Nissan renueva el vehículo que marcó el inicio de su movilidad eléctrica. El nuevo LEAF de tercera generación cuenta con una autonomía de hasta 622 kilómetros, un diseño totalmente actualizado y la tecnología más avanzada de la marca. Desde su lanzamiento en 2011, más de 700 000 conductores en todo el mundo han confiado en este modelo pionero.


Presentado en Copenhague, el nuevo LEAF mantiene el espíritu innovador que lo convirtió en referente, combinando eficiencia aerodinámica (coeficiente de 0,25) con una silueta crossover más dinámica. Diseñado en Atsugi, Japón, y fabricado en Sunderland, Reino Unido, ofrece un interior amplio de 437 litros, múltiples opciones de personalización y materiales sostenibles.


Su sistema eléctrico cuenta con dos baterías -52 kWh y 75 kWh- que permiten recorrer entre 440 y 622 km (WLTP). Admite carga rápida de 150 kW, recuperando hasta 420 km en 30 minutos, e integra funciones Vehicle-to-Load (V2L) y preparación Vehicle-to-Grid (V2G) para alimentar dispositivos o devolver energía a la red.


El LEAF emplea la plataforma CMF-EV, con un motor de 160 kW (355 Nm) capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos. Incorpora sistemas de asistencia como ProPILOT Assist con Navi-link, frenado de emergencia inteligente, alerta de tráfico cruzado, monitor 3D de visión periférica y el e-Pedal Step para una conducción con un solo pedal.

La conectividad se apoya en NissanConnect con Google integrado, que incluye Maps, Assistant y Play Store, además de dos pantallas de 14,3 pulgadas y control remoto desde la app NissanConnect Services.


El nuevo LEAF se producirá en Reino Unido con un 20% de energía renovable, con pedidos anticipados a finales de 2025 y entregas programadas para la primavera de 2026.