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Toyota Motorsport ha confirmado esta mañana la suspensión - y no el despido - de Mike Gascoyne, su director técnico desde hace dos años...

¿Que pensais de la noticia? El equipo con mayor presuspuesto del campeonato se despiede "temporalmente" de su director técnico (creo que el mejor pagado), un poco raro, no creeis?

saludos

Newey escribió:(creo que el mejor pagado)

Este 2006 el mejor pagado es, precisamente, aquel con el apellido del cual firmas tus mensajes .


Saludos Narcís,

¿No se desprendieron de otro ingeniero, desde mi punto de vista muy válido, como es Gustav Brunner?

Se decidieron por la F1 en 1999 y comenzaron a competir en 2002 con una clara aspiración, acorde con su talla como constructor: ganar.

Da la impresión de que este equipo, que es el de mayor presupuesto en el mundial, empieza a perder la paciencia, ante la alarmante falta de resultados. Los miles de millones de euros que se han debido gastar hasta ahora en la Fórmula 1, les han dado poco a cambio.

A mi, personalmente, no me gustan las marcas “generalistas” en F1. Vienen a esta especialidad, no por el afán de competir, sino por invertir en imagen, en un deporte del que pueden sacar importantes réditos en imagen y prestigio. Pero como vienen, muchas veces se van a otras especialidades sin mucha parsimonia.

Pero por otro lado, sí me gusta su presencia ya que es el claro ejemplo de que –a veces- el dinero lo puede todo. Al menos en el caso de Toyota …se les está resistiendo.

Saludos, Bandini.

Estoy de acuerdo contigo Bandini, lo que pasa es que la tendencia parece que nos lleva hacia el dominio de los "generalistas", seamos francos, quien ve a Williams ganando un campeonato?
Sobre Toyota mí opinión es que tiene un presupuesto millonario y unos pilotos con sueldos millonarios (sobretodo el hermanisimo) pero no creo que los pilotos estén a la altura de sus sueldos.... con esto no quiero decir que sea culpa suya el hecho de no ganar carreras...
lo que parece estraño es esa suspensión temporal... supongo que si lo echan tendrán que pagar un buen finiquito.... o a lo mejor no les interesa que se vaya a otra escuderia...

Esta suspensión huele a lo que pasó con David Richards. Japón no tolera gente por su cuenta, y Richards y Gascoyne han debido llevar la contraria-bueno, no, Gascoyne sabemos que se la ha llevado-. La verdad es que no es mi ingeniero favorito, pero Toyota tampoco lo es entre los equipos.

Y es que parece que a la FIA le ha salido algo bien intentando fomentar los privados, equipos que necesiten cuidar la Fórmula 1 al darles su negocio. Me temo que Toyota va a acabar a lo Jaguar...