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por **Lobo** » Vie Jun 01, 2007 9:29 am

Lamborghini Gallardo Superleggera

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por **riquii** » Dom Jul 01, 2007 7:38 am

Imágenes de un sacrilegio, no aptas para ferraristas, no lo mires Bandini.

http://www.youtube.com/watch?v=w8SAx9uvTj0

por **atila1971** » Mar Jul 03, 2007 5:39 pm

riquii escribió:Imágenes de un sacrilegio, no aptas para ferraristas, no lo mires Bandini.

http://www.youtube.com/watch?v=w8SAx9uvTj0

El perla que conduce me parece que es un conocido actor de cine, que manera de conducir sera primo de Albers?.

saludos

por **Bandini** » Vie Jul 20, 2007 4:00 pm

Este es el nuevo Ferrari 430 Scuderia.

Se trata de la versión de más prestaciones de la saga F 430

Lo presentará el mismísimo Schumacher en el Salón de Frankfurt el 11 de septiembre.

510 CV a 8.500 rpm y sólo 1.250 Kgs

Saludos, Bandini.

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por **Bandini** » Vie Jul 27, 2007 4:57 pm

Me encanta. :oops:

Saludos, Bandini.

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por **alejocard** » Lun Jul 30, 2007 9:14 pm

Y parece que el precio de este lindo cochecito va estar dentro de una gama "Accequible", según leí en una revista a nosotros los Colombianos nos va a llegar por el órden de los 20.000 Euros.

Me compraría el mío a ojo cerrado... siempre he sito amante de los FIAT, mi primer auto fue un FIAT 125p - 1972 de mi padre. Nunca me dejó abandonado a pesar de lo viejito, era muy fuerte y fiable.

Y estoy tras un Topolino. Hay un hombre que me debe una plata por un coche que le vendí y estoy con ganas de embargarle el que tiene que está en perfectas condiciones. :wink:

Alejandro

por **rodolfo** » Mar Ago 07, 2007 10:59 pm

por **Bandini** » Lun Sep 10, 2007 10:22 pm

Un Ferrari 250 GTO, en concreto el # 5095, ha sido vendido recientemente en 14 millones de euros.

Hagan ustedes la cuenta para saber de cuantas pesetas, dólares … o rublos se trata.

:shock:

Eso es pasta y no lo que yo tengo en el cerdito de barro.

Saludos, Bandini.

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por **luiscda** » Mar Sep 11, 2007 2:16 am

Bandini escribió:Un Ferrari 250 GTO, en concreto el # 5095, ha sido vendido recientemente en 14 millones de euros.

Hagan ustedes la cuenta para saber de cuantas pesetas, dólares … o rublos se trata.

Eso es pasta y no lo que yo tengo en el cerdito de barro.

Saludos, Bandini.

Y si el cerdito fuera bien gordo no lo romperias? por que yo si............

por **Bandini** » Mar Sep 11, 2007 9:43 am

Cerdito roto. Cuento las monedas y me alcanza para un poster del GTO que he visto en una librería. :cry:

Es que 14 millones de euros son 2.329.404.000 pesetas. :roll:

Yo viviría con lo que al nuevo propietario le va a suponer la prima del seguro.

Saludos, Bandini.

por **alejocard** » Vie Sep 14, 2007 6:12 pm

39.200'000.000.oo de pesos colombianos. Un poco más de la mitad del presupuesto anual del Hospital donde trabajo (uno de los tres más grandes de la Capital y por no decir como entre los 10 más grandes de Colombia). El doble de lo que necesita un Municipio grande en Colombia para todo un año. Con esto te compras 4 aviones Beechcraft de 10 pasajeros... Uff!

Claro que si estuviesen de sobra en mi cuenta corriente, me compraba el coche, sin dudarlo un segundo!

Alejandro

por **Bandini** » Dom Oct 07, 2007 9:47 pm

FIAT 500 "Ferrari"

Saludos, Bandini.

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por **Gorkachuuu** » Lun Oct 08, 2007 1:47 pm

Este sábado he visto el Fiat 500!!!!

Ha sido verlo y... alegría para todo el día. Un coche muy "cuco", tiene pinta de ser muy manejable y útil para ciudad. Además he leido que cumple con creces en todos los aspectos a este nivel, con más de 500 000, sí quinientas mil, posibilidades de personalización.

por **Bandini** » Mié Oct 10, 2007 9:34 am

Se especula con una versión Abarth del FIAT 500, que podría llevar el motor 1.4 T-Jet de 150 cv que monta el Grande Punto.

Imaginaos: ¡150 cv para esta pulga!

:shock:

Saludos, Bandini.

por **alejocard** » Mié Oct 10, 2007 4:56 pm

Como diríamos en Colombia: "Un tote"... Eso me recuerda la versión 1.3 Twin Cam, 16 válvulas del Swift, vendido por Chevrolet aquí en Colombia, dejó un gran número de "audaces" pilotos lesionados o muertos. Finalmente la mayoría de esos coches están en el autódromo.

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Yo tuve este que era 1000 cc, 16 válvulas, Twin Cam y lo vendí después de quedar estrellado en la rueda trasera de un camión, luego de derrapar en una curva viniendo hacia Bogotá desde Manizales... Ese definitivamente no era mi día

.

Ese carro no pegó mucho aquí en Colombia y venderlo fue una tortura. Se convirtió en un "cariño verdadero": ni se compra, ni se vende... ja, todavía me deben 4000 euros de este carro

.

Alejandro

por **Tony Casta** » Jue Oct 11, 2007 9:07 pm

Mi coche...

Llegamos al Astra.

Acepto críticas... Para eso lo comento aquí.

Chevrolet Astra 2.0 GL. 5 Puertas.

Largo - Ancho - Alto 4.199 / 1.989 / 1.431
Distancia entre ejes 2.614
Despeje mínimo del suelo 115
Capacidad del baúl (L) 370
Tanque de combustible (L) 52
Peso en orden de marcha 1.270
Cilíndros 4
Válvulas 8
Combustible Nafta
Alimentación MPFI
Cilindrada(cc) diámetro x carrera (mm) 1.998 86 x 86
Potencia máxima(cv) A x RPM 116
Torque Máximo (Kgm) a x RPM 170
Relación de compresión 9.2:1
Suspensión delantera Independiente tipo "McPherson" con brazo de control ligado al sub-chasis. Barra de torsión ligada al haste tensora. Con compensación de carga lateral, resorte helicoidal
Suspensión Trasera Semi independiente, viga de torsión soldada a los 2 brazos de control fundidos
Dirección Hidráulica
Frenos delanteros/traseros Disco ventilado / Tambor
Neumáticos 195/60/15

Es el mismo... Mismo color, llantas y 5 puertas.Lo único que al mío hice que le polarizaran (Oscurecieran)los vidrios.
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Campeon TC 2000 Argentino

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Tony Casta.

por **Bandini** » Jue Oct 11, 2007 9:22 pm

Algo así sería el FIAT 500 Abarth, esa esperada pequeña bomba de 150 cv.

Saludos, Bandini.

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por **alejocard** » Jue Oct 11, 2007 9:48 pm

Tony Casta escribió:Mi coche...

Acepto críticas... Para eso lo comento aquí.

Tony Casta.

Me gusta la versión autromática que trae el botón de conducción "S" que incrementa el régimen del motor.

Es realmente un Opel y eso lo hace muy bueno.

Es bastante estable en frenada pues cuenta con sus ayuditas para hacerlo. No se como es su reacción por peso a las maniobras difíciles como librar un obstáculo repentino.

En Colombia se le pierde mucho dinero a la re venta.

Alejandro

por **alejocard** » Jue Oct 11, 2007 9:51 pm

Bandini escribió:Algo así sería el FIAT 500 Abarth, esa esperada pequeña bomba de 150 cv.

Saludos, Bandini.

...Deportivo, sencillo, bonito y potente!

Alejandro

por **Schumi nº1** » Vie Oct 12, 2007 2:47 pm

Tony Casta escribió:Mi coche...

Llegamos al Astra.

Acepto críticas... Para eso lo comento aquí.

Un amigo mío lo tiene y va de co*ones... y eso que es diesel, aunque la versión de tu foto me parece algo antigua.

La versión actual en Europa
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En versión sedan, no sé si disponible aún.
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Eso sí, no hagas el tonto con el botón Sport, que se va mucho.

El Fiat 500, una preciosidad.

Saludos,
Schumi nº1

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