No sólo F1, otros Campeonatos

[elnuevo]

Oriol Serviá hace historia y ha conseguido en Canada su primera victoria en la Champ Car. Emocionantes ultimas 14 vueltas, logrando la victoria en la última tras dos intentos de adelantamiento en la chicane de entrada a meta y sendas maniobras ilegales de Timo Glock al saltarsela, siendo finalmente sancionado por los comisarios. Esperemos que no sea la última.


Un saludo.

[Bandini]

Doppietta Maserati en la carrera de hoy en Oschersleben del certamen FIA GT

1º Babini-Biagi
2º Bertolini-Wendlinger

A destacar que entre los 10 primeros hay seis marcas diferentes, lo que da una idea de lo nutrido y variado de esta competición.

Destacar también por otro lado, que Zanardi ha logrado la victoria en la 2ª prueba del día en el WTCC. Segunda carrera que vence tras su terrible accidente. Todo un coraje el italiano, digno de encomio.

Saludos, Bandini.

[Schumi nº1]

Iba a escribir lo de Oriol Servià pero te me has adelantado, elnuevo . "Uri" ha estado fantástico, y me alegra muchísimo que haya conseguido su primera victoria. Si alguien se lo merece es él y espero que de ahora en adelante consiga resultados tan buenos como el de hoy.
Por cierto, en Eurosport hubieran podido esperar un minuto y poder escuchar a Servià...

Saludos,
Schumi nº1

[riquii]

... Destacar también por otro lado, que Zanardi ha logrado la victoria en la 2ª prueba del día en el WTCC. Segunda carrera que vence tras su terrible accidente. Todo un coraje el italiano, digno de encomio.

Saludos, Bandini.

La imagen lo dice todo, me alegro por Alex.


Excelente también la victoria de Oriol, quien sabe si hubiese llegado a la F1 si la oportunidad de tener un coche competitivo le hubiese llegado antes. Lástima que se queden muchos talentos por el camino.

[a_tifoosi]

Pues muy buenas noticias, tanto la de Uri Servià como la de Zanardi. Felicidades a ambos !!


Saludos Narcís,

[Schumi nº1]

Leído en Rally-Live.com:

El copiloto de Markko Märtin, Michael Park, ha perdido la vida tras una violenta salida de pista de la que ha sido victima el Peugeot del estonio.

En la especial de Margam, 15ª del Rally de Gran Bretaña, el Peugeot 307 WRC ha golpeado violentamente un árbol por el lado del copiloto. La asistencia ha intervenido rápidamente para liberar a Michael Park, que había quedado atrapado dentro del coche, pero no han podido hacer más que confirmar la muerte del copiloto de Märtin.

Michael Park tenía 39 años y era padre de dos niños.

Tras la desaparición de Michael Park, el equipo Peugeot está reunido en gabinete de crisis para tomar una decisión respecto a la retirada del equipo .

Ante tal tragedia sobran las palabras... Todos sabemos lo arriesgado y peligroso del automovilismo, especialmente los rallys, y es por esto que me gustaría agradecer desde aquí el esfuerzo y la valentía de nuestros héroes, los de F1, motos, rallys y todas las demás categorías, que hacen su trabajo para que nosotros disfrutemos con su conducción. Gracias a todos.

Michael Park


Markko Martin hace un par de años


Saludos,
Schumi nº1

[Bandini]

Tri-Tri

Tripleta del Tridente en la carrera de hoy en Estambul.

Maserati al copo del podium con un espectacular 1-2-3

1º Bartels/Scheider Maserati MC12 GT1
2º Babini/Biagi Maserati MC12 GT1
3º Bertolini/Wendlinger Maserati MC12 GT1

Saludos, Bandini.

[elnuevo]

El viernes arranca el campeonato de A1GP. Creo que los derechos televisivos son de Sky Television , en Mejico lo retransmite Televisa. ¿Alquien sabe si en España se retransmitirá por algún canal?

Un saludo.

No he encontrado en el foro nada. Lo digo por si ya se ha comentado antes.

[riquii]

El viernes arranca el campeonato de A1GP. Creo que los derechos televisivos son de Sky Television , en Mejico lo retransmite Televisa. ¿Alquien sabe si en España se retransmitirá por algún canal?

Un saludo.

No he encontrado en el foro nada. Lo digo por si ya se ha comentado antes.

Estuve buscando y tampoco encontré ninguna cadena para verlo desde España. Hubiese estado bien como previo a la intensa tarde que nos espera el domingo y habrá que ver si a última hora aparece alguna cadena interesada aunque ni siquiera en las extranjeras está programado.
Luego dicen que apuestan por el mundo del motor.

[a_tifoosi]

Nelson Piquet takes the double for Brazil

Team Brazil opened the inaugural A1 Grand Prix race with a resounding double victory, with Nelson Piquet Jr. easily taking wins in both the sprint and the feature race at Brands Hatch.

The new series, uniquely based on the concept of national teams, features 25 national teams competing in 12 races across the globe, largely during the winter months when series like Formula One and GP2 are taking a few months off.

Piquet, who has been driving in GP2 this year, started the sprint race from pole, and motored off into the distance in his car, decked out in the Brazilian national colors, leaving Matt Halliday (New Zealand) and Alexandre Premat (France) to fight things out for second place.

"I am really really happy, it feels like my first race win," Piquet said after the sprint race. "I am especially happy after all the effort the team put in in such a short time to bring it all together. The only way I could have been more dominant was by opening a larger gap to Alex but he was quite close to me for most of the race and our pace was similar."

Premat passed Halliday, who had started on the front row next to Piquet, on the first lap, and that was really all that happened at the front of the field in the sprint -- the much-anticipated extra-boost button didn't result in much passing in the first outing.

Will Power (Australia), Robbie Kerr (Great Britain) and Salvador Duran (Mexico) finished the first race in fourth, fifth and sixth places, respectively.

In the second, feature, race, Piquet was again comfortably the fastest man in the field, but had to to deal with Australia's Power after his pit stop. In this case, Piquet was able to show some action to the fans, as he drove around the Australian at the Surtees left-hander, and powered off into the distance.

"We had problems with the pit stop and Power managed to leave in front of me so I got a bit worried," Piquet recalled. "My team told me to push very hard until the end so I did and eventually managed to overtake him which I never expected."

In the end, Piquet took the checkered flag for Brazil 11 seconds clear of Australia, with Duran taking third in the Mexican car, just half a second behind Power.

"I'm happy with second as it is a really good result for Australia to be on the podium," the young Aussie said. "At the end of the day we weren't quick enough to win it and it would have been hard to keep Nelson behind me the whole way. When he passed me it was a very good manoeuvre at the end of the day he was by me and there was no use banging wheels."

Halliday took fourth for New Zealand, followed by Malaysia's Alex Yoong and Stephen Simpson (South Africa).

With the double victory -- plus a bonus point for the fastest lap in the second race -- Brazil now leads the series standings with 21 points, followed by Australia at 16 and New Zealand at 15.

Fuente: motorsport.com

Nelson Piquet Jr. en los primeros entrenmientos libres del sábado (24/09, Brands Hatch).



Saludos Narcís,

[Schumi nº1]

Sobre el A1GP, competición que me parece un verdadero fiasco desde su concepción, aquí están las cadenas que lo retransmiten: http://www.a1gp.com/broadcast.php

Sogecable... eso ya lo suponía, pero qué canal? Por cierto no sabía que TV3 tenía una sucursal en Nueva Zelanda ... a ver si habrán enviado allí a Merlos!!

Saludos,
Schumi nº1

[riquii]

¿A quién se le ocurre hacer las carreras en jueves y viernes?
Rosberg ya es el Campeón de la GP2 y Nicolas Todt también parece llevar el rumbo de su padre.

[Bandini]

Leo por ahí que en la NASCAR al jefe de mecánicos de Tony Raines, un tal Glenn Darrow, le han suspendido por doping.

Ignoraba que, en USA, hasta los mecánicos fuesen sometidos a controles antidoping.

La noticia no dia cual fue la sustancia.

Cierto es que la NASCAR tiene un calendario muy intenso y sin descanso, pero no me imaginaba a un mecánico “poniéndose” para aguantar el tren de vida y cambiar luego las ruedas silbando.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Victoria del Chevrolet Corvette de Kumpen-Login-Hezemans en la carrera de FIA GT disputada en Zhuhai.

Segundo el Ferrari 550 de Lamy-Gardel y tercero el Maserari MC12 de Bartels-Scheider.

Quedan dos carreras para finalizar el campeonato: Dubai y Bahrain

Saludos, Bandini.

[riquii]

Esta es la parrilla de la carrera del Grand Prix Masters que se celebra hoy en Kyalami con antiguos pilotos de F1.
Mansell sigue en forma y marcó la Pole mientras que Alan Jones no participará finalmente tras padecer diversas molestias musculares en su cuello durante los entrenamientos. Al australiano le suple Salazar, menos mal que no está Piquet en la parrilla.

[borsari]

CON QUE TIPO DE FORMULA SE CORRE ESTE CAMPEONATO?? Y CUAL ES EL CALENDARIO, SALUDOS

[Ponton17]

borsari, donde más información encontrarás es en: www.gpmasters.com

El monoplaza está motorizado por un Cosworth XB utilizado en la Indycar de 600 caballos a unas 10.400 rpm. Pesa unos 650 kg sin el piloto a bordo, las ayudas electrónicas son escasas (sin control de tracción), el apoyo aeorodinámico es baja y el agarre mecánico alto debido al uso de neumáticos slick. Un buen coche, sin duda.

La verdad es que la competición es muy interesante, reúne muchas de las características que la FIA desea para la F1 [bajo apoyo aerodinámico + alto agarre mecánico - ayudas electrónicas] ya que pretenden facilitar los adelantamientos entre estas leyendas del mundo del motor. Viendo algunas vueltas a bordo, la verdad es que los pilotos van muy rápidos y se hace extraño pensar que dentro hay personas con el doble de edad o más que muchos de los pilotos actuales de la F1.

Mansell parece que es el que está más en forma, igual que Fittipaldi! Han llegado bastante pegados a la meta, se ve.

Fittipaldi atacando al león


Un saludo.

[Schumi nº1]

Vaya espectáculo este domingo en Montmeló. Se celebraba la Copa Seat León junto con el Campeonato de España de F3 y la GT. Aunque mi cámara hace el tonto des de verano, hice algunas fotos:

Empezaron...


... pero ni la mitad acabaron.


En la F3 se quedaron 11 coches en la primera curva


Lástima de la valla que me corta la foto


Más de uno probó la arena


Saludos,
Schumi nº1

[borsari]

lamy/gardel= f550 3.1.07 bartels/scheider=mc12 + 0.775 longin/kumpen/hezemans=corvette bertolini/wendlinger=mc12 babini/biagi=mc12 deletraz/piccini/cemeret=f575 DESPUES DE MAS DE 3HORAS DE CARRERA ,LOS 2 PRIMEROS ENTRARON CON UNA MINIMA DIFERENCIA DE MENOS DE UN SEGUNDO, ESTA ES LA CLASIFICACION DE LOS 6 PRIMEROS,,SALUDOS Y FORZA FERRARI SEMPRE BORSARI

[Bandini]

lamy/gardel= f550 3.1.07 bartels/scheider=mc12 + 0.775 longin/kumpen/hezemans=corvette bertolini/wendlinger=mc12 babini/biagi=mc12 deletraz/piccini/cemeret=f575 DESPUES DE MAS DE 3HORAS DE CARRERA ,LOS 2 PRIMEROS ENTRARON CON UNA MINIMA DIFERENCIA DE MENOS DE UN SEGUNDO, ESTA ES LA CLASIFICACION DE LOS 6 PRIMEROS,,SALUDOS Y FORZA FERRARI SEMPRE BORSARI

Por aclarar el cifrado mensaje de Borsari, recalcar que se trata del resultado de la penúltima carrera del campeonato GT FIA, disputada en el circuito de Dubai.

El veterano pero sólido y eficaz 550 Maranello vuelve a superar a vehículos mas modernos y, sobre el papel, más rápidos. Figura ya históricamente entre los Ferrari con más victorias absolutas en su haber.

Saludos, Bandini.