No sólo F1, otros Campeonatos

[F1Seguidor]

Se disputó el pasado dia 20 de junio la prueba de las World Series en el Circuito de Cheste. Asistieron 15.000 personas, que la verdad no esta mal. En la primera manga, el vencedor fue el frances Jean Christophe Ravier de la escuderia Epsilon Euskadi, y en la segunda ganó el pupilo de Sito Pons Keikki Kovalainen de Finlandia.

Un saludo.

[riquii]

Este fin de semana se disputaron las pruebas 15ª y 16ª del británico de F3 en Oulton Park.
Creo recordar que antes de esta carrera estaban empatados Nelsinho Piquet y Carroll.
Tras las dos victorias del fin de semana, Piquet abre un significativo hueco con su perseguidor y sigue su paso firme hacia la F1.

Piquet en Oulton Park.


Piloto Equipo Puntos

1°.Nelsinho PIQUET Piquet Sports 184
2°.Adam CARROLL P1 Motorsport 155
3°.James ROSSITER Fortec Motorsport 148
4°.Clivio PICCIONE Carlin Motorsport 114
5°.Danilo DIRANI Carlin Motorsport 97
6°.Alvaro PARENTE Carlin Motorsport 92
7°.Will POWER Alan Docking Racing 87
8°.Ernesto VISO P1 Motorsport 85
9°.Danny WATTS Promatecme F3 79
10°.Lucas DI GRASSI Hitech Racing 67
11°.Will DAVISON Menu F3 Motorsport 48
12°.Marko ASMER Hitech Racing 45
13°.Karun CHANDHOK T-Sport 37
14°.Andrew THOMPSON Hitech Racing 28
15°.Fairuz FAUZY Menu F3 Motorsport 21
16°.Ryan LEWIS T-Sport 15
17°.James WALKER Hitech Racing 10
18°.Stephen JELLEY Performance Racing Europe 6
19°.Barton MAWER Performance Racing Europe 2
19°.Ronayne O'MAHONY Fortec Motorsport 2
20°.Vasilije CALASAN Promatecme F3 0
20°.Ajit KUMAR Mango Racing 0
20°.Adam LANGLEY-KHAN Alan Docking Racing 0

[_Seninha_]

Lo que hace el dinero, hay que joderse...

Y no me refiero a lo que este haciendo o no Nelsinho en la F3, me refiero a lo que pretenden hacer padre e hijo el año que viene.


Al parecer se van a montar un equipo de GP2, obviamente uno de los pilotos sera Nelsinho, faltaría más... y adivinais quien pretende ser el segundo piloto? ... pues si, su padre

Se pelearan por el campeonato? jejejeje


Y por cierto que no es una critica, yo haría lo mismo, y si encima lo hace bien no te digo nada, igual hasta retorna a la F1

[riquii]

Lo que no deja de ser curioso es que ya que monta un equipo Nelson, no haga correr dos coches.
En todo caso lo normal hubiese sido meterlo en algún equipo puntero.

[_Seninha_]

El que no tengan dos coches es simplemente porque el campeonato no obliga a ello.

La única finalidad del equipo es hacer correr a Nelsinho.

Pero en GP2 cada equipo debe tener dos coches, un segundo piloto bueno no sería buena cosa por si le hace sombra a Nelsinho, uno malo no sería bueno porque tirar el dinero para nada... la solución? Que corra papi!

[Loops]

El Cto FIAGT, como debe doler estrellarse con un Viper GT3, el accidente es de la temporada pasada.


PD: me a costao un web poner la fotito....

[elnuevo]

Ayer saltó la bomba informativa desde Las Palmas con el anuncio de que la decimoséptima edición de la Carrera de Campeones de automovilismo se trasladará a Francia después de un periplo de doce años en la isla de Gran Canaria, y se celebrará el próximo cuatro de diciembre en el parisino Estadio de Francia, según informaron ayer sus promotores.

EFE
Madrid

La prueba, que retornará a tierras galas, contará con los pilotos estrellas Michael Schumacher y Sebastián Loeb, líderes de los campeonatos del mundo de Fórmula Uno y Rallys, respectivamente.

Después de su paso por Gran Canaria, la Carrera de Campeones vuelve a sus orígenes de París, ciudad que acogió en 1988 su primera edición, cuando la empresa IMP realizó un homenaje póstumo al piloto finlandés Henry Toivonen, quien falleció en un trágico accidente a los mandos de un Lancia Delta, en el que también murió su copiloto.

El Estadio de Francia será acondicionado para el evento con una pista doble de aproximadamente un kilómetro largo y en forma de ocho, creada especialmente para el evento por Michele Mouton.

La empresa organizadora IMP, que cuenta con los derechos de la Carrera de Campeones, no puede olvidarse de todo lo que ha vivido en Canarias. Así, su promotor, Fredrik Johnson, aseguró que están "muy tristes" por la marcha, y que "problemas económicos insalvables con el organizador en Gran Canaria nos han hecho tomar esta decisión".

Una lastima.

Un saludo.

[alonsopole]

Bueno, el domingo por la mañana....el dia de la carrera de Alemania fui a un centro comercial de aqui de avilés, donde se disputaba una prueba del asturiano de karting...lo cierto es que era una pasada, los chavalñes son unos virtuosos del volante y ver como dominan aquellos karts a esas velocidades por un trazado tan sinuoso te da la verdadera magnitud del nivel de pilotaje de los que han sido campeones del mundo.

Una de las cosas que más me llamo la atencion fue que habia muchisimos cascos que me daban un aire al de alonso, con la bandera de España y la de Asturias...etc casi todos los padres deben creer que tienen en casa un futuro alonso...y lo cierto es que se gastan una pasta algunos para competir a esos niveles....pero de todos ellos me quede con el de la foto...cualquiera diría que se trata de alonso, os explico: aparte obviamente de llevar un casco replica del de hace 2 años, lleva sus guantes, y un kart similar al que usaba es decir motor parilla y chasis genikart...de genis Marco quien apoyó a Alonso cuando corria por italia......otro detalle es que el mono que lleva es el mismo de Alonso durante su epoca de karting...fijaros que en la web oficial de alonso enla foto junto a Antonio garcia de pequeños ...lleva el mismo mono.Bueno quizas este topic deberia ir en el deAlonso...pero bueno al fin y al cavo lo que queria decir es que el nivel de pilotaje de esos chavales es impresionante.


Un saludo a todos los buenos foristas.

[Bandini]

El equipo compuesto por Cappellari-Gollin-Bryner-Calderari ha bordo de un Ferrari 550 de la BMS Italia ha resultado vencedor en la clásica belga.

Segundo redondeando el éxito de la casa de Maranello, otro Ferrari, en este caso el 575M (de la GPC Giesse) de Salo-Vosse-babini-Peter

Es la tercera victoria de Ferrari en esta prueba belga.

El equipo vencedor da de este modo un -casi- definitivo mazazo en el Campeonato.

Saludos, Bandini.

[rojo5]

Aprovecho para postear un par de imagenes de los Campeones.
Calderari - Bryner - Cappellari - Gollin [Team BMS]




(C) DPPI

Un saludo.

[riquii]

Silverstone, 15/8/2004.

Nueva victoria de Piquet en la F3 británica y aumenta su diferencia en la clasificación general.
2 poles y cuarto en la segunda manga le permiten acariciar un importante título a falta de 3 carreras, (6 mangas).

1°.Nelsinho PIQUET Piquet Sports 215
2°.James ROSSITER Fortec Motorsport 167
3°.Adam CARROLL P1 Motorsport 164
4°.Clivio PICCIONE Carlin Motorsport 115
5°.Danilo DIRANI Carlin Motorsport 109
5°.Alvaro PARENTE Carlin Motorsport 109
6°.Will POWER Alan Docking Racing 103
7°.Danny WATTS Promatecme F3 94
8°.Ernesto VISO P1 Motorsport 88
9°.Lucas DI GRASSI Hitech Racing 67
10°.Marko ASMER Hitech Racing 52

Silverstone.

[riquii]

Hoy a las 11´45 tenemos Nissan en Montmeló por La 2 con el amigo Fraile supongo.


En Brands Hatch llegan las dos últimas carreras de la temporada de F3 británica con una Pole y un segundo puesto en parrilla para Piquet. Carroll sale más atrás y de no pasar nada extraño Nelsinho conseguirá el título hoy.

[a_tifoosi]

Hoy en Montmeló, además de las WS, se han disputado carreras de la Formula France, Formula Junior 1600 y las WS Light.

Para mí las WS y la FJ 1600 las más interesantes. Aquí una imagen que he tomado de Dani Clos, una de las esperanzas catalanas y españolas junto a Miguel Molina:


Montmeló 3-10-04. Dani Clos. RACC-Circuit de Catalunya (Fórmula Junior 1600).


Saludos Narcís,

[Schumi nº1]

Aunque no viene mucho a cuento, me gustaría que alguien me dijera qué competiciones se pueden seguir por la Eurosport. Si no recuerdo mal, hace cosa de un año, retransmitían las motos, la CART, la NASCAR, la IndyCar, la F3000 y el LG Super Racing Weekend. Hace un mes que tengo tele por cable y sólo he podido ver las motos (en inglés), el LG Super Racing Weekend y un magazine llamado Motorsports Weekend Magazine, o algo así.

Saludos,
Schumi nº1

[riquii]

El piloto francés Sebastien Bourdais gana en México la ChampCar 2004.
Al igual que Juan Pablo Montoya, el piloto de Haas-Newman ha ganado la F3000 Internacional y el Campeonato americano.
Habrá que ver si llega a la F1 como la mayoría de sus predecesores. Piloto joven y versátil también ganó las 24 Horas de Spa y la F3 francesa.

Sebastien en México.


Con el jefe Paul.

[riquii]

12 escuderías para el nuevo campeonato "GP2 series" ex F 3000 en el 2005

02 de Diciembre de 2004, 10:53am ET
PARIS, Dic 2 (AFP)

Dóce escuderías "que hicieron prueba de competitividad" fueron retenidas para inaugurar, en el 2005, el Campeonato GP2 series, nueva fórmula de acceso a la Fórmula 1, que remplaza a la F 3000, anunció este jueves el organizador Bruno Michel.

"Fue muy difícil hacer una elección entre todas las candidaturas que recibimos en los últimos meses", explicó Michel. "Antes que nada queríamos estar seguros que cada equipo podría invertirse por al menos tres temporadas. Queríamos igualmente equipos fuertes que en el pasado probaron su competitividad en otros campeonatos", destacó.

"Y por sobre todo que fuera una parrilla de largada lo más internacional posible", dijo Bruno Michel.

De las 12 escuderías retenidas, 6 son británicas (David Price Racing, HiTech Piquet, iSport International, P1 Motorsport, Super Nova, Arden). Están igualmente representados dos equipos de Francia (ART y DAMS), de Italia (Coloni y Durango), al igual que de España (BCN Competicion y Campos Racing).

"Es exáctamente lo que soñabamos cuando empezamos a reflexionar sobre esta nueva Fórmula", cuyo promotor es nada menos que el patrón de la F1 Bernie Ecclestone, agregó Michel, agregando que un decimotercer equipo podría eventualmente ser integrado.

Cada escudería estara dotada de monoplazas idénticos: chásis Dallara, motor Renault, caja de velocidades Mecachrome, gomas Bridgestone. Un auto costará alrededor de 250.000 euros, y el costo de una temporada debería oscilar los 750.000 euros.

La ambición de los organizadores era de crear una Fórmula "que sea el último peldaño antes de la F1", explicaba Michel el pasado 4 de julio, al márgen del Gran Premio de Francia de F1 en Magny-Cours, precisando que las primeras simulaciones demostraron "que un GP2 series sería capaz de correr a seis segundos de un monoplaza del medio del pelotón del año pasado".

El calendario del GP2 series, que debe ser aprobado por el Consejo mundial del automóvil, preve actualmente 12 pruebas.

Calendario provisorio:

16-17 de abril: Francia
23-24 de abril: San Marino
7-8 de mayo: España
21-22 de mayo: Mónaco
a determinar: Europa
2-3 de julio: Gran Bretaña
16-17 de julio: Alemania
30-31 de julio: Hungría
20-21 de agosto: Turquía
3-4 de septiembre: Italia
10-11 de septiembre: Bélgica
24-25 de septiembre: Bahrein

web GP2: http://www.gp2series.com/

Dallara Renault GP2.

[F1Seguidor]

Tiene buena pinta este campeonato del GP2, la verdad. Ademas contamos con el equipo de Adrian Campos y el de Barcelona Competicion, lo que garantiza la presencia de participacion española. A ver si lo televisan. Los monoplazas parece que rondarán los 450-500 CV.

Estaremos atentos.


Un saludo.

[riquii]

No sé si hemos comentado antes el nuevo Campeonato que se iniciará en septiembre de este año, el A1 Grand Prix.

El nuevo Campeonato pretende ser una alternativa para los meses en los que no hay F1 y cuenta con equipos que representan paises.
Todos los equipos utilizarán el mismo chasis Lola y el motor Zytec de 3.400 cc. y 520 Cv.
Las carreras se disputarán sobre una manga al sprint y una segunda de mayor duración en circuitos en su mayoría no europeos, Dubai, China, Japón, Australia, Qatar, Bahrein, Sudáfrica, etc. La inauguración sin embargo está prevista que se celebre en Brands Hatch.
Tiene buena pinta, esperemos que lo televisen.

Team Líbano.


Team Sudáfrica.

[chilenau]

Jamas tendremos que esperar o automovilismo de ahora en adelante

Yo tengo una duda con respecto a este A1gp. Yo tenia en conocimiento que los pilotos debian tener que participar en una escuderia de su propia nacionalidad, pero ¿cuantos pilotos por escuderia?

Lo de las transmisiones es claro que sera en mayor parte para los paises que participen, entre ellos españa, argentina y portugal...asi que la mayoria de los foristas tendran la suerte de verlos. ¿el resto? en americalatina es muy seguro que se mostrara por el fox sports a argentina y de paso a toda latinoamerica

Obviamente son puras ideas que yo creo, asi que nada de este es verdad...aun jajajjajajaja

Lo unico que se en cuanto a pilotos es que por Malasia corra Alex Yoong, empezamos mal

byes

[riquii]

Por lo que he leído sólo corre un coche por país, hay varios paises confirmados pero aún quedan por confirmar algunos que han comprado los derechos y todavía no han sido presentados oficialmente.
Veremos que tiene más éxito, si el GP2 o el A1 Grand Prix.