Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?

[Bandini]

Es un De Tomaso 505.

Eso está claro.

¿Piloto? Yo creo que es Stewart en unas pruebas en Silverstone para el I.T. de 1970. Antes de la carrera y en ausencia de Piers Courage, probaron el 505 varios pilotos; entre ellos el que en aquel entonces era campeón del mundo.

Saludos, Bandini.

[Bonetto]

¡Correcto!

Yo, pobre infeliz, pensaba que había encontrado una difícil.

Postea, Bandini. Una curiosidad ¿alguna vez has puesto alguna foto no Ferrari?

Atentamente, Bonetto

[Bandini]

Postea, Bandini. Una curiosidad ¿alguna vez has puesto alguna foto no Ferrari?

Atentamente, Bonetto

Alguna vez... como esta. Sólo el de la izquierda es un Ferrari...

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Por echar una mano:

El coche no sé, pero el camión es un DODGE VK62B.

[Bandini]

¿Lo ven ustedes? Este Toleman Hart nunca se queda in albis; siempre tiene algo que apostillar, no hay ocasión en la que se le pueda sorprender…Nunca.

Y, ojo, es un malabarismo. Sabe lo del camión y …sabe también el resto de los elementos de la instantánea, con usar sólo una de las más sencillas aplicaciones del Toleman Hart System.

Se está adornando por chicuelinas…

Remate, Mr. Hart, remate…

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Ni hablar. Ese toro es muy astifino y veleto. Que se presente otro espada.
Yo sólo eché una mano. Un lance, digamos.

125 F1

[Bandini]

¿Lo ven ustedes?

Es un 125 F1. Y mira que se aprecia mal en la fotografía.

Siga, siga, Mr. Hart.

Saludos, Bandini.

[Bonetto]

Mi turno de quites:

¿Bill Dobson?

Atentamente, Bonetto

[TOLEMAN HART]

Voy por medias verónicas:

Estamos en algún lugar de USA...
Bonetto: mátalo (al toro).

[Bonetto]

Yo pensaba en la campiña inglesa, más bien

Atentamente, Bonetto

[Bandini]

Ni uno ni otro.

Estmos en la vieja Europa...continental.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

¡La France!

[Bandini]

¡La France!

Pas vrai!



Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Merde!!

[Bonetto]

¿Italia 1952?

Atentamente, Bonetto

[Bandini]

¿Italia 1952?

Atentamente, Bonetto

Tampoco.

Como diría T.H. en sus momentos de regodeo: "que pedazo foto he encontrado"...

Para suavizar vuestras posibles represalias, van no una sino tres pistas.

1.- Es un Ferrari muy especial.
2.- No es rojo.
3.- Acabó la carrera en discreta posición.

Saludos, Bandini.

[Bonetto]

En fin, no sé qué puñetas hago buscando por aquí y por allá ferraris verdes (o de otro color, qué se yo) ¿crea esto adicción? empiezo a preocuparme

¿Peter Whitehead, con su 125-114?

por acotar algún otro dato ¿1951?

Atentamente, Bonetto

[Bandini]

En fin, no sé qué puñetas hago buscando por aquí y por allá ferraris verdes (o de otro color, qué se yo) ¿crea esto adicción? empiezo a preocuparme

Crea adicción...pero no hay que preocuparse. Proporciona satisfacción cuando das con lo buscado y, mientras dura la investigación, también haces hallazgos sorprendentes que enriquecen.

Es, como bien apuntas, el Ferrari "verde" de Whitehead. Pero antes en el tiempo.

Venga, la guinda.



Saludos, Bandini

[Bonetto]

Bueno, continuamos en la brecha.

¿1949?

¿Suiza? porque da la casualidad de que las dos carreras de Whitehead que podrían considerarse "discretas" son Bremgarten y Lausana, manda eggs

Atentamente, Bonetto

[Bandini]

No mandes eggs, que has dado en el clavo.

Es Lausana.

Era foto "jodía". No vale repetir nos "jodías" seguidas...

Saludos, Bandini.