I Concurso "Master del Foro" 2005

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Notapor riquii » Mié Dic 28, 2005 6:10 pm

La respuesta anterior es correcta, última cuestión de la jornada.

Pregunta 44. (Técnica)
El depósito blanco de la izquierda contiene líquido de frenos, ¿qué contiene el de la derecha?


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Notapor poma_MiD » Mié Dic 28, 2005 6:31 pm

a suerte

tambien para el freno
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Notapor riquii » Mié Dic 28, 2005 6:38 pm

Qué pillo que eres poma ¡¡¡ :) Correcto.

Ranking jornada 13

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Notapor poma_MiD » Mié Dic 28, 2005 10:53 pm

uuuuooooo :shock: :shock: jajaja que suerte bueno en verdad no era tampoco muy dificil porque si los 2 son iguales
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...

Notapor riquii » Jue Dic 29, 2005 8:23 am

poma_MiD escribió:uuuuooooo :shock: :shock: jajaja que suerte bueno en verdad no era tampoco muy dificil porque si los 2 son iguales


El reglamento estipula que los F1 deben tener dos circuitos de frenos independientes por motivos de seguridad, uno para los delanteros y otro para los traseros, de ahí que haya 2 depósitos.

Pd. Pero no te fies siempre de los recipientes, hay quien mete DYC en botellas de Chivas. :wink:
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Notapor riquii » Jue Dic 29, 2005 2:19 pm

Pregunta 45. (Historia)
¿Por qué a los Ferrari de 1956 se les llama Ferrari-Lancia?


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Notapor Schumi.cl » Jue Dic 29, 2005 3:59 pm

Porque tras el retiro de Lancia de la categoría y ser vendido a Fiat, los D50 fueron comprados por Enzo Ferrari, convirtiéndose en Lancias de la Scuderia Ferrari -> Ferrari-Lancia D50.

Saludos...
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Notapor riquii » Jue Dic 29, 2005 5:50 pm

Respuesta correcta Schumi.cl

(Sin embargo nunca me ha quedado claro del todo si Ferrari los llegó a comprar o fue un "obsequio" de FIAT. :roll: )

Pregunta 46. (Actualidad)
Citar tres Grandes Premios que "todos" los años van a desaparecer y al final siempre se disputan.


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Notapor Schumi.cl » Jue Dic 29, 2005 6:34 pm

GP de San Marino, GP de Canadá, GP de Francia.

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Notapor riquii » Jue Dic 29, 2005 8:08 pm

Correcto schumi.cl

Pregunta 47. (Técnica)
En plena carrera padeces un excesivo sobreviraje, ¿qué harías en el alerón delantero para solucionarlo?


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Notapor poma_MiD » Jue Dic 29, 2005 8:12 pm

ponerle mas carga
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Notapor riquii » Jue Dic 29, 2005 8:15 pm

No es correcto poma.
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Notapor poma_MiD » Jue Dic 29, 2005 8:23 pm

jeje ya me lo esperaba
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Notapor Schumi.cl » Jue Dic 29, 2005 8:28 pm

Disminuir la carga aerodinámica generada por el alerón delantero haciendo que los planos de éste esten de manera más horizontal, ofreciendo menor resistencia al viento.

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Notapor riquii » Jue Dic 29, 2005 8:43 pm

Respuesta correcta para Schumi.cl.

En el caso de poma se agravaría la situación ya que si el coche se te va de atrás y le metes más carga delante lo empeoras.

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Notapor riquii » Vie Dic 30, 2005 4:19 pm

Las tres últimas preguntas se harán el domingo.

Saludos.
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La OCA. (Complemento a la pregunta 45).

Notapor riquii » Sab Dic 31, 2005 4:56 pm

Operación Ferrari-Lancia

Por gentileza de Bandini más información acerca del traspaso de material entre Lancia y Ferrari.

Fue una operación amplia a cuatro bandas: Lancia que se retiraba y cedía su material, FIAT que apoyaba la cesión aportando una pasta para ayudar al automovilismo italiano, la federación italiana que catalizaba el asunto y... Ferrari

El material que Lancia cedió a Ferrari fueron seis monoplazas D50 completos, de los ocho que había construido, así como un importante número de recambios y accesorios.

En concreto la cesión se verificó el 26 de julio de 1955, en presencia de personalidades de la Federación Italiana, (que efectivamente apoyaba la operación, propiciada por Fiat con la contribución de 50 millones de liras a la casa de Módena), el diseñador Vittorio Jano que también pasó a Ferrari, Luigi Bazzi y el director de la Scudería Ferrari Nino Amorotti.

No obstante los motivos de tal cesión no fueron sólo -como se suele apuntar- los problemas económicos de Ferrari, sino mas bien los de Lancia, dificultades económicas que llevaron acto seguido, a la cesión de la fábrica Lancia por parte de Gianni Lancia y su madre Adele, al empresario Carlo Pesenti, un poderoso industrial italiano del cemento.


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Notapor riquii » Lun Ene 02, 2006 7:13 pm

Entramos con un día de retraso en las tres últimas preguntas que hacen referencia a los tres personajes de los trofeos.

Pregunta 48. (Historia)
Citar tres frases de Enzo Ferrari.


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Notapor Schumi.cl » Lun Ene 02, 2006 7:23 pm

"Gilles llegó a ser como un hijo para mí. No había sentido tanta tristeza desde la muerte por enfermedad de Dino"
"Yo me he casado con el automóvil".
"Y solamente en la competición, yo veo la vida".
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Notapor riquii » Lun Ene 02, 2006 8:24 pm

Respuesta correcta.

Pregunta 49. (Actualidad)
Citar 5 records de juventud que haya batido Fernando Alonso en F1.


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