Horarios y Topic Oficial del GP de Gran Bretaña

[riquii]

He rectificado el cálculo tras cronometrar el repostaje de Michael.
La manguera está 7 segundos y no 9.5.
Así salen unos cálculos superajustados y cuadran aún mejor las cuentas.

Mis cuentas.

Consumo medio = 70 litros/100 kms. + o -
Litros cargados según los 7 seg = 12 l. x 7 seg.= 84 litros. + o -
Distancia a recorrer = 23 vueltas x 5.141 kms = 118.243 Kms.

Y luego la regla de tres.
Si con 70 litros recorres 100 kms.
Con 84 litros recorrería 120 kms.

Teniendo en cuenta ciertas variables como la precisión de quien cronometra el repostaje y alguna variación pequeña en cuanto al consumo el repostaje era suficiente.

[Stirling Moss]

Tras la carrera de Silverstone se baten algunos records.

Schumacher se convierte en el piloto con más vueltas disputadas.
Barrichello el piloto con más terceros puestos, 22.
Y por fin, Ferrari bate el record que os he estado dando el coñazo ultimamente, 177 victorias en motores por las 176 de Ford.

Amigo riquii,

¿Puedes decirme cuántas vueltas son el record de Schumacher ahora?

¿A quién batió Rubens con su nuevo "record"? (siempre dije a modo de chiste que "el segundo es el primer perdedor")

Gracias

[riquii]

La estadística de vueltas completadas puede diferir minimamente según la fuente.
En cualquier caso las que he consultado coinciden en que Michael supera a Patrese tras esta carrera.

Vueltas completadas.

1 SCHUMACHER Michael 11.395
2 PATRESE Riccardo 11.346
3 PROST Alain 10.540
4 PIQUET Nelson 9.870
5 BERGER Gerhard 9.793
6 ALESI Jean 9.645
7 BARRICHELLO Rubens 9.167
8 HILL Graham 8.787
9 ALBORETO Michele 8.771
10 MANSELL Nigel 8.750

Terceros puestos.

1 BARRICHELLO Rubens 22
2 BERGER Gerhard 21
3 COULTHARD David 21
4 REUTEMANN Carlos 20
5 PROST Alain 20
6 SCHUMACHER Michael 18
7 PIQUET Nelson 17
8 HAKKINEN Mika 17
9 HULME Denny 16
10 LAFFITE Jacques 16

[Stirling Moss]

Gracias!!!!

[Ricardo G.]

Muchachos:
Con respecto al combustible el peso de un litro de combustible de un F1 estará en aproximadamente 650 gramos, creo que es un dato que nunca sabremos, ( tomando en cuenta que los combustibles comerciales que usamos en nuestros autos pesan más o menos 700 gramos/litro).
Y si estamos hablando de un consumo por vuelta de 3 kilogramos, el consumo en litros sería de 4.61 litros.
Si hay alguien que tenga un poco más de conocimiento de quimica y nos pueda ayudar, bienvenido sea.
Un abrazo

[rojo5]

Tenía la duda de si un kilo de combustible era igual a un litro,pero pensaba que no.Ahora lo que habría que saber,para acertar plenamente con la autonomia de cada coche,sería el tiempo de repostaje [sólo lo podemos decir aproximadamente] y el consumo por vuelta [idem].

Un saludo.

[Stirling Moss]

El amigo Ricardo G. está en lo cierto con esos valores....