La foto debe haber sido tomada en alguna de las autopistas que rodean NYC.
Coche: Alfa Romeo 12C.
Como dato curioso, esta copa debió constar del prmio más jugoso hasta esa fecha: 85 mil dólares.
Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?
por Stirling Moss » Jue Jul 12, 2007 12:52 pm
Se trata de un circuito citadino improvisado en los alrededores de New York, en Long Island, para la Copa Vanderbilt de ese año.
La foto debe haber sido tomada en alguna de las autopistas que rodean NYC.
Coche: Alfa Romeo 12C.
Como dato curioso, esta copa debió constar del prmio más jugoso hasta esa fecha: 85 mil dólares.
La foto debe haber sido tomada en alguna de las autopistas que rodean NYC.
Coche: Alfa Romeo 12C.
Como dato curioso, esta copa debió constar del prmio más jugoso hasta esa fecha: 85 mil dólares.
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Stirling Moss - Mensajes: 495
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por Gorkachuuu » Jue Jul 12, 2007 12:59 pm
Efectivamente, por NYC para la Copa Vanderbilt probando el Alfa Romeo el 11 Octubre del '36.
Peeero, según mi fuente se trata del 8C (Monza)
Peeero, según mi fuente se trata del 8C (Monza)
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Gorkachuuu - Mensajes: 625
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por Stirling Moss » Jue Jul 12, 2007 1:21 pm
Tienes razón, es un 8C. Entonces se trata de un test y no de la competencia oficial.
Check this: http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gp366.htm
Check this: http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/gp366.htm
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Stirling Moss - Mensajes: 495
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por Gorkachuuu » Dom Jul 15, 2007 9:06 pm
Si el Sr. Stirling no contesta, pongo yo otra si no os molesta:
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Gorkachuuu - Mensajes: 625
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por Stirling Moss » Lun Jul 16, 2007 7:59 am
Gorkachuuu escribió:Si el Sr. Stirling no contesta, pongo yo otra si no os molesta:
Yo voy a necesitar una ayuda con ésta!!
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Stirling Moss - Mensajes: 495
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por Gorkachuuu » Lun Jul 16, 2007 10:52 am
Stirling Moss escribió:
Yo voy a necesitar una ayuda con ésta!!
JeJjejeje
Ánima Sir, la doble M es la pista.
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Gorkachuuu - Mensajes: 625
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por Bandini » Lun Jul 16, 2007 8:58 pm
Otras pistas:
Es una pareja de pilotos milaneses, no muy conocida eso si, pero veterana en este carrera.
Y en esta carrera, era la priemra vez que se usaba ese "palco" para la salida.
En coche, es una bellíssima macchina.
La carrera la ganó un piloto histórico.
El podium lo formaban tres coches diferentes y también históricos.
Saludos, Bandini.
Es una pareja de pilotos milaneses, no muy conocida eso si, pero veterana en este carrera.
Y en esta carrera, era la priemra vez que se usaba ese "palco" para la salida.
En coche, es una bellíssima macchina.
La carrera la ganó un piloto histórico.
El podium lo formaban tres coches diferentes y también históricos.
Saludos, Bandini.
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Bandini - Mensajes: 8241
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por Stirling Moss » Mar Jul 17, 2007 12:24 pm
Mille Miglia 1952. Bruno Moroni y Arteno Carta en Ferrari 166 MM.
Is that ok
Is that ok
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Stirling Moss - Mensajes: 495
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por Gorkachuuu » Mar Jul 17, 2007 12:50 pm
Stirling Moss escribió:Mille Miglia 1952. Bruno Moroni y Arteno Carta en Ferrari 166 MM.
Is that ok
Que los observadores me perdonen pero he perdido la referencia que tenía con los datos.
A ver si Bandini u otro da el visto bueno
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Gorkachuuu - Mensajes: 625
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por Bandini » Mar Jul 17, 2007 2:47 pm
Gorkachuuu escribió:
Que los observadores me perdonen pero he perdido la referencia que tenía con los datos.
A ver si Bandini u otro da el visto bueno
¡Ja, ja, ja!
Genial Gorka, me troncho.
Saludos, Bandini.
P.S.: Desde mi punto de vista, la respuesta de Stirling es correcta.
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Bandini - Mensajes: 8241
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por Stirling Moss » Mar Jul 17, 2007 3:20 pm
Welly, welly, well!
Entonces ahi va mi pregunta:
Por favor identificar lugar, fecha y pilotos participantes (los que aparecen en la foto, claro):
Me parece que ésta es fácil.
Entonces ahi va mi pregunta:
Por favor identificar lugar, fecha y pilotos participantes (los que aparecen en la foto, claro):
Me parece que ésta es fácil.-
Stirling Moss - Mensajes: 495
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por Bandini » Mar Jul 17, 2007 3:46 pm
No debería saberlo, ya que es un GP en el cual la SF no participó, pero haciendo un esfuercito…
GP Sudáfrica, 2 de enero de 1967. Kyalami.
J. Brabham y D. Hulme en la 1ª fila.
J. Clark con el dorsal 7 y a su derecha P Rodríguez.
Y con el nº 17 el aborigen J. Love.
Saludos, Bandini.
GP Sudáfrica, 2 de enero de 1967. Kyalami.
J. Brabham y D. Hulme en la 1ª fila.
J. Clark con el dorsal 7 y a su derecha P Rodríguez.
Y con el nº 17 el aborigen J. Love.
Saludos, Bandini.
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Bandini - Mensajes: 8241
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por beixman » Mar Jul 17, 2007 10:42 pm
Aprovechando que las aguas vuelven al cauce del campeonato de F1
Fangio, Collins, de Portago y creo que Musso.
Alemania 1956.
El coche es el D50 y parece adivinarse el número 1 de Fangio.
Fangio, Collins, de Portago y creo que Musso.
Alemania 1956.
El coche es el D50 y parece adivinarse el número 1 de Fangio.
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beixman - Mensajes: 728
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por Gorkachuuu » Mié Jul 18, 2007 6:53 pm
Aunque es actual me está costando, pero vamos a meditar en alto
Lo que está claro es que son Robert Kubica y Vitantonio Liuzzi. El primero con su BMW Sauber y el segundo con su Toro Rosso. Peeero, qué temporada?
En un principio iba a decir la '07 pero no me cuadra con ningún circuito ni test, y además -ya que no puedo ver los neumáticos- la T-Cam de Robert Kubica no es amarilla, y por lo tanto no es de esta temporada sino de 2006 cuando sólo la roja del piloto "líder" era necesaria (como la que lleva Liuzzi).
Estando en 2006 se trata del BMW Sauber F1.06 y del Toro Rosso Cosworth STR01.
El GP me tenía en duda, pero tenía la posibilidad de Hungría por ser en mojado y con publicidad de Shell. Pero tampoco tengo una certeza absoluta. Fijándome bien diría que es la entrada a la chicane en la que Michael Schumacher se tocó con Nick Heidfeld.
Venga, me arriesgo:
Vitantonio Liuzzi (ITA)--- STR01; STR Cosworth
Robert Kubica (POL)-----BMW F1.06; BMW Sauber F1 Team
GP Hungría 2006... ¿en carrera?
Lo que está claro es que son Robert Kubica y Vitantonio Liuzzi. El primero con su BMW Sauber y el segundo con su Toro Rosso. Peeero, qué temporada?
En un principio iba a decir la '07 pero no me cuadra con ningún circuito ni test, y además -ya que no puedo ver los neumáticos- la T-Cam de Robert Kubica no es amarilla, y por lo tanto no es de esta temporada sino de 2006 cuando sólo la roja del piloto "líder" era necesaria (como la que lleva Liuzzi).
Estando en 2006 se trata del BMW Sauber F1.06 y del Toro Rosso Cosworth STR01.
El GP me tenía en duda, pero tenía la posibilidad de Hungría por ser en mojado y con publicidad de Shell. Pero tampoco tengo una certeza absoluta. Fijándome bien diría que es la entrada a la chicane en la que Michael Schumacher se tocó con Nick Heidfeld.
Venga, me arriesgo:
Vitantonio Liuzzi (ITA)--- STR01; STR Cosworth
Robert Kubica (POL)-----BMW F1.06; BMW Sauber F1 Team
GP Hungría 2006... ¿en carrera?
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Gorkachuuu - Mensajes: 625
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por beixman » Mié Jul 18, 2007 9:03 pm
Gorkachuuu escribió:Aunque es actual me está costando, pero vamos a meditar en alto
Lo que está claro es que son Robert Kubica y Vitantonio Liuzzi. El primero con su BMW Sauber y el segundo con su Toro Rosso. Peeero, qué temporada?
En un principio iba a decir la '07 pero no me cuadra con ningún circuito ni test, y además -ya que no puedo ver los neumáticos- la T-Cam de Robert Kubica no es amarilla, y por lo tanto no es de esta temporada sino de 2006 cuando sólo la roja del piloto "líder" era necesaria (como la que lleva Liuzzi).
Estando en 2006 se trata del BMW Sauber F1.06 y del Toro Rosso Cosworth STR01.
El GP me tenía en duda, pero tenía la posibilidad de Hungría por ser en mojado y con publicidad de Shell. Pero tampoco tengo una certeza absoluta. Fijándome bien diría que es la entrada a la chicane en la que Michael Schumacher se tocó con Nick Heidfeld.
Venga, me arriesgo:
Vitantonio Liuzzi (ITA)--- STR01; STR Cosworth
Robert Kubica (POL)-----BMW F1.06; BMW Sauber F1 Team
GP Hungría 2006... ¿en carrera?
¡Correctísimo! Gorka Holmes
Buen ejercicio de deducción.
Tu turno.
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beixman - Mensajes: 728
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