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Inicio este topic para comentar todo lo relacionado al nuevo equipo BMW Sauber F1.
La presentación del monoplaza será mañana Martes 17 a las 09:00 horas y algunas fuentes ya lo citan como 'F1.06' (sería una denominación muy original...).
En cuanto al diseño, existen principalmente 2 opciones que nos puedan parecer 'posibles'. La primera es la decoración de BMW Williams desde el 2000 al 2005, combinando el blanco con las lineas azules. Esta decoración es la usada también en la Formula BMW, por lo que es bastante probable.
La segunda opción, y casi confirmada hace un tiempo por el equipo, se asemeja a la decoración de sus autos de turismo, combinando el blanco con el azul y el rojo.



De cualquier manera, esperemos que conserve la línea de lo que venía siendo el Sauber hace ya un par de años como uno de los autos más bonitos de la grilla.

Saludos...

Un misterio resuelto más.


Un saludo.

Más que una presentación elegante al estilo Ferrari parece un casting de Operación Triunfo.

Esto....y esa "ingeniera" morena, que está tan elegante con las mallas en balco y negro...pregunto, ¿tiene alguna necesidad de, yo que se, de algo … Estoy disponible.

Saludos, Bandini.

el año pasado no pusieron de norma que el aleron tenia que estar a 15 cm? que algien me explique como funciona la norma por favor

Hola poma_MiD
Salvo mejor opinión, la reglamentación limita esa altura al plano de referencia marcado en las zonas C1 y C2 del dibujo.



Un saludo.

Por lo visto se decantaron finalmente por los colores utilizados en turismos.
Me impresiona la trompa tan agachada, recuerda un poco a la F2001; más allá de eso nada muy novedoso en las formas del auto a primera vista, un poco lo que se ha visto en otros equipos como Toyota o Red Bull en cuanto a la disminución de la refrigeración y, según he leído, el alargamiento en la estructura de titanio de la caja de cambios por el nuevo motor, además de lo angosto que vuelve a ser todo el sector trasero.
Se nota, eso sí, un cambio importante en la suspensión delantera.







Saludos...

Edito: Me olvidaba, desapareció Jorgito...

elnuevo escribió:Hola poma_MiD
Salvo mejor opinión, la reglamentación limita esa altura al plano de referencia marcado en las zonas C1 y C2 del dibujo.

Un saludo.

Gracias elnuevo

Aun no queda muy claro que "jorgito" nos haya dicho adios . Está claro que esteticamente es de lo peor que se ha diseñado últimamente y quizás sólo lo quitaron para la presentación, porque Villeneuve lo portaba en su morro.



pero Heidefeld no.



Un saludo.

Veo varias diferencias. Una de ella (no se si sea jorgito) es el aleróncillo bajo el alerón de adelante. Probaron diferentes compuestos de llantas, y veo muy diferente la altura de las barras de la suspensión delantera. ¿Qué es lo que se ve debajo de la R y la O del alerón trasero de Villeneuve?

Saludos

elnuevo escribió:Aun no queda muy claro que "jorgito" nos haya dicho adios . Está claro que esteticamente es de lo peor que se ha diseñado últimamente y quizás sólo lo quitaron para la presentación, porque Villeneuve lo portaba en su morro.



pero Heidefeld no.



Un saludo.

Lo que pasa es que uno es el (f1-06) y el otro es el (c-24)

Como curiosidad, Intel también está de estreno con ese nuevo logo que anunciaba hace bien poco.


EDITO: Le doy la vuelta a la foto, que antes no me iba Imageshack. Pulsando sobre ella tenéis los demás nuevos logos de Intel.

waterparties escribió:Como curiosidad, Intel también está de estreno con ese nuevo logo que anunciaba hace bien poco.

Y si no me equivoco se lo ganaron como auspiciador a Honda que también estaba en conversaciones, no?

Saludos...

Schumi.cl escribió:

waterparties escribió:Como curiosidad, Intel también está de estreno con ese nuevo logo que anunciaba hace bien poco.

Y si no me equivoco se lo ganaron como auspiciador a Honda que también estaba en conversaciones, no?

Saludos...

Sí, y también estuvo McLaren detrás de ellos en algún momento, tengo entendido, pero en cuestiones informáticas ellos tienen a SAP.

A quien creía que se lo había robado es a Toyota, que lo llevaba en el TF105, aunque por lo que veo lo sigue llevando en el TF106.

me encantan los colores del bmw-sauber,lo unico eske como no cambie us colores williams...va a haber un poco de confusion no?

rekas escribió:me encantan los colores del bmw-sauber,lo unico eske como no cambie us colores williams...va a haber un poco de confusion no?

Es que Williams también ha cambiado de colores, como se puede apreciar claramente en esta foto Wurz en Jerez, hoy:

Vi que cambiaron los colores por el azul marino(que me parece precioso)¿pero son los oficiales?

rekas escribió:Vi que cambiaron los colores por el azul marino(que me parece precioso)¿pero son los oficiales?

Este foro es de BMW-Sauber no de Williams xP

rekas escribió:Vi que cambiaron los colores por el azul marino(que me parece precioso)¿pero son los oficiales?

Teoricamente son solo para lso test

Pues con el 'destape' del nuevo Williams, se confirma que habrá algo de confusión con BMW Sauber. A mí todavía me cuesta un poco diferenciar a estos dos equipos, me parecen ambiguos por el momento. Da la sensación de que Heidfeld sigue en el mismo equipo pues sigue hablando con Mario Thiessen vestido con los mismos colores que el año pasado. Supongo que con el tiempo los diferenciaré, pero ahora mismo aparentan una relación al estilo Red Bull-Toro Rosso!

Habrá que ver si Williams empieza con tan buen pie como BMW.

Saludos.