En su exterior el modelo muestra un color exclusivo, el Blu Sebring mate, que realza su línea elegante y remarca su agresividad deportiva. Estas características se ven recalcadas asimismo por el empleo de elementos de carbono entre los que destacan los alerones delanteros, los espejos laterales, los tiradores de las puertas y el spoiler trasero. Las pinzas del freno, de aluminio pulido a mano, resaltan bajo las llantas de 20 pulgadas, los faldones están pintados de negro mate, como también los faros delanteros, hecho que le confiere una imagen aún más agresiva al vehículo.

En lo que concierne a los interiores, en cambio, la suma de deportividad y elegancia se ve perfectamente expresada a través de elementos comunes con los de la versión MC Stradale. También en este caso los acabados de carbono enmarcan el instrumental y los mandos del salpicadero y el túnel central.

Situada en la base de la consola central halla emplazamiento la plaquita conmemorativa del Centocinquantenario (centésimo quincuagésimo aniversario) de la Unificación de Italia, en la que figuran, además del logo oficial, el número de unidades fabricadas, subrayando el carácter absolutamente exclusivo de esta versión.

Toda la gama Maserati en el stand
Junto al GranTurismo S Limited Edition, en el stand Maserati de Bolonia se halla presente toda la gama de la Casa del Tridente, que nació hace 97 años precisamente en la capital emiliana y justamente en el mes de diciembre. En el área deportiva del stand, además del automóvil que conmemora el 150° aniversario de la Unificación de Italia ocupan sus lugares el GranCabrio Sport, el GranTurismo MC Stradale y el GranTurismo MC Trofeo en sus colores y semblante de competición.

En la zona dedicada a la elegancia y el lujo del stand Maserati, en cambio, pueden contemplarse el GranTurismo S Automático y el Quattroporte Sport GT S.

Balance de ventas 2011
Como se esperaba, el 2011 ha sido un año positivo para Maserati.En el tercer trimestre de 2011 Maserati ha tenido 142 millones de euros de ingresos, con un aumento del 6% con respecto al mismo período del año anterior. En ese trimestre los automóviles entregados a la red de venta han sido 1.459, con un incremento del 6,7% en relación con las unidades entregadas en el mismo período del 2010. El tercer trimestre se ha cerrado con unos beneficios en la gestión ordinaria de 8 millones de euros, cifra equivalente al 5,6% de los ingresos, el doble con respecto al tercer trimestre de 2010.

En los nueve primeros meses de 2011 Maserati ha tenido 445 millones de euros de ingresos, con un incremento del 2,3% con respecto al mismo período del año precedente. Las entregas a la red de venta han sido de 4.672 unidades, con un aumento del 9,4% en relación con el mismo período del año anterior. A este aumento han contribuido sobre todo los mercados de los EE.UU y China, con incrementos del 20 y del 129% respectivamente. El aumento de los volúmenes y el rendimiento obtenido han contribuido a alcanzar unos beneficios en la gestión ordinaria de 26 millones de euros (el 5,8% de los ingresos), cifra que refleja una mejora evidente con respecto al mismo período del año precedente en el que se habían registrado unos beneficios de 16 millones de euros.

En su exterior el modelo muestra un color exclusivo, el Blu Sebring mate, que realza su línea elegante y remarca su agresividad deportiva. Estas características se ven recalcadas asimismo por el empleo de elementos de carbono entre los que destacan los alerones delanteros, los espejos laterales, los tiradores de las puertas y el spoiler trasero. Las pinzas del freno, de aluminio pulido a mano, resaltan bajo las llantas de 20 pulgadas, los faldones están pintados de negro mate, como también los faros delanteros, hecho que le confiere una imagen aún más agresiva al vehículo.

En lo que concierne a los interiores, en cambio, la suma de deportividad y elegancia se ve perfectamente expresada a través de elementos comunes con los de la versión MC Stradale. También en este caso los acabados de carbono enmarcan el instrumental y los mandos del salpicadero y el túnel central.

Situada en la base de la consola central halla emplazamiento la plaquita conmemorativa del Centocinquantenario (centésimo quincuagésimo aniversario) de la Unificación de Italia, en la que figuran, además del logo oficial, el número de unidades fabricadas, subrayando el carácter absolutamente exclusivo de esta versión.