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Bandini escribió:¿Y eso de que este es el último GP de Renault como constructor?



Saludos, Bandini.

Pues eso es. Parece ser que el año que viene el nombre de Lotus cambiaría de sitio y pasaría a Renault mediante Proton, que posee los derechos de la firma automovilística. Los malayos han sucumbido.

Saludos,
Schumi nº1

Schumi nº1 escribió:

Bandini escribió:¿Y eso de que este es el último GP de Renault como constructor?



Saludos, Bandini.

Pues eso es. Parece ser que el año que viene el nombre de Lotus cambiaría de sitio y pasaría a Renault mediante Proton, que posee los derechos de la firma automovilística. Los malayos han sucumbido.

Saludos,
Schumi nº1

¿Cómo sería eso? ¿Enstone va a producir monoplazas Lotus motorizados por Viry-Châtillon? ¿Norfolk cierra?
Lo que se había comentado en su momento es que había acuerdo para los motores, pero no sabía yo esto.

Actualizo las clasificaciones según la puntuación de 2010 y de 2009

La variación más significativa se produciría en el tercer lugar: Hamilton habría sobrepasado a Webber con las normas de 2009.
En el resto de puestos sólo variaría De la Rosa, que ocuparía el puesto 16º de Buemi.
El más contento con el cambio: Alguersuari, sin duda.


Para el WCC ningún cambio.



Un dato curioso. En las últimas cinco temporadas ha habido cinco campeones distintos, tanto en pilotos como en constructores. Creo que es la primera vez que ocurre. En pilotos la mayor alternancia se produjo entre los años 1976 y 1982. Siete campeones diferentes en siete años, pero de esos siete, Ferrari se llevó cuatro de constructores.

Atentamente, Bonetto

Interesante análisis gracias Bonneto, esperemos una temporada mas pero por lo que se puede ver hasta el momento, el cambio de puntuacion no ha afectado en nada la competición

Muchas gracias por los datos.

Pero entonces... ¿de qué sirvió cambiar el sistema de puntuación? ¿Para regalar puntos?

Saludos,
Schumi nº1

Schumi nº1 escribió:Muchas gracias por los datos.

Pero entonces... ¿de qué sirvió cambiar el sistema de puntuación? ¿Para regalar puntos?

Saludos,
Schumi nº1

Sirvió para mucho, Schumi.

Los señoritos de la comisión redactora de la FIA viajaron confortablemente y se reunieron para debatir el tema, se alojaron en lujosos hoteles, comieron y cenaron opíparamente y decidieron que había que cambiar, otra vez, el sistema de puntuación.

Más tarde, os señoritos de la comisión redactora de la FIA viajaron confortablemente y se reunieron para poner sobre la mesa sus propuestas, se alojaron en lujosos hoteles, comieron y cenaron opíparamente y decidieron que había que aprobar uno de los esquemas propuestos sobre sistema de puntuación.

Finalmente,Los señoritos de la FIA viajaron confortablemente y se reunieron, se alojaron en lujosos hoteles, comieron y cenaron opíparamente y decidieron el nuevo e inútil sistema de puntuación.

¿Te parece poco?

Saludos, Bandini.