Curiosidades de la F1

[Carbo]

De todos los pilotos de F1 que sólo han corrido en un equipo, Lewis Hamilton es el que más carreras ha disputado con 73 en McLaren. El segundo sería Jim Clark, con 72 carreras en Lotus.

Saludos, Carbo

[Rase]

Me da que Lewis acabará desapareciendo de esa clasificación.

[Bandini]

De todos los pilotos de F1 que sólo han corrido en un equipo, Lewis Hamilton es el que más carreras ha disputado con 73 en McLaren. El segundo sería Jim Clark, con 72 carreras en Lotus.

Saludos, Carbo

Pero hay una diferencia sustancial que da más kilates al curioso record Clark frente al del moreno: el número de GGPP que se disputaban en la época de Clark y el que ahora se corre....

Saludos, Bandini.

[Carbo]

De todos los pilotos de F1 que sólo han corrido en un equipo, Lewis Hamilton es el que más carreras ha disputado con 73 en McLaren. El segundo sería Jim Clark, con 72 carreras en Lotus.

Saludos, Carbo

Pero hay una diferencia sustancial que da más kilates al curioso record Clark frente al del moreno: el número de GGPP que se disputaban en la época de Clark y el que ahora se corre....

Saludos, Bandini.

Te doy toda la razón. La verdad es que no había reparado en ello.

Saludos, Carbo

[Olivier]

Dado que los funerales de Senna y Ratzemberger ocurrieron uno muy cerca del otro, solo unos pocos personajes atendieron el del austriaco, entre ellos Johnny Herbert, Gerhard Berger y Max Mosley. Alguien sabe de alguien más ?

[Bandini]

Tengo entendido (o leído) que también asistieron Frentzen, Wendlinger y Lauda.

Saludos, Bandini.

[Schumi nº1]

Curioso lo que uno puede encontrar en Facebook.

He ido a parar por casualidad al perfil de Luca Colajanni que, por cierto, tiene sólo 26 amistades. Pero muchas de ellas muy interesantes.


Raquel del Rosario, que tiene como filosofia a Fernando Alonso, tiene 57 amistades. Entre ellos...


Kimi Matias-Raikkonen, amigo de Colajanni. Kimi ha incluído como trabajo su paso por la SF por si alguien lo dudaba. ¿Sabíais que le gusta el badminton?


Felipe de la Casa, con una foto muy tierna con su retoño. Tiene 75 amigos, Senna y Schumacher como referentes, y como atleta preferido... Felipe Massa. Ole.


Anna Raffaela Bassi Massa es también amiga de Colajanni y, por cierto, tiene el perfil abierto y las fotos visibles por cualquiera. Yo lo escondería un poco. Vaya, Raffaela tiene como cantante favorita...


Nicole Scherzinger. La amiguita de...


Lewis Carl Hamilton. Colega de Colajanni, por supuesto.

Y una lista que pasa por Nico Rosberg, Christian Horner, Sebastian Vettel, Steve Robertson (amigo de todos), Jaime Alguersuari, Jenson Button hasta... ¡Gino Rosato!

Graciosilla la foto de perfil de Jenson.


Aunque mejor la de la Michibata


Todos parece que sean perfiles reales. Ni rastro de Schumacher, Todt o Ecclestone.

Voy a añadir a Kimi, ya os contaré.

Saludos,
Schumi nº1

[Sissi]

Kimi dice que habla spanish???????? Kimi habla tanto de spanish como yo de finlandés.... (bueno, mi facebook dice que hablo finlandés )

[riquii]

Cero abandonos en un Gran Premio

La fiabilidad mecánica de los F1 actuales permite que haya menos abandonos por motivos técnicos en el transcurso de una carrera. Aún así cualquier tipo de incidente impide que normalmente todos los pilotos que compiten en un Gran Premio vean la bandera a cuadros.
De las 805 carreras disputadas desde Gran Bretaña 50 a Malaisia 09 sólo en 3 de ellas el 100% de pilotos que tomó la salida cruzó la meta.

La primera carrera sin abandonos se produjo en Holanda 61, tendrían que pasar 44 años para que se repitiese la historia. En 2005 se disputó el polémico Gran Premio de EE.UU. con sólo 6 monoplazas en pista y todos ellos llegaron a la meta. Ese mismo año los 20 participantes del Gran Premio de Italia conseguían completar la tercera y última carrera sin ningún abandono, eso sí, el vencedor Montoya lo pasó mal en las últimas vueltas con unos neumáticos a punto de sucumbir.

1961 Gran Premio de Holanda / Zandvoort - vencedor Wolfgang Von Trips / Ferrari. (15 participantes)



2005 Gran Premio de EE.UU. / Indianapolis - vencedor Michael Schumacher / Ferrari. (6 participantes)



2005 Gran Premio de Italia / Monza - vencedor Juan Pablo Montoya / McLaren. (20 participantes)

Tras la disputa del Gran Premio de Europa, hay que añadir una cuarta carrera a las que figuran con cero abandonos en su estadística.

2011 Gran Premio de Europa / Valencia - vencedor Sebastian Vettel / Red Bull. (24 participantes)

[Bonetto]

Cero abandonos en un Gran Premio

Tras la disputa del Gran Premio de Europa, hay que añadir una cuarta carrera a las que figuran con cero abandonos en su estadística

También hay que añadir que ha sido la carrera con el mayor número de participantes que hayan llegado a la bandera a cuadros: 24

Atentamente, Bonetto

[Bandini]

Tras la disputa del Gran Premio de Europa, hay que añadir una cuarta carrera a las que figuran con cero abandonos en su estadística.

2011 Gran Premio de Europa / Valencia - vencedor Sebastian Vettel / Red Bull. (24 participantes)

Con una doble circunstancia que da especial valor a esta "curiosidad": además de tratarse de 24 participantes, el hecho de ser un circuito urbano dónde son más fáciles los abandonos por toques al guarda rail o con otro monoplaza.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Obvio que todo lo dicho es sin tener en cuenta las 11 ediciones en las cuales las 500 millas de Indy, sin ser F1, puntuaron para el mundial.

Saludos, Bandini.

[wilsoriano]

Ese mismo año los 20 participantes del Gran Premio de Italia conseguían completar la tercera y última carrera sin ningún abandono, eso sí, el vencedor Montoya lo pasó mal en las últimas vueltas con unos neumáticos a punto de sucumbir.

2005 Gran Premio de Italia / Monza - vencedor Juan Pablo Montoya / McLaren. (20 participantes)

Asi ganaba Juan pablo en miticos circuitos y pasando dificultades, de sobrenaturales...

2011 Gran Premio de Europa / Valencia - vencedor Sebastian Vettel / Red Bull. (24 participantes)



Sebastian el Grande, no more...

Riquii por falta de disciplina o negligencia admito, he dejado pasar comentarios que como este, tienen un caracter de documento historico particular, te felicito por la labor que pocos hoy en dia se atreven llevar a cabo...

Muchas gracias por los documentos logrados de tan excelente forma, ADELANTE!!!

[riquii]

Obvio que todo lo dicho es sin tener en cuenta las 11 ediciones en las cuales las 500 millas de Indy, sin ser F1, puntuaron para el mundial.

Saludos, Bandini.

E incluso teniendo en cuenta todas las ediciones Indy 500 puntuables, hablamos de carreras sin abandonos.

Saludos.

[Bonetto]

Obvio que todo lo dicho es sin tener en cuenta las 11 ediciones en las cuales las 500 millas de Indy, sin ser F1, puntuaron para el mundial.

Saludos, Bandini.

E incluso teniendo en cuenta todas las ediciones Indy 500 puntuables, hablamos de carreras sin abandonos.

Saludos.

Incluso valdría también para el dato de mayor número de coches en carrera al término de la misma: 24

En las clasificaciones de las Indy de entonces aparecen 33 coches, independientemente de si hubieran finalizado la carrera o abandonado previamente.

Tomando el número de coches en carrera a su finalización y número de coches clasificados (aplicando la norma actual, es decir, considerando clasificados los que hubieran cubierto el 90% de distancia de carrera) el resultado es:



Atentamente, Bonetto

[Bandini]

Ya que estamos con la Indy...

¿Cuantas categorías de coches han participado en alguna prueba del Campeonato del Mundo?

Al menos F1, F2, Tasman, sport, midget e Indy.

¿Alguna más?

Saludos, Bandini.

[Olivier]

A finales de los 50s hubo Grandes Premios que fueron corridos por Formulas Libres ... aunque dudo que hayan sido parte del Campeonato del Mundo de F1.

[Rase]

Alonso hizo la VR de carrera haciendo el tercer sector por la calle de boxes, bajando segundo y medio a su 2ª VR por el trazado del circuíto.

Es la 2ª vez que esto ocurre tras hacer lo propio Senna en otro circuíto inglés, Donington, en 1993. Ambos ganaron la carrera.

[Bonetto]

Alonso hizo la VR de carrera haciendo el tercer sector por la calle de boxes, bajando segundo y medio a su 2ª VR por el trazado del circuíto.

Es la 2ª vez que esto ocurre tras hacer lo propio Senna en otro circuíto inglés, Donington, en 1993. Ambos ganaron la carrera.

Es verdad que fue así, pero no la consideraron como vuelta rápida. En su entrada a boxes en la vuelta 39 hizo 1:33,391. La VR oficial es la de la vuelta 41 1:34,908



Lo mismo pasó con casi todos los contendientes. Su "mejor" tiempo habría sido el conseguido al entrar a boxes.

http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1 ... alysis.pdf

En cualquier caso, es una vergüenza que pueda pasar algo así. ¿Qué habría pasado si Webber entra en boxes en la última vuelta? ¿o Massa?

Atentamente, Bonetto.

[waterparties]

Y eso que Whiting había bajado la velocidad en la calle de talleres, ¿no?