Bonetto escribió:Aprovecho para dar mi opinión:
Estoy con Madrid. Es mejor dejarlo como está.
Cuanto más valor se le dé a la carrera más se parecerá a la clasificación del campeonato, y esa la tenemos en todas partes.
Esta clasificación es original, sencilla y valiosa.
Atentamente, Bonetto
riquii escribió:Bonetto escribió:Aprovecho para dar mi opinión:
Estoy con Madrid. Es mejor dejarlo como está.
Cuanto más valor se le dé a la carrera más se parecerá a la clasificación del campeonato, y esa la tenemos en todas partes.
Esta clasificación es original, sencilla y valiosa.
Atentamente, Bonetto
Ahí está el quiz de la cuestión, has dado en el clavo Bonetto.
Hace unos días pensaba en darle mayor importancia al reto de carrera, sin embargo ahora ya no estoy tan convencido tras leer más opiniones.
Efectivamente si queremos dar más importancia a lo que sucede en carrera nos bastaría con coger cualquier clasificación del mundial y ver donde está cada uno. Aquí de lo que se trata es de contabilizar retos de calificación y carrera, y en ese sentido cuando un piloto tenga 20 puntos sabremos que ha ganado 20 retos, no hay que complicarlo más.
Me consta que NekroX y UnoQueLee son personajes de naturaleza inconformista y por tanto no trataré de convencerles con más argumentos que se me ocurren de que el sistema actual es casi perfecto, lo que sí que hago es darles-daros las gracias por vuestras opiniones en relación con este certamen.
Saludos.
Pd. Cuando termine la edición 2010 abriré un espacio para sugerencias. Tened en cuenta que la OCA es algo inmovilista pero siempre abierta a cualquier tipo de mejora, desde la mécanica del trofeo hasta los colores de las tablas.
Carbo escribió:Lo realmente espectacular de Kubica es que Petrov no está haciendo una mala temporada, sinó más bien al contrario.
Saludos, Carbo
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