Curiosidades de la F1

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Re: Curiosidades de la F1

Notapor Rase » Lun Jul 11, 2011 1:28 pm

Bonetto escribió:¿Qué habría pasado si Webber entra en boxes en la última vuelta?


Jojojojojojojojojo, eso no me lo hubiese perdido por nada del mundo :mrgreen:

Pues pensé que la habian dado por válida, pero bueno, el dato ahí queda. También curioso era como cuando estaban luchando 2 pilotos y el de atrás entraba a boxes, salía luego por delante al pasar por línea de meta.
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor Bandini » Lun Jul 11, 2011 5:06 pm

Curiosidad:

El equipo Mclaren no gana un título de constructores, literalmente, desde el siglo pasado. :smt003

Saludos, Bandini.
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor Rase » Lun Jul 11, 2011 10:11 pm

Como Williams, pero tranquilo que ambos aún nos falta bastante para superar el récord de sequía rossa en constructores, y ya no digamos en pilotos :mrgreen:

Con lo bien que te hubiese quedado desde el milenio pasado y vas y hasta me fallas en esas :smt004
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor Rase » Vie Jul 29, 2011 11:46 am

Ahora que llegamos al GP de Hungría, nombrar que es un circuíto talismán para los españoles.

- 1ª victoria española en la F-1, de las manos de Fernando Alonso.
- 1º podio y mejor resultado de Pedro Martínez De la Rosa.
- Debut más joven de la historia de la F-1 de las manos de Jaime Alguersuari.
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor Bandini » Dom Oct 02, 2011 5:51 am

Chandhok pesaba 96 kilos antes de ser piloto de Fórmula . Literalmente no entraba en el cockpit.

El hindú hubo de adelgazar 26 kilos, casi 1/4 de su humanidad, para llegar a unos regulares 70 kilos y conseguir su meta. :shock:

Saludos, Bandini.
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor Rase » Lun Oct 03, 2011 1:34 am

Debió quitar la ternera de su menú...
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor UnoQueLee » Lun Oct 03, 2011 10:08 am

5 kg por lo menos se los quitó en la depilación :mrgreen:
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor Bonetto » Lun Oct 03, 2011 11:03 am

Bandini escribió:Chandhok pesaba 96 kilos antes de ser piloto de Fórmula . Literalmente no entraba en el cockpit.

El hindú hubo de adelgazar 26 kilos, casi 1/4 de su humanidad, para llegar a unos regulares 70 kilos y conseguir su meta. :shock:

Saludos, Bandini.

Pues 96 Kg midiendo 1,73 m :? ¡menudo tonelete!

Atentamente, Bonetto
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor Carbo » Dom Oct 16, 2011 8:10 am

UnoQueLee escribió:5 kg por lo menos se los quitó en la depilación :mrgreen:


jajajaja muy buena

Saludos, Carbo
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2 dorsales.

Notapor riquii » Lun Nov 07, 2011 12:12 pm

Tras la disputa del Gran Premio de India, Ricciardo utilizó en una misma temporada los dos monoplazas y dorsales de un mismo equipo, el 22 y 23 de HRT.
La vuelta de Karthikeyan a su monoplaza en esta carrera posibilitó esta curiosidad, ya que el piloto indio fue ubicado en el coche "principal".

22.
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Clasificación de Pilotos.

Notapor riquii » Lun Nov 28, 2011 9:47 pm

2011 es la segunda temporada en la historia de la F1 en la que no se produce ningún empate a puntos en la clasificación final del mundial de pilotos, la otra temporada fue la de 1996.

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Re: Curiosidades de la F1

Notapor Bandini » Dom Ene 01, 2012 7:46 am

Al menos en dos ocasiones el Campeonato del Mundo comenzó precisamente el día 1 de enero. Supongo que el cotillón sería de lo más sucinto...

Ambas en Sudáfrica, 1965 y 1968, y en ambas ocasiones ganó Jim Clark.

Saludos, Bandini.

FELIZ AÑO NUEVO
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor Rase » Mar Jun 26, 2012 1:53 pm

Porcentaje de victorias sin salir desde la primera fila sobre las totales, de los 4 pilotos con más victorias.

ratio3ALO: 12/29= 0,414 vict.s1ªf/Tvict.
ratio3MSC: 28/91= 0,308 vict.s1ªf/Tvict.
ratio3HAM: 4/18= 0,222 vict.s1ªf/Tvict.
ratio3VET: 1/22= 0,045 vict.s1ªf/Tvict.

Vettel, esa GRAN MENTIRA. Y esa única que ganó sin salir desde la pole se puso 1º en la 1ª curva, así que estamos en las mismas. Nulo piloto, sólo sabe ir primero en modo dominguero, un Massa más antes del accidente.
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor UnoQueLee » Mar Jun 26, 2012 2:28 pm

Y todavía es más escandaloso si pensamos que esa primera posición en parrilla se la da un monoplaza que rinde más en calificación que en carrera. Hablo de la famosa Q3 y el mapa motor de soplado "a lo loco".
Con esto no quiero decir que Vettel sea malo. Puede ser perfectamente un grandísimo calificador y piloto, pero la realidad es que sus números carecen de mérito.
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor wilsoriano » Mar Jun 26, 2012 6:45 pm

Estais en vuestro derecho Rase de exponer vuestro punto de vista que por cierto me luce muy elaborado considerando de quien proviene por lo que os felicito, podria ponerme "orate" porque atacais diréctamente al piloto que más admiro en la actual parrilla de la F1, pero como vuestro interlocutor que lee, tiendo a tomar los vientos mas favorables cuando hace falta por lo que, y despues de ver anoche la repetición de la competencia en Valencia me veo obligado a reconocer que mi odiado Fernando Alonso ha hecho un carrerón indiscutiblemente, por favor no hagais eco de esto que confieso con resquemor.

Pasar a evaluar el talento de uno u otro piloto por su posición de partida únicamente, me parece sesgado, parcializado, si justo como yo lo hago para que no entremos en divergencias, resumiendo me parece la del señor que lee en buena parte, una mejor opinión del defensor del titulo y actual campeón del mundo SEBASTIAN VETTEL!!! (la concha de su madre, que grande es el pibe que graaaande)

Saludos.
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Sanciones.

Notapor riquii » Dom Sep 02, 2012 7:25 pm

Sanciones

Tras la sanción de una carrera a Grosjean para el Gran Premio de Italia cabe recordar quien fue su predecesor en este tipo de sanción tan poco frecuente, no en vano han pasado más de 17 años.
Según se mire, puede ser Michael Schumacher o Mika Hakkinen. El piloto alemán cometió la infracción antes que el finlandés pero cumplió el castigo después.

Michael Schumacher fue sancionado por dos carreras por ignorar la bandera negra en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1994. Mientras la apelación estaba en curso pudo seguir disputando carreras hasta que finalmente cumplió la sanción en Italia (como Grosjean) y Portugal.
Schumacher fue sustituido por Lehto.

Por su parte, Mika Hakkinen fue sancionado tras la disputa del Gran Premio de Alemania de 1994 al causar un accidente en la salida y cumplió el castigo en el siguiente Gran Premio de Hungría.
Hakkinen fue sustituido por Alliot.

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Motor Ferrari.

Notapor riquii » Jue Nov 01, 2012 4:27 pm

Motor Ferrari

Las participaciones de Ferrari en F1 como constructor son 848 mientras que las de Ferrari como motorista son 850, hay una diferencia de dos participaciones en las que hubo un motor Ferrari pero no un coche Ferrari en la parrilla.

Salvo que el compañero Bandini diga lo contrario, esas dos participaciones de más que tiene Ferrari como motorista corresponden a los GG.PP. de EE.UU. 60 y Gran Bretaña 66.
En EE.UU. 60 se trataba de la última carrera del campeonato y se decidió no participar, en Gran Bretaña 66 el motivo fue una huelga en Italia.

En ambas ocasiones el constructor que albergó el motor Ferrari en sus chasis fue Cooper.
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor luiscda » Jue Nov 01, 2012 4:36 pm

No se cuentan las participaciones de ferrari cuando ha suplido a otros equipos con motores?
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor Bandini » Jue Nov 01, 2012 4:41 pm

luiscda escribió:No se cuentan las participaciones de ferrari cuando ha suplido a otros equipos con motores?


Si, pero se trata de ggpp en los que hubo motores Ferrari. Y tiene razón riquii, ¡cómo no! en el sentido de que en esas dos ocasiones que apunta no participó Ferrari pero hubo monoplazas equipados con motor Ferrari.

Saludos, Bandini.
Última edición por Bandini el Jue Nov 01, 2012 4:46 pm, editado 2 veces en total
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Re: Curiosidades de la F1

Notapor luiscda » Jue Nov 01, 2012 4:44 pm

Bandini escribió:Si, pero se trata de ggpp en los que hubo motores Ferrari. Y tiene razón riquii, ¡cóo no! en el sentido de que en esas dos ocasiones que apunta no participó Ferrari pero hubo monoplazas equipados con motor Ferrari.

Saludos, Bandini.


Ya me quedo claro gracias por el dato!!!
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