En tal caso, ¿se trataría de los dos Brabham?, El propio J. Brabham y D. Gurney…
El tercero en discordia… ¿acaso Bandini? Pero no lo veo claro..
Saludos, Bandini.
Rincón de Beixman: ¿Qué puedes decirme sobre esta imagen?
por Bandini » Mar Jul 24, 2007 9:02 am
Ha sido ****** chamba acertar que era Afrique du Sud
En tal caso, ¿se trataría de los dos Brabham?, El propio J. Brabham y D. Gurney…
El tercero en discordia… ¿acaso Bandini? Pero no lo veo claro..
Saludos, Bandini.
En tal caso, ¿se trataría de los dos Brabham?, El propio J. Brabham y D. Gurney…
El tercero en discordia… ¿acaso Bandini? Pero no lo veo claro..
Saludos, Bandini.
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Bandini - Mensajes: 8241
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por Stirling Moss » Mar Jul 24, 2007 9:18 am
El que aperece en primer plano podria ser Jim Clark en el Lotus 25.
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Stirling Moss - Mensajes: 495
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por Bandini » Mar Jul 24, 2007 10:07 am
No creo que pueda ser Clark. 
En ese GP los Lotus llevaban una gran banda central recta; no esa más fina y que envuelve el morro, propia de los Brabham.
Además, casi se adivina el dorsal de J. Barbham; el nº 8, colocado ladeado. J. Clark llevaba el dorsal nº 1.
Por otro lado, el casco de Clark es negro...
Saludos, Bandini.
En ese GP los Lotus llevaban una gran banda central recta; no esa más fina y que envuelve el morro, propia de los Brabham.
Además, casi se adivina el dorsal de J. Barbham; el nº 8, colocado ladeado. J. Clark llevaba el dorsal nº 1.
Por otro lado, el casco de Clark es negro...
Saludos, Bandini.
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Bandini - Mensajes: 8241
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por beixman » Mar Jul 24, 2007 10:45 am
Bandini escribió:Ha sido ****** chamba acertar que era Afrique du Sud
En tal caso, ¿se trataría de los dos Brabham?, El propio J. Brabham y D. Gurney…
Sí señor, perfecto, con chamba o sin ella
El tercero en discordia… ¿acaso Bandini? Pero no lo veo claro..
No es Bandini, pero no vas mal encaminado.
Remata y ya sabes... postea
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beixman - Mensajes: 728
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por beixman » Mar Jul 24, 2007 9:26 pm
Bandini escribió:Creo que debe postear Stirling.
El es quien ha puesto "la guinda"
Además, Moss es mas viejo que Bandini, ¿no? pues primero las personas mayores.
Saludos, Bandini.
Aunque en cierto modo lo esperaba, me troncho
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beixman - Mensajes: 728
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por Stirling Moss » Mié Jul 25, 2007 6:58 am
Agradezco la deferencia...
Esta vez les va un tanto más complicada... o tal vez no...
Esta vez les va un tanto más complicada... o tal vez no...
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Stirling Moss - Mensajes: 495
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por Stirling Moss » Mié Jul 25, 2007 8:36 am
La daré como correcta, aunque el año es 1964!
Imagen tomada durante las pruebas de calificación. Lamentablemente durante las pruebas, Carel Godin de Beaufort, tuvo un accidente fatal en Bergwerk y perdió la vida poco después en un hospital.
Su turno, míster!
Imagen tomada durante las pruebas de calificación. Lamentablemente durante las pruebas, Carel Godin de Beaufort, tuvo un accidente fatal en Bergwerk y perdió la vida poco después en un hospital.
Su turno, míster!
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Stirling Moss - Mensajes: 495
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por Stirling Moss » Mié Jul 25, 2007 10:54 am
Molto facile per te!
Habrá que hacer algo al respecto en el futuro inmediato!!!!
Ahora sí, su turno Signore!
P.D. Sólo corregir el apellido del francés Jacques POLLET...
Habrá que hacer algo al respecto en el futuro inmediato!!!!
Ahora sí, su turno Signore!
P.D. Sólo corregir el apellido del francés Jacques POLLET...
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Stirling Moss - Mensajes: 495
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por Bandini » Mié Jul 25, 2007 4:30 pm
No debería postear yo. No he acertado el apellido del piloto que se ve en primer plano, las cosas como son...
Una cosa es Mollet y otra Pollet. Y he citado lo incorrecto. Mollet significa “pantorrilla” y Mollet algo así como "polen"…. cosas muy diferentes
Pero, venga, no quiero que me colguéis el sambenito de escurridizo. Posteo FF (foto fácil)
Saludos, Bandini.
Una cosa es Mollet y otra Pollet. Y he citado lo incorrecto. Mollet significa “pantorrilla” y Mollet algo así como "polen"…. cosas muy diferentes
Pero, venga, no quiero que me colguéis el sambenito de escurridizo. Posteo FF (foto fácil)
Saludos, Bandini.
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Bandini - Mensajes: 8241
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por Bandini » Jue Jul 26, 2007 8:46 am
Supones bien.
Es la única participación de Williams en Fórmula 1.
Williams, que era un buen piloto de sports, fue llamado por Ferrari el miércoles anterior a la carrera, para que se presentase en el Magdalena Mixuca con el mono y el casco. No pudo siquiera reglar a su gusto el coche, previsto para Amon.
Saludos, Bandini.
Es la única participación de Williams en Fórmula 1.
Williams, que era un buen piloto de sports, fue llamado por Ferrari el miércoles anterior a la carrera, para que se presentase en el Magdalena Mixuca con el mono y el casco. No pudo siquiera reglar a su gusto el coche, previsto para Amon.
Saludos, Bandini.
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Bandini - Mensajes: 8241
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