Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?

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Notapor Canicularis V2 » Jue Feb 14, 2008 2:35 pm

Maserati 250F
Monaco 1957

El 35 es lo que me pone de cabeza
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Notapor Bandini » Jue Feb 14, 2008 4:29 pm

Amigo Caniculareis V2, un par de pistas:

1.- Cuenta el número de trompetas de admisión de ese motor.
2.- Ese monoplaza está en la actualidad en la Colección Panini de Modena.
3.- hay dorsales que se inscriben el muchos GP pero luego no toman la salida y, como es el caso, sólo participan en entrenamientos.
4.- Esa palmerita... desde luego Alaska no es.
5.- de ese coche ya hemos hablado en este mismo apartado el foro.

Bueno, han sido un “par” de pistas un poco extensas, confío en que no se enfade Mr Beixman.

Saludos, Bandini.
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Notapor a_tifoosi » Jue Feb 14, 2008 5:50 pm

Bandini, la verdad es que tus pistas me despistan :lol: .

No sé en qué GP estás pensando, pero yo estoy del todo de acuerdo con Canicularis. Es el 250F/2523 que corrió en los entrenamientos de Mónaco '57.

¿El piloto? Varios: Fangio, Menditeguy y Schell lo probaron con ese mismo #35.


Saludos Narcís,

PD. Quizás Bandini estuviese tratando con humor el tema, complicando aún más la existencia a Canicularis.

PD. 2. Quizás yo me he perdido algo y por eso no acabo de comprender las pista :lol: .

PD. 3. Un abrazo, Bandini :wink: .
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Notapor Bandini » Jue Feb 14, 2008 6:07 pm

No.

Lo que le pasa a Bandini es que está mochales. El circuito está bien, es Mónaco. Lo de la palmerita sobra.

Y el coche, a secas un 250F, no es. Es un 250 con el motor V12 (una mala imitación del V12 de maranello... :lol: ) y todas las modificaciones para ello necesarias.

Este especial 250 y en este GP ya salió en este mismo topic.

Creo que o tú o Canicularis debéis postear.

Saludos, Bandini.


P.s.: Otro abrazo, Narcís.
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Notapor beixman » Jue Feb 14, 2008 9:50 pm

Bandini escribió:Creo que o tú o Canicularis debéis postear.



Apoyo la moción. Posteen, señores.

P.D.: Me agrada la nutrida concurrencia en el tópic que ha seguido a esta última fotografía. :wink:
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Notapor Canicularis V2 » Vie Feb 15, 2008 8:40 pm

Con el permiso del sr. tifoosi les pongo esta imagen:

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Me he encontrado en una casa vieja, unas revistas de autos, les pongo aqui un escaneo. Estaba a mitades de pagina. Pensé que estaría muy oscura pero aqui hay eminencias que ven luz entre las tinieblas.
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Notapor beixman » Vie Feb 15, 2008 11:27 pm

Yo diría que es John Watson con un Brabham Alfa Romeo BT45.

en ¿Argentina 1978? :roll:
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Notapor Canicularis V2 » Sab Feb 16, 2008 4:47 am

Dices bien amigo beixman. Tienes la nueva estafeta.

Como dato curioso en el reportaje sobre ese gran premio, uno de los entrevistados es Mario Andretti quien tras el primer GP de Argentina se siente muy seguro de sí mismo y de su coche y dice que ganará el campeonato ese año cosa que eventualmente lo logra.
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Notapor beixman » Sab Feb 16, 2008 9:35 am

Otra facilita:

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Notapor Canicularis V2 » Sab Feb 16, 2008 5:12 pm

Joseph "Jo" Schlesser
Honda RA 302
Francia 1968

Lamentablemente accidente fatal a solo dos vueltas, Jo se estrella resultando en una bolade fuego. Un dato curioso que me encontre fue que Ligier designo sus modelos siempre con una JS en homenaje a Jo
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Notapor Bandini » Sab Feb 16, 2008 9:00 pm

Pistas.

En el 68 Francia se corrió en Rouen. Y sobre mojado. Y el Honda RA 3023 de Schlesser era el dorsal nº 18... 8)

Saludos, Bandini.
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Notapor Bandini » Mar Feb 19, 2008 9:57 pm

Venga.

Que me aburro.

El de la foto debe se Richie Ginther con el Honda RA272 en Mexico 65. Por cierto, primera victoria de Honda en F1.

Saludos, Bandini.
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Notapor beixman » Mar Feb 19, 2008 11:06 pm

Bandini escribió:Venga.

Que me aburro.

El de la foto debe se Richie Ginther con el Honda RA272 en Mexico 65. Por cierto, primera victoria de Honda en F1.

Saludos, Bandini.


Correcto, por supuesto.

Veo que vienes del Motorhome con las pilas cargadas :lol:

Adelante.
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Notapor Bandini » Mié Feb 20, 2008 11:29 am

Venga, que no es tan difícil.

Saludos, Bandini.

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Notapor alejocard » Jue Feb 21, 2008 3:46 pm

Estos coches serán los que fueron diseñados por Aurelio Lampredi, el que diseñó los motores SOHC y DOHC para la FIAT. Es decir, el 375 V12 de 4.5 litros SOHC, que le permitieron a Ferrari ganar su primera carrera con José Froilan Gonzáles.

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Notapor Bandini » Jue Feb 21, 2008 4:07 pm

Vamos bien. :D

Ya tenemos un dato. Se trata de dos Ferrari 375. 8)

Venga, sigue. :wink:

Saludos, Bandini.
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Notapor alejocard » Jue Feb 21, 2008 4:14 pm

Por la tribuna como armada y las edificaciones del fondo, se tratará de un circuito urbano: Mónaco.

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Notapor Bandini » Jue Feb 21, 2008 4:24 pm

Urbano, si; pero no es Mónaco.

:roll:

Saludos, Bandini.
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Notapor alejocard » Jue Feb 21, 2008 4:32 pm

Pedralbes, 1951. Froilan y Ascari??

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Notapor Bandini » Jue Feb 21, 2008 4:36 pm

No es Pedralbes, no es González, pero uno de ellos, sí que es Ascari.

Algo es algo. :wink:

Saludos, Bandini.
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