Los 24 coches mas cotizados del mundo.

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Los 24 coches mas cotizados del mundo.

Notapor Bandini » Vie Oct 01, 2004 9:32 pm

La prestigiosa publicación inglesa “CLASSIC CARS” trae en su número de octubre un curioso artículo titulado “Los 24 coches mas cotizados en el mundo”.

Da la lista, con una breve historia de cada modelo y la “supuesta” valoración de cada uno hoy día.

Este es el resultado. (Los precios están en libras esterlinas; 1 libra = 1,456 euros)

1º Mercedes 300 SRL Roadster de 1955 Libras: 15 millones (O sea 21.750.000 euros)
2º Mercedes 300 SRL “Uhlenhaut” de 1955 Libras: 13,5 millones
3º Bugatti 41 Royale de 1930 Libras: 9 millones
4º Alfa Romeo 8C Spider Corsa de 1938 Libras: 8,5 millones
5º Mercedes W 196 GP de 1954 Libras: 8 millones
6º Ferrari 250 GTO de 1963 Libras: 7 millones.
7º Bugatti 57 SC Atlantic de 1935 Libras: 6,5 millones
8º Mercedes W125 GP de 1937 Libras: 6.5 millones.
9º Ferrari 330 P4 de 1967 Libras: 6 millones
10º Ferrari 250 Testa Rossa de 1960 Libras: 5,5 millones.
11º Mercedes SSK de 1928 Libras 5,5 millones
12º Bentley 4,5 L. Blower de 1930 Libras 3 millones.
13º Aston Martín DBR1 de 1959 Libras 3 millones
14º Bugatti 59 GP de 1933 Libras 3 millones
15º Shelby Cobra Daytona de 1965 Libras 3 millones
16º Mercedes 540K Special Roadster de 1937 Libras 2,75 millones
17º Jaguar Dtype de 1955 Libras 2,75 millones
18º Aston Martín Project de 1962 Libras 2,5 millones
19º Porsche 917k de 1971 Libras 2,5 millones
20º Aston Martín DB4 de 1961 Libras 2,5 millones
21º Ferrari 275 GTS/4 Spider Nart de 1967 Libras 2 millones
22º Ferrari 250 LM de 1964 Libras 2 millones
23º Aston Martín DB5 J,B, de 1964 Libras 1,75 millones
24º Maserati 250 F de 1957 Libras 1,75 millones

Es a es la lista. No significa que esos coches se hayan vendido en esos precios. Es mas bien el precio que podría alcanzar hoy día si se pusiesen en venta. En cualquier caso, es un artículo muy discutible.

Por si acaso, ¿empezamos a hacer un plan de ahorro?

Saludos, Bandini.
Última edición por Bandini el Sab Oct 02, 2004 9:05 pm, editado 1 vez en total
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WoW

Notapor Ponton17 » Sab Oct 02, 2004 3:27 pm

Interesante lista, desde luego los precios de estos coches son ridículos y desorbitados, pero cuando uno tiene dinero una de las pocas metas que tiene en la vida es adquirir productos a precios de esta calibre.

Es curioso que el Ferrari Enzo, al lado de estos vehículos, parece barato. Sin duda, si tuviera un nivel económico al nivel de estos coches, me compraría antes supercoches nuevos, básicamente dudaría entre el Enzo y el Porsche Carrera GT, o tal vez un Lamborghini Gallardo, o un Koenigsegg CCR, o un... mejor me quedo con otras dudas existenciales! ](*,)

Ferrari Enzo:
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Saludos.
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De la sangre nació la Rosa...
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...

Notapor riquii » Sab Oct 02, 2004 4:25 pm

¿Puede ser que el Bugatti 75 SC Atlantic se refiera al 57?

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Carillos

Notapor Bandini » Sab Oct 02, 2004 9:12 pm

Riquii: el Bugatti es el 57, no el 75. Lapsus, Sr. Censor. :oops:

Y es cierto lo que dice Ponton17, el Enzo parece una baratija al lado de esas cotizaciones.

Por cierto, un Ferrari F2002 ex-Schumacher se vendió en 950.000 libras no hace mucho. Yo me pregunto si, con la electrónica que tienen estos F1 actuales, su afortunado dueño será capaz siquiera de ponerlo en marcha... :roll:

Saludos, Bandini.
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Bugatti y Ferrari.

Notapor riquii » Dom Oct 03, 2004 8:35 am

Buenos días Bandini.

Es que precisamente ese Bugatti lo tengo bastante presente por motivos que no vienen al caso y de ahí que lo advirtiese.
El jueves me acorde de tí y de "Corrupción en Miami" cuando vi un Testarossa por la calle, hay que ver lo ancho y bajo que es por detrás y lo diferente que es a cualquier otro deportivo. Después de ver coches como ese, ¿cómo no se puede ser Ferrarista? :roll:

Testarossa.
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Venga... un Testarossa, ¡marchando!

Notapor Bandini » Dom Oct 03, 2004 3:09 pm

Pues un Testarossa de los primeros (340 cv) se puede encontrar entre 50.000 euros y por 65.000 euros los últimos de 1991.

Un 512 TR (428 cv) por 70.000 euros.

Y un F512M (440 cv) se va sólo a los 85.000 euros.

En los tres casos, se trata de modelos claramente al alza. O sea, una ocasión para invertir.

Que, ¿empezamos la colecta? aunque me imagino que necesitaremos mas pasta, ya que una de las características del Testarossa es su complicadísimo mantenimiento.... :oops:

Saludos, Bandini.
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Notapor Ricardo G. » Dom Oct 03, 2004 3:26 pm

Aceptaran pesos Argentinos?
:lol: :lol: :lol:
Saludos
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Notapor PAXTON » Lun Oct 04, 2004 11:46 pm

falta en el 25º lugar mi super Toyota Corolla GL 1992 cotizado en 3.500 dolares 8)
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Autos Nuevos

Notapor Jumping Jack Flash » Mié Oct 20, 2004 6:15 pm

La revista Forbes, por su parte, ofrece para 2002 un listado de los 10 carros mas costosos de los tiempos actuales. No se trata de autos clásicos, como en el primer post de Bandini. La información la encuentran aquí:

http://www.forbes.com/2002/03/04/0304feat.html
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***

Notapor Jumping Jack Flash » Mié Oct 20, 2004 6:18 pm

Un ferrari de US$1.000.000.oo (2002)

http://www.forbes.com/2002/06/03/0603vow.html
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Forbes 2004

Notapor Jumping Jack Flash » Mié Oct 20, 2004 6:28 pm

Para 2004 Forbes propone lo siguiente

http://www.forbes.com/lists/forbes400/2 ... .html?rl04

¿Cómo les parece el Bugatt Veyron? ¿Y el McLaren-Mercedes SLR?
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