La lupa quisquillosa (erratas de F1 al descubierto)

[rekas]

¿Y eso de que fisichella fué tercero a que se refiere?

Saludos

[waterparties]

¿San Marino?, la web de la FOA.

Esto es un bug que descubrí a finales del año pasado, creo recordar que puedes poner el GP que quieras


Buf, qué chungo buscar en hilos de más de 10 páginas
http://f1latam.com/foro/viewtopic.php?p=21464#21464

[riquii]

Hay titulares que no tienen ni pies ni cabeza, como éste de Marca.
¿Cómo puede desaparecer algo que todavía no ha aparecido?

[Kurk0be]

Hola a todos.

Ya lo echábamos de menos, pero el esperar se va a acabar porque nuestro amigo del teletexto de TVE vuelve a la carga.

Gracias a él nos enteramos que la retirada de MS, lejos de ser algo de posible a probable, es 100% seguro. Incluso ya sabemos las causas exactas de dicha retirada; que en su contrato no aparece una cláusula que le garantice ganar el campeonato del mundo (si no queda satisfecho...).

Ah! y yo si fuera ferrarista no las tendría todas conmigo si, como dice nuestro amigo, la nueva era de la Scudería está en manos de Massa.



EDITO: La portada del Bild tampoco tiene desperdicio.
Eso es sobriedad periodística y lo demás son tonterías...


No hace falta entender alemán para deducir el mensaje


1 saludo

[Bandini]

Hola a todos.

Ya lo echábamos de menos, pero el esperar se va a acabar porque nuestro amigo del teletexto de TVE vuelve a la carga.

Gracias a él nos enteramos que la retirada de MS, lejos de ser algo de posible a probable, es 100% seguro. Incluso ya sabemos las causas exactas de dicha retirada; que en su contrato no aparece una cláusula que le garantice ganar el campeonato del mundo (si no queda satisfecho...).

Ah! y yo si fuera ferrarista no las tendría todas conmigo si, como dice nuestro amigo, la nueva era de la Scudería está en manos de Massa.



1 saludo

Es difícil en tan pocas líneas del Teletexto, condensar tantas soplapolleces.

Lamentable.

Saludos, Bandini.

[elnuevo]

que en su contrato no aparece una cláusula que le garantice ganar el campeonato del mundo .

Leyendo entre líneas lo que publica Bild, podría ser que Ferrari ya tiene la determinación de fichar a Kimi, y sabemos que el finlandés no aceptaba ir a Ferrari de segundo. Quizás ese "garantizar ganar el campeonato" a Michael, sea un "tendrás igualdad de condiciones con Kimi", y sea lo que le haya echado para atrás a la hora de firmar.

Un saludo.

[Bandini]

que en su contrato no aparece una cláusula que le garantice ganar el campeonato del mundo .

Leyendo entre líneas lo que publica Bild, podría ser que Ferrari ya tiene la determinación de fichar a Kimi, y sabemos que el finlandés no aceptaba ir a Ferrari de segundo. Quizás ese "garantizar ganar el campeonato" a Michael, sea un "tendrás igualdad de condiciones con Kimi", y sea lo que le haya echado para atrás a la hora de firmar.

Un saludo.

Me parecen excesivas suposiciones, sabiendo como informa teletexto de TVE sobre la F1. Hoy día TVE se toma bastante a coña la F1.

Es una vergüenza que los medios “tamicen” su información sobre determinados eventos, en función de si ese medio los retransmite o no en su programación.

Así TVE ha mantenido una inadmisible información sobre la F1, principalmente por la razón de que no es ella quien retransmite los GP. Dicho en “román paladino”: no voy a cantar las excelencias de la F1 y alonso, que los espectadores se me largan en un inmediato zapeo a la cadena rival que si lo retransmite…

En concreto el teletexto de TVE ha venido tratando su información sobre la F1 de un modo que uno no sabía si reírse o llorar.

Lamentable.

Saludos, Bandini.

[Schumi nº1]

Parece que como el año que viene no tendrán carrera en Imola, este año han habido dos.



Saludos,
Schumi nº1

[riquii]

CARLOS MIQUEL (SHANGHAI)

... Estamos hablando del mismo que destrozó la tuerca del asturiano en Hungaroring y le apartó de la victoria. Esta vez, como entonces, su problema fue que sacó demasiado pronto la pistola neumática. Por suerte ayer se dio cuenta de que la rueda no estaba bien enganchada y repitió de nuevo el proceso. Desenganchó de nuevo el neumático y lo volvió a meter inmediatamente. En total, la parada en boxes se fue hasta la friolera de los 19,1 segundos y a punto estuvo de costarle incluso el podio.

Mala decisión.
Se sigue sin conocer la identidad de este hombre, protegido por el equipo, pero lo verdaderamente asombroso es que no le relevaran del puesto después de la que montó en el GP de Hungría. En una mala decisión por parte de los responsables del equipo, quisieron darle un voto de confianza y se equivocaron de nuevo. El error humano del mecánico le ha costado al ovetense doce puntos que ahora serían de gran ayuda para tener casi asegurado su segundo título mundial...


Según una entrevista en directo que se le realizó anoche a Fernando en "El Larguero", el mecánico de la rueda trasera derecha no era el mismo de Hungría.
Es más, si no se conoce la identidad de ese mecánico como el mismo Miquel apunta, ¿cómo sabe que era el mismo de Hungría?

[Schumi nº1]

Se agradece que un periódico como "El Mundo Deportivo" haga un repaso de los finales más apretados de la historia.
Pero si se hace, que no falte el rigor periodístico. Esta vez no tiene nada que ver con Alonso.

Según ellos, el campeón de 1958 fue un tal Hatworh. Y no es un error de escritura, puesto que se repite un par de veces más. Hatworh... cuando lo he visto me he partido de risa... ¿no será Hawthorn?



Y esto que cuentan con un "experto" en la materia como R. Blancafort.

No viene mucho al caso, pero ya que hablamos de este periodista, recuerdo una vez que conseguí unas invitaciones para ir a la presentación de BAR en 2004. La cuestión es que nos hicieron pasar a una salita donde nos esperaba Button para firmar unos autógrafos. Blancafort le intentó hacer una entrevista, pero había un problema: que a penas sabía hablar inglés. La cara de Button era para fotografiarla. Estaba a un paso de morirse de risa, pensando ¿quién cojones es este tío? Al final, cuatro preguntillas y adiós.

Me imagino a Blancafort, con su inglés, gritándole al redactor el nombre y claro, el pobre se ha hecho un lío...

Saludos,
Schumi nº1

[Schumi nº1]

¡¡Ojalá!!

¿Será éste el último test de Michael? Lástima que no sea en Montmeló...

Saludos,
Schumi nº1

[pedroarroyo]

[Bandini]

Echando un vistazo (con todas las precauciones por asepsia) al “Marca” de hoy viernes, veo que trae un artículo sobre su visita al Centro Tecnológico de Paragon.

Al pie de una foto se lee: “Impresionante el túnel de viento de McLaren; una de las joyas de este centro”

Lo malo es que en la foto lo que se ve es un horno para composites….

Saludos, Bandini.

[alejocard]

Retiran el logo de Honda, de McLaren o lo pasan a Honda????



SalU2

[Javichu]

Buenasss...

Me "chirriaron" los ojos cuando leí esto.

"...La irrupción de nuevos talentos y la jubilación de históricos veteranos como Michael Schumacher y Gilles Villeneuve..."

Sobre todo porque Gilles fue el piloto que me hizo empezar a amar la Formula 1. Hubiese sido fantastico ver juntos en un circuito a Gilles y Michael, dos de los mas grandes.

Es de "El Norte de Castilla" de ayer 9-4-07.
El link de la noticia completa
http://www.nortecastilla.es/prensa/20070409/deportes/somos-jovenes_20070409.html

Un saludo y hasssta...

[Gorkachuuu]

Una recién sacada del horno:

[waterparties]

Gorkachuuu, eso no es nada, fíjate que yo ya sé los resultados del viernes del GP de EEUU 2007.
Y lo más curioso es que clavarán los tiempos de Bahrein



Puedes poner el GP que quieras cambiando el numerito de la url.
Es un bug del live timing que va por el tercer año sin solucionar
Quizá te pusiste en favoritos el live timing durante el GP de Malasia y así cuando le das siempre abres la misma url con el mismo número al final.

Temporada 2005:
http://www.f1latam.com/foro/viewtopic.php?t=510&postdays=0&postorder=asc&start=100#21464

Temporada 2006 (en esta misma página, más arriba):
http://www.f1latam.com/foro/viewtopic.php?t=510&postdays=0&postorder=asc&start=200#30023

[Rosso_Cuore]

Aquí una "un pelín" exagerada:






Alaaa...!!!

Un saludo.

[Javichu]

Buenasss...

Pues no se si vendrá la información mal desde el origen, pero en un monton de sitios tambien ponen 35.000 millones de € del ala.

Algunos ejemplos

http://f1.informativos.telecinco.es/f1_826.htm

http://www.terra.es/deportes/articulo/html/dpo335205.htm

http://srv2.vanguardia.com.mx/hub.cfm/FuseAction.Detalle/Nota.619344/SecID.20/index.sal

La verdad es que no me extraña que te haya parecido un error por que es una autentica exageracion de dinero.

Un saludo y hasssta...

Edito...
Buenasspws...

Despues de unas cañas lo veo todo mas claro...

35.000 millones de € son 35.000.000.000 € que en son (que cada uno haga la cuenta de su moneda) son 5.823.510.000.000 pta. que asi leido a lo tonto son cinco billones ochocientos veintitres mil quinentos diez millones de pta.

Ni todos los circuitos de F1 del mundo juntos lo valdrian.

"El € me confunde"

Un saludo y hasspwta...

Requetedito

Buenapsw¡sss...

Segun Forbes ( http://www.forbes.com/2003/07/11/cx_bs_07110movers.html ) tiene $3.2 billion, que si la equivalencia americana es un billion = mil millones, entonces me salen 3.200.000.000 $, es decir 3.200 millones de $ , lo que es menos de la decima parte de 35.000 millones de € que nos cuentan que ha valido el circuito de Estambul.

Creo que no le llega.

Bueno, realmente a quien no nos llega es a nosotros ciudadanos de a pie.

Perdon por el rollo.

Un saludo y hasspsstaas...

[F1Seguidor]

Francamente lamentable lo que se puede leer hoy en el blog del Diario As. El "periodista" nos recuerda que hoy se nos marchó Ayrton Senna, cosa que esta muy bien, pero claro, el accidente tuvo lugar en Imola no en Monza. Pero la chapuza es tal, que han tachado Monza para poner Imola.

Lamentable:




http://blogs.as.com/finalderecta/

Saludos.