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Tradicionalmente era el GP de Italia el escenario donde se clarificaban muchos de los fichajes para el siguiente campeonato del mundo.

Hoy día, en este totus revolutus, no mes así .

No me gusta abrir topics, pero no me he resistido tras leer la noticia, ....no la del rumor de Kovalainen en Maranello, sino la mareante oferta que Mercedes hace por Hamilton: 75 millones de euros por tres años.

¿Morderá el inglés el jugoso anzuelo alemán? ¿abandonará su equipo al que fue fiel desde su... infancia? Se dice que la decisión, en breve.

Saludos, Bandini.

Algo entre manos debe tener Mercedes para permitirse hacer semejante oférta y nada menos que a lewisito, me gusta me gusta que se mueva el mercado a ver como quedan los equipos el año entrante.

Muy interesante; pero mucho, porque lo que se pretende quizá no se ve muy claro. Voy al tajo: en el mundial de constructores hay mucho dinero, y Hamilton no es tanto lo que te va a dar, como lo que le va a hacer perder a McLaren. Sumas dos veces, lo tuyo y lo que pierde McLaren. No termina aquí todo, viendo Mercedes en la nueva normativa su oportunidad de encontrar rendimiento, más la imperiosa necesidad de crear expectativas para que no desaparezca un proyecto amenazado por la falta de resultados, es un ataque a la desesperada con visos de funcionar. Un movimiento genial que bien podría pagarse solo.

En el peor de los casos le haces gastar una buena pasta a McLaren, y le dejas un caramelito envenenado de cara a lidiar con el otro piloto. Reitero: genial.

UnoQueLee escribió:...en el mundial de constructores hay mucho dinero, y Hamilton no es tanto lo que te va a dar, como lo que le va a hacer perder a McLaren.

Coño esto quisiera que fúera mentira, ahora resúlta que Lewisito no "es tanto lo que va a dar"

¡¡¡Glória señor lector!!!, glória es lo
que Lewisito le daria a Mercedes porque está vigente no como el dinosaurio que es Schumacher eso vale todos los euros que usted quiera, joder!!!

UnoQueLee escribió:Sumas dos veces, lo tuyo y lo que pierde McLaren. No termina aquí todo, viendo Mercedes en la nueva normativa su oportunidad de encontrar rendimiento, más la imperiosa necesidad de crear expectativas para que no desaparezca un proyecto amenazado por la falta de resultados, es un ataque a la desesperada con visos de funcionar. Un movimiento genial que bien podría pagarse solo.

Fálso de pe a pa porque Mclaren ha capitalizado nada menos que un campeonato del mundo con uno de los principales animadores de la F1 como resulta ser Lewisito
quien tuvo a su lado a "ESE" y "ESE" tuvo que ver como se lograba un campeonato a púlso sin favorecimientos, con talento, con berraquera y pundonor deportivo, sin clamar en la radio por sanciones, eso capitalizaria Mercedes eso capitalizó Mclaren

UnoQueLee escribió:En el peor de los casos le haces gastar una buena pasta a McLaren, y le dejas un caramelito envenenado de cara a lidiar con el otro piloto. Reitero: genial.

Esto no es Ferrari lector, donde el caramelo envenenado lleva el número 5

CALENDARIO PROVISIONAL TEMPORADA 2013

17 marzo Australia (Melbourne)
24 marzo Malasia (Sepang)
14 abril China (Shanghái)
21 abril Bahréin (Sakhir)
12 mayo España (Barcelona)
26 mayo Mónaco (Montecarlo)
9 junio Canadá (Montreal)
16 junio América (Nueva Jersey)
30 junio Gran Bretaña (Silverstone)
21 julio Alemania (Hockenheim)
28 julio Hungría (Hungaroring)
1 septiembre Bélgica (Spa)
8 septiembre Italia (Monza)
22 septiembre Singapur (Marina Bay)
6 octubre Japón (Suzuka)
13 octubre Corea (Yeongam)
27 octubre India (Buddh International)
3 noviembre Abu Dhabi (Yas Marina)
17 noviembre Estados Unidos (Austin)
24 noviembre Brasil (Interlagos)


Buena noticia que empiece en Australia y termine en Brasil y que desaparezca el bodrio de Valencia

O sea... un GP de América y un GP de los USA... nuevos simultáneamente...

Está claro lo que busca esta F1: Show me the money!

Saludos, Bandini.

Grossa agitazione en el mercado de pilotos...

Hamilton a Mercedes.

Pérez a McLaren.



Saludos, Bandini.

Benignísimo Bandini de infinita sabiduria bien ha usted anotado en el hilo, show me the money, portentoso, sábio múy sábio.

Ahora el que se debe estar dando de palos es Montezemolo quizo elevar las acciones y se le esfumó la gansa mexicana, es que me imagino al muy zonzo especulando nada menos con dos magnates

Ojo al dato: Mercedes se lleva también a Niki Lauda como presidente de no sé que órgano de supervisión...

¿Qué van ha hacer con el austríaco? ¿disecarlo?

Saludos, Bandini.

Porque la grima benignisismo Bandini?

A duras penas alza el micrófono el finlandes

Le han molestado los movimientos gran Bandini?

Su respuesta seria muy útil para analizar el devenir de la F1 ya que como la de muy, muy pocos acá, es objetiva.

Bandini escribió:Ojo al dato: Mercedes se lleva también a Niki Lauda como presidente de no sé que órgano de supervisión...

¿Qué van ha hacer con el austríaco? ¿disecarlo?

Saludos, Bandini.

Suena a marketing, se va una leyenda y llega otra.

No sé que puede aportar Lauda, por lo general los pilotos retirados y casi más cuanto mejor han sido no suelen estar muy atinados cuando hablan de la F1 posterior a su época.
Cuanto menos hablan más guapos están, salvo que sea para contar experiencias de su época, ahí sí que pueden resultar más interesantes.
En el plano laboral integrándose en un equipo o incluso como comisarios de la FIA y salvo honrosas excepciones, su labor tras la jubilación tampoco ha sido especialmente llamativa.

Suena Alguersari para reemplazar a Kobayashi en Sauber, ... y a Pérez?

Olivier escribió:Suena Alguersari para reemplazar a Kobayashi en Sauber, ... y a Pérez?

Pos "ESE" orale, no que no...

Y a todo esto, ¿Schumacher qué dice? ¿Se va a ir así, sin nada en su reentrada? Lo dudo.

Confirmado el calendario para 2013 con al única duda del GP de New Jersey.

Saludos, Bandini.

Señala tío Bernie que en Argentina no habrá F1 hasta que no se pueda tratar con gente seria:

"Siempre estaremos abiertos a hacer algo en Argentina si tratamos con gente seria estaremos abiertos. Habrá GP de la Argentina cuando tratemos con gente seria".

Saludos, Bandini.

Fernando Tornello?

Dice un connacional suyo que por acá trasiega que es muy bueno el tipo, no me extrañaria que esté metiendo manitas en el asúnto, ójala si se compite en Argentina Maria Fernández no sea presidenta per secula seculorum ( es de un meloso con Hugo Chavez insoportable), Fox sports sea dominio mexicano en América latina y desde luego "ESE" no asome narices en la gran carpa, es decir, se va a llevar su tiempo el que se concrete el gran premio austral, una pena porque paisajes fascinantes se pueden ver en el turismo de carretera y sus gentes se hallan bien enteradas del automovilismo, por ellos, no por el que por acá trasiega, es que lo lamento porque lo merecen

Se insiste ahora en que tras el GP de Corea Ferrari anunciará quien es el segundo piloto de la Scuderia.

Saludos, Bandini.

Felipe Massa es el nombre

España acojerá tres tandas de test preparatorios el año que viene.

Ya están concretadas las fechas.

Jerez: del 5 al 8 y del 19 al 22 de febrero.

Montmeló: del 28 de febrero al 3 de marzo.

Saludos, Bandini.