Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?

[Bandini]

P.S.: Lo del emblema con el caballito negro me tiene despistao. No doy con ello. ¿Porsche, quizás?

¡Ah!

Craso error. El de Porsche es yegua. El de Ferrari es macho.



Saludos, Bandini.

[Bonetto]

P.S.: Lo del emblema con el caballito negro me tiene despistao. No doy con ello. ¿Porsche, quizás?

¡Ah!

Craso error. El de Porsche es yegua. El de Ferrari es macho.



Saludos, Bandini.

Ah, en ese caso, todo se aclara...

Regazzoni
Monaco
1974
312 B3

Vamos, digo yo.

Atentamente, Bonetto

[Bandini]

¿B3? ¿con esa toma aerodinámica tan esbelta? Yo juraría qu no.

Corrige el tiro un pelín, modelo y año, y pon foto ad hoc.



Saludos, Bandini.

[Bonetto]

¿B3? ¿con esa toma aerodinámica tan esbelta? Yo juraría qu no.

Corrige el tiro un pelín, modelo y año, y pon foto ad hoc.



Saludos, Bandini.

¡Qué vergüenza!

Esto me pasa por no comprobar las cosas debidamente.

Si sé que no sé, no sé por qué quiero creer que sé.

312 T
Año 1975

Ahora es el momento en el que yo debería decir algo así como "No, no puedo poner foto... No he hecho méritos suficientes... y tal y tal...", pero no, su señoría me ha ordenado que ponga foto y cumplo con mi obligación.



Atentamente, Bonetto

[Bandini]

Damien Magee
Brabham Cosworth BT 42 B
I.T. Silverstone 1976.



Saludos, Bandini.

P.S.: Fácil. Me sopló la respuesta Tole. Yo, cuando me sacan de Ferrari, estoy pez.

[Bonetto]

Damien Magee
Brabham Cosworth BT 42 B
I.T. Silverstone 1976.



Saludos, Bandini.

P.S.: Fácil. Me sopló la respuesta Tole. Yo, cuando me sacan de Ferrari, estoy pez.

Hoder... así, al vuelo .

Nada, nada, al tajo, caballero.

Tengo un par de fotos de "dificultad moderada" para vosotros. Es decir, "absolutamente imposibles" para el resto de mortales.

Algún día me atreveré a ponerlas.

Atentamente, Bonetto

[Bandini]

Va foto que, conforme a la requerida ortodoxia feliciana, hago constar que es de Fórmula 1 y muy facilona.



Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Parece un 256...

[Bonetto]

Va foto que, conforme a la requerida ortodoxia feliciana, hago constar que es de Fórmula 1 y muy facilona.

Joé, he necesitado varios segundos para darme cuenta de dónde venía lo de feliciana


De todas maneras, me extraña que Toleman no sepa todos y cada uno de los detalles de esta foto ¿estará disimulando?

Con la venia de sus señorías, me aventuro:

A mi el susodicho me parece Phil Hill

El coche creo que es un Dino 246

¿Italia 1960?

Atentamente, Bonetto

[Bandini]

Correcto el Sig. Bonetto.

Sobre si es un 246 o un 256, hay dudas, dudas imposibles de discernir ya que exteriormente no se diferenciaban.

La mayoría de las fuentes apuntan a que se trata del motor de 2497,62 cc versión mono árbol (o sea un 256 en teoría) que, para no confundirlo con el bi árbol de 2474,54 cc (más conocido como 256), se le siguió llamando 246 en 1960.

Saludos, Bandini.

P.S.: Oye Tole; no sé que decía Bonetto de ciertas instantáneas sicalípticas que tenía por ahí y amenazaba con colgar...ojo al dato.

[TOLEMAN HART]

Ah sí, no me acordaba... Que las cuelgue. Crecimos viendo Historias para no dormir, así que poco miedo ya a nada.

[Bandini]

Por cierto, y al hilo de la fotografía de Phil Hill en Monza 1960, señalar que se trata de al última victoria de un monoplaza de Fórmula 1 con motor delantero.

Es el chasis 0007 que tras su retirada de la F1 recibiría un motor de un 250 TR y disputó varias ediciones de la Copa Tasmania.

Saludos, Bandini.

P.S.: Sig. Bonetto, Sig. Bonetto...le llaman en recepción.

[Bonetto]

P.S.: Oye Tole; no sé que decía Bonetto de ciertas instantáneas sicalípticas que tenía por ahí y amenazaba con colgar...ojo al dato.

¿sicalípticas? Es qué estás pensando, Bandini, picarón



Atentamente, Bonetto

[TOLEMAN HART]

P.S.: Oye Tole; no sé que decía Bonetto de ciertas instantáneas sicalípticas que tenía por ahí y amenazaba con colgar...ojo al dato.

¿sicalípticas? Es qué estás pensando, Bandini, picarón

Ah, ahora entiendo. Había leido apocalípticas.
Mejor sicalípticas, mejor.

[Bonetto]

Ahí va una, no muy sicalíptica, creo, aunque no sé lo que opinaría Mosley quién sabe.


Atentamente, Bonetto

[TOLEMAN HART]

¡¡Bufff! A saber... Venga, a voleo:

Giacomo Agostini (se parece).
Se trata de un test ,fijo, por la tranquilidad del momento. Paul Ricard, que estaba muy de moda entonces.
Williams FW06 en 1978

Algo habré acertado. El coche seguro.

[Bonetto]

¡¡Bufff! A saber... Venga, a voleo:

Giacomo Agostini (se parece).
Se trata de un test ,fijo, por la tranquilidad del momento. Paul Ricard, que estaba muy de moda entonces.
Williams FW06 en 1978

Algo habré acertado. El coche seguro.

¡QUÉ CABR0NAZ0!!!!

No obstante, me lo temía.

¿Te has bajado la interné entera o qué?

Así, no me extraña que Bandini acabe poniendo coches de calle. Os vais a enterar, cuando escanee fotos del gordini de la tía Aurelia.

Atentamente, Bonetto

P.S.: Toleman, ya que estás... seguro que nos dices quién es el del coche de atrás

[Bandini]

Os vais a enterar, cuando escanee fotos del gordini de la tía Aurelia.

¿No era un Dauphine azul clarito?



Saludos, Bandini.

[Bonetto]

Os vais a enterar, cuando escanee fotos del gordini de la tía Aurelia.

¿No era un Dauphine azul clarito?



Saludos, Bandini.

Pues creo que era blanco

Tengo una foto en la subida a la Portilla del Padornelo de 1970 que rompe con todo. Un incunable.

Atentamente, Bonetto

[TOLEMAN HART]

Mientras viene ese Gordini azul o blanco, va foto de F1. Todo sea por agradar a Bonetto:



Un regalazo.