SEAT debutó en el Salón de Ginebra con el concept car '20V20' - Autos F1Latam
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SEAT debutó en el Salón de Ginebra con el concept car '20V20'
marzo 3 /2015     Martorell, España 19:45 GMT
Foto: SEAT
Por: Giovanni Bonilla  
Director Autos F1Latam
Jürgen Stackmann, presidente de SEAT, ha presentado el showcar 20V20 en el encuentro del Grupo Volkswagen con los medios, previo a la inauguración mañana del Salón del Automóvil de Ginebra.

El SEAT 20V20 (Visión 2020) muestra una clara visión del futuro de la marca materializado en la forma de un SUV potente y excepcionalmente deportivo. Este vehículo de líneas esculturales revela el desarrollo sistemático del lenguaje de diseño de la compañía española. El 20V20 redefine el concepto del SUV para llevar estética y diversión al volante a su máxima expresión en un vehículo que no puede ser más deportivo.


En su discurso durante el encuentro del Grupo Volkswagen, Jürgen Stackmann, afirmó: "El 20V20 refleja la visión de SEAT para el futuro. Un showcar con el que demostramos cómo desarrollaremos el lenguaje de diseño de nuestra marca. En SEAT tenemos el objetivo de desarrollar y fabricar vehículos altamente emocionales, que gusten a nuestros clientes. Con mucho carácter, diseño innovador, con tecnología moderna, calidad, precisión y accesibilidad. Con estos valores que caracterizan a SEAT y le diferencian de la competencia queremos ser, y seremos, la primera opción para los clientes que conservan un espíritu joven".

El showcar de SEAT combina la silueta dinámica de un coupé deportivo de cuatro puertas con el refinamiento de un SUV y la versatilidad y utilidad de un compacto. Con sus ruedas de 20 pulgadas y la expresividad que le confieren sus faros Full LED, el 20V20 tiene una marcada presencia, destacando en el interior por su ambiente espacioso y de calidad para cinco personas. Además, un completo paquete tecnológico de sistemas de asistencia a la conducción eleva aún más los niveles de confort y seguridad.


Hay que destacar que el SEAT 20V20 ofrece una plataforma adecuada para todo tipo de motores, desde los TSI y TDI de alto rendimiento a los híbridos enchufables. Asimismo, la potencia se transmite a las ruedas mediante la caja de cambios DSG y posee tracción a las cuatro ruedas con control electrónico.


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