Intercontinental Rally Challenge 2007

[rodolfo]

www.ircseries.com

www.eurosport.com



Normativa

Cada temporada se pondrán en liza dos títulos del IRC, el de pilotos y el de constructores. Los que consigan más puntos etapa tras etapa, prueba tras prueba, conseguirán ser poseedores de un título reconocido por la FIA

- Podrán disputar el IRC coches de las categorías Super 20000, Gp N y Gp A 5/6/7.

- Cualquier conductor registrado en el IRC que corra con un coche de las marcas que compiten en el mismo podrán optar a puntuar en cada prueba.

- En cada cita de la temporada, los puntos obtenidos por aquellos pilotos que entren en la zona de puntos contarán de cara a la clasificación general. Se aplicará el sistema de puntos estándar de la FIA.

- Los puntos de los constructores serán para los dos coches mejor clasificados en cada carrera

- Tanto para constructores como para pilotos, los mejores 7 resultados serán los que se tengan en cuenta.

- Para los participantes, el acceso al IRC se realiza de forma automática a través de una solicitud
Las grandes citas

Para esta nueva fórmula, el IRC ha reunido en la misma competición pruebas legendarias y prestigiosos rallys. En 2007, esta competición constará de nueve pruebas clasificatorias que tendrán lugar en 3 continentes diferentes (África, Europa y Asia).

Después de un exitoso test realizado en 2006 que constaba de cuatro pruebas clasificatorias, el IRC no sólo ha crecido en número de citas. Pero cabe destacar las nuevas pruebas que se correrán en Rusia y China por la gran importancia que tienen estos mercados emergentes.
La prueba inaugural de este Intercontinental Rally Challenge tendrá lugar en la difícil tierra de Kenia tras la que se disputarán siete pruebas en suelo europeo para llegar a la última prueba en China.


SAFARI 9-11 MARZO (TIERRA)

TURQUIA 11-13 MAYO (TIERRA)

YPRES 22-23 DE JUNIO (ASFALTO)

RUSSIA 13-14 JULIO (TIERRA)

MADEIRA 2-4 AGOSTO (ASFALTO)

BARUM 24-26 AGOSTO (ASFALTO)

SANREMO 27-29 SETIEMBRE (ASFALTO)

VALAIS 25-27 OCTUBRE (ASFALTO)

CHINA 23-25 NOVIEMBRE (TIERRA)

SAFARI

http://www.motorsportkenya.com/
El Rally Safari es una de las pruebas más populares y seguidas. La primera vez que se disputó corría 1953 y se conocía como el African Coronation Safari y se disputaba en Kenia, Uganda y Tanganyika en honor a la coronación de la Reina Isabel II. Este rally es considerado por muchos como la prueba de resistencia más dura del mundo.
Turquia

www.fiatrally.com

La espectacular ciudad de Estambul acoge esta prueba disputada sobre tierra en uno de los trazados más exigentes de la temporada.



Rally Ypres Westhoek

www.ypresrally.com

Este rally se disputará en la histórica y bella ciudad de Ypres, se trata de uno de los rallys con más tradición. La cita será la primera que se disputará sobre aslfalto, con un trazado muy exigente, los pilotos deberán concentrarse al máximo para realizar la mejor actuación posible.


Rally of Russia


La salida y la meta de esta prueba tendrán lugar en el centro de la ciudad de San Petesburgo, se disputarán además etapas especiales en los alrededores de la ciudad rusa de Vyborg. Los tramos sobre tierra discurrirán desde Rusia hasta Finlandia. Este rally será el mayor evento en la tierra de los zares dentro de los que forman parte de un campeonato internacional y formará también parte del cada vez más conocido Campeonato Nacional de Rally de este país.

Rally of Madeira

www.ralivm.com

El rally más famoso del este de Europa acogerá cientos de espectadores y se prevé para el mismo una gran participación. Las carreteras de la República Checa serán el escenario donde los pilotos podrán demostrar su poder de concentración.



Rally de Sanremo

www.acisanremo.it


www.riv.ch

Este será uno de los primeros rallys que se disputan en tierras suizas, las bellas montañas de Valais podrán ver algunos de los mejores coches en esta especialidad. Este país se caracteriza por su hospitalidad y su capacidad de organización por lo que equipos, pilotos y espectadores podrán disfrutar de una gran competición


Rally de China

La última de las pruebas del IRC tendrá lugar en tierras asiáticas. China es el segundo mercado en venta de coches en el mundo además de ser el país más poblado del mundo. Estas características hacían indispensable una prueba en la cuna de los emperadores




Una producción televisiva innovadora
Eurosport, canal número 1 en Europa, será el emisor oficial del IRC y contará con los mejores locutores que se encargarán de realizar la mejor cobertura posible para todos los espectadores. En cada prueba del calendario, Eurosport trabajará muy de cerca con los locutores locales para poder aprovechar la experiencia que cada uno tiene en su propio país.

El IRC contará con una cobertura televisiva sin precedentes incluyendo shows en directo y los mejores momentos del día en magazines realizados por el equipo de Eurosport.

Una de las claves del IRC se basa en esta gran producción televisiva que va a realizar Eurosport y cuyo objetivo principal es llevar a los telespectadores la visión más completa posible de pruebas y demás haciendo que los rallys puedan tener cada vez más seguimiento por parte de la audiencia

El objetivo de esta innovadora cobertura será:

- Proveer a los telespectadores de un seguimiento en directo de las pruebas
- Que los espectadores puedan acceder al plan de ruta de los pilotos para seguir mejor las pruebas y hacerles sentir parte del propio rally en la medida de lo posible.
- Mostrar los mejores momentos de los mecánicos y demás miembros que acompañan a cada piloto.
- Enseñar algunos de los lugares más bonitos del planeta.

Además de la cobertura estándar que suele hacerse de estas pruebas, la producción televisiva del IRC incluirá cámaras dentro de los propios coches y también planos realizados desde un helicóptero que ayudarán a los telespectadores a poder apreciar el riesgo que corren estos intrépidos conductores.

El plan de producción constará de retransmisiones en directo y también de programas con los mejores momentos de las pruebas:

Programas en Directo

Programas de 15 minutos que incluyen retransmisión de las pruebas y entrevistas en Directo con pilotos, copilotos y jefes de equipo.
- Emisión durante el día y en prime time
- Los mejores momentos del día
- Todos los resultados y previas del día siguiente

Los mejores momentos

- Los mejores momentos del día
- Planos aéreos desde un helicóptero para mostrar a los telespectadores las mejores vistas e imágenes de cada prueba.
- Escenas on-board para enseñar el trabajo que se realiza entre pilotos, copilotos y los propios equipos.

Extensa cobertura televisiva

En total, el Grupo Eurosport emitirá más de 70 horas de cada una de las pruebas del IRC, de las cuales 8 serán en riguroso directo. Además, los locutores nacionales realizarán una cobertura especial de sus eventos. Eurosport es además el emisor oficial en todo el mundo de los derechos mediáticos de este evento (incluyendo los derechos televisivos).

[rodolfo]

CITROËN

FIAT

HONDA

PEUGEOT

RENAULT

SKODA

TOYOTA

VOLKSWAGEN

[rodolfo]

Rally SAFARI

Classificacion final, Safari Rally:

1 Andrea Navarra (I)/Guido d'Amore (I) (Abarth Grande Punto)
2 Hideaki Miyoshi (J)/Hakaru Ichino (J) (Mitsubishi Lancer)
3 Asad Anwar (EAK)/Nick Patel (EAK) (Mitsubishi Lancer)

EQUIPOS

Mitsubishi 14 puntos
Abarth 10 puntos