Entre Enero y Diciembre de 2011, Skoda vendió 879.200 vehículos en todo el mundo (762.200 en 2010). Mientras el mercado mundial crecía un 5,1% (casi 62 millones de vehículos), Škoda creció por encima de esta cifra con un 15,3%. La marca hizo progresos significativos en China, India y Rusia. En otros mercados europeos y también del resto del mundo, Škoda consiguió nuevos récords anuales.

Skoda también logró ampliar sus entregas en todas las regiones de ventas del mundo. En Europa Central y del Este, por ejemplo, las entregas se incrementaron hasta las 231.600 unidades (194.800; +18,9%), mientras que en la región Asia-Pacífico alcanzaron los 256.100 vehículos (203.300; +26%) en 2011. "Skoda ha vendido más vehículos que nunca", declara Jürgen Stackmann, responsable de ventas y marketing del Consejo de Dirección de Skoda. "Hemos mejorado en todas las regiones y fortalecido nuestra posición en los mercados".

"2011 ha sido el primer año en el que implementamos por primera vez nuestra estrategia de crecimiento 2018, y lo hemos hecho de forma impresionante. Hemos tomado velocidad y logrado un nuevo récord de ventas. También hemos mejorado notablemente nuestra presencia, producción y ventas en los mercados internacionales, y una vez más hemos ganado mucho terreno tanto en nuestros mercados locales europeos como en los emergentes", afirma el presidente del Consejo de Dirección de Škoda, Prof. Dr. Winfried Vahland.

879.200 vehículos entregados en todo el mundo en el año 2011 son la mejor cifra de ventas de la historia y se traducen en una cuota global de mercado del 1,4%. El siguiente objetivo de Skoda está claramente definido: en 2018, las ventas mundiales van a aumentar hasta un mínimo de 1,5 millones de vehículo por año.

"En 2011, la compañía ha sentado unas bases excelentes para ello. En 2012, continuaremos ampliando la gama de modelos de Skoda de forma significativa y fortaleciendo aún más nuestras actividades, tanto en Europa como en los mercados internacionales", explica el profesorVahland.

Mercados emergentes
Skoda marcó un nuevo récord en Rusia, también, en el año 2011: 74.100 vehículos vendidos (2010: 45.600) que equivalen a un incremento del 62,5%. En China, las ventas siguieron su clara tendencia ascendente, subiendo un 21,9% hasta las 220.100 unidades en 2011.

El Rapid, introducido en India en Noviembre, tuvo un buen debut en el mercado y fue inmediatamente elegido como el coche familiar del año en este país. El mercado indio, un pilar importante dentro de la estrategia de crecimiento de la marca, mostró un muy buen rendimiento a lo largo de 2011, en el que Skoda incrementó sus ventas en un 49,9%, hasta superar las 30.000 unidades. Ampliando capacidades tanto localmente como en el extranjero, Skoda está creciendo e invirtiendo en nuevos modelos, mercados y capacidades. Como parte de ello, la fábrica principal en Mladá Boleslav se ampliará considerablemente a mediados de 2012. Cuando se complete la ampliación, la planta producirá un tercer modelo, además de los superventas Fabia y Octavia. En paralelo, la capacidad de producción del Octavia en la planta aumentará de 800 a 1.200 vehículos diarios. A partir de finales de 2012, la planta checa de Skoda en Vrchlabí iniciará la producción de cajas de cambios DSG para Volkswagen, SEAT y Audi, marcas del Grupo Volkswagen.

En la planta rusa del Grupo Volkswagen en Nizhny Novgorod, el Grupo Volkswagen Rusia producirá el Škoda Yeti con el socio ruso GAZ. En China, ambas joint ventures del Grupo Volkswagen invertirán cerca de 14.000 millones de euros en nuevas plantas y productos hasta 2016. Actualmente se producen allí el Fabia, el Octavia y el Superb y, en 2013, se fabricará también el Yeti. Estas inversiones van a allanar el terreno para el crecimiento de la compañía en los próximos años.

"Tenemos mucha confianza acerca de nuestro futuro desarrollo positivo. Es por eso que estamos invirtiendo más en nuestras fábricas, tanto en nuestro país como en el extranjero, así como en la ampliación de nuestras organizaciones de ventas en todas las regiones. Y por supuesto, queremos superar a nuestros competidores", explica el responsable de ventas del Consejo de Dirección, Jürgen Stackmann.

Ofensiva de modelos en marcha
El Citigo y el compacto indio Rapid se lanzaron con éxito a finales de 2011 como primeros lanzamientos en la ofensiva de modelos de Skoda. Para la marca, el Citigo abre el segmento A00, de rápido crecimiento (de momento comercializado sólo en la República Checa en 2011). El Rapid también es un factor crucial en la estrategia de crecimiento de la marca, ya que abre la presencia de Skoda en el mayor segmento dentro del mercado de India.

Entregas a clientes en 2011 (Modelos Skoda comparados con 2010):
Octavia (372.900 vehículos/+16,9%)

Fabia (266.800 vehículos/+16,5%)

Superb (116.700 vehículos/+18,1%)

Yeti (70.300 vehículos/+33,7%)

Roomster (36.000 vehículos/+11,4%)

Rapid/India (1.700 vehículos)

Citigo/República Checa (más de 500 vehículos)