Apostándole a una nueva era en el automovilismo nacional, Nissan Colombia se ha convertido en aliado estratégico del campeonato "La Monomarca", al impulsar la Copa Nissan March. Aprovechando su excelente posicionamiento en el país, la marca nipona quiere acercar al público a una nueva experiencia, cargada de emoción y adrenalina.



Tras reportar un índice creciente en ventas en su modelo March, pasando de 659 unidades en 2011, a 3.791 en 2012, 4.596 en 2013 y 4.724 en 2014, Nissan Colombia tiene como objetivo atraer a más clientes jóvenes, y por esta razón en la Copa Nissan March se podrán observar todas las cualidades y fortalezas de este vehículo, en un entorno de alta exigencia como lo es el Autódromo de Tocancipá.

La Copa March es una de las tres categorías que componen "La Monomarca" junto con las competencias de karts (Rotax) y los veloces Caterham. En cuanto a los requisitos de la Copa Nissan March, los pilotos deben ser mayores de 15 años y deben expedir la licencia que otorga la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo.

En cuanto al auto, el Nissan March tiene un motor de 1.600 cc, con un peso máximo de 980 kg (incluyendo piloto). Todos los autos han sido modificados con rollbar por parte de JPM, cumpliendo con homologación FIA. La suspensión cuenta con el desarrollo de RUDD Racing. Los organizadores han confirmado que todos los autos tendrán los mismos ajustes, garantizando los competidores estén en igualdad de condiciones.


Una de las ventajas que ofrece "La Monomarca", es el ascenso a la siguiente categoría para el ganador de cada una de estas. En el caso de los karts, el vencedor pasa a Copa Nissan March y el ganador de esta última, obtiene un cupo en Caterham. Esto aplica solamente por válida.

Nissan y La Monomarca han confirmado que realizarán diversas actividades de activación, en varias ciudades de Colombia. Las elegidas son Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga y Pereira. Las fechas se anunciarán próximamente.

Una versión especial para venta al público tendrá Nissan para el March, con motivo de este campeonato. Se trata de la edición 'Race', la cual incluirá color rojo o azul en los espejos, manijas en las puertas y spoiler, junto con rines de lujo bicolor, radio Parrot y vidrios eléctricos delanteros, entre otros detalles.

Finalmente el piloto que ha elegido Nissan para competir en su equipo en la Copa March, es Sebastián "Tatán" Mejía, reconocido por su amplia trayectoria en el motociclismo en las divisiones de Free Style y Enduro. Como parte de una estrategia de mercadeo, la marca le busca un compañero de escuadra y ese segundo cupo será seleccionado mediante un concurso en las redes sociales.


El campeonato iniciará el 22 de agosto y finalizará el 10 de abril de 2016.

A continuación el calendario completo:

1er MINI Campeonato:

• Válida 1: Agosto 22 y 23
• Válida 2: Septiembre 12 y 13
• Válida 3: Octubre 3 y 4

2do MINI Campeonato:

• Válida 4: Noviembre 7
• Válida 5: Noviembre 8
• Válida 6: Diciembre 5 y 6

3er MINI Campeonato:

• Válida 7: Enero 30 y 31
• Válida 8: Febrero 20 y 21
• Válida 9: Marzo 13 y 14

Final:

• Válida 10: Abril 10 y 11.