Topic Oficial y Horarios del GP de Bahrein 2009

[Sonia]

victoria fácil para Button, y Vettel que ya va camino a disputar el campeonato de pilotos
lo de Ferrari, fue sola y exclusivamente mérito de Raikkonen, ya que veo al equipo perdido como al inicio, Massa, un desastre
se nota mejoría en los Mc Laren, creo que a Hamilton le faltó suerte

[elnuevo]

victoria fácil para Button, y Vettel que ya va camino a disputar el campeonato de pilotos
lo de Ferrari, fue sola y exclusivamente mérito de Raikkonen, ya que veo al equipo perdido como al inicio, Massa, un desastre
se nota mejoría en los Mc Laren, creo que a Hamilton le faltó suerte

Mujer... lo de Massa no creo que haya de calificarlo como desastre. Tras el toque con Kimi en la segunda curva su carrera se vino abajo, su telemetría parece ser que tampoco funcionaba y el KERS tampoco le funcionaba al 100%; en esta carrera no se merecería una mala nota. Massa tuvo mala suerte Hamilton no.

Un saludo.

[Sonia]

victoria fácil para Button, y Vettel que ya va camino a disputar el campeonato de pilotos
lo de Ferrari, fue sola y exclusivamente mérito de Raikkonen, ya que veo al equipo perdido como al inicio, Massa, un desastre
se nota mejoría en los Mc Laren, creo que a Hamilton le faltó suerte

Mujer... lo de Massa no creo que haya de calificarlo como desastre. Tras el toque con Kimi en la segunda curva su carrera se vino abajo, su telemetría parece ser que tampoco funcionaba y el KERS tampoco le funcionaba al 100%; en esta carrera no se merecería una mala nota. Massa tuvo mala suerte Hamilton no.

Un saludo.

Y si, tal vez me expresé mal, Massa tuvo y tiene muy mala suerte este año, pero tampoco hace mérito para salirse de esa mala racha, hoy casi al final de la carrera, toca a un auto ( no sé si habrá sanción) sin necesidad además
Son esas cosas que hace Felipe y que lo traicionan.

Me mantengo en que Hamilton le faltó suerte, tiene un auto mucho mejor, y si Trulli no lu hubiera "tapado" tanto tiempo, probablemente lo veríamos en el podio.

Mis humildes apreciaciones.

[F1Seguidor]

victoria fácil para Button, y Vettel que ya va camino a disputar el campeonato de pilotos
lo de Ferrari, fue sola y exclusivamente mérito de Raikkonen, ya que veo al equipo perdido como al inicio, Massa, un desastre
se nota mejoría en los Mc Laren, creo que a Hamilton le faltó suerte

Mujer... lo de Massa no creo que haya de calificarlo como desastre. Tras el toque con Kimi en la segunda curva su carrera se vino abajo, su telemetría parece ser que tampoco funcionaba y el KERS tampoco le funcionaba al 100%; en esta carrera no se merecería una mala nota. Massa tuvo mala suerte Hamilton no.

Un saludo.

Y si, tal vez me expresé mal, Massa tuvo y tiene muy mala suerte este año, pero tampoco hace mérito para salirse de esa mala racha, hoy casi al final de la carrera, toca a un auto ( no sé si habrá sanción) sin necesidad además
Son esas cosas que hace Felipe y que lo traicionan.

Me mantengo en que Hamilton le faltó suerte, tiene un auto mucho mejor, y si Trulli no lu hubiera "tapado" tanto tiempo, probablemente lo veríamos en el podio.

Mis humildes apreciaciones.

Mujer, si tan buen auto tiene, no entiendo porque no ha podido superar a Trulli............

Este año tenemos dos categorias: los que tienen difusor desde el principio y los que no. Los que no lo tienen lo iran poniendo, pero es dificil que superen a los que lo tienen desde el principio. Es asi.

Yo lo que espero es ver a Red Bull con el difusor. Es posible que sean los grandes rivales de los Brawn. El resto de escuderias que no lo han puesto desde el principio no tienen nada que hacer. Podran ganar carreras, pero no ganar titulos. En cierto modo, se ha "distorsionado" la competición.

Saludos.

[Carbo]

Precisamente, el problema de Hamilton es que no tiene un buen auto. Como ya dije en el anterior GP, el inglés debe hacer actuaciones super arriesgadas para conseguir buenos resultados. Cuando el MP4-24 se ponga a la altura de monoplazas como el RB5 o el BGP.001, podremos valorar con exactitud las actuaciones de Lewis.
En comparación con Kovalainen, parece que Hamilton lo está hacieno bastante bien.

Saludos, Carbo

[Sonia]

es lo que decía
el McLaren, está ajustandose y evidentemente no está "a punto" todavía
además este circuíto es uno de los mas complicados para los adelantamientos

[Rase]

Victoria aplastante de Button, que parece que cuando el chico gana es porque el Brawn es un misíl y cuando lo hace Vettel tenemos al nuevo mega-crack de la F-1.

Hoy Button no tenía el monoplaza más rápido como se vió en la calificación, aunque sí el más constante, pero aún así su carrera ha sido de 10 jugando casi con los demás como muñecos. Aunque al principio no estuvo en el grupo de cabeza ha sabido esperar su opción y aún a pesar de que Vettel tenía una mejor estrategia que él, el británico se lo ha merendado con patatas rodando casi de forma constante en 1.35.2, como un reloj. Mientras el alemán era incapaz de superar a un Trulli, no sólo con peor monoplaza sino con los duros que eran más de 7 décimas más lentos que los blandos que llevaba Vettel, y es que no es que no lo haya pasado, es que ni le ha metido el morro en ninguna ocasión ni se le ha acercado a menos de 1 segundo. Hasta Lewis con peor monoplaza estuvo todo el rato pegadito a Vettel.

Por cierto, la salida y la primera vuelta, increíble, parecía una carrera ciclista con el primer grupo escapado todos pegadísimos, y el pelotón con Piquet haciendo tapón y los demás intentando subírsele por las paredes.

Pero la noticia por supuestísimo, es....... SÍ SEÑORES, FERRARI POR FIN HA PUNTUADO!!! Ya es penúltimo en solitario

[UnoQueLee]

¡Por fin hemos visto una gran carrera!

[Bandini]

Más de lo mismo en este “Campeonato Mundial de los Parias”

Brawn a los suyo: a cosechar mientras los demás gimotean.

Barrichello es uno que deberá ir pronto al psicoanalista y contarle su “complejo de gregario” . Siempre he pensado que Rubens es demasiado buena persona para ser un piloto campeón.

Toyota por su parte debe estar pensando si merece la pena ese plus propagandístico de salir copando la primera fila para perder en el primer pit stop su ventaja.

Vettel es el hombre del futuro y, ojala que los buenos oficios de su “padrino” heptacampeón del mundo, le acerquen a la Scuderia para el día de mañana.

Los demás, todos, a lamerse las heridas. Alguno, a la vez con la mente puesta en Paris, donde ya se les “espera” montando los catafalcos.

Saludos, Bandini.

[Schumi nº1]

Por cierto, ¿alguien ha sido capaz de entender la estrategia de el segundo piloto de Brawn?
Sí, ése que ahora que disponía de buen material iba a comerse el mundo, el mismo que hoy protestaba porque un mediocre Piquet no se dejaba adelantar (vaya, mira por donde, el especialista en dejarse pasar se quejaba de que otro no lo hacía...).

Y mientras, el bueno de Ross comiendo plátanos en el pitlane.

Saludos,
Schumi nº1

[elnuevo]

La carrera le pasó factura a Fernando Alonso, se desmayó al acabar la carrera por una deshidratación además de acabar con una quemadura en la espalda. Afortunadamente nada grave. El mejor adelantamiento, sin duda para mi, el de Fernando a Trulli.

Un saludo.

[Bandini]

Por cierto, ¿alguien ha sido capaz de entender la estrategia de el segundo piloto de Brawn?

O un exceso de confianza en sus propias prestaciones o... el bueno de Rubens podría empezar a ver viejos fantasmas ya conocidos.

Saludos, Bandini.

[Borges]

el bueno de Rubens podría empezar a ver viejos fantasmas ya conocidos.

Es casi tan bueno como inoperante. Deportivamente, Barrichello es la primera versión de Massa.

Por cierto, muy bueno el triunfo de Button.

[Forza]

Ha habido que esperar hasta el cuarto gran premio para ver algo parecido a una carrera de fórmula uno, confirmándose que Button también sabe ganar carreras sin un coche que saque un segundo a los demás, y que ni los Ferrari ni los McLaren son aún competitivos, las posiciones de Hamilton y Kimi han sido mas por méritos propios que por el coche.

Por cierto, Barrichello pensaría que Nelson era un doblado, que aún llevaba el F2004 y que iba sobrado para hacer tres paradas... al final va a ser que en Ferrari sabían bien lo que hacían poniéndole de segundo.

[riquii]

Positivo +

Jenson Button.
Button sumó su tercera victoria de la temporada con absoluta solvencia. Su principal obstáculo para optar al triunfo era no perder demasiado tiempo detrás de Hamilton y el adelantamiento sobre el campeón no tardó en llegar. A partir de ahí todo resultó más sencillo y el liderato holgado en el mundial es el justo premio al trabajo bien realizado, tanto dentro del coche como fuera de él, con un Brawn que con sólo verlo se sabe que nada puede fallar y que todo está bajo control.



Kimi Raikkonen.
Había que puntuar para invertir la tendencia negativa de Ferrari y Raikkonen supo estar a la altura. Su carrera tuvo la brillantez de la consistencia y la audacia necesaria en los momentos claves como el del encuentro con Glock pugnando por la sexta plaza. El finlandés exprimió al máximo la frágil mecánica del F60 y consiguió el objetivo fijado para Bahrein. No era una carrera para el lucimiento personal y Kimi entendió bien el mensaje, era un día para trabajar por el equipo y mejor no lo pudo hacer.



Luca di Montezemolo.
La carismática presencia del Presidente Montezemolo fue tan acertada como efectiva. La ScuderIa no está atravesando un buen momento y Luca cumplió a la perfección con su papel dentro del equipo. Resultó emocionante verlo a pie de muro como en sus viejos tiempos, una imagen que sin duda trajo nostálgicos y buenos recuerdos a los tifosi.




Negativo -

Rubens Barrichello.
Rubens sigue sin ganar mientras su compañero se hace fuerte en el equipo a base de victorias. Podemos decir que todavía es pronto para ir fijando posiciones, pero a día de hoy lo cierto es que el brasileño está quedando en evidencia para aquellos que todavía podían tener alguna duda sobre sus quejas por el trato recibido en Ferrari. Lo peor de Rubens ayer no fue su quinta plaza, ese resultado se podría analizar y discutir, lo peor de Rubens fueron sus gestos domingueros sobre Piquet, algo impropio del piloto con más carreras disputadas.



BMW Sauber.
Kubica y Heidfeld fueron los últimos en cruzar la meta como colofón a un fin de semana desastroso del equipo germano-suizo. BMW no se caracteriza por una evolución constante durante la temporada así que veremos hasta donde actualizan el F1.09. Este año había objetivos importantes en el equipo y no se debería tirar la toalla en cuanto se presentan las primeras dificultades.



Toyota.
La primera línea en parrilla fue un éxito pero la estrategia en carrera falló. Quizás la victoria no estuvo en ningún momento al alcance pero sí un botín mayor de puntos. En cualquier caso el equipo sigue creciendo aunque debe mejorar en la dirección desde el muro, coche y pilotos hay para estar arriba, cuando lleguen los grandes todo resultará más difícil.

[Shabazz]

Riquii estoy por pedirte que me apuntes con tu Winchester, piloto al que apuntas, piloto que obtiene resultados Me alegro por Raikkonen, no dejes de apuntarle

En cuanto a lo de Barrichello estoy de acuerdo en que el resultado es muy discutible, no se a quien se le ocurriría la estrategia a 3 paradas, pero siempre le toca a Rubens bregar con ese tipo de estrategias que no llevan a ningún sitio, le pasaba en Ferrari y parece que el vuelve a pasar en Brawn...

Y personalmente los gestos no me parecen mal, muchas veces nos quejamos de que todos los pilotos se comportan igual y que parecen todos robots. A Barrichello le estaba cabreando la conducción de Piquet y decidió demostrarlo, imagino que intentando poner nervioso a Nelson para que este cometiese un error, que por otra parte no suelen ser raros en él.

[Schumi nº1]

BMW Sauber.
Kubica y Heidfeld fueron los últimos en cruzar la meta como colofón a un fin de semana desastroso del equipo germano-suizo. BMW no se caracteriza por una evolución constante durante la temporada así que veremos hasta donde actualizan el F1.09. Este año había objetivos importantes en el equipo y no se debería tirar la toalla en cuanto se presentan las primeras dificultades.

El caso de BMW aún es más grave que el de Ferrari o McLaren. Los alemanes tenían un buen coche en 2008, incluso se pusieron líderes tras Canadá pero inexplicablemente abandonaron el F1.08. Un coche que, visto como fue el desenlace del campeonato, les hubiera podido traer el título sólo con un poco de constancia y un mínimo de desarrollo. En vez de eso, se centraron en el coche de 2009... y aquí están los ridículos frutos.

Saludos,
Schumi nº1

[Bandini]

No obstante, Heidfeld sigue con su record de GGPP coonsecutivos en los se clasifica al final de carrera.

Ya va por ¿32?



Saludos, Bandini.

[Canicularis V2]

Agregaría al balance de Riquii un negativo para el circuito del desierto. La dificultad de los rebases no solo privo a otrs de mejores resultados. Creo que particularmente este circuito no facilita mucho los adelantamientos. Consecuencias: El tren-trulli, el enojo de Rubens (aunque no lo justifico) y muchas otras situaciones que no vimos en la transmisión y que pudeiron privar a otros pilotos de mejores resultados.

Honestamente creo que ha sido hasta el momento la carrera más simple, por no llamar aburrida de lo que va del campeonato. Aunque Hungría tal vez la supere. Ya veremos

[elnuevo]

No obstante, Heidfeld sigue con su record de GGPP coonsecutivos en los se clasifica al final de carrera.

Ya va por ¿32?



Saludos, Bandini.

Y salvo error, iguala el record de Michael Schumacher de 24 carreras consecutivas acabando. El alemán lo hizo entre Hungria 2001 y Malaysia 2003.

Un saludo.