PREGUNTA

[entombeer]

LOS COCHES SON ARMADOS ANTES DE CADA GRAN PREMIO O LLEGAN ARMADOS, DESPUES LOS DESARMAN O COMO LLEGAN Y COMO SE VAN.

[entombeer]

????

[titot]

Primero de todo darte la bienvenida al foro entombeer, arriba hay una topic titulado "Hola a tod@s, nos presentamos..." donde puedes presentarte a los demas foristas. Tambien decirte qur un poco mas abajo hay otro titulado "Pregunas-dudas sobre la F1" donde se acostumbran a preguntar este tipo de cosas.

El tema que planteas es interesante, segun tengo entendido esto va a eleccion de los equipos, la mayoria mandan los coches enteros a la fabrica y alli los desmontan pieza por pieza para comprobar su estado y asi poder mejorar su resistencia, pero segun comentaron por television ya hace algun tiempo la escuderia Renault era la unica que no hacia esto, ellos desmontan los coches justo despues de la carrera y realizan las comprobaciones en el circuito para mandar los coches pieza a pieza hasta la fabrica.

En la fabrica los montan y los envian ya montados hacia los circuitos pero no se exactamente lo que pasa cuando hay dos grandes premios seguidos (como Canada y Estados Unidos) que estan tan lejos de las fabricas de los equipos y no se tiene tiempo para enviarlo a la fabrica, hacer las comprobaciones y volverlo a enviar hacia el circuito.

Seguro que alguien tiene las fotos de cuando sacan los coches de los camiones antes del Gran Premio

Un saludo

PD: No dudes en participar en los juegos que se organizan en el foro

[F1Seguidor]

Vamos a ver. Aqui hay dos cuestiones:

- Transporte de los monoplazas desde el circuito a la fabrica
- Transporte de la fabrica hasta los grandes premios

En el primer caso, los monoplazas se desmontan y se llevan a fabrica para comprobar aquello que se ha roto (si se ha roto algo) y porqué, y se reparan. Algunos es posible que desmonten todo el coche, otros no.

Y en el segundo caso, los coches se transladan en camiones en los GGPP Europeos, y se transportan sin morro y con neumaticos usados. Se meten creo que dos monoplazas por camión, en dos alturas. Y cuando hay que ir a USA o Canadá por ejemplo, se hace del mismo modo, pero en vez de llevarlos en camiones, se llevan en un avión.

Un saludo.

[entombeer]

gracias por sus comentarios