La nueva generación del Dodge Charger, desarrollada bajo una estrategia multienergía, fue distinguida como Auto del Año en Norteamérica 2026 (NACTOY), un anuncio realizado el jueves pasado durante el Salón del Automóvil de Detroit. El reconocimiento reafirma la apuesta de la marca por combinar alto desempeño e innovación tecnológica en una sola familia de vehículos.


El galardón destaca la versatilidad de la gama Charger, que integra tanto versiones de combustión como eléctricas. Entre ellas sobresalen el Charger Scat Pack equipado con el motor biturbo SIXPACK, capaz de entregar 550 caballos de fuerza, y el Charger Daytona Scat Pack totalmente eléctrico, que alcanza los 670 caballos de potencia, consolidando a Dodge como uno de los referentes actuales del segmento muscle car.


El premio NACTOY es otorgado por un jurado independiente conformado por 50 periodistas especializados de Estados Unidos y Canadá, quienes analizan a fondo aspectos como innovación, diseño, desempeño y relación valor-precio en las categorías de Auto, Camioneta y Vehículo Utilitario del Año. Este proceso garantiza una evaluación objetiva, alejada de intereses editoriales o comerciales.

El título de Auto del Año en Norteamérica se suma a otros premios obtenidos recientemente por el Dodge Charger, entre ellos los reconocimientos otorgados por TopGear.com, Detroit Free Press y The Detroit News.


Más allá de los galardones, la nueva línea Dodge Charger se distingue por un diseño de inspiración retro combinado con tecnología de última generación. De serie, tanto el Charger Scat Pack con motor SIXPACK como el Charger Daytona Scat Pack eléctrico incorporan tracción total líder en su clase, una carrocería ancha con una marcada presencia musculosa y un completo conjunto de modos de manejo, incluidos Sport y Custom, además de funciones de alto desempeño como Launch Control.


El habitáculo presenta un enfoque totalmente orientado al conductor, con un nuevo sistema Uconnect 5 de 12,3 pulgadas que ofrece conectividad inalámbrica, Apple CarPlay y Android Auto. A esto se suma un diseño de “puerta trasera oculta” que optimiza el espacio de carga y el volumen para pasajeros, junto con avanzados sistemas de seguridad y asistencias a la conducción, como frenado automático de emergencia, advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo con función stop & go y asistencias activas de carril y conducción.