Scuderia Ferrari

[Bandini]

Hoy hace 22 años que falleció Enzo Ferrari en su casa de Modena.

Su muerte, rodeado de los suyos y tras larga enfermedad, pilló a una Italia en plenas vacaciones veraniegas.

El óbito no se hizo público sino hasta pasados dos días, por lo cual su sepelio fue en la más absoluta discreción.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Según un estudio comparativo (y discutible) de la revista alemana 'Auto Motor und Sport' es la Scuderia Ferrari el equipo con más fiabilidad en lo que va de campeonato, por delante de RB.

...En algo ganamos.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Algo se comenta en el sentido de que Shell estrenará en Bélgica una gasolina mejorada que permite cierto y no despreciable ahorro en el consumo.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Vuelve el mochales Lauda a dar simultáneamente la de cal y la de arena.

Por un lado, señala que espera un duro castigo para la Scuderia Ferrari por sus maniobras de equipo. Dice que en RB impera el deporte y en Ferrari el politiqueo. ¡Coño! Su senil memoria olvida cómo Regazzoni trabajó para él, especial y descaradamente en 1975... Que alguien le envíe el vídeo de aquel año en Monza, por ejemplo.

Por otro lado suelta la boutade del día: "Alonso no supondrá para Ferrari lo que supuso en su día Schumacher" o algo así. ¡Cielos! eso no lo sabía nadie. Nos ha descubierto la pólvora el Pope Niki.

¡Qué grande ...fue Lauda!

Saludos, Bandini.

[Bandini]

La parte aerodinámica de las novedades que el F10 presentará en Spa, parece ser que no es definitiva y que será probada el viernes para decidir sobre su uso en la calificación y el gp.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

No me gusta la velada afirmación de Ferrari en el sentido de que si la FIA les sanciona, acudirá a la justicia ordinaria.

En primer lugar porque tal posibilidad es obvia y está de más subrayarla. Y, por otro lado, porque tiene cierto tono de amenaza. Sobra.

Dicho esto, volver a sancionar a la Scuderia me parecería otro capítulo vergonzante en esta FIA y su dechado de arbitrariedades.

Saludos, Bandini.

[Rase]

Y, por otro lado, porque tiene cierto tono de amenaza.

No sé de que te extraña si ya desde tiempos del santo Enzo amenazábais con no disputar GP's e incluso abandonar la F-1 con tal de que no os sancionasen y conseguir los máximos favoritismos posibles

[Bandini]

Otro detalle que preocupa en Ferrari es que no andamos muy sobrados de motores que se diga. Según creo, dos para cada piloto. Y con Monza de por medio, que es de las pistas más duras para el V8...

Saludos, Bandini.

[Rase]

[Bandini]

Domenicali, sobre el infausto GP belga dixit:

"Abbiamo raccolto meno punti del previsto e verificato che le novità introdotte non hanno prodotto le attese migliorie, ma ogni gara è diversa e può sempre succedere di tutto: siamo lì e non dobbiamo mollare. In fondo, nel 2007 eravamo messi molto peggio"



Saludos, Bandini.

[Schumi nº1]

Sorprende, leyendo los comentarios de tifosi en los medios, la cantidad de aficionados que se acuerdan de Kimi Raikkonen y que creen que el campeonato de 2007 y 2010 no se pueden parangonar.

Saludos,
Schumi nº1

[Jimmy Clímax]

Sorprende, leyendo los comentarios de tifosi en los medios, la cantidad de aficionados que se acuerdan de Kimi Raikkonen y que creen que el campeonato de 2007 y 2010 no se pueden parangonar.

Yo lo que veo es la temporada de Kimi en 2008. Aunque Kimi tuvo menos errores de pilotaje y exprimió menos el potencial de su monoplaza. Saludos

[Bandini]

La situación en 2007 y la actual tiene dos no sutiles diferencias, por desgracia.

En 2007 el F2007 era un misil y llevaba 5 vistorias en su haber. Hoy el F10, pese a sus notables mejoras y evolución, no vale lo que un RB.

Por otro lado, en 2007 eran dos los pilotos que Kimi tenía por delante. Este año son ...cuatro los que debe superar el astur.

¿Es posible la hazaña? Si. Innegable. Y Ferrari (y Alonso) lo intentará como si la diferencia fuese sólo de tres puntos, (mai mollare) y segurirá evolucionando el monoplaza, pero...

Por tener posibilidades, hasta Sutil o incluso Schumacher las tienen...

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Felipe Massa participará este fin de semana en los Ferrari Days que se celebrarán en Budapest.

Rodará a bordo de un F2008. Ya se sabe, los habituales test ilegales de la Scuderia Ferrari.

También estará el inefable Marc Gené con los pilotos de F1 clienti.

Saludos, Bandini.

[Schumi nº1]

Un bonito emoticono que he encontrado por ahí. Hay que calentar el ambiente para Monza...



Forza!

Saludos,
Schumi nº1

[NekroX]

La situación en 2007 y la actual tiene dos no sutiles diferencias, por desgracia.

En 2007 el F2007 era un misil y llevaba 5 vistorias en su haber. Hoy el F10, pese a sus notables mejoras y evolución, no vale lo que un RB.

Por otro lado, en 2007 eran dos los pilotos que Kimi tenía por delante. Este año son ...cuatro los que debe superar el astur.

¿Es posible la hazaña? Si. Innegable. Y Ferrari (y Alonso) lo intentará como si la diferencia fuese sólo de tres puntos, (mai mollare) y segurirá evolucionando el monoplaza, pero...

Por tener posibilidades, hasta Sutil o incluso Schumacher las tienen...

Saludos, Bandini.

Personalmente el tener cuatro pilotos por delante no hace mas que facilitar las cosas. Si el coche va como ahora no hay nada que hacer, haya 1, 2, 3 o 4... pero si el coche pasa a ser competitivo tener mas pilotos por delante facilita las cosas porque se restaran puntos entre ellos, de hecho asi esta pasando. Y ya no te digo si encima los pilotos son de mismos equipos...

No obstante tras Belgica esta mas complicado y sera dificil... pero, el 2007 era mas dificil (misma distancia y solo 2 carreras).

[Carbo]

Un bonito emoticono que he encontrado por ahí. Hay que calentar el ambiente para Monza...



Forza!

Saludos,
Schumi nº1

Al menos no es de Red Bull...o de Vettel, que sería peor...

Saludos, Carbo

[elnuevo]

Un bonito emoticono que he encontrado por ahí. Hay que calentar el ambiente para Monza...



Forza!

Saludos,
Schumi nº1

Ta guapo...

Un saludo.

[Bandini]

Se trae a colación con insistencia y para motivar la actual situación, el final del campeonato 2007.

Cabe recordar aquí que en 2007 (y en 2008) el título se decidió por un solo punto ¿Cómo entender el comentario de nuestro ilustre Alonso en el sentido de que los 3 o 4 puntos que podría haber logrado no le servían para nada?

En cualquier caso, las cosas están …como están, es decir la Scuderia Ferrari a – 80 y Alonso a – 41 puntos. Crudísimo, tanto por lo que de ventaja supone como -y en especial- por el nivel de prestaciones de RB y el moreno.

Jamás es la Scuderia Ferrari de los equipos que se rinden, pero los ejercicios mentales que se hacen en el equipo para mantener viva la esperanza son cada GP que pasa más complejos.

Por ello para Monza, dónde no ganamos desde 2006, sólo cabe y sólo sirve la victoria.

Hay que esperar y …confiar.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

A la reciente llegada de Fry podría añadirse la de Neil Martin, de RB, todo ello de cara a una más completa reestructuración en 2011.

Saludos, Bandini.