Optimismo moderado en casa - Reporte Clasificación - GP de Francia - Michelin
jul 15 /2006 17:00 GMT
Nevers, Francia
Bridgestone Corporation
Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
A pesar de no obtener la Pole Position del Gran Premio de Francia, Michelin confía en que mañana se pueda obtener un buen resultado en casa.
Nick Shorrock - Director Michelin F1:
"Obviamente es decepcionante no obtener la Pole Position, pero estoy extremadamente animado para la carrera. Nuestros equipos están utilizando seis diferentes productos Michelin para este fin de semana y la consistencia en las tandas largas ha sido muy buena.
Es la primera vez en la temporada que hemos clasificado en las condiciones similares a las que tuvimos durante las pruebas antes de la carrera y nos ha dado una base de datos importante. Habiendo dicho esto, la evolución de los neumáticos no ha sido lo que esperábamos.
El desgaste de los neumáticos disminuyó a medida que el fin de semana está avanzando, pero hoy parece ser igual a lo que fue ayer en la mañana. Necesitamos examinar las razones, pero eso no diluye nuestra confianza ya que buscaremos nuestra victoria 101 en la Fórmula 1".
Nick Shorrock - Director Michelin F1:
"Obviamente es decepcionante no obtener la Pole Position, pero estoy extremadamente animado para la carrera. Nuestros equipos están utilizando seis diferentes productos Michelin para este fin de semana y la consistencia en las tandas largas ha sido muy buena.
Es la primera vez en la temporada que hemos clasificado en las condiciones similares a las que tuvimos durante las pruebas antes de la carrera y nos ha dado una base de datos importante. Habiendo dicho esto, la evolución de los neumáticos no ha sido lo que esperábamos.
El desgaste de los neumáticos disminuyó a medida que el fin de semana está avanzando, pero hoy parece ser igual a lo que fue ayer en la mañana. Necesitamos examinar las razones, pero eso no diluye nuestra confianza ya que buscaremos nuestra victoria 101 en la Fórmula 1".
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