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El DRS ha supuesto otro paso más en la degradación (inevitable evolución según algunos) de la Fórmula 1, alejándola de lo que esa especialidad fue como referencia en el automovilismo.

Falsea carreras, altera caprichosamente el comportamiento del monoplaza, genera de hecho diferentes condiciones en rendimiento de forma artificiosa, permite a la organización la manipulación en cada GP de las reglas de juego, convierte a los pilotos en peleles y es, además, un mal precedente paras ulteriores artimañas de la FIA de cara a que su negocio sobreviva.

Porca miseria.

Saludos, Bandini.

En total acuerdo con Vd. El DRS ha supuesto convertir los adelantamientos en una farsa, una acción simplona y pervertir el espíritu de la competición.

Saludos,
Schumi nº1

Bandini escribió:permite a la organización la manipulación en cada GP de las reglas de juego

Ahí le has dado.

Realmente no había valorado en su justa medida esta cuestión. Es tremendo, pero es así. Esto inclina mucho la balanza hacia el lado negativo.

Sin embargo, no creo que se pueda afirmar que el DRS falsee las carreras, entendiendo por falsear que el que alguien quede por delante de otro inmerecidamente. Ha proporcionado algunos adelantamientos más fáciles, pero quien ha tenido mejor ritmo al final ha quedado delante. Otros factores han podido alterar el "orden natural" de una carrera, léase neumáticos, estrategias, safety car, sanciones... pero el DRS creo que no ha influido decisivamente en ningún resultado.

Un apunte al margen: creo que el DRS es uno de los factores que más ha influido en la aplastante superioridad de Vettel en calificación.

En cuanto a la degradación de la Fórmula 1, si ponemos en perspectiva el DRS frente a la historia de la F1, evidentemente es un factor negativo, pero tomando en consideración la situación de la F1 en los últimos años (excesiva importancia de la aerodinámica, doble difusor, escapes sopladores, etc.) el efecto del DRS puede considerarse positivo, levemente, pero positivo.

La solución no está en poner o quitar el DRS, la solución está en cambiar de base la influencia de la aerodinámica en los coches de F1. A ver si Montezemolo convence al resto ¡ojalá!

Atentamente, Bonetto

Alonso: "faltan metros en las zonas de activación de DRS y va a ser difícil adelantar"

Que opinas Veletín?

Bonetto escribió:
...la solución está en cambiar de base la influencia de la aerodinámica en los coches de F1.

Es sin duda un aspecto clave.

La aerodinámica de los actuales monoplazas, es tan exasperada como de escasa trascendencia para aportar soluciones al mundo del automóvil en general. Absurdo.

Saludos, Bandini.

Campeonatos adulterados. ¡Fuera!

TOLEMAN HART escribió:Campeonatos adulterados. ¡Fuera!

Esta exclamación tiene validez para mi sobre todo por la manipulación de la FIA al reglamento a mitad de temporada.

O es que acaso el mal del lector se propaga, ahora solo hay campeones indignos válgame Dios!!!

Saludos, Alonso hater, vaya que le estoy tomando el gustillo al apodo.

A los ingleses tampoco les convence la artificialidad del DRS:

http://www.jamesallenonf1.com/2011/11/d ... your-view/