elnuevo escribió:Ferrari le susurró a la orejita lo que tenía que hacer.
Un saludo.
Bandini escribió:"Que le dejé sitio para pasar lo prueba el hecho de que me pasó" M.S.
Vista su llorera, creo que el buenazo de Barrichello sería una "gran estrella" en las carreras como las 500 millas de Indianápolis. A lo mejor el brasileño (y su inseparable psicoanalista) tiene allí futuro cuando dejen la F1.
Saludos, Bandini
UnoQueLee escribió:Antes me parecía que si tragaba lo que tragaba, tenía lo que merecía, y me cabreaba bastante la actitud de Burrinho. Ahora pienso que siendo un buen piloto, pero no un superclase, si te ofrecían aquello, bien pensado, era lo mejor que te ibas a encontrar, porque el primer volante de McLaren o Williams no se lo iban a dar. Además, como dijo pasado el contractual tempo de silencio, era cumplir las órdenes, o dejar de correr. Así las gastaba Todt. Ya digo, no siendo un superclase...
“este es el coche que se puso en nuestras manos, y es un resto de lo que fue creado el año pasado, y como consecuencia hay muchos compromisos que el conductor tiene que tratar. El coche no está del todo en armonía con los neumáticos, y también con nosotros como conductores. A pesar de todo estamos en el camino correcto para ser competitivos en 2011.”
UnoQueLee escribió:Me temo que os equivocáis. La realidad es que al saberse con el rebufo tomado, elige mitad de pista para:
a) si Barrichello se echa al interior, en su único cambio de dirección protegerse hasta la línea blanca obligándole a un nuevo rebufo.
b) si elige el exterior, alargar su frenada por dentro.
¿Qué ocurre? Que desde la línea al muro cabe un monoplaza y Rubens está ya muy metido y valiente por el interior. Pienso que Michael esperaba que su cambio de dirección fuese suficientemente rápido como para cerrar claramente el hueco al brasileño, pero no lo fue.
Ahora, en directo parece una acción asesina deliberada. Creo que no es intencional —de lo contrario deberían quitarle la superlicencia y denunciarle vía civil—, sancionable por mal ejecutada, pero sin ningún agravante más.
Aquí Barrichello inicia maniobra saliendo hacia la derecha, y Michael, que va vigilando por los retrovisores, también.
Pero Rubens sobrepasa con su eje delantero el trasero del alemán con ancho suficiente como para que este pierda derecho a mantener trazada; cosa que no hace y es lo que es sancionable. Pero repito, esto sucede a demasiada velocidad. Por muy poco la maniobra de Schumacher habría sido legal.
Schumi nº1 escribió:Cómo gusta a la plebe que Schu se equivoque para tener algún pretexto para criticarle,..
Saludos,
Schumi nº1
Schumacher pidió perdón a Barrichello por SMS
UnoQueLee escribió:Schumacher pidió perdón a Barrichello por SMS
Ummm... vio repetido el vídeo, y seguramente no le gustó nada la acción. Y el hecho de un furtivo sms, a mi modo de ver, revela cierto avergonzamiento.
Jimmy Clímax escribió:Con pedirle disculpas públicamente era suficiente. Y lo hizo. No sé a qué viene tanto rollo con el SMS. ¿Qué tiene que hacer? Flagelarse, colgarse boca abajo de los huevos...
Si la acción de Schumacher fue una cagada, Barrilete tenía con levantar un milímetro el pie para evitar la situación. No lo hizo por huevudo y aplaudo su decisión, pero tanto ataque a destiempo por parte de algunos aficionados ya me parece excesivo. Ya ni Barrilete se acuerda de eso.
Saludos
Jimmy Clímax escribió:Con pedirle disculpas públicamente era suficiente. Y lo hizo. No sé a qué viene tanto rollo con el SMS. ¿Qué tiene que hacer? Flagelarse, colgarse boca abajo de los huevos...
Si la acción de Schumacher fue una cagada, Barrilete tenía con levantar un milímetro el pie para evitar la situación. No lo hizo por huevudo y aplaudo su decisión, pero tanto ataque a destiempo por parte de algunos aficionados ya me parece excesivo. Ya ni Barrilete se acuerda de eso.
Saludos
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