Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?

[Bandini]

Es el curioso Fry Climax. A los mandos Mike Parkes.

Y creo que es British Empire Trophy de 1959.



Saludos, Bandini.

[Olivier]

Bien, Bien y probablemente correcto. Según mis fuentes era el GP de Gran Bretaña, pero es practicamente lo mismo. Es tu turno Bandini!

[Bandini]

Antes de seguir, si me lo permites.

Me intriga ese dorsal del fry. Parece un 129, cosa que no me cuadra con carrera alguna. Ni siquiera en Nurburgring.

En el British Empire de 1959 Mike Parkes llevaba el dorsal 29. Me pregunto si el coche fotografiado no llavará en realidad ese dorsal 29 y el trazo que lo precede no sea un 1.

¿Alguna aclaración?

Saludos, Bandini.

[Bonetto]

En el British Empire de 1959 Mike Parkes llevaba el dorsal 29. Me pregunto si el coche fotografiado no llavará en realidad ese dorsal 29 y el trazo que lo precede no sea un 1.

Nadie parece saber la carrera en la que está tomada la foto.

Aquí hay otra foto cuyo dorsal tampoco me cuadra


Estas dos fotos estuvieron puestas a la venta en ebay.
Hablan del Fry-Climax de J.D. Turner (no sé si como propietario o piloto) y están datadas en 1964, en una carrera sprint y en Weston-Super-Mare


La numeración encajaría más en alguna de esas pruebas menores.

Atentamente, Bonetto

[Bandini]

¡Leña!

Encuentro 16 carreras de M. Parkes con el Fry-Climax. Sólo en 7 de ellas aparece el dorsal. ¡Ninguno de esos dorsales son los que fuguran en estas interesantes fotos que cuelgas!

Bueno, busco foto (potable, lo juro) y seguimos.

Saludos, Bandini.

[Bonetto]

Mientras don Bandini sigue buscando foto potable Para que no decaiga, os dejo una foto chula que he encontrado:



Atentamente, Bonetto

[TOLEMAN HART]

Raymond Mays con la 125 ThinWall Special en Silverstone 1949

[Bonetto]

Raymond Mays con la 125 ThinWall Special en Silverstone 1949

Caramba, don Toleman, no pierdes facultades con la edad y tal

Pon foto, para irnos entreteniendo

Atentamente, Bonetto

P.S.: Por si alguien no lo había advertido aún, la 125 ThinWall Special es otra Ferrari verde

[Bandini]

Siempre he tenido la duda de si esa fotografía está coloreada a posteriori o si, con el paso del tiempo, aparece procede de ua instantánea decolorida.

El verde de los ThinWalll era el green british bastante más oscuro ¿no?

Esperamos foto de abuelito Tole.

Saludos, Bandini.

[Bonetto]

Siempre he tenido la duda de si esa fotografía está coloreada a posteriori o si, con el paso del tiempo, aparece procede de ua instantánea decolorida.

Mi opinión es que no está coloreada a posteriori. Estaría en ese caso muy, muy bien coloreada. Además, creo que procede una captura de una película, por lo desenfocado que está el fondo y el asfalto, su poco detalle.

Y el color puede que esté un poco degradado, pero yo creo que coincide con el de este ERA type A, que condujo el propio Raymond Mays en los años treinta


Atentamente, Bonetto

P.S.: Bandini, se nos debe una foto potable

[TOLEMAN HART]

No seré yo quien robe el turno al abuelo cebolleta Bandini, no.
Venga abuelo, cuéntanos otra batallita en forma de foto.

[Bandini]

Seguimos con el tema cromático.

Va por vds.

Saludos, Bandini.



Uploaded with ImageShack.us

Nota: Tole... las cebolletas con guindilla.

[Olivier]

Por el color del coche podría ser el coche de Phil Hill por los colores ... pero no recuerdo haber visto ese color en un F1 antes ???

[Mekola]

¿Ferrari con los colores del NART? Pensé que esa estratagema el Commendatore la usó sólo en 1964-65...

[Bandini]

Por el color del coche podría ser el coche de Phil Hill por los colores???

Vamos bien.

... pero no recuerdo haber visto ese color en un F1 antes ???

Pues...¡ya lo has visto!

Saludos, Bandini.

[Bandini]

¿Ferrari con los colores del NART? Pensé que esa estratagema el Commendatore la usó sólo en 1964-65...

En el 64 fue aquella estrategia.

Pero ...como vemos, hubo más casos...

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Igual en Nueva Zelanda, mismamente.

[Bandini]

Igual en Nueva Zelanda, mismamente.

Mismamente... no.

Saludos, Bandini.

[a_tifoosi]

Hacía tiempo que no veía esta foto. Phil Hill en Sebring '59 (creo recordar; no tengo dónde consultar ahora mismo).


Saludos Narcís,

[a_tifoosi]

Ya en casa: sí, eso es Sebring.

Otra cosa, sobre el Fry: Parkes no se presentó en el British Empire Trophy, así que no puede ser allí.

Ninguna de las dos fotos, con los dorsales #129 ni #92 me cuadran. Deben tratarse de pruebas de FLibre, porque en ninguna de F2 lucía estos números. Entre 1958 y 1959 disputó unas cuantas en Silverstone, Mallory Park, Snetterton y Brands Hatch.


Saludos Narcís,