Dakar 2011

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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Lun Ene 10, 2011 2:02 pm

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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Lun Ene 10, 2011 10:26 pm

RESUMEN DE LA ETAPA 8

COMA CONTIENE A DESPRES; ALATTIYAH SE IMPONE A SAINZ

Experto en las batallas a tres bandas por el título, el español Marc Coma se ha hecho con su tercera victoria de especial este año en la llegada a Copiapó, consolidando así ligeramente su posición de liderazgo en la general.

La fase de cribado toca ya a su fin. Salvo que se produzca una epidemia de problemas mecánicos imposibles de superar, la victoria debería decidirse entre Marc Coma, Cyril Despres y Francisco López. Por el momento, la balanza se decanta del lado del español, que debe mantener la guardia para no perder el margen que le separa de sus rivales. Entre Antofagasta y Copiapó, ha conseguido incluso aumentarlo, tras aprovechar hábilmente su posición de salida.

Tercer piloto convocado para la salida a primera hora de la mañana, el catalán ha alcanzado en seguida a su vecino andorrano, con quien ha compartido el camino el resto de la jornada. De hecho, en un momento dado se ha formado un trío con la incorporación de “Chaleco”, ganador de la etapa de ayer, que ha abierto pista durante una parte minúscula de los 508 kilómetros de especial. La convivencia en este ménage a trois imposible ha perjudicado a Cyril Despres, obligado a garantizar la navegación del grupo. Durante dicho tiempo, Coma aplicaba una estrategia de control, mientras que López prefería conducir al límite de sus posibilidades para evitar que le dejaran atrás sus dos compañeros de pista.

En la llegada, el líder de la general ha firmado el mejor tiempo con 1'55'' de ventaja sobre Despres. Consciente de que la situación puede llevarle a una calle sin retorno, el defensor del título ha expresado después una cierta irritación: “los chupones de rueda existen en el ciclismo, y por lo visto también en el rally raid”. El cuarto del día, Helder Rodrigues, ocupa la misma posición en la general, si bien a casi 20' del piloto chileno. El portugués sigue siendo un firme candidato al podio, contrariamente a su compatriota y vencedor de etapa en Iquique, Paolo Gonçalves, quien ha tenido que abandonar el rally debido a una fractura de clavícula. Frans Verhoeven se aleja también del Top 5, tras pasar varias horas haciendo arreglos mecánicos a su BMW al principio de la etapa.

Jonah Street y Jordi Viladoms también han visto cómo se deteriora su clasificación en la especial del día. Los numerosos retrasos registrados han terminado ayudando a Pal-Anders Ullevalseter. El finalista del Dakar 2010 por detrás de Despres comienza a acostumbrarse a su moto de 450cc, prueba de ello es que ha alcanzado por fin un puesto digno de su estatus, la 5ª posición en Copiapó. La hecatombe que sufrieron sus rivales durante la jornada de ayer le permite recolocarse en 7ª posición, después de haber comenzado el rally en el 29º puesto.

El cuarto del día, Helder Rodrigues, ocupa la misma posición en la general, si bien a casi 20' del piloto chileno. El portugués sigue siendo un firme candidato al podio, contrariamente a su compatriota y vencedor de etapa en Iquique, Paolo Gonçalves, quien ha tenido que abandonar el rally debido a una fractura de clavícula. Frans Verhoeven se aleja también del Top 5, tras pasar varias horas haciendo arreglos mecánicos a su BMW al principio de la etapa. Jonah Street y Jordi Viladoms también han visto cómo se deteriora su clasificación en la especial del día. Los numerosos retrasos registrados han terminado ayudando a Pal-Anders Ullevalseter. El finalista del Dakar 2010 por detrás de Despres comienza a acostumbrarse a su moto de 450cc, prueba de ello es que ha alcanzado por fin un puesto digno de su estatus, la 5ª posición en Copiapó. La hecatombe que sufrieron sus rivales durante la jornada de ayer le permite recolocarse en 7ª posición, después de haber comenzado el rally en el 29º puesto.

El juego de las sillas musicales continúa en la categoría de quads con el retorno de Alejandro Patronelli a lo más alto de la clasificación. El vencedor de la especial con una amplia ventaja sobre Josef Machacek, sucede así a Thomas Maffei, líder efímero tras las grandes dificultades vividas en el día de hoy. El rival inmediato de Patronelli es ahora Sebastián Halpern, que acumula un retraso de 58'.

A lo largo de la etapa de hoy Carlos Sainz ha cometido los primeros errores en el rally, quizás decisivos de cara a la dura batalla por el título que libra con Nasser Al-Attiyah. El piloto qatarí, encargado hoy de abrir pista, se ha encontrado en una posición delicada puesto que su compañero de equipo Sainz le alcanzada rápidamente y se colocaba en su polvareda. Autor del mejor tiempo en todos los CP intermedios, el defensor del título parecía dirigirse hacia una nueva victoria de especial que le consolidaría al frente de la general. Sin embargo, al final esta ventaja ha resultado ser virtual. Tras una actuación impecable durante 500 kilómetros, los últimos cinco kilómetros de la especial han resultado fatales para Sainz, que perdía la concentración. Una y otra vez, encaraba mal una duna, hasta bloquear su Race Touareg en la arena no una sino dos veces. “El Matador” ha tenido que echar mano de una plancha para desbloquear su vehículo, perdiendo así minutos cruciales en las dunas de Copiapó. En la línea de llegada, el español perdía 6'36'' con respecto a Nasser Al Attiyah, nuevo líder de la general con una ventaja de 5'14''.

Las opciones de victoria cambian a diario para los favoritos. Stéphane Peterhansel probablemente situaba las suyas en un 15 ó 20% durante la jornada de descanso. Al término de la jornada de hoy, las cosas cambian para el líder del equipo X-Raid que, castigado por los pinchazos, arrancaba la etapa con un cambio de rueda. Peterhansel ha sufrido sobremanera durante los 100 últimos kilómetros de etapa, durante los cuales un recalentamiento de su motor le ha obligado a pilotar con una prudencia extrema. Como resultado, el piloto cruzaba la línea de meta al ralentí, logrando un crono cuyo impacto parece difícil de superar durante las etapas que quedan por recorrer.

En este contexto, Volkswagen ha colocado sus cuatro vehículos en la cabeza de la especial gracias a la actuación de De Villiers y Mark Miller. En la clasificación general, el sudafricano supera ya a Peterhansel, y las dos horas de retraso del estadounidense le brindan opciones para completar el podio con su Race Touareg. Adelanta así a Krzystszof Holowczyc, también duramente castigado por los problemas mecánicos desde el inicio de la etapa. El polaco se detuvo primero para arreglar problemas relacionados con la electricidad y después ha tenido que reparar la dirección asistida de su X3 antes de retomar la marcha. Aunque no representa una amenaza para los líderes de la competición, Joan “Nani” Roma puede estar orgulloso de haber finalizado esta dura etapa como mejor perseguidor de los VW. Al volante de su Pick Up Nissan, el que fuera ganador en motos ha necesitado 52 minutos más que Al Attiyah para terminar la especial.

Vladimir Chagin se ha vuelto a coronar, por si había alguna duda, como el Zar en Copiapó. El séxtuple vencedor de la prueba, probablemente irritado por la doble victoria de etapa de Ales Loprais, ha dado hoy toda una lección al volante de su Kamaz. Al cruzar la línea de meta, firmaba el mejor tiempo con una ventaja de 32' sobre Kabirov, a quien adelanta en 3'03'' en la general, mientras que Loprais se sitúa a media hora. De paso, el capitán de los Kamaz se ha mostrado el más rápido de todos los vehículos en carrera, con la excepción de los 4 Race Touareg. De hecho ha tardado 4 minutos menos que Marc Coma, vencedor al manillar de una KTM de apenas 170 kilos.
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Lun Ene 10, 2011 10:46 pm

Dakar 2011 – Minuto a minuto A.S.O. etapa 08 – Antofagasta – Copiapó

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17:30 Camiones: ¡Y ya van 60!
Cuando ya han finalizado la especial del día los 3 primeros camiones, es el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) quien se ha adjudicado el mejor crono del día, 31’49 por delante de su compatriota y compañero de equipo Firdaus Kabirov (Kamaz), y 37’05 por delante de su también compatriota y compañero Eduard Nikolaev (Kamaz). Como consecuencia, el ‘Zar’ retoma las riendas de la general, 3’27 por delante de Kabirov y 29’36 por delante del checo Alès Loprais (Tatra), que ha perdido hoy 41’36. Chagin suma así su 60ª victoria en el Dakar, logrando así un nuevo récord de victorias de etapa en todas las categorías, 4 victorias por delante de su rival más inmediato en el palmarés, el francés Stéphane Peterhansel.

17:25 Quads: Doblete para Patronelli
Cuando ya han finalizado la especial del día los 3 primeros quads, el argentino Alejandro Patronelli (Yamaha) ha firmado su 4ª victoria en 2011, la 6ª en el Dakar, 8’02 por delante del checo Josef Machacek (Yamaha) y 11’00 por delante del polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha). Como consecuencia, el mayor de los Patronelli recupera el mando de la general, que perdió durante la jornada de ayer.

17:05 Coches: ‘Peter’ pierde 1h13 y el 3er puesto de la general
4º en tomar la salida de la 8ª especial esta mañana, el francés Stéphane Peterhansel (BMW) acaba de terminar la especial 1h13’41′ después del vencedor, Nasser Al-Attiyah (VW). Como consecuencia, Peter, nueve veces ganador del Dakar, pasa a la 4ª posición de la general, 1h33’30 por detrás del nuevo líder Al-Attiyah, y 44’45 por detrás del sudafricano Giniel De Villiers (VW), nuevo 3º.

16:50 Camiones: Chagin, bien posicionado para tomar el mando de la general
Cuando ya han superado el CP6 (km 453) de la especial los 5 primeros camiones, es el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) quien ha firmado el mejor crono provisional, 29’20 y 29’48 por delante de sus compatriotas y compañeros de equipo Eduard Nikolaev (Kamaz) y Firdaus Kabirov (Kamaz) respectivamente. Si sigue así, o mantiene su ventaja, todo apunta a que el Zar recuperará el mando de la general.

16:30 Quads: Patronelli, listo para asumir el mando de la general
Cuando ya han superado el CP6 (km 453) los seis primeros quads, es el argentino Alejandro Patronelli (Yamaha) quien ha cosechado el mejor crono provisional, 7’16 por delante del checo Josef Machacek (Yamaha) y 9’01 por delante del polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha).

16:15 Coches: De Villliers, 3º
El sudafricano Giniel De Villiers (VW) acaba de finalizar la especial del día en 3ª posición, 17’22 por detrás del vencedor, el catarí Nasser Al-Attiyah (VW), y 2’39 por delante de su otro compañero, el estadounidense Mark Miller (VW), 4º.

16:00 Quads: Patronelli se escapa
Cuando ya han superado el CP5 (km 417) de la especial del día los 3 primeros quads, es el argentino Alejandro Patronelli (Yamaha) quien se ha hecho con el mejor crono, 3’37 por delante del checo Josef Machacek (Yamaha), y 3’49 por delante del polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha).

15:50 Coches: ‘Peter’ pierde sus opciones
Cuando ya ha rebasado la línea de meta de la especial Nasser Al-Attiyah (VW), el francés Stéphane Peterhansel (BMW) ha estado parado unos 20 minutos en el km 430, antes de retomar la marcha y volverse a parar en el km 449, donde lleva aproximadamente unos 20 minutos.

15:40 Coches: Nasser Al-Attiyah asume el mando
Cuando ya han terminado la especial del día los dos primeros coches, es el catarí Nasser Al-Attiyah (VW) quien se ha hecho finalmente con la victoria, ¡¡6’36 por delante del español Carlos Sainz (VW)!! Se trata de su 3ª victoria de etapa en 2011, la 11ª de su carrera en el Dakar. Como resultado de su gran actuación, Al-Attiyah (VW) toma las riendas de la general, 5’14 por delante del defensor del título.

15:30 Coches: Al-Attiyah fuerza la marcha al final del recorrido
Tras superar el CP6 (km 453) de la especial del día con 2 segundos de ventaja sobre el líder de la general, el español Carlos Sainz (VW), el catarí Nasser Al-Attiyah (VW) acaba de terminar la especial. A modo de recordatorio, destacamos que sólo 1’22 separan a los dos hombres a la salida de esta 8ª etapa.

15:05 Quads: Patronelli recupera el mando
Cuando ya han superado el CP4 (km 376) de la especial los 3 primeros quads, es el argentino Alejandro Patronelli (Yamaha) quien se ha adjudicado el mejor crono provisional, 4’45 por delante del polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha) y 5’21 por delante del checo Josef Machacek (Yamaha).

15:00 Coches: Objetivo para De Villiers: terminar en el Top 3
Cuando ya han superado el CP5 (km 417) los 4 primeros coches, es el español Carlos Sainz (VW) quien ha firmado el mejor crono provisional, 2’15 por delante de su compañero de equipo el catarí Nasser Al-Attiyah (VW) y 13’13 por delante de su también compañero el sudafricano Giniel De Villiers (VW). Aumentan las opciones del vencedor del Dakar 2009, quien saca 9’14 al francés Stéphane Peterhansel (BMW) y podría hacerse con el 3er tiempo de la general al término de esta 8ª etapa.

14:50 Motos: ¡Victoria de etapa para Coma!
Cuando ya han finalizado la especial del día las 4 primeras motos, es el español Marc Coma (KTM) quien se ha proclamado vencedor, cosechando así su 3ª victoria en esta 33ª edición del Dakar, la 14ª de su carrera, 1’55 por delante del francés Cyril Despres (KTM) y 4’21 por delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López (Aprilia). De cara a la general, Marc Coma (KTM) acumula una ventaja de 9’19 sobre su rival inmediato, el defensor del título Cyril Despres (KTM).

14:45 Camiones: Chagin sigue líder al paso por el km 283
Cuando ya han superado el km 283 de la especial del día los 3 primeros camiones, el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) se ha adjudicado el mejor crono provisional, 15’35 por delante de su compañero de equipo y compatriota Eduard Nikolaev (Kamaz), y 28’30 por delante del checo Alès Loprais (Tatra). No obstante, es preciso destacar que el Iritrack del líder de la general, el ruso Firdaus Kabirov (Kamaz), no emite su posición en estos momentos.

14:45 Camiones: Chagin sigue líder al paso por el km 283
Cuando ya han superado el km 283 de la especial del día los 3 primeros camiones, el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) se ha adjudicado el mejor crono provisional, 15’35 por delante de su compañero de equipo y compatriota Eduard Nikolaev (Kamaz), y 28’30 por delante del checo Alès Loprais (Tatra). No obstante, es preciso destacar que el Iritrack del líder de la general, el ruso Firdaus Kabirov (Kamaz), no emite su posición en estos momentos.

14:35 Coches: Sainz se escapa
Cuando ya han superado el CP4 (km 376) los 4 primeros coches, el español Carlos Sainz (VW) sigue líder tras hacerse con el mejor crono provisional. Mejor aún, el español ha adelantado en pista a su compañero de equipo Nasser Al-Attiyah (VW) y es actualmente quien abre la pista. Así, al paso por el CP4, Sainz adelanta en 2’24 a Al-Attiyah, y en 12’14 a su compañero de equipo el sudafricano Giniel De Villiers (VW). Por otro lado, el francés Stéphane Peterhansel (BMW) se sitúa a 18’55 del líder.

14:15 Motos: Se mantienen los márgenes al paso por el CP6
Cuando ya han superado el CP6 (km 453) de la especial las 4 primeras motos, el español Marc Coma (KTM) sigue líder 1’39 por delante del francés Cyril Despres (KTM) y 3’30 por delante del chileno ‘Chaleco’ López (Aprilia).

14:00 Quads: Laskawiec sigue en racha
Cuando ya han superado el km 283 de la especial del día los 4 primeros quads, el polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha) ha vuelto a adjudicarse el mejor crono provisional, 2’50 por delante del argentino Alejandro Patronelli (Yamaha) y 7’03 por delante del también argentino Jorge Santamarina (Honda).

13:57 Camiones: Chagin, como era de esperar
Cuando ya han superado el km 250 de la especial del día los tres primeros camiones, el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) ha vuelto a firmar el mejor crono provisional, 7’18 por delante de su compatriota y compañero de equipo Firdaus Kabirov (Kamaz), y 13’22 por delante de su joven compañero Eduard Nikolaev (Kamaz). El vencedor de las dos últimas especiales, el checo Alès Loprais (Tatra), está atravesando hoy serias dificultades, situándose actualmente a 25’26 del líder provisional.

13:55 Motos: Coma sigue líder al paso por el CP5
Cuando ya han superado el CP5 (km 417) las 5 primeras motos, el español Marc Coma (KTM) ha vuelto a cosechar el mejor crono, 1’59 por delante del francés Cyril Despres (KTM) y 3’31 por delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López (Aprilia).

13:50 Coches: 13’25 de retraso para ‘Peter’
Cuando ya han superado el km 283 de la especial del día los 6 primeros coches, el español Carlos Sainz (VW) sigue líder, 1’56 por delante de su compañero de equipo el catarí Nasser Al-Attiyah (VW), y 8’58 por delante de su también compañero el sudafricano Giniel De Villiers (VW). La mala noticia del día es para Stéphane Peterhansel (BMW), que se sitúa a 13’25 de retraso con respecto al líder.

13:25 Motos: Dos hombres en cabeza
Cuando ya han superado el CP4 (km 376) de la especial del día las 5 primeras motos, es el español Marc Coma (KTM) quien se ha adjudicado el mejor crono provisional, 1’36 por delante de su gran rival, el fráncés Cyril Despres (KTM). Los dos pilotos se han desmarcado de sus contricantes; prueba de ello es que el 3º en la contienda, el portugués Helder Rodrigues (Yamaha), se sitúa ya a 7’23 del líder provisional.

13:05 Quads: Laskawiec amplía su ventaja
Cuando ya han superado el km 191 de la especial del día los 8 primeros quads, Lukasz Laskawiec (Yamaha) es quien ha cosechado el mejor crono provisional. Mejor aún, el polaco está ampliando su distancia con respecto a sus rivales, sacándole ya 8’20 al argentino Jorge Santamarina (Honda) y 8’33 al también argentino Alejandro Patronelli (Yamaha). Huelga mencionar que Sébastian Halpern (YAmaha) se sitúa a 28’12 del líder.

13:00 : Pesadilla para Holowczyc
5º de la general al tomar la salida de esta 8º especial, el piloto Krzysztof Holowczyc (BMW) está viviendo una auténtica pesadilla. En efecto, tras haberse parado ya dos veces en pista, y haber perdido primero 15 minutos y después 52, el polaco se ha vuelto a detener en el km 119 de la especial.

13:00 Coches: Sainz se desmarca
Cuando ya han superado el km 191 de la especial del día los 6 primeros coches, es el líder de la general, el español Carlos Sainz (VW), quien se ha hecho con el mejor crono provisional, 2’51 y 5’55 por delante de sus compañeros de equipo Nasser Al-Attiyah (VW) y Giniel De Villiers (VW) respectivamente. El francés Stéphane Peterhansel (BMW) sigue recortando su margen con respecto a los líderes y se sitúa ya a 7’27 del cabeza de carrera.

12:45 Camiones: Chagin sigue líder
Cuando ya han superado el CP2 (km 143) de la especial del día los 5 primeros camiones, el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) ha vuelto a firmar el mejor crono provisional, 3’11 por delante del líder de la general, su compañero de equipo y compatriota Firdaus Kabirov (Kamaz), y 4’35 por delante del checo Alès Loprais (Tatra).

12:20 Motos: Ventaja de 1’56 de Coma al paso por el km 283
Cuando ya han superado el km 283 de la especial las 5 primeras motos, es el líder de la general, el español Marc Coma (KTM), quien lidera la especial con un margen de 1’56 sobre el francés Cyril Despres (KTM) y de 5’43 sobre el luso Helder Rodrigues (Yamaha). Se impone eso sí la prudencia pues el Iritrack del chileno Francisco ‘Chaleco’ López (Aprilia) no emite su posición en estos momentos.

12:10 Coches: Sainz sigue líder al paso del CP2
Cuando ya han superado el CP2 (km 143) de la especial del día los 6 primeros coches es el español Carlos Sainz (VW) quien se sitúa en cabeza de la especial, 1’08 por delante de su compañero de equipo el sudafricano Giniel De Villiers (VW) y 1’17 por delante de su también compañero el catarí Nasser Al-Attiyah (VW). Por otro lado, el francés Stéphane Peterhansel (BMW) acumula 3’16 de retraso sobre el líder debido al cambio de neumáticos.

12:05 Camiones: Chagin no consigue desmarcarse
Cuando ya han superado el km 77 de la especial del día los 10 primeros camiones, es el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) quien ha cosechado el mejor crono provisional, 1’35 por delante de su compatriota y compañero de equipo Firdaus Kabirov (Kamaz) y 2’43 por delante del checo Alès Loprais (Tatra).

11:55 Coches: Miller, 4º al paso por el km 119
Tras alzarse con el mejor crono provisional al paso por el km 42, el estadounidense Mark Miller 5VW) acaba de superar el km 119 y se sitúa 4º, a 1’21 del líder provisional, su compañero de equipo el español Carlos Sainz (VW).

11:50 Motos: Coma sigue líder al paso por el km 250
Cuando ya han superado el km 250 de la especial del día las 5 primeras motos, es el español Marc Coma (KTM) quien se ha hecho con el mejor crono provisional, 1’49 por delante de su rival, el francés Cyril Despres (KTM), y 4’12 por delante del chileno Francisco López (Aprilia).

11:40 Coches: A la espera de Miller
Cuando ya han superado el km 119 de la especial del día los 4 primeros coches, es el español Carlos Sainz (VW) quien se ha hecho con el mejor crono provisional, a la espera de la llegada de su compañero de equipo el estadounidense Mark Miller (VW). ‘El Matador’ adelanta en 23′ y en 1’00 a sus compañeros de equipo Giniel De Villiers (VW) y Nasser Al-Attiyah (VW). Huelga mencionar que el francés Stéphane Peterhansel (BMW) ha sido víctima de un pinchazo y se sitúa ya a 1’54 de retraso respecto del líder.

11:35 Quads: Laskawiec, líder al paso por el CP3
Cuando ya han superado el CP3 (km 150) los 5 primeros quads, es el polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha) quien se ha adjudicado el mejor crono provisional, 4’02 por delante del argentino Sebastián Halpern (Yamaha) y 4’27 por delante del antiguo líder de general, el también argentino Alejandro Patronelli (Yamaha).

11:25 Motos: Street, parado en el km 189
14º de la general en la salida esta mañana, el estadounidense Jonah Street (Yamaha) lleva 10 minutos parado en el km 189 de la especial del día haciendo arreglos en su moto para poder retomar la marcha.

11:15 Camiones: Chagin se pone manos a la obra
Cuando ya han superado el km 43 de la especial del día los tres primeros camiones, es el ruso Vladimir Chagin (Kamaz), 3º en tomar la salida esta mañana, quien se ha hecho con el mejor crono provisional, 1’23 por delante del líder de la general, su compatriota y compañero de equipo Firdaus Kabirov (Kamaz), y 2’11 por delante del checo Alès Loprais (Tatra), quien tiene hoy la difícil responsabilidad de abrir pista.

11:05 Coches: Miller da la campanada
Cuando ya han superado el km 42 de la especial del día los 9 primeros coches, es el estadounidense Mark Miller (VW) quien ha cosechado el mejor crono provisional, 14′ por delante del francés Stéphane Peterhansel (BMW) y 21′ por delante del sudafricano Giniel De Villiers (VW). Obligado a abrir pista en la especial, el catarí Nasser Al-Attiyah (VW) se sitúa a 1’08 del cabeza de carrera, mientras que el líder de la general, español Carlos Sainz (VW) se sitúa a 34′.

11:00 Motos: Coma continúa en cabeza
El líder de esta 8ª especial desde el km 55, el español Marc Coma (KTM), ha vuelto a hacerse con el mejor crono provisional, sólo 2’12 por delante del francés Cyril Despres (KTM) y 4’22 por delante del chileno ‘Chaleco’ López (Aprilia).

10:45 Quads: Laskawiec le pisa los talones a Halpern
Cuando ya han superado el km 77 de la especial del día los 6 primeros quads, Sebastián Halpern (Yamaha) ha vuelto a firmar el mejor crono provisional, si bien sólo 9′ por delante del polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha). El argentino Jorge Santamarina (Honda) es 3º a 2’53 del líder.

10:40 Camiones: ¡Pistoletazo de salida para los camiones!
El vencedor de la 7ª etapa de ayer, el checo Alès Loprais (Tatra), ha sido el encargado de dar el pistoletazo de salida de la especial de camiones, tomando la pista en 12ª posición del pelotón de coches y camiones. Dos minutos más tarde le seguía el líder de la general, el ruso Firdaus Kabirov (Kamaz).

10:20 Coches: Al-Attiyah sale al asalto de la especial de coches
El vencedor de la 7ª etapa de ayer, el catarí Nasser Al-Attiyah (VW), ha sido el encargado de dar el pistoletazo de salida de la especial en coches y camiones a las 10h15, según el horario previsto. Dos minutos después le ha seguido el líder de la general, su compañero de equipo el español Carlos Sainz (VW).

10:20 Motos: Coma, líder al paso por el CP2
Cuando ya han superado el CP2 (km 143) de la especial del día las 4 primeras motos, es el español Marc Coma (KTM) quien se ha adjudicado el mejor crono provisional, 1’44 por delante del piloto galo Cyril Despres (KTM) y 2’53 por delante del portugués Helder Rodrigues (Yamaha).

10:10 Motos: Coma pisa fuerte
Cuando ya han superado el km 118 de la especial del día las 4 primeras motos es el español Marc Coma (KTM) quien ha firmado el mejor crono provisional. Mejor aún, el español ha ampliado su margen y cuenta actualmente con una ventaja de 1’43 sobre el francés Cyril Despres (KTM) y de 2’38 sobre el noruego Pal Anders Ullevalseter, que claramente se siente cada vez más cómodo al manillar de su KTM 450cc.

10:00 Quads: Halpern, líder al paso por el km 43
Cuando ya han superado el km 43 de la especial del día las 4 primeras motos, es el argentino Sebastián Halpern (Yamaha) quien se ha adjudicado el mejor crono provisional, 40′ por delante del polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha) y 2’03 por delante de su compatriota Jorge Santamarina (Honda).

09:45 Motos: ¡Posible fractura de clavícula de Gonçalves!
Tras hacerse con el mejor crono al paso por el km 42, el piloto portugués Paulo Goncalves (BMW) ha protagonizado una dura caída poco antes del km 55 de la especial y ha llegado al CP1 con dolores en el hombro. Tras ser auscultado, el encargado del CP le ha diagnosticado una fractura de clavícula. Como consecuencia, todo apunta a que finaliza la participación del dorsal 17 en este Dakar, a la espera de ser evacuado.

09:40 Motos: Mejor tiempo para Coma al paso por el km 77
Cuando ya han superado el km 77 de la especial del día las 4 primeras motos, es el español Marc Coma (KTM) quien se ha adjudicado el mejor crono provisional, 5′ por delante del francés Cyril Despres (KTM), y 21′ por delante del chileno ‘Chaleco’ López (Aprilia).

09:30 Motos: Gonçalves, mejor tiempo al paso por el km 43
Cuando ya han superado el km 43 de la especial del día las 11 primeras motos, es el portugués Paulo Goncalves (BMW), 8º en tomar la salida esta mañana, quien se ha adjudicado el mejor crono provisional, 52′ por delante del francés Cyril Despres (KTM).

09:15 Motos: Despres, líder al paso por el km 43
Cuando ya han superado el km 43 de la especial las 4 primeras motos, es el francés Cyril Despres (KTM) quien se ha hecho con el mejor crono provisional, 14′ por delante de su gran rival y líder de la general, el español Marc Coma (KTM), y 52′ por delante del chileno ‘Chaleco’ López (Aprilia), que es quien abre pista en estos momentos.

09:10 Quads: ¡Pistoletazo de salida para los quads!
El vencedor de la 7ª etapa de ayer, el argentino Sebastián Halpern (Yamaha), ha sido el encargado de abrir la especial del día en quads a las 9h07, según el horario previsto, saliendo en 36ª posición del pelotón de motos y quads. Un minuto después le ha seguido el polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha).

08:40 Motos: ‘Chaleco’ abre la especial del día
Al término de la 7ª etapa de ayer, un total de 262 equipos(112 motos, 17 quads, 88 coches y 45 camiones) han sido autorizados a tomar la salida de la etapa del día. El representante chileno, Francisco López (Aprilia), ganador de la 7ª etapa de ayer, ha sido el encargado de dar el pistoletazo de salida de la especial a las 08h35, según el horario previsto. Dos minutos después le ha seguido el francés Cyril Despres (KTM).

Fuente: A.S.O. | Dakar.com







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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Mar Ene 11, 2011 11:55 pm

RESUMEN DE LA ETAPA 9

STREET GANA, SAINZ A POR TODAS

La salida en línea de los motoristas ha modificado el contexto tradicional de las etapas del Dakar. Jonah Street sorprende en Copiapo con su victoria, mientras que el duelo entre Coma y Despres no ha sufrido grandes cambios. En coches, Sainz se acerca a Al Attiyah sin conseguir, por ahora, que su rival cometa un error.

Los motoristas del Dakar han vivido una jornada diferente en la región de Copiapo, que empezó con una atípica salida en línea, seguido de la superación de cordones de dunas separados por grandes valles. En un contexto así, incluso pilotos de primera pueden perder el norte y verse expuestos a inconvenientes. La primera tanta de diez pilotos comenzó la especial con seguridad. Tras unos veinte kilómetros, resultaba evidente que nueve habían optado por el rumbo equivocado y cometido un error que no iban a poder reparar. Solo Helder Rodrigues, el ganador en Arica, había interpretado adecuadamente el road-book. Parecía, por tanto, que el portugués iba bien encaminado hacia un nuevo triunfo. Sin embargo, el destino no ha querido que fuera así. En el km 225, un problema de gasolina para los pies a Rodrigues, que se queda fuera de la batalla por la victoria de etapa. Además, detrás de él, destaca uno de los pilotos de la tercera tanda. Jonah Street ha puesto el turbo en la especial para alcanzar a los mejores. En la meta, consigue el mejor tiempo con una ventaja de 3'36'' sobre Frans Verhoeven y se hace con su segunda especial en el rally, desde su victoria en 2009 en San Rafael.

En este periplo desértico, los líderes de la clasificación general han destacado por su discreción. Ni Marc Coma ni Cyril Despres recibieron la inspiración necesaria en el km 21. Luego se han limitado a asumir su rol al frente del grupo en este recorrido alrededor de Copiapo. La dificultad de escaparse en el seno de un pelotón ha cuartado los deseos ofensivos de Despres, pero también de Francisco López. La clasificación general permanece inalterada: Coma reina aún con una ventaja de 8'14 sobre Despres y de 23'33 sobre el piloto chileno, que acaba de disputar la última especial de esta edición en su país.

Ha empezado la cuenta atrás para Nasser Al-Attiyah, instalado en un trono de líder bastante incierto, teniendo en cuenta la intensidad de la batalla con Carlos Sainz. Con el coche que da los mejores resultados y ahora el más fiable de todos, los dos pilotos compiten en pie de igualdad. Tanto uno como otro han demostrado su madurez y cuentan con un nivel de conducción similar. Por lo tanto, el juego se centra en buscar o provocar un error del otro, manteniendo constantemente la presión. Después de haber padecido la situación de ayer, es posible que Carlos Sainz se encontrara ahora en la situación más ventajosa. El español, contantemente en posición de ataque, alcanzó a su compañero de equipo, al que ha acompañado hasta la meta. Consigue hoy su quinta victoria del año y recorta en 1'56'' su distancia frente a Al-Attiyah. Sin embargo, mañana vuelven a cambiar las tornas.

Las desdichas de Stéphane Peterhansel en la 8ª etapa, le han obligado a rebajar sus ambiciones y a centrarse en posibles victorias de etapa. Su posición de salida, bastante tardía, ha dificultado esta misión. Al volante de su BMW X3, el francés ha mantenido su puesto de mejor rival de los Volkswagen, aunque solo consigue superar al Race Touareg de Mark Miller. Con el 4º mejor tiempo hoy, pierde aún terreno frente a los tres primeros (1h42 de retraso frente a Al Attiyah), pero mantiene la amenaza sobre el piloto estadounidense, sobre cuyos hombros ha depositado VW su deseo que teñir el podio final de azul. Más atrás, las diferencias de tiempo cada vez son más importantes, puesto que Krzysztof Holowczyc, 6º en la general, cuenta ya con cerca de 4 horas de retraso.

Para Vladimir Chagin, los días parecen repetirse. Pese a ser el protagonista en el primer acto de Copiapo, el general histórico de Kamaz cede su puesto de líder de la general a su compañero de equipo Firdaus Kabirov. Sin embargo, la diferencia a favor del dos veces campeón es de tan solo 4'11''. La batalla interna puede, por tanto, proseguir, ahora con más serenidad, puesto que la amenaza que representaba Alès Loprais prácticamente ha desaparecido. El piloto checo ha perdido algunas horas.
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Mié Ene 12, 2011 1:38 pm

Pensaba subir fotos esta mañana pero me encontré con esto y me pareció imperdible... espero que les guste (para las fotos siempre hay tiempo)

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El arte de la navegación es lo más importante en un Rally y cobra una importancia aún mayor en el Dakar ya que cada competidor recibe la noche anterior a cada etapa el “Road Book” o sea la hoja de ruta que deberá seguir en la etapa del día siguiente, si no quiere perderse irremediablemente en medio de rutas inhóspitas o peor aún, en el terrible desierto de Atacama, al norte de Chile, con temperaturas tan extremas, como del orden de 40º C o más.
Acá tenemos un ejemplo de las hojas Nº 6 y 7 del “Road Book” de un Dakar ya corrido anteriormente:


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En este ejemplo, el dueño lo ha encuadernado para guardarlo como recuerdo, aunque la organización lo entrega enrollado para colocarlo en el porta “Road
-Book” que lleva cada moto o cuatriciclo, frente al piloto o los autos y camiones en el habitáculo, frente al navegante.
Como se puede apreciar en la foto, en los recuadros de la parte izquierda de la hoja de ruta, hay unos números grandes que sobresalen del resto, en el ejemplo 187.06, ese es el kilometraje oficial de la etapa que se está corriendo y a su derecha hay marcada una curva, precisamente hacia la derecha.
Cada competidor antes de comenzar la etapa diaria debe poner su cuentakilómetros parcial en cero (“Trip – Master”) y luego, ya en carrera, se irá guiando al comparar cuantos kilómetros van recorriendo con los que le marca el “Road Book”.

La organización de la carrera coloca en cada etapa, entre 10 a 20 “Way-Point” cuyas coordenadas están indicadas en el extremo derecho de la hoja de ruta y el piloto usando el GPS puede comprobar si está situado correctamente en la ruta de la carrera.

La lectura de los “CAP” es otro punto importante de la hoja de ruta, estos “CAP” son direcciones de la brújula indicados digitalmente, por ejemplo:
El norte es C 360 o C 0, el este es C 90, el sur es C 180 y el oeste es C 270.


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Por ejemplo, si el piloto viene navegando en rumbo C 50 y la hoja de ruta indica C 140, quiere decir que debe girar 90º a la derecha, si viene con rumbo C 50, e indicara C 320 deberá girar a la izquierda o si uno viene en un rumbo C 100 y se indica que a 1 km viene un C 190 no hace falta más información para saber que habrá que girar a la derecha, justo a 1km de la última lectura.

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Una vez que pasan por cada sector marcado, hay un pequeño recuadro, bajo el kilometraje, en el ejemplo es 3.73, es decir que a 3 kilómetros y 73 metros se encontrarán con el siguiente punto de importancia, que en el ejemplo se trata de una bifurcación del camino hacia la izquierda y sobre el margen derecho un icono de un surtidor de nafta le indica que se trata de un estación Repsol.
Los kilómetros del pequeño recuadro son los que separan un ítem de otro.
Los peligros están indicados en la hoja de ruta con signos de interrogación, usualmente un peligro tipo “!” no es importante para una moto, pero si está marcado “!!” o “!!!” puede tratarse de un agujero, un resalte, grandes rocas o cualquier otro peligro en la ruta y marcar bien estos “doble” o “triple” signos pueden significar la diferencia entre la vida y la muerte.

Cada noche, cuando se reparten los “Road Book”, cada piloto marca con resaltadores de distintos colores los puntos que cree que serán más conflictivos o más peligrosos o en donde deberá extremar los cuidados.
No tendrá mucho tiempo de memorizar la ruta, por lo tanto, deberá aprender a descifrar el “Road Book” durante la carrera misma, en una etapa larga un “Road Book” puede llegar a tener hasta 35 páginas, como es de imaginarse, esto lleva muchos meses de duro aprendizaje hasta lograr la habilidad necesaria para ver el camino y seguirlo sin perderse…y hacer todo a velocidad de carrera.

Los GPS tienen en el Dakar una limitada función, generalmente solo indican los CAP y no señalan ninguna flecha al respecto, por lo tanto el piloto debe navegar usando solo tres fuentes de información:

- El ICO para los kilómetros
- El GPS para ubicar los CAP
- Y el “Road Book” para las instrucciones

El ICO es un odómetro reseteable digital, la versión más conveniente para el Dakar es la que tiene iluminación trasera (back -lighting) y un interruptor en el manillar, posee sus propias baterías o puede usar alimentación eléctrica desde la misma moto o cuatriciclo, usualmente los pilotos llevan dos, en caso de que falle uno.


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Referencias

01. Antena Iritrack (Sistema de posicionamiento por satélite)
02. Antena del repetidor de CAP
03. Antena GPS
04. Trip 1
05. Repetidor de CAP (centra los puntos GPS)
06. “Roadbook” (No mostrado por no estar colocado aún el rollo de papel)
07. Trip 2
08. Habitáculo para el GPS
09. Mando Trip 1
10. Mando Trip 2
11. Amortiguador de dirección
Referencias

AG: A gauche (A la izquierda)
AG et Essence: A la izquierda hay nafta provista por su equipo de asistencia
AD: A droite (A la derecha)
TD: Tout Droite (Todo derecho)
MVS: Mauvais (malo-peligro)
DZ: Debut de Zone (Comienzo de Zona)
FZ: Fin de Zone (Fin de Zona)
55: El número encerrado dentro de un círculo indica la velocidad máxima

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mil gracias de antemano (aun no le pedí permiso) a facha de LT por esto, es todo obra de el.... yo solo hice copy/paste
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Mié Ene 12, 2011 9:35 pm

RESUMEN DE LA ETAPA 10

FIABALÁ, JUEZ DE PAZ

El regreso a tierras argentinas del Personal Dakar Argentina-Chile 2011 ha sido bien duro para los aspirantes al título. Tras salir detrás de Cyril Despres, su principal rival por el título en motos, Marc Coma se ha aprovechado de un descomunal error del francés para acercarse un poquito más si cabe a la victoria. Al término de la décima etapa, además de sumar su tercera victoria de especial, el catalán acumula 19' de ventaja sobre Despres.
En coches, las esperanzas de reconquistar lo más alto de la clasificación se esfumaban para Carlos Sainz a partir del km 13. Varado en las dunas de Fiambalá, el español perdía mucho tiempo, para volverlo a perder hacia el final de la etapa en un error de navegación. Por tanto, Al Attiyah aumenta su margen en la general mientras que Giniel De Villiers ha cosechado su primera especial este año.

Es muy probable que Cyril Despres recuerde durante mucho tiempo el kilómetro 97 de la 10ª especial del rally. Ahí, precisamente, es donde el piloto francés perdía gran parte de sus opciones, si no todas, para sumar su 4ª Dakar. Tras una salida a pleno gas para tratar de desmarcarse de Coma, Despres, encargado hoy de abrir pista, se equivocaba de valle y encaraba un cordón de dunas equivocado. Al desviarse excesivamente hacia el oeste en compañía de Frans Verhoeven, el francés ha dado vueltas por un terreno pedregoso hasta volver a dar con el camino correcto. Peor aún, volvía a perder tiempo hacia el final, tras despistarse nuevamente durante los últimos 15 kilómetros, un despiste que le llevaba a toparse de frente con el cauce de un río, al oeste de la ruta. Balance de la jornada: nueva victoria de etapa para Marc Coma, que ya suma tres y, lo que es más importante aún, ventaja de 9'56 sobre Despres. Por lo tanto, Coma lidera cómodamente la general con un margen de 18'10 sobre su rival inmediato.

Lejos del duelo de los favoritos, Helder Rodrigues ha aprovechado el hecho de salir en una posición retrasada, la 11ª, para ir adjudicándose los mejores cronos provisionales al paso por los distintos CP (km 23 y 115). Como ocurriera la víspera, el piloto luso dominaba la carrera pero ha terminado pinchando hacia el final, logrando un discreto 8º puesto, aproximadamente media hora después del vencedor del día. El actual 3º en la general, Chaleco López, ha vivido hoy toda una pesadilla. El chileno, víctima de problemas con su surtidor de gasolina, ha contado con la inestimable ayuda de su compañero de la casa Aprilia, Farres Guell. Termina la especial en 5ª posición, por detrás de Rubén Faria y el sorprendente Miran Stanovnik. En la general, López ha ampliado su ventaja sobre Rodrigues.

Mientras que en motos Marc Coma se ha hecho con serias opciones para adjudicarse la victoria final, sobre cuatro ruedas el gran vencedor del día responde al nombre de Nasser Al Attiyah. Pese a un pequeño error de navegación hacia el final, el qatarí ha conseguido evitar las trampas durante la corta etapa de hoy. Todo lo contrario de lo que le ocurría a su rival, el defensor del título Carlos Sainz. Ayer, el español confesaba no sentirse cómodo en las dunas, y dunas son, precisamente, lo que le han dado guerra ya desde el km 13. Como le ocurrió en Copiapó hace tan solo dos días, “El Matador” ha tenido que echar mano de las planchas para sacar su Race Tourag de la arena. Para colmo, no ha podido valerse de la ayuda de sus compañeros de equipo De Villiers y Miller, que han pasado demasiado a su derecha. Y mientras tanto, Al Attiyah continuaba con su gesta particular. Pegado a su rueda iba Stéphane Peterhansel, que ha tenido problemas con la caja de cambios durante el tramo de enlace por territorio andino.

Sin embargo, las desgracias de Sainz todavía no habían tocado a su fin. Como a Despres en motos, el piloto de la casa Volkswagen volvía a equivocarse al paso por el km 100, sin duda un punto maldito del recorrido, encarando el valle equivocado. Al término de la especial, Sainz acumulaba casi 10' de retraso respecto de su rival Al Attiyah, acabando la etapa en una deslucida 5ª posición. La especial, sin embargo, le ha terminado sonriendo al tercer hombre de la casa VW. Tras protagonizar una actuación perfecta, Giniel De Villiers se ha adjudicado su primera victoria este año. Al final, ha adelantado a Holowczyc en 4'23 y a otro BMW X3, el de Peterhansel, en 5'38. No cabe duda de que las dunas de Fiambalá se han cebado con Carlos Sainz: en la general, el español si sitúa ya a 12'37 de Al Attiyah. En la línea de llegada, el madrileño confesaba que había perdido el Dakar salvo error mayúsculo de su compañero de equipo.


Creo que a Sainz Catamarca no se le da muy bien.... y Nasser que pasa al costado como si no lo hubiera visto :twisted:
perdón, pero nunca oculté mi favoritismo por el qatarí... :oops:

http://www.youtube.com/watch?v=fnYeczRk ... r_embedded
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Mié Ene 12, 2011 10:52 pm

Dakar 2011 – Minuto a minuto A.S.O. etapa 10 – Copiapó – Chilecito
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16:50 Camiones: Chagin recupera las riendas de la general
Cuando ya han finalizado la especial del día los cinco primeros camiones ha sido el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) quien se ha hecho con el triunfo, sumando así su 5ª victoria en la prueba, la 61ª de su carrera en el Dakar. La guinda del pastel es que el ‘Zar’, que aventaja en 21’38 a su compañero de equipo y compatriota Firdaus Kabirov (Kamaz) y en 34’37 al neerlandés Marcel Van Vliet (MAN), recupera las riendas de la general, en la que se impone a Kabirov por 17’27 y a su también compañero y compatriota Eduard Nikolaev (Kamaz) por 2h44’06.

16:05 Camiones: Chagin vuela
Cuando ya han superado el km 140 de la especial los dos primeros camiones, es el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) quien se ha adjudicado el mejor crono provisional. Mejor aún, el ‘Zar’ se ha desmarcado de sus perseguidores, sacando una holgadísima ventaja de 26’42 a su compañero de equipo y compatriota, además de líder de la general al inicio de la especial, Firdaus Kabirov (Kamaz).

16:00 Quads: Santamarina, primero
Cuando ya han salido de la especial los 5 primeros quads, es el argentino Jorge Santamarina (Honda) quien se ha hecho con el triunfo, cosechando así su primera victoria de etapa en el Dakar, 12′ por delante de su compatriota Sebastián Halpern (Yamaha) y 3’03 por delante del polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha). Por otor lado, el líder de la general, el argentino Alejandro Patronelli (Yamaha), se sitúa a 5’23 del vencedor, aunque sigue liderando cómodamente la general con 1h11’08 de margen sobre su compatriota Sebastián Halpern (Yamaha).

15:40 Quads: Santamarina no quiere dejar escapar la victoria de etapa
Cuando ya han superado el km 163 de la especial los cinco primeros quads, ha sido nuevamente el argentino Jorge Santamarina (Honda) quien se ha hecho con el mejor crono provisional, 4′ y 36′ por delante de sus compatriotas Alejandro Patronelli (Yamaha) y Sebastián Halpern (Yamaha) respectivamente.

15:35 Coches: Al Attiyah amplía su margen
3º en la especial del día, el catarí Nasser Al-Attiyah (VW) ha dado todo un golpe de efecto durante esta 10ª especial. En efecto, al aprovecharse de la encalladura al principio de la especial de su compañero y gran rival por el título, Carlos Sainz (VW), el catarí ha conseguido sacar 9’19 al español en la etapa. Como consecuecia, Al-Attiyah disfruta ya de un cómodo margen de 12’37 sobre ‘El Matador’ Sainz.

15:30 Coches: ¡Victoria de etapa para De Villiers!
Cuando ya han finalizado el tramo cronometrado los tres primeros coches, ha sido por fin el sudafricano Giniel De Villiers (VW) quien se ha hecho con la victoria, estrenando así su marcador en esta 33ª edición del Dakar, prueba en la que suma ya 12 victorias parciales. Al final, el vencedor del Dakar en 2009 ha completado los 176 km del día 4’23 por delante del polaco Krzysztof Holowczyc (BMW) y 5’38 por delante del francés Stéphane Peterhansel (BMW). El líder de la general, Nasser Al-Attiyah (VW), ha cruzado la línea de meta con un retraso de 8’54.

15:20 Coches: Error de navegación de Al Attiyah
El líder de la general, el catarí Nasser Al-Attiyah (VW), ha cometido un pequeño error de navegación en el km 160 de la especial del día, recorriendo dos kilómetros de más antes de dar media vuelta y retomar el camino correcto. Como consecuencia, el catarí ha superado el km 163 con un retraso de 2’53 respecto de su compañero de equipo, el sudafricano Giniel De Villiers. De Villiers firma así el mejor crono, 19′ por delante del francés Stéphane Peterhansel (BMW), y se convierte en el más serio aspirante a la victoria en la etapa de hoy.

15:10 Camiones: Chagin se desmarca al paso por el CP2
Cuando ya han superado el CP2 (km 115) de la especial los tres primeros camiones, es el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) quien ostenta el mejor crono provisional, 13’25 y 16’40 por delante de sus compañeros y compatriotas Firdaus Kabirov (Kamaz), líder de la general, y Eduard Nikolaev (Kamaz).

15:00 Coches: Nasser recupera el mando
Cuando ya han superado el km 140 de la especial del día los cinco primeros coches, el mejor tiempo corresponde al líder de la general, el catarí Nasser Al-Attiyah (VW), 1’18 por delante del francés Stéphane Peterhansel (BMW). La explicación es bien sencilla: víctima de un problema mecánico o de un pinchazo en el km 126, el piloto francés ha estado parado unos 5 minutos. El tercer tiempo provisional corresponde al sudafricano Giniel De Villiers (VW), a 2’53 del líder provisional. Por otro lado, el defensor del título, el español Carlos Sainz (VW), se encuentra a 14’21 de su gran rival.

14:57 Quads: Machacek recupera el liderato
Cuando ya han superado el km 140 de la especial los cinco primeros quads, vuelve a ser el checo Josef Machacek (Yamaha) quien se ha hecho con el mejor crono, 3’32 por delante del argentino Jorge Santamarina (Honda) y 3’57 por delante de su compatriota Sebastian Halpern (Yamaha).

14:55 Motos: Faria arrebata a ‘Chaleco’ el tercer tiempo del día
El portugués Rubén Faria (KTM) acaba de finalizar la especial del día con el 3er crono provisional, 13’22 por detrás del vencedor de la etapa pero 8’21 por delante del chileno ‘Chaleco’ López (Aprilia).

14:50 Motos: 3er tiempo del día para ‘Chaleco’
El chileno Francisco ‘Chaleco’ López (Aprilia), víctima de un problema en el surtidor de gasolina en el km 100 de la especial, acaba de terminar el sector cronometrado con el tercer mejor tiempo, a 21’43 del probable vencedor, el español Marc Coma (KTM).

14:35 Camiones: Continúa la lucha interna en el seno del equipo Kamaz
Cuando ya han superado el km 67 de la especial los ocho primeros camiones, es el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) quien ha firmado el mejor tiempo, aventajando en 3’39 al líder de la general, su compañero de equipo y compatriota Firdaus Kabirov (Kamaz), y en 6’50 al joven Eduard Nikolaev (Kamaz).

14:30 Coches: ‘Peter’ pisa fuerte, Sainz se descuelga
Cuando ya han superado el CP2 (km 115) de la especial los seis primeros coches, es el francés Stéphane Peterhansel (BMW) quien se ha hecho con el mejor crono provisional, 2’30 por delante del líder de la general, el catarí Nasser Al-Attiyah (VW), y 5’13 por delante del sudafricano Giniel De Villiers (VW). El defensor del título y principal rival de Al-Attiyah en la general, el español Carlos Sainz (VW), acumula 15’32 de retraso sobre el cabeza de carrera al paso por el CP2.

14:30 Motos: Golpe de efecto de Coma
Cuando ya han finalizado la especial del día las dos primeras motos, es el líder de la general, el español Marc Coma (KTM), quien se ha adjudicado el mejor crono provisional, 9’56 (¡!) por delante de su gran rival, el francés Cyril Despres (KTM). Como consecuencia, el catalán saca ya 18’10 al francés en la general.

14:20 Quads: Santamarina, líder al paso por el CP2
Cuando ya han superado el CP2 (km 115) de la especial los 5 primeros quads, es el argentino Jorge Santamarina (Honda) quien ha firmado el mejor crono provisional, 29′ por delante de su compañero de equipo Sébastian Halpern (Yamaha), y 2’52 por delante del polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha).

14:05 Quads: Santamarina da la sorpresa
Cuando ya han superado el km 100 de la especial los seis primeros quads, es el argentino Jorge Santamarina (Honda) quien se ha adjudicado el mejor crono provisional con una ventaja de 20′ sobre su compatriota Sebastián Halpern (Yamaha) y 1’59 sobre Lukasz Laskawiec (Yamaha). El polaco, líder al paso por el km 67, ha cometido un error de navegación y ha arrastrado con él al checo Josef Machacek (Yamaha) y al líder de la general, el argentino Alejandro Patronelli (Yamaha), que ha pasado por el km 100 con un retraso de 4’35 sobre el cabeza de carrera.

14:02 Motos: Despres recorta distancias, pero
Cuando ya han superado el km 140 de la especial las siete primeras motos, el portugués Helder Rodrigues (Yamaha) sigue líder 3’10 por delante del español Marc Coma (KTM) y 7’22 por delante del francés Cyril Despres (KTM), quien pelea por recortar distancias

13:50 Coches: ‘Peter’ lidera la especial al paso por el km 100
Cuando ya han superado el km 100 de la especial los seis primeros coches, es el francés Stéphane Peterhansel (BMW) quien ha firmado el mejor crono, 11′ por delante del líder de la general, el catarí Nasser Al-Attiyah (VW), y 2’30 por delante del sudafricano Giniel De Villiers (VW). El español Carlos Sainz (VW), que se ha quedado varado en las dunas al principio de la especial, acumula ya un retraso de 8’29 respecto del líder de la carrera.

13:40 Camiones: Kabirov, líder al paso por el CP1
Cuando ya han superado el CP1 (km 21) de la especial del día los diez primeros camiones, el mejor tiempo provisional ha correspondido al líder de la general, el ruso Firdaus Kabirov (Kamaz), 42′ por delante de su compatriota y compañero de equipo Vladimir Chagin (Kamaz) y 1’48 por delante de su también compañero y compatriota Eduard Nikolaev (Kamaz). Huelga mencionar que el checo Alès Loprais no ha podido tomar la salida de la especial de hoy al no haber cubierto la totalidad de la 9ª especial de ayer.

13:35 Motos: Verhoeven tiende una ‘trampa’ a Despres
El piloto francés Cyril Despres (KTM) ha pasado por el CP2 con un retraso de 9’02 respecto del cabeza de carrera. Dicho crono se explica por un error de navegación del francés, que seguía al neerlandés Frans Verhoeven (BMW), 1º en la especial. Los dos hombres se han equivocado de valle en el km 97, viéndose obligados a deshacer el camino durante varios minutos. Como consecuencia, Despres pierde 5 minutos sobre el líder de la general, el español Marc Coma (KTM), debiéndose esmerar para alcanzar al cabeza de carrera y minimizar así los daños.

13:35 Quads: Laskawiec, líder al paso por el km 67
Cuando ya han superado el km 67 de la especial del día los ocho primeros quads, es el polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha) quien ha firmado el mejor crono provisional con una ventaja de 1’12 sobre el checo Josef Machacek (Yamaha) y de 1’45 sobre el líder de la general, el argentino Alejandro Patronelli (Yamaha).

13:15 Motos: Rodrigues amplía su margen al paso por el CP2
Cuando ya han superado el CP2 (km 115) de la especial las seis primeras motos, el piloto luso Helder Rodrigues (Yamaha) ha vuelto a firmar el mejor tiempo, 3’14 por delante del español Marc Coma (KTM) y 8’12 por delante del noruego Pal Anders Ullevalseter (KTM). El francés Cyril Despres (KTM) acumula un retraso de 8’37 con respecto al líder provisional.

13:10 Motos: Rodrigues, nuevamente líder al paso por el km 100
Cuando ya han superado el km 100 de la especial las cinco primeras motos, el mejor crono provisional vuelve a corresponder al portugués Helder Rodrigues (Yamaha), 40′ por delante del español Marc Coma (KTM) y 41′ por delante del chileno ‘Chaleco’ López (Aprilia). El francés Cyril Despres (KTM), por su parte, se sitúa a 9’02 del cabeza de carrera.

13:10 Motos: Problemas para ‘Chaleco’
Tras superar el km 100 con el 3er mejor tiempo, el chileno Francisco ‘Chaleco’ López (Aprilia) ha estado parado en dicho punto del recorrido unos 8’30 minutos, muy probablemente para realizar arreglos en su moto.

13:05 Coches: Un enlace de pesadilla para ‘Peter’
Todo apunta a que el francés Stéphane Peterhansel (BMW) ha sido víctima de una rotura de la caja de cambios durante los 503 km de enlace de esta mañana. Por suerte, se encontraba cerca su asistencia rápida, que le ha alcanzado enseguida para ponerse manos a la obra.

12:50 Coches: Al Attiyah en cabeza al paso por el CP1, aunque por muy poco
Cuando ya han superado el CP1 (km 21) de la especial del día los tres primeros coches, es el catarí Nasser Al-Attiyah (VW) quien ha firmado el mejor crono provisional, apenas 1 segundo por delante del francés Stéphane Peterhansel (BMW) y 1’09 por delante de su compañero de equipo y gran rival en la general, el español Carlos Sainz (VW).

12:45 Camiones: ¡Pistoletazo de salida para los camiones!
El vencedor de la 9ª etapa de ayer y nuevo líder de la general, el ruso Firdaus Kabirov (Kamaz), ha sido el encargado de dar el pistoletazo de salida de la especial en la disciplina de camiones a las 12h41 en la 10ª posición del pelotón de coches y camiones. Tres minutos después, su compañero de equipo y compatriota Vladimir Chagin (Kamaz) ha saltado a la pista siguiendo la estela del bicampeón del rally -2005-2009-. Recordamos que en la salida de la etapa un margen de 4’11 separaba a los dos pilotos en la general.

12:35 Motos: Continúan los percances para Casteu
Todo apunta a que el francés David Casteu tiene un problema en su motor o en la caja de cambios. Tras acudir a la salida de la especial, Casteu se ha visto obligado a dar media vuelta para, probablemente, continuar con la reparación de su moto en Fiambalá.

12:30 Coches: ¡Sainz abre la especial del coches!
El vencedor de la 9ª especial de ayer, el español Carlos Sainz (VW), ha sido el encargado de abrir la especial del día en coches a las 12h23. Dos minutos más tarde le seguía su gran rival y actual líder de la general, su compañero de equipo el catarí Nasser Al-Attiyah (VW). Recordamos que al inicio de esta 10ª etapa les separaban 3’18 en la general.

12:25 Motos: Coma no perdona
Cuando ya han superado el km 67 de la especial las siete primeras motos, es el español Marc Coma (KTM) quien se ha alzado con el mejor crono provisional, 19′ por delante de su gran rival en la general, el francés Cyril despres (KTM), y 24′ por delante de Francisco ‘Chaleco’ López (Aprilia).

12:20 Quads: Machacek, líder al paso por el CP1, pero por los pelos
Cuando ya han superado el CP1 (km 21) los seis primeros quads, es el checo Josef Machacek (Yamaha), vencedor de la edición 2009 del Dakar, quien se ha hecho con el mejor crono provisional, si bien sólo 1 segundo por delante del polaco Lukasz Laskawiec (Yamaha) y 27′ por delante del líder de la general, el argentino Alejandro Patronelli (Yamaha).

12:03 Motos: Abrir pista, todo un desafío
El primero en tomar la salida de la especial esta mañana, el estadounidense Jonah Street (YamahaI), ha sido víctima de un error de navegación durante los primeros kilómetros del recorrido, de ahí que haya superado el CP1 (km 21) de la especial del día con 13’17 de retraso sobre el líder provisional.

11:58 Motos: Rodrigues, mejor tiempo al paso por el CP1
Cuando ya han superado el CP1 (km 21) de la especial las 26 primeras motos, el portugués Helger Rodrigues, 11º en tomar la salida hoy, se acaba de adjudicar el mejor crono provisional, 14′ por delante del francés Cyril Despres (KTM) y 40′ por delante de su compatriota Rubén Faria (KTM), que salía en 28ª posición.

11:50 Motos: Viladoms, parado
Tras superar el CP1 con el 4º mejor tiempo, el español Jordi Viladoms (Yamaha) ha estado parado unos cinco minutos en el km 28 de la especial antes de retomar la marcha.

11:45 Motos: Casteu todavía no ha tomado la salida
El francés David Casteu (Sherco), 3º en la etapa de ayer, ha roto su motor esta mañana en el km 406 del enlace hacia la salida de la especial del día y ha tenido que informar a su asistencia. Según apunta su Iritrack, Casteu, que debería haber tomado la pista a las 11h04, sigue en las inmediaciones de la ciudad de Fiambalá

11:42 Quads: ¡Pistoletazo de salida para los quads!
El vencedor de la 9ª etapa de ayer y líder de la general, el argentino Alejandro Patronelli (Yamaha), ha sido el encargado de abrir la especial a las 11h35’30, en 50ª posición del pelotón de motos y quads.

11:40 Motos: Coma, 2º al paso por el CP1
Cuando ya han superado el CP1 (km 21) de la especial las seis primeras motos, el piloto francés Cyril Despres (KTM) se ha adjudicado el mejor crono provisional con un margen de 48′ sobre el líder de la general, el español Marc Coma (KTM), y de 1’24 sobre el noruego Pal Anders Ullevalseter (KTM).

11:35 Motos: Despres, líder al paso por el CP1
Cuando ya han superado el CP1 (km 21) de la especial del día las cuatro primeras motos, es el francés Cyril Despres quien ha registrado el mejor crono, 1’28 por delante del español Jordi Viladoms (Yamaha) y 3’06 por delante del neerlandés Frans Verhoeven (BMW).

11:05 Motos: Street abre la especial del día
Al término de la 9ª etapa de ayer, un total de 228 equipos (103 motos, 16 quads, 65 coches y 44 camiones) fueron autorizados a tomar la salida de la etapa del día. A las 11h00, según el horario pisto, ha salido al asalto de la especial el estadounidense Jonh Street (Yamaha). Dos minutos más tarde le seguía el neerlandés Frans Verhoeven (BMW). En lo que respecta a la batalla por la general, el piloto francés Cyril Despres (KTM) saldrá a las 11h12, en 7ª posición, 4 minutos antes que el líder de la general, el español Marc Coma (KTM). A modo de recordatorio destacamos que un margen de 8’14 separa a los dos rivales al inicio de esta 10ª etapa.

06:35 : De vuelta a Fiambalá
Los competidores retoman aquí sus ropas de montañeses para atravesar la Cordillera de los Andes. No habrá que olvidar las máquinas de fotos para inmortalizar el regreso en enlace por la ruta 60, después de haber cruzado la frontera en el Paso San Francisco. Después de esos momentos agradables, los pilotos tendrán probablemente que enfrentar un golpe térmico. En esta estación del año, siempre hace mucho calor en las blancas dunas de Fiambalá. La estadía allí será más corta que los años anteriores, pero tras diez días de carrera, el sector puede resultar decisivo para los amateurs que acumulan ya mucho cansancio.

Fuente: Dakar.com
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Mié Ene 12, 2011 10:54 pm

CLASIFICACIÓN GENERAL ETAPA 10

MOTOS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 - 001 COMA (ESP) KTM 14:39:31 - -
2 - 002 DESPRES (FRA) KTM 14:57:41 00:18:10 00:10:00
3 - 003 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 15:24:47 00:45:16 -
4 - 004 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 16:09:08 01:29:37 -
5 - 011 FARIA (PRT) KTM 16:14:13 01:34:42 00:01:00

AUTOS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 - 302 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 09:58:34 - -
2 - 300 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 10:11:11 00:12:37 -
3 - 308 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 10:45:31 00:46:57 -
4 - 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 11:38:06 01:39:32 -
5 - 304 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 13:39:17 03:40:43 -

CAMIONES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 - 500 CHAGIN (RUS)SAVOSTIN (RUS) SHAYSULTANOV (RUS) KAMAZ 14:56:38 - -
2 - 502 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS )KAMAZ 15:14:05 00:17:27 -
3 - 512 NIKOLAEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS) RYBAKOV (RUS) KAMAZ 17:40:44 02:44:06 -
4 - 507 ECHTER (DEU) RUF (DEU) KLEIN (DEU) MAN 19:53:04 04:56:26 -
5 - 518 MARDEEV (RUS) DEMYANENKO (RUS) MARDEEV (RUS) KAMAZ 20:02:48 05:06:10 -

QUADS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 - 252 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 23:48:53 - 00:16:00
2 - 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 01:00:01 01:11:08 -
3 - 251 MACHACEK (CZE) YAMAHA 02:34:49 02:45:56 02:11:00
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Jue Ene 13, 2011 12:24 pm

Modificación del recorrido

Debido a que el terreno se encuentra altamente erosionado por las lluvias que han caído con fuerza sobre la región de San Juan durante los últimos días, los organizadores han decidido, por prudencia, eliminar algo menos de 100 km de especial en la segunda parte del recorrido de hoy. Esta 11ª especial contará por tanto con 530 km cronometrados.
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Vie Ene 14, 2011 12:08 am

RESUMEN DE LA ETAPA 11

COMA MINIMIZA LOS DAÑOS, SAINZ SE DESCUELGA

La 11ª especial del Personal Argentina-Chile Dakar 2011, con una extensión de 370 km y dividida en dos partes, se ha decantado finalmente del lado de Cyril Despres. El objetivo del francés en el día de hoy era recortar distancias con el líder de motos, Marc Coma. Sin embargo, los 2'12 que ha cedido finalmente el catalán constituyen para él un mal menor. Despres se debe por tanto contentar con su tercera victoria de especial, mientras que Coma mantiene un margen de 15'59 sobre su rival.

370 kilómetros es la distancia cronometrada del día de la que disponía Cyril Despres para cambiar la jerarquía imperante tras el duro contrapié de la víspera. Con 18'10'' de retraso sobre Marc Coma en la general, la misión del defensor del título se antojaba difícil. Tras salir en la posición de perseguidor, es decir 2' después de su rival, el francés ha ganado terreno al término de la primera parte de la especial, concretamente 1'31 en el km 224. Aunque no está mal, no era suficiente para alterar la calma del catalán. Lejos de las preocupaciones por el título, Chaleco López ha disfrutado del cuarto puesto en la salida para seguir las huellas de los líderes y concentrarse en el pilotaje.

El chileno ha registrado el mejor tiempo en la llegada de la primera especial con un hermoso margen de 1'29 sobre Despres. El segundo episodio de la jornada es casi exacto al primero. Despres salía en esta ocasión 29'' por detrás de Coma, después se acercaba a su rival y finalmente le adelantaba cuando quedaban una treintena de kilómetros para la línea de meta. Por detrás, Chaleco López se perdía tras saltarse un punto de su road book, dando unas vueltas innecesarias que le han terminado valiendo la victoria. Fruto de su error, Despres se adjudicaba de pronto la etapa, la tercera en lo que va de rally y la 26ª de su carrera en el Dakar.

El piloto de KTM se sitúa a una de Jordi Arcarons y a seis del plusmarquista en motos Stéphane Peterhansel. El francés recupera así 2'12. Un mal menor para Coma, insistimos, que ha sabido gestionar la etapa y se ha pegado a la rueda de Despres una vez adelantado. Conserva una ventaja de 15'59 sobre su mejor enemigo. Chaleco López, por su parte, está firmemente encaramado en la 3ª posición del podio, a más de 49', y ha ganado incluso tiempo a Helder Rodrigues, 4º del día.

En quads, Argentina vuelva a tener mucho que celebrar. Sebastián Halpern ha conseguido hoy su 2ª victoria de especial por delante de sus compatriotas Tomás Mafei y Alejandro Patronelli. El mayor de los hermanos Patronelli conserva la cabeza de la general con una ventaja de 1h06 sobre Halpern y de 6h30 sobre el francés Declerck.

Como en la categoría de motos, esperábamos un apasionante duelo entre Nasser Al Attiyah y Carlos Sainz a modo de revancha del español por los problemas de la víspera. Y así ha sido hasta la zona de neutralización. Tras salir detrás del catarí, Sainz pisó fuerte y enseguida alcanzó la polvareda de Nasser, encargado de abrir pista. En el km 224, Sainz sacaba una ventaja de 1'24 a su rival y parecía enfilado hacia su 23ª victoria parcial en el Dakar.

Sin embargo, el calor que azota la región de La Rioja por la tarde ha traído mal fario al el defensor del título. En el km 412, Sainz, cegado por el polvo, clavaba su rueda delantera derecha en un socavón. Resultado: una hora de reparaciones junto con su compañero de equipo Mark Miller. Ayer, Sainz pensaba haber perdido el rally salvo error mayúsculo de Al Attiyah. Hoy, el español ha perdido la segunda posición y tendrá que luchar por asegurarse una plaza en el podio.

En resumidas cuentas, la paz de Nasser Al Attiyah no se ha visto hoy alterada durante la especial, salvo quizás por la actuación de Stéphane Peterhansel. El segundo en el último Dakar ha cosechado su 3ª especial del rally con una ventaja de 1'13 sobre "Peter" y de 4'52 sobre De Villiers. Aumenta así significativamente su margen en la general: casi 52' sobre el recién estrenado segundo, el francés De Villiers.

Por último, en la disciplina de camiones, Vladmir Chagin está claramente en racha después del triunfo de ayer. El ruso de la casa Kamaz se ha adelantado al español Pep Vila en más de 11' y al segundo en la general, Firdaus Kabirov, en 13'04. En la clasificación general, el Zar se encarama cómodamente en lo más alto con más de media hora de ventaja sobre su rival inmediato.
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Vie Ene 14, 2011 12:10 am

CLASIFICACION GENERAL ETAPA 11

AUTOSPos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 - 302 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 14:16:01 - -
2 - 308 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 15:07:50 00:51:49 -
3 - 300 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 15:43:28 01:27:27 -
4 - 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 15:56:46 01:40:45 -
5 - 307 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) BMW 18:18:55 04:02:54 -

MOTOS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 - 001 COMA (ESP) KTM19:14:55 - -
2 - 002 DESPRES (FRA) KTM 19:30:54 00:15:59 00:10:00
3 - 003 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 20:04:19 00:49:24 -
4 - 004 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 20:50:05 01:35:10 -
5 - 010 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 21:57:50 02:42:55 00:04:00

CAMIONES

Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 - 500 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS) SHAYSULTANOV (RUS) KAMAZ 20:08:40 - -
2 - 502 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS) KAMAZ 20:39:11 00:30:31 -
3 - 512 NIKOLAEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS) RYBAKOV (RUS) KAMAZ 23:07:23 02:58:43 -
4 - 518 MARDEEV (RUS) DEMYANENKO (RUS) MARDEEV (RUS) KAMAZ 01:42:46 05:34:06 -
5 - 506 VILA (ESP) TORRALLARDONA (ESP) VAN EERD (NLD) IVECO 03:14:16 07:05:36 -

QUADS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 - 252 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 05:28:59 - 00:16:00
2 - 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 06:35:31 01:06:32 -
3 - 253 DECLERCK (FRA) POLARIS 11:58:59 06:30:00 -
4 - 269 LASKAWIEC (POL) YAMAHA 11:59:46 06:30:47 00:01:00
5 - 263 COPETTI (ARG) YAMAHA 12:03:56 06:34:57 00:15:00
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Sab Ene 15, 2011 9:31 pm

ETAPA 13

Coma 2011: el infalible, Al-Attiyah en lo más alto

En la última especial del Personal Dakar Argentina Chile, Marc Coma ha rubricado su tercera victoria en la prueba controlando a Cyril Despres. Sin embargo, este recorrido sin dificultades se ha convertido en una auténtica pesadilla para “Chaleco” Lopez que ve cómo se le escapa el tercer puesto en la general, a favor de Helder Rodrigues, por una avería mecánica. En coches, Nasser Al-Attiyah rubrica su primera victoria en el Dakar con una importante ventja sobre Giniel De Villiers.

Resultaba esencial no temblar. En la carretera de Santiago de Baradero, Marc Coma salía con una ventaja de más de 16 minutos en la general sobre su fiel rival Cyril Despres. El riesgo de que el vigente campeón pudiera arrebatarle la victoria era prácticamente inexistente, así que la especial del día se presentaba como un reto de concentración. El catalán, que abría pista, ha corrido con empeño. Despres, detrás, confrontado a su impotencia en este último ejercicio, no ha podido más que intentar pegarse a la rueda del ganador anunciado. El líder de la clasificación general desde la cuarta etapa se ha contentado con controlar a su adversario, al que tan solo cede un minuto y medio. En el conjunto de la prueba, el retraso se eleva a 15'04 para Despres, al que le costará digerir los 10 minutos perdidos por una penalización ganada tontamente. Coma, por su parte, puede reivindicar que no ha cometido ningún error: su dominio de la materia le ha valido una tercera victoria en el Dakar. Por lo tanto, los dos pilotos están empatados.

El tercer puesto del podio parecía igualmente destinado al chileno Francisco López, que había terminado en la misma posición en la edición anterior. Con 43 minutos de ventaja sobre el siguiente en la clasificación, parecía estar todo decidido. Sin embargo, el destino ha sido cruel con “Chaleco”: por un amortiguador roto en el kilómetro 159, a tan solo 22 de la meta. En la línea de llegada, Helder Rodrigues, que acaba de conseguir el segundo mejor tiempo de la especial, por retrasarse tan solo 5'' frente a Verhoeven, cuenta los minutos. Pese a la ayuda de Alain Duclos, que tira con una cuerda a su líder, “Chaleco” cruza la meta a las 13h23. Demasiado tarde (29 minutos concretamente) para salvar su tercer puesto, que le arrebata el piloto portugués. A la Aprilia de 2010 le sucede, por tanto una Yamaha, detrás de los dos KTM a la cabeza. Rodrigues, 4º el años pasado, consigue lo que tanto deseaba.

El podio de la categoría quads también ha conocido el cambio, no en lo más alto, porque Alejandro Patronelli también ha sabido encarar adecuadamente la situación para poder suceder a su hermano Marcos en el palmarés del Rally, sino en el tercer puesto, detrás de Sebastián Halpern, ocupado por Christophe Declerck, con una ventaja de 3 minutos sobre Lukasz Laskawiec. El piloto polaco ha sabido sacarle el máximo provecho a su Yamaha, ganar la etapa y dejar fuera del podio a Christophe Declerck por 52''.

No quedaba mucho suspense en la pugna por el título en coches. Una serie de pequeños errores habían alejado a Carlos Sainz del primer puesto los días anteriores. Nasser Al-Attiyah, por lo tanto, se tuvo que asumir el puesto de líder, rol que desempeña cada vez mejor. Con 48' de ventaja sobre Giniel De Villiers, al final ha demostrado ser más regular que sus compañeros de equipo y adversarios. Aún así el piloto qatarí salía con nervios hoy. Concentrado y aplicado, se alza con su primer Dakar, después de haber errado el tiro en 2010, por dos minutos nada más. Después del juego de las sillas musicales en la categoría durante las dos semanas, Carlos Sainz es finalmente quien completa el trío de Race Touaregs a la cabeza. Además, el piloto español consigue su 7ª especial en el Dakar 2011, con lo que suma 24 etapas ganadas, una más que Stéphane Peterhansel en coches.

El francés, líder de Team X-Raid, lamenta, ante todo, no haber podido estar más presente en la lucha por conseguir su décimo título. “Peter”, que obtiene el cuarto mejor tiempo de la jornada, no ha podido hacer nada para subir más allá del cuarto puesto de la general, repitiendo su resultado en el Dakar 2010. A continuación hay una gran brecha en el ranking, puesto que Krzysztof Holowczyc, quinto al volante de un BMW X3, se sitúa a 4h10 de Nasser Al-Attiyah.

En camiones, hacía varios días que Vladimir Chagin había logrado una clara ventaja sobre sus rivales, que no eran otros que sus compañeros de equipo. En la meta, el Zar se alza con su séptimo título en el Dakar, récord absoluto en la categoría. Se logra un podio 100% Kamaz, completado por Firdaus Kabirov y por Eduard Nikolaev. El joven piloto de 26 años del equipo ruso sube al podio en su primera participación como piloto. El desfile de camiones azules continúa hasta el 4º puesto ocupado por Ilgizar Mardeev.
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Sab Ene 15, 2011 10:21 pm

FOTOS DE LAS ULTIMAS ETAPAS

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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Sab Ene 15, 2011 10:27 pm

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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Sab Ene 15, 2011 10:33 pm

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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Dom Ene 16, 2011 12:26 am

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Re: Dakar 2011

Notapor Carbo » Dom Ene 16, 2011 3:14 pm

Ya lo dije en alguna otra ocasión, pero quiero agradecerte el trabajo, Sissi. Muchas gracias por acercarnos una prueba tan especial como el Dakar.

Saludos, Carbo
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Dom Ene 16, 2011 4:52 pm

CLASIFICACIÓN GENERAL MOTOS

Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
01 - 001 COMA (ESP) KTM 03:25:00 - -
02 - 002 DESPRES (FRA) KTM 03:40:04 00:15:04 00:10:00
03 - 004 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 05:05:20 01:40:20 -

04 - 003 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 05:34:45 02:09:45 -
05 - 010 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 06:32:03 03:07:03 00:04:00
06 - 006 ULLEVALSETER (NOR) KTM 06:57:56 03:32:56 -
07 - 033 DE AZEVEDO (BRA) KTM 07:24:38 03:59:38 00:21:00
08 - 011 FARIA (PRT) KTM 07:38:01 04:13:01 02:01:00
09 - 015 CODY (USA) HONDA 08:17:10 04:52:10 00:13:00
10 - 021 CZACHOR (POL) KTM 09:38:41 06:13:41 -
11 - 024 STANOVNIK (SVN) KTM 09:56:49 06:31:49 -
12 - 007 STREET (USA) YAMAHA 10:06:15 06:41:15 00:10:00
13 - 148 GOUET (CHL) HONDA 10:36:24 07:11:24 00:02:00
14 - 008 VILADOMS (ESP) YAMAHA 10:37:07 07:12:07 02:05:00
15 - 016 VERHOEVEN (BEL) BMW 10:47:52 07:22:52 00:10:00
16 - 047 DABROWSKI (POL) KTM 10:51:40 07:26:40 00:03:00
17 - 045 GYENES (ROU) KTM 11:11:14 07:46:14 00:10:00
18 - 057 PIZZOLITO (ARG) HONDA 11:23:21 07:58:21 00:22:00
19 - 029 PELLICER (ESP) YAMAHA 11:31:43 08:06:43 00:06:00
20 - 050 SERRADORI (FRA) HONDA 12:10:36 08:45:36 -
21 - 040 PROHENS (CHL) HONDA 12:17:44 08:52:44 00:50:00
22 - 028 KNUIMAN (NLD) KTM 12:20:46 08:55:46 02:41:00
23 - 111 OLIVEIRA (PRT) YAMAHA 12:44:38 09:19:38 00:02:00
24 - 026 BETHYS (FRA) HONDA 13:19:17 09:54:17 00:01:00
25 - 020 PISANO (FRA) HONDA 14:12:54 10:47:54 -
26 - 041 PROHENS (CHL) HONDA 14:38:42 11:13:42 00:14:00
27 - 036 VERHOESTRAETE (BEL) APRILIA 15:20:24 11:55:24 00:06:30
28 - 018 FARRES GUELL (ESP) APRILIA 15:39:08 12:14:08 00:20:00
29 - 076 DA COSTA (FRA) YAMAHA 15:52:53 12:27:53 00:01:00
30 - 032 BIANCHI PRATA (PRT) BMW 16:23:47 12:58:47 00:02:00
31 - 059 PABISKA (CZE) YAMAHA 16:24:59 12:59:59 00:01:00
32 - 113 SMITH (AUS) HONDA 16:39:57 13:14:57 03:00:00
33 - 027 ZANOTTI (MAF) APRILIA 16:40:16 13:15:16 -
34 - 123 MATOSKA (SVK) KTM 16:42:51 13:17:51 00:03:00
35 - 048 LIEFHEBBER (NLD) KTM 16:50:11 13:25:11 00:05:00
36 - 176 SALVATIERRA (BOL) HONDA 16:58:11 13:33:11 03:39:00
37 - 074 ARREDONDO (GTM) KTM 17:01:30 13:36:30 00:16:00
38 - 091 WALDSCHMIDT (NAM) KTM 17:50:01 14:25:01 -
39 - 044 EULALIA SANZ PLA-GILIBERT (ESP) HONDA 18:19:18 14:54:18 - / PRIMERA MUJER EN META 2011
40 - 167 CASALE CATRACCHIA (CHL) YAMAHA 18:20:02 14:55:02 00:05:00
41 - 042 ARCARONS ARMENTERAS (ESP) HONDA 18:25:15 15:00:15 -42 - 082 GUINDANI (FRA) YAMAHA 18:52:07 15:27:07 00:02:00
43 - 053 RODRIGUEZ (CHL) HONDA 19:09:04 15:44:04 00:11:00
44 - 133 CABALLERO ALCAYAGA (CHL) KTM 19:40:00 16:15:00 00:05:00
45 - 119 PULENTA (ARG) YAMAHA 19:43:07 16:18:07 00:05:00
46 - 146 GIMENO GARCIA (ESP) APRILIA 20:03:15 16:38:15 01:11:00
47 - 069 PAYEN (FRA) KTM 21:44:45 18:19:45 -
48 - 063 BUSIN (ARG) YAMAHA 22:07:57 18:42:57 00:09:00
49 - 077 COET (FRA) YAMAHA 22:13:20 18:48:20 -
50 - 143 SCHRODER (DEU) KTM 22:26:47 19:01:47 00:22:00
55 - 046 PUERTAS HERRERA (ESP) KTM 02:48:17 23:23:17 03:00:00
93 - 158 GARCÍA DOMÍNGUEZ (ESP) BMW 12:11:48 08:46:48 17:20:00
94 - 156 GOMEZ (ESP) BMW 19:34:02 16:09:02 21:35:00
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Sissi
 
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Dom Ene 16, 2011 5:01 pm

CLASIFICACIÓN GENERAL COCHES

Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
01 - 302 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 21:16:16 - -
02 - 308 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 22:05:57 00:49:41 -
03 - 300 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 22:36:54 01:20:38 -

04 - 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA ) BMW 23:00:04 01:43:48 -
05 - 307 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) BMW 01:27:37 04:11:21 -
06 - 304 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 02:10:58 04:54:42 -
07 - 313 LEAL DOS SANTOS (PRT) FIUZA (PRT) BMW 04:06:23 06:50:07 -
08 - 312 LAVIEILLE (FRA) POLATO (FRA) NISSAN 05:13:34 07:57:18 00:36:00
09 - 310 SPINELLI (BRA) HADDAD (BRA) MITSUBISHI 05:39:53 08:23:37 -
10 - 314 KAHLE (DEU) SCHUENEMANN (DEU) SMG 12:28:12 15:11:56 - / *PRIMERO EN 2RM - *SOLO 12 ETAPAS
11 - 320 VAN LOON (NLD) SCHOLTALBERS (NLD) MITSUBISHI 12:37:37 15:21:21 -
12 - 336 MITSUHASHI (JPN) GUEHENNEC (FRA) TOYOTA 16:57:07 19:40:51 - / PRIMERO EN T2
13 - 328 CHABOT (FRA) PILLOT (FRA) SMG 18:48:13 21:31:57 00:56:00 / PRIMERO EN 2RM
14 - 338 KOERICH (BRA) CAVASSIN (BRA) MITSUBISHI 19:05:40 21:49:24 -
15 - 438 ALVAREZ (ARG) BELARDE (ARG) SUBARU 22:27:28 01:11:12 -
16 - 333 ISABELLE PATISSIER (FRA) DELLI ZOTTI (FRA) BUGGY 22:52:22 01:36:06 - / *SUGUNDO EN 2RM - *SOLO 12 ETAPAS
17 - 319 THOMASSE (FRA) LARROQUE (FRA) BUGGY MD 23:30:43 02:14:27 - / TERCERO EN 2RM
18 - 317 COX (ZAF) SCHRODER (DEU) NISSAN 00:00:10 02:43:54 09:00:00
19 - 337 FOJ (ESP) JATON (ARG) TOYOTA 00:06:09 02:49:53 -
20 - 321 SCHOTT (DEU) SCHMIDT (DEU) BMW 04:28:04 07:11:48 -
21 - 379 THEURIOT (FRA) PROT (FRA) ROVER 06:51:46 09:35:30 -
22 - 372 ZHOU (CHN) PONCET (FRA) GREAT WALL 07:21:17 10:05:01 05:00:00
23 - 339 CHAVIGNY (FRA) ALCARAZ (FRA) NISSAN 08:01:35 10:45:19 03:00:00 / SEGUNDO EN T2
24 - 415 MOGNIER (FRA) GENOVINI (FRA) TOYOTA 08:59:03 11:42:47 - / TERCERO EN T2
25 - 354 JORGE FEDERICO (CHL) LATRACH VINAGRE (CHL) TOYOTA 09:24:35 12:08:19 -
26 - 346 ALHERAIZ (UAE) ALKENDI (UAE) TOYOTA 11:25:37 14:09:21 -
27 - 384 PORCHERON (FRA) RIVET (FRA) NISSAN 12:24:52 15:08:36 -
28 - 413 OLHOLM (AUS) RILEY (AUS) RALLYE RAID UK 12:50:31 15:34:15 02:00:00
29 - 349 WAUTERS (BEL) DE LEEUW (BEL) TOYOTA 15:23:58 18:07:42 -
30 - 351 LEON (CHL) LEON (CHL) TOYOTA1 8:44:54 21:28:38 02:00:00
31 - 389 ZHOU (CHN)DU (CHN) MITSUBISHI 19:08:39 21:52:23 05:02:00
32 - 355 GOSSELIN (FRA) POTTIER (FRA) BUGGY MD 19:28:20 22:12:04 10:50:00
33 - 340 TERADA (JPN) TANAKA (JPN) TOYOTA 21:18:58 00:02:42 07:00:00
34 - 341 FROMONT (FRA) VIDAL (FRA) BOWLER 23:22:37 02:06:21 11:00:00
35 - 380 NESTERCHUK (UKR) MESHCHERYAKOV (RUS) MITSUBISHI 01:15:48 03:59:32 15:00:00
36 - 347 CORONEL (NLD) MC RAE 02:17:28 05:01:12 08:00:00
37 - 365 SPATARO (ARG) MC RAE 03:15:01 05:58:45 12:03:00
38 - 363 FERRAND MALATESTA (PER) FERRAND DEL BUSTO (PER) TOYOTA 03:55:50 06:39:34 05:00:00
39 - 400 RAUD (FRA) LEFEBVRE (FRA) TOYOTA 04:22:22 07:06:06 08:00:00
40 - 427 JIANG (CHN) LU (CHN) CHERY 10:45:13 13:28:57 22:00:00
41 - 417 TARTARIN (FRA) BOUTHET (FRA) TOYOTA 11:54:19 14:38:03 08:00:00
42 - 426 LIU (CHN) DOMINELLA (ITA) CHERY 14:53:06 17:36:50 02:00:00
43 - 428 YOUNG (ARG) BENITEZ (ARG) LOZADA (ARG) TOYOTA 16:24:45 19:08:29 08:00:00
44 - 393 VAN EIKEREN (NLD) HERWEIJER (NLD) TOYOTA 18:21:34 21:05:18 01:00:00
45 - 367 JUAN MANUEL PATO (ARG) MC RAE01:25:21 04:09:05 12:01:00
46 - 411 GIRARD (FRA) SIMONIN (FRA) TOYOTA 01:34:58 04:18:42 17:00:00
47 - 401 CASALE SILVA (CHL)RAFAEL (CHL) TOYOTA 02:18:05 05:01:49 14:50:00
48 - 369 BASSO (FRA)GAUDELET (FRA) TOYOTA0 4:00:09 06:43:53 06:00:00
49 - 382 LEPLAT (BEL)DUBRISAY (FRA) BOWLER 19:27:48 22:11:32 10:00:00
50 - 395 NICOLAS GONZALEZ (ESP) JATON (ARG) TOYOTA 21:48:34 00:32:18 15:00:00
51 - 454 VIUDEZ MATEO (ESP) SEGURA ASENSIO (ESP) TOYOTA 22:10:44 00:54:28 14:01:00

52 - 448 MASTRO MATTEO (ARG) GASPARINI (CHL) TOYOTA 00:08:05 02:51:49 07:00:00
53 - 451 VAGNINI (ARG) JEROMIN (ARG) NISSAN 08:10:24 10:54:08 00:00:00
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Re: Dakar 2011

Notapor Sissi » Dom Ene 16, 2011 5:03 pm

CLASIFICACIÓN GENERAL CAMIONES

Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia Penalización
1 - 500 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS) SHAYSULTANOV (RUS) KAMAZ 00:28:54 - -
2 - 502 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS) KAMAZ 00:58:58 00:30:04 -
3 - 518 MARDEEV (RUS) DEMYANENKO (RUS) MARDEEV (RUS) KAMAZ 06:13:50 05:44:56 -

4 - 507 ECHTER (DEU) RUF (DEU) KLEIN (DEU) MAN 06:14:31 05:45:37 -
5 - 506 VILA (ESP) TORRALLARDONA (ESP) VAN EERD (NLD) IVECO 07:44:55 07:16:01 -
6 - 503 VAN VLIET (NLD) BRUYNKENS (BEL) DER KINDEREN (NLD) MAN 11:10:57 10:42:03 -
7 - 520 DUISTERS (BEL) GEUSENS (BEL) VANMELIS (NLD) IVECO 12:04:00 11:35:06 13:00:00
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