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Ahora que hasta hace poco se estaba hablando de la posibilidad de un campeonato de motores standar, no creéis que una forma de darle más importancia a los motores y para que se produzca un mayor interés por parte de otros fabricantes de motores hacia la F-1 sería creando un campeonato para los fabricantes de motores?

Y es que resulta cuanto menos curioso, que teniendo en cuenta la importancia de los motores en los monoplazas, a día de hoy, aún no se le haya dado esa importancia y creado un campeonato donde se valoren sus hazañas y se le de su merecido reconocimiento.

Ya que está claro, que por muy bueno que sea el chasis y por muy buenos que sean los ingenieros diseñadores, sin un buen motor no haces nada.

El único reconocimiento que se le ha dado a los motores ha sido a Ferrari, ya que van atados de pie y mano el constructor y el motor, y es tanto una victoria de uno como del otro.

Sin en cambio, en equipos de la talla de Mclaren o de Williams, siempre se han valorado los campeonatos que consiguieron como constructores y no los de sus proveedores de motores.
Así está claro que el Mclaren de los 80' sin ese Porsche al principio, y luego el Honda, por muy inspirados que estuviesen los ingenieros diseñadores del chaisis, no iría a ningún lado. Lo mismo que el Williams con Honda y sobretodo con la aportanción de Renault en los años 90'.
Por no hablar de la de Cosworth, que casi con la única excepción de Ferrari, en la década de los 70', equipó a casi la totalidad de la parrilla y consiguió numerosos campeonatos del mundo al lado de diferentes constructores, aunque el reconocimiento en la clasificación final se la llevase siempre al final el constructor.

Por eso no entiendo, que siendo los motores de tal vital importancia para los monoplazas y la F-1, a día de hoy, y durante todo esto tiempo, la FIA no haya implantado la creación de un 'Campeonato del Mundo de Fabricantes de Motores'.

Creo que los fabricantes de motores deberían de presionar a la FIA en este aspecto para que se llegase a implantar este tipo de clasificación que premiase el rendimiento de los motores, así como a finales de los 50' fueron las escuderías y constructores británicos los que presionaron a la FIA con la creación de un campeonato de constructores, como finalmente se llevó a cabo.

Además creo que esto llamaría más la atención a otros fabricantes de motores para entrar en la F-1.

Por supuesto mi voto es a favor. Un sí rotundo.

En la Fórmula Nippon por años hubo campeonato de preparadores de motores, aunque en una época todos eran Mugen había por lo menos dos preparadores distintos para los mismos motores.
No veo por qué no podría haber campeonato de motoristas en F1.

Sí. Pero además creo que se le debería dar tanto o más protagonismo que al título de constructores. También incentivaría al motorista más ecológico y menos costoso. Creo que sería bueno permitir más inventiva y no acotar los desarrollos obligándoles a ajustarse a unos parámetros algo absurdos, siendo como es, la máxima categoría del automovilismo deportivo.

Pues no, no tiene sentido dado el desequilibrado balance entre chásis y motor en el rendimiento general de un monoplaza actual. Un motor extraordinario no mitiga las taras de un chásis mediocre.

El tema seria como definir los puntos, me explico, si un fabricante provee a tres equipos llevara ventaja sobre el que provea a un solo equipo

Eso se solucionaría contando sólo los dos mejores resultados dentro de los puntos por carrera de cada motorista.

riquii escribió:Eso se solucionaría contando sólo los dos mejores resultados dentro de los puntos por carrera de cada motorista.

Igual seguiria llevando ventaja el que provea mayor cantidad de motores

Pues Aoyama acaba de ganar así el campeonato de 250cc, rodeado de Aprilias por todos los lados.