Considerado como uno de los premios más apetecidos por el mercado europeo, el Mazda 3 recibirá el Premio Euro otorgado por Euro NCAP, el organismo que se encarga de auditar la seguridad de todos los vehículos a la venta en Europa por su sistema de asistencia de cambio de carril (RVM) que según el organismo genera grandes beneficios en materia de seguridad. El premio será entregado en el marco del Salón de Frankfurt.

El sistema RVM de Mazda ayuda al conductor a evitar situaciones peligrosas e incluso colisiones con otros vehículos en los cambios de carril. Utiliza dos sensores de radar, montados a ambos lados del para choques trasero, para medir constantemente la distancia a la que se encuentran los vehículos de alrededor y su velocidad relativa. Por encima de 60 km/h envía un aviso si hay otro vehículo en la zona ciega.

También advierte al conductor en el caso de que otro vehículo penetre en esa zona en los siguientes 5 segundos, con un alcance de hasta 50 metros. Para ello, enciende un indicador de proximidad situado en el retrovisor lateral correspondiente. Si, de todos modos, el  conductor pone el intermitente correspondiente al lateral por el que se le acerca otro vehículo, el indicador luminoso parpadea rápidamente y se emite una señal acústica que avisa al conductor para que no cambie de carril.

El sistema está diseñado para funcionar con todo tipo de condiciones meteorológicas y es capaz de detectar todas las clases de vehículos, hasta motocicletas. Mazda se dio cuenta de que casi el 5% de los accidentes se producen entre vehículos que circulan en el mismo sentido, y que la causa de cerca del 80% de esos accidentes es un cambio de carril. Por sus especificaciones, el sistema RVM de Mazda podría ayudar a evitar más de la mitad de estas colisiones.

Mazda fue el primer fabricante japonés que introdujo en Europa un sistema de asistencia de cambio de carril. Empezó a montarlo en 2008 en el Mazda 6 y, posteriormente, lo extendió al Mazda 3 y al CX-7 en 2009. Ahora, lo presentará de nuevo en septiembre, en el marco del Salón de Frankfurt en el nuevo Mazda CX-5 y en la nueva versión del Mazda 3.