Nuevo Audi A3 Sedan 2022 en Colombia: regresa el popular modelo alemán - Autos F1LATAM
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Nuevo Audi A3 Sedan 2022 en Colombia: regresa el popular modelo alemán
mayo 26 /2022     Ingolstadt, Alemania 12:08 GMT
Foto: Audi
Por: Giovanni Bonilla  
Director Autos F1Latam
Audi Colombia, en el último año, ha tenido un récord en el número de lanzamientos, siendo una de las marcas más activas en presentar novedades en la industria nacional. Su ofensiva para este año no es menor: para las SUV, la meta es pasar de 7 a 9 modelos disponibles; de eléctricos, un salto de 0 a 6 modelos; de RS de 1 a 5 y de sedanes, de 1 a 3. Con ésta última meta llega el A3, el modelo de entrada para los automóviles, luego de que el 2021 se enfocará en fortalecer la ofensiva de camionetas. Así, Audi trae de vuelta uno de los más icónicos sedanes que retorna luego de dos años fuera del mercado nacional.


"El A3 Sedan llega totalmente renovado, es un nuevo carro, con un diseño muy deportivo, enfocado a una conducción dinámica. El mercado colombiano tiene una gran acogida por este modelo y estamos seguros de que muchos amantes de Audi, y aspirantes a la marca, encontrarán en este sedán una opción para ser parte de los cuatro aros. Así, nuestro portafolio se sigue fortaleciendo con modelos para los clientes tanto de los automóviles, como de SUV", explicó Margarita Quintana, gerente de marca Audi.

Exterior e iluminación (firma de luces)

El nuevo A3 sedan tiene una postura deportiva y afirmada en la carretera. La sección frontal es dominada por una parrilla Singleframe ancha y en forma hexagonal que presenta una parrilla tipo panal que simboliza el carácter dinámico del modelo premium con total claridad junto con las entradas de aire altas y angulares, cuya profundidad le brinda un toque escultural al frontal.

La línea de hombro corre de los faros delanteros a los traseros formando una notable curva. La superficie debajo cae hacia adentro acentuando su identidad quattro y resaltando el hombro de la carrocería. Con su lateral cóncavo, el nuevo A3sedan presenta un elemento completamente nuevo del diseño de Audi, creando así un juego intenso de luces y sombras, gracias a los fuertes contornos que envuelven al lateral.


En el nuevo A3 Sedan, la línea inferior de la carrocería se extiende hasta el bómper trasero, lo que en conjunción con la impactante línea de hombro le proporciona una apariencia elegante al lateral y enfatiza el largo del nuevo modelo. La línea de techo desciende desde el pilar B, tal como un Coupé y termina en un notable spoiler integrado en el trasero.

El diseño tridimensional de la parte trasera lo hace lucir extremadamente ancho para su categoría. Esta impresión es reforzada por la línea de hombro envolvente, los faros traseros en forma de cuña, las salidas de aire en los arcos de rueda, el difusor y los escapes en forma trapezoidal.

Toda esta renovación se complementa con faros completamente rediseñados, con tecnología full LED e intermitentes dinámicos traseros que presentan una firma renovada en forma de pestañas en la parte superior y con una línea hacia afuera en la parte inferior que aumenta la impresión de anchura del carro, declarando totalmente el carácter deportivo del nuevo modelo que está calzado con rines de 17 pulgadas en diseño de 5 brazos dobles paralelos.

Interior y equipamiento

Estilo de panel negro en el panel de instrumentos y consola central, costuras de contraste en el timón, manijas de puerta impactantes y un nuevo diseño de palanca de cambios. El interior del nuevo A3 Sedan es deportivo y de alta calidad. Líneas horizontales precisas con un diseño minimalista y enfatizadas por el paquete de iluminación multicolor de 30 colores marcan la anchura de la cabina, complementadas por las notorias salidas de aire del lado del pasajero y una amplia inserción en aluminio "Spektrum". Del lado del conductor, las salidas de aire forman una unidad impresionante con la cubierta superior del panel de instrumentos, donde las piezas se combinan en este punto destacando el carácter deportivo del modelo.


Muchos de los elementos de diseño hacen referencia lógica entre sí y al exterior. Dos ejemplos: La forma de palo de hockey de las manijas de las puertas son reminiscentes de los faros exteriores. Además, las rendijas de las salidas de aire del puesto del conductor toman el motivo de las entradas de aire exteriores en el frontal.

La cabina es totalmente orientada al conductor. Usa elementos ya conocidos en los modelos tope de gama y está equipada con una pantalla táctil de 10,1". El MMI está embebido en un panel negro trapezoidal que toma el área central del panel de instrumentos. Cuando se encuentra apagada, es casi imperceptible y se inclina levemente hacia el conductor, de igual forma que la nueva unidad de control del aire acondicionado.

El diseño del túnel central a su vez es particularmente ergonómico. Una innovadora palanca de cambios integrada en una superficie de panel negro ofrece al conductor una experiencia de operación totalmente nueva. Usando la tecnología "shift by wire", el controlador compacto se manipula para controlar las funciones básicas de la caja automática de 8 velocidades. Justo al lado, la siguiente innovación, un botón redondo con respuesta sensorial que reacciona a movimientos circulares del dedo y un amplio reposabrazos con portaobjetos y puertos USB.

Concepto de espacio y carrocería

El nuevo A3 Sedan ofrece más espacio y funcionalidad al interior en combinación con dimensiones compactas al exterior. Mide 4,5 metros de largo, 4 centimetros más que su predecesor y 1,82 metros de ancho, poco más de tres centímetros versus su modelo anterior. Dimensiones que benefician directamente a los pasajeros con mayor espacio de codos adelante y más campo para los hombros atrás.


El nuevo A3 mide 1.43 metros desde el piso y es la misma dimensión que el modelo anterior, junto con sus 2.64 metros de distancia entre ejes. Esto se contrasta con una renovada posición de conducción más baja, lo cual resalta la sensación de deportividad.

La carrocería es extremadamente resistente a impactos, rígida y acústicamente confortable, el nuevo A3 sedan tiene un peso en vacío de apenas 1.395 kilos. En el habitáculo del pasajero, los componentes hechos de acero termoformado combinan alta rigidez y bajo peso forman una fuerte combinación. Estos son responsables del 30% del peso de la cabina del vehículo. Adicionalmente, la capota del motor es hecha en aluminio, gracias a complejos procesos de supresión de ruidos y sofisticadas técnicas de aeroacústica, el interior es notablemente silencioso.

Con un coeficiente de arrastre de 0,25 el nuevo A3 Sedan es particularmente esbelto, lo cual reduce emisiones contaminantes y consumo de combustible. Los desarrolladores aerodinámicos y diseñadores trabajaron en conjunto para optimizar varios aspectos de la carrocería, incluyendo los espejos exteriores y los bajos del vehículo, que recibieron panelados de gran superficie y acabados en un difusor trasero. Adicionalmente, el trasero alargado y el spoiler integrado en la tapa del baúl tienen un impacto positivo adicional en la aerodinámica.


Pantallas y controles

Digitalizado, fácil de entender e intuitivo: Los nuevos modelos A3 presentan un nuevo desarrollo de controles y visualización con una estructura de menús planas y símbolos que son familiares de los teléfonos inteligentes que todos usamos. Audi ha reemplazado el botón rotativo en el túnel central con una pantalla MMI touch de gran tamaño que provee respuesta acústica. Tiene 10,1” diagonales y se utiliza para controlar los sistemas de información y entretenimiento, así como numerosas funciones de confort. Este sistema equipa la última generación del MIB, el MIB3, cuyo poder de procesamiento es 10 veces más poderoso que el sistema predecesor y se enlaza perfectamente con los sistemas operativos de los teléfonos inteligentes a través del Audi Smartphone Interface usando los ambientes Android Auto o Apple CarPlay.


El nuevo A3 Sedan cuenta también con un tablero de instrumentos digital de 10,25” operado a través del volante multifuncional con levas de cambio, de serie en el modelo para Colombia.

Motorización

El nuevo A3 Sedan también evolucionó en su oferta de motorización, en su única versión de lanzamiento contará con un tren motriz altamente eficiente de 1.4 litros TFSI de 150 caballos de potencia y 250 Nm de torque, acoplado a una caja de cambios automática de 8 velocidades que entrega una velocidad máxima de 230 km/h y un pique de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos. Un tren motriz ya conocido en la más reciente renovación del Audi Q2 y que aporta dinamismo, eficiencia y cambios de marcha suaves e imperceptibles para una excelente conducción dentro y fuera de la ciudad.


La deportividad será complementada con las levas de cambio parte del timón multifuncional y los cuatro modos de manejo que ofrece el Audi Drive Select, entre los que se incluyen Dynamic e Individual, para personalizar la experiencia de manejo.

Suspensión

Ágil en la ciudad, deportivo en la carretera, cómodo en la autopista. Audi continuó el desarrollo de las fortalezas dinámicas de su predecesor en la suspensión del nuevo Audi A3 Sedan. La suspensión estándar es deportiva y balanceada, combinando un confort de conducción muy agradable con buena dinámica. Los anchos de eje adelante y atrás han incrementado su tamaño 11 milímetros frente a su predecesor, midiendo ahora 1.554 y 1.525 milímetros.

En lo referente al concepto de los ejes. Audi confía en un eje McPherson con horquillas inferiores en la parte delantera y una suspensión multilink de 4 brazos en la parte trasera con disposición separada resorte/amortiguador que soporta una dirección asistida electromecánicamente con servoasistencia dependiendo de la velocidad mejorando ostensiblemente la deportividad y aportando un radio de giro más directo.


Disponibilidad

El nuevo Audi A3 Sedan 35 TFSI "Advanced" se ofrecerá en pre-venta con llegadas a partir del mes de julio. Estará disponible en ésta única versión por un precio de $147.900.000 Los siguientes colores son plata forete, rojo tango, azul navarra, blanco glaciar, gris manhattan y , entre los que se resalta el novedoso azul atolón.

Para el interior, todos se ofrecerán inicialmente en color negro, sin embargo, existen los opcionales gris roca y beige atlas sin costo adicional bajo pedido especial.

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