Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?

[TOLEMAN HART]

Comprobado Bandini, cierto.
De todos modos, ¿cómo siendo Bandini (el otro) un claro candidato al triunfo final ese año 67, no alineó Ferrari ningún coche en el G.P. puntuable de Sudáfrica, primera prueba del mundial?

Con beixman de por medio, el que se tendrá que poner las pilas soy yo.

[beixman]

Foto va:

[TOLEMAN HART]

Francois Hesnault, Renault RE60 en Nurburgring 1985.

[beixman]

¡Perfecto!

Como dato curioso, decir que fue la última vez que se permitió la inscripción de tres coches del mismo equipo.

Este coche participó en la carrera pero "fuera de concurso", equipado con la primera cámara onboard en tiempo real.

Lamentablemente, abandonó después de tan sólo 8 vueltas, por problemas con el embrague.

[TOLEMAN HART]

No sé, estaba haciendo tiempo a que Bandini se fuera a la playa, pero si se comió ayer él solito la caldereta aquella de marisco, lo mismo ni va.

Así que foto va:

[Bandini]

Parece la R. of Ch. de 1967.

Dan Gurney con el precioso Eagle Weslake T1G

Saludos, Bandini.

P.S. En el GP de Sudáfrica del 67, la Scudería Ferrari no acudió por estar "tiesa" de tesorería y, en consecuencia, de preparación de los nuevos 312, cuyo motor difería de la verción 66 en la ubicación de los escapes y la admisión. Era el año del acuerdo con FIAT. Todavía en aquella época, Ferrari participaba en F1, F2, Tasman, Can-Am, montaña y sport prototipos. Un exceso que empezaba a pasar factura.

[TOLEMAN HART]

Respuesta correcta, y duda aclarada. Gracias.

[Bandini]

Huy....¡que difícil!

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Giancarlo Baghetti, en Ferrari 156.
Monza 1961.

Carrera triste por la pérdida de Von Trips.

[Bandini]

Giancarlo Baghetti, en Ferrari 156.
Monza 1961.

Carrera triste por la pérdida de Von Trips.

... y de catorce espectadores.

Bingo en lo que se refiere a la foto.

Es tu turno... otra vez.

Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

A trabajar:

[beixman]

¿Un Maserati 4CLT?

Con ese número ser Juan Jover en Pedralbes 1951

[TOLEMAN HART]

Muy bien el Maserati
Pero todo lo demás es erróneo

Sí que ha venido relajado de vacaciones, ud.
Venga, a trabajar de nuevo.

[mpep82]

¿Se puede?

Me tiro a la piscina sin pensarlo mucho.

Scuderia Milano
Maserati 4CLT-50
Clemente Biondetti
Monaco 1950

[TOLEMAN HART]

Hombre mpep82, qué entrada tan fulgurante; tan inesperada por lo inusual de su presencia; sin una presentación previa que nos permita saber con quién nos medimos...

...Tan errónea.

Diste con tus huesos en el fondo de la piscina.
Pero bienvenido.

[mpep82]

Hombre mpep82, qué entrada tan fulgurante; tan inesperada por lo inusual de su presencia; sin una presentación previa que nos permita saber con quién nos medimos...

...Tan errónea.

Diste con tus huesos en el fondo de la piscina.
Pero bienvenido.

Era de esperar que me estrellase.

Tienes razón deberia haberme presentado en sociedad antes. Soy un humilde aprendiz. Lo cierto es que os llevo leyendo bastantes meses. Soy un aficionadillo comparado con vosotros, pero se aprende cada día un poco más.

Sobre la foto, me temo que va a ser una carrera no puntuable, y a mi cuando me sacan de las pruebas puntuables estoy más perdido Adán el día de la madre.

[beixman]

Pues yo, al igual que el bienhallado mpep82, ando despistado.

Necesito pistas para el despiste, para desdespistarme, vamos.

Sí que ha venido relajado de vacaciones, ud. Wink
Venga, a trabajar de nuevo.

Relajado tal vez, aunque ya ni me acuerdo de las vacaciones pero la foto se las trae.

[TOLEMAN HART]

Tiene razón nuestro amigo mpep82 cuando dice que puede tratarse de una prueba no puntuable. Ya tenemos algo.

Para desdespistarse (como sugiere beixman) os diré, que el dorsal del coche en cuestión puede ayudar más que lo que aparantemente es: un mero dorsal.

[Bandini]

A mi ese estilazo me recuerda a Nuvolari.

Y si estoy en lo cierto, con los datos que ya habéis aportado, serí el GP de las Naciones de 1946.



Saludos, Bandini.

[TOLEMAN HART]

Es Tazio Nuvolari, es 1946 y es el I Grand Prix des Nations


Así que es tu turno (otra vez).