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Peugeot 408 Fastback: el diseño que desafía a los SUV debuta en Bruselas
Peugeot 408 Fastback: el diseño que desafía a los SUV debuta en Bruselas
   ene 16 /2026 12:16 GMT
 Bruselas, Bélgica
 Peugeot

Por: Henry Barreto
Redactor AUTOS F1LATAM
El nuevo león francés se robó las miradas en el Salón de Bruselas. No es un sedán ni una camioneta, sino un ''fastback'' puro.


Peugeot ha decidido romper con la monotonía de las siluetas convencionales. Llega con hasta 240 caballos y una propuesta técnica que redefine el segmento medio.

En esta edición del certamen belga, el 408 Fastback se consolidó como la apuesta más arriesgada y sofisticada de la casa del león. Su carrocería, que se extiende hasta los 4,69 metros, destaca por una caída de techo aerodinámica y unos pasos de rueda ensanchados que le dan una postura atlética, casi de felino en posición de ataque.


Bajo el metal, la ingeniería es el plato fuerte. El 408 se construye sobre una arquitectura mecánica versátil que permite configuraciones para todos los gustos. El corazón de la gama se centra en versiones híbridas enchufables (PHEV) que entregan potencias de 225 y hasta 240 caballos, logrando autonomías en modo 100 % eléctrico que superan los 80 kilómetros.

Para quienes prefieren la combustión tradicional, el motor 1.6 Turbo de 212 caballos sigue siendo el referente, gestionado por la ya conocida y eficiente caja automática EAT8 de ocho velocidades, que asegura un escalonamiento preciso y una respuesta inmediata al pedal derecho.


En el apartado de dimensiones y capacidades, el vehículo no sacrifica la habitabilidad por el estilo. Con una generosa distancia entre ejes de 2,78 metros, el espacio para las piernas en la segunda fila es líder en su categoría, mientras que el baúl ofrece una capacidad de carga de 536 litros, ampliables al abatir los respaldos.

Todo esto se complementa con una dotación de seguridad de primer nivel que incluye seis airbags de serie y una suite de asistencias ADAS con visión nocturna, garantizando que el despliegue tecnológico no sea solo visual, sino también preventivo.


Puertas adentro, el i-Cockpit sigue evolucionando. El volante pequeño de tacto deportivo comanda un entorno digital donde la pantalla táctil de 10 pulgadas ahora integra inteligencia artificial para las funciones de voz. Es un habitáculo diseñado para el conductor, donde cada botón está al alcance de la mano y la calidad de materiales confirma que Peugeot está apuntando seriamente al mercado premium.

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