2008-2014: GP de Europa en Valencia

[riquii]

El circuito ya es una realidad desde ayer viernes, con muchos detalles por pulir pero la pinta es buena.

[ulises]

Este fin de semana creo que hay carreras de la F3 y por lo que veo en las fotos del GT. ¿Sabeís si la retransmiten por algun canal?

Siempre pidiendo, siempre pidiendo...Gracias

[riquii]

Este fin de semana creo que hay carreras de la F3 y por lo que veo en las fotos del GT. ¿Sabeís si la retransmiten por algun canal?

Siempre pidiendo, siempre pidiendo...Gracias

En estos momentos están retransmitiendo a través de la TVVI. (En TDT o Digital +).

La ubicación de las cámaras es algo baja y se ven demasiado los muros y los coches en primer plano, confío en que para la F1 sea diferente y con una visión más panorámica.

[Bandini]

Farà fresquet avui a Valencia, no?



Saludos, Bandini.

[Earth_dreamer]

Este fin de semana creo que hay carreras de la F3 y por lo que veo en las fotos del GT. ¿Sabeís si la retransmiten por algun canal?

Siempre pidiendo, siempre pidiendo...Gracias

En estos momentos están retransmitiendo a través de la TVVI. (En TDT o Digital +).

La ubicación de las cámaras es algo baja y se ven demasiado los muros y los coches en primer plano, confío en que para la F1 sea diferente y con una visión más panorámica.

Las carreras de F3 que he visto se retransmitían así, ya traerá la FOA su realizador oficial, ese que impedía que cada tele enfocase a su chico.

A ver si es verdad que retransmiten en Digital +, la F1 no se ve en TVCi...

[Earth_dreamer]

Este fin de semana creo que hay carreras de la F3 y por lo que veo en las fotos del GT. ¿Sabeís si la retransmiten por algun canal?

Siempre pidiendo, siempre pidiendo...Gracias

En estos momentos están retransmitiendo a través de la TVVI. (En TDT o Digital +).

La ubicación de las cámaras es algo baja y se ven demasiado los muros y los coches en primer plano, confío en que para la F1 sea diferente y con una visión más panorámica.

Las carreras de F3 que he visto se retransmitían así, ya traerá la FOA su realizador oficial, ese que impedía que cada tele enfocase a su chico.

A ver si es verdad que retransmiten en Digital +, la F1 no se ve en TVCi...

[riquii]

Farà fresquet avui a Valencia, no?



Saludos, Bandini.

A las tres de la tarde estabamos a 34º y con una humedad que te puedes imaginar, no sé como a la gente le gusta el verano.


Datos interesantes que nos ha mostrado la carrera de GTA.

- Se han visto adelantamientos en 6 puntos diferentes. En F1 quizás se reduzca el número de lugares pero aún así parece factible adelantar.
- El ancho del circuito es suficiente y las escapatorias en los puntos críticos cumplen su función.
- La zona del Grao es mejor de lo que parecía, tras la horquilla del cementerio hay unas enlazadas muy interesantes.
- La ubicación de las cámaras de TV ha de cambiarse radicalmente, salvo la imagen del helicóptero sólo se veía un entorno de muro y vallas, justamente lo contrario de lo que se pretendía al elegir el marco urbano.
- Ferrari ya ha ganado una carrera en el circuito urbano de Valencia, fecha para el recuerdo.

Puntos de adelantamiento en GT.

[Gorkachuuu]

Riquii, qué tal las cosas por la T6?

[riquii]

Riquii, qué tal las cosas por la T6?

La T6 estará más o menos por donde en la foto se ven árboles.
Por lo que se ha visto en TV varios coches se han saltado esa curva y la han trazado por la escapatoria que se ve a la derecha.
Es una zona lenta pero puede ser interesante para el espectador, me recuerda algo a la zona de la piscina en Mónaco.

[Bandini]

¿Por qué se ha optado por esos bloques de hormigón con valla y no por los guarda raíles al estilo de Mónaco, menos agresivos visualmente?

Imagino que será por un compromiso de seguridad y economía.

Saludos, Bandini.

[riquii]

¿Por qué se ha optado por esos bloques de hormigón con valla y no por los guarda raíles al estilo de Mónaco, menos agresivos visualmente?

Imagino que será por un compromiso de seguridad y economía.

Saludos, Bandini.

El tema de la estética de las barreras de protección parece un aspecto secundario pero la verdad es que en mi opinión tiene bastante importancia.
Como bien apunta Bandini, los muros de hormigón con vallas resultan bastante agresivos visualmente, basta con ver la foto para darse cuenta de que desde la perspectiva del piloto, esa visión a lo largo de más de 5 kilómetros y las vueltas que dura una carrera puede resultar no sólo monótona, sino incluso algo claustrofóbica.


La opinión sobre el circuito de algunos pilotos de los que han corrido este fin de semana no hacía referencia alguna a este aspecto de los muros, sin embargo a mí me cuesta creer que un piloto pueda disfrutar de una pista en donde durante los 5 kilómetros está rodeado de muros que sobrepasan la altura de su casco. Si yo fuese piloto y corriese por este circuito viendo solo muros blancos probablemente diría que el trazado no me termina de gustar. Tengo curiosidad por conocer la opinión de pilotos de F1 a este respecto y ver si en realidad lo que comento son manías mías.


La normativa de la FIA marca la instalación de barreras de protección con vallas en este tipo de trazados, en Mónaco buena parte del recorrido es similar sólo que en lugar de muros, son guardarraíles con vallas. El resultado visual es la sensación de que no hay barreras de protección, hay que fijarse en ellas para ver que están ahí.


Por otro lado habría que ver si puestos a instalar muros, era necesario sellar todo el circuito como así se ha hecho, pienso que se han excedido y que se podía haber sido menos generoso a la hora de instalarlos. Probablemente ha habido cierto exceso de legalidad y realmente algunos metros de muro se podían haber evitado buscando soluciones alternativas. Como vemos en esta otra imagen de Mónaco, las vallas brillan por su ausencia.


Ya en lo que al espectador se refiere y como he comentado en algún mensaje anterior, creo que con un buen posicionamiento de las cámaras y el traje final en forma de señalizaciones, ornamentación y publicidad estática el problema estético no será tan grave.
En cuanto al espectador de circuito, en agosto lo veremos in situ y podremos comentar con más criterio.

[Gorkachuuu]

Muchas gracias riquii.

En mi opinión, creo que posiblemente Valencia se haya tenido que guardar las espaldas y "excederse" con los muros porque Mónaco es Mónaco y si hubiese un accidente fortísimo aquí, adiós Valencia. Habrán pensado que más vale un "por si aca" que cien "pensé que".

Como comenta riquii, estoy seguro de que de gala el circuito lucirá mucho más. Más colorido, menos claustrofobia. Además, lo que vemos es gracias a las cámaras y este fin de semana la realización estaba aún en pañales.

No puedo esperar 27 días, no puedo

PD: La FIA ha dado la definitiva luz verde a Valencia

[Schumi nº1]

¿Alguien tiene un vídeo del circuito, ya sea encima de GT o F3?

Coincido con el tema de los muros, aunque creo que con los adornos publicitarios y los neumáticos en las escapatorias quedará bastante bien.

Saludos,
Schumi nº1

[Rase]

Es que ahora los circuítos urbanos casi todos tienen esas vallas.

A mí sinceramente el trazado con esas vallas me parece feísimo, y más que correr por una pista urbana parece que están corriendo por un polígono industrial.

Con estas vallas se parece un webazo al de Bilbao que también querían meter en la F-1. Y el circuíto de Bilbao aburría a las ostras con tanta valla.

Os dejo la carrera del GT Open para que os hagáis una idea:
http://youtube.com/watch?v=WXOc5cAqYwU&eurl=http://clubf1.es/

[Madrid]

El despliegue para la realización que figura en el enlace que pone Rase no es que sea un ejemplo de como cubrir un evento deportivo.

El hándicap en contra es que la F1 pide planos largos y éstos, desde un punto bajo tiene al vallado como protagonista.

Lo poco que he visto del video de Rase me han revelado un trazado más rápido de lo que me imaginaba. Mi parte favorita sigue siendo la misma que la primera vez que vi el circuito, la curva 1.

Saludos.

Madrid.

[alejocard]

Pues ayer estuve viendo la transmisión de la F3 con nuestro compatriota el "Tigrillo" Yacamán y en realidad creía que el despliegue de ser Valencia lo haría ver diferente a otros, pero no fue así. Se me hizo bastante pálido, pero bueno, no lo matemos antes de tiempo, nos hemos encandelillado con lo que se muestra de Singapur, pero Valencia sin duda con F1 a bordo será otra cosa.

Alejandro

[Schumi nº1]

El despliegue para la realización que figura en el enlace que pone Rase no es que sea un ejemplo de como cubrir un evento deportivo.

El hándicap en contra es que la F1 pide planos largos y éstos, desde un punto bajo tiene al vallado como protagonista.

Lo poco que he visto del video de Rase me han revelado un trazado más rápido de lo que me imaginaba. Mi parte favorita sigue siendo la misma que la primera vez que vi el circuito, la curva 1.

Saludos.

Madrid.

Totalmente de acuerdo. Habrá que estar atentos al GP de F1, seguro que la cosa mejora mucho cuando vengan los especialistas en publicidad, imagen y realización. Por cierto, ¿la hace la FOA o Telecinco? Aquí en Montmeló la sigue haciendo TV3.

Gracias por el vídeo Rase.

Saludos,
Schumi nº1

[Bandini]

Hemos comentado el aspecto del circuito en la actualidad.

Pero los lugareños o quienes conozcan la zona ¿pueden decir algo acerca de los accesos y parking?

¿Se preparará el “padre de todos los atascos” para el día de autos, nunca mejor dicho?

Saludos, Bandini.

[F1Seguidor]

Pues tras una semana en Tossa de Mar, a la vuelta he hecho una parada en Valencia para ver in situ el trazado, que ya ha sido estrenado el pasado fin de semana. En primer lugar, es muy ancho, anchisimo. Nada que ver con Monaco. En cuanto a las protecciones son muy altas, y creo que van a impedir bastante la vision de los espectadores de las primeras filas de las tribunas. Veamos unas imagenes tomadas hoy mismo:



Imagen de la primera frenada tras la recta de meta, en direccion a las bases de los equipos de la copa America, donde Riquii verá la carrera



Detalle de las protecciones de neumaticos en esa misma curva



Misma curva un poco mas adelante.



Detalle de los resaltos instalados en la parte interna de esa misma curva



Salida del pit line, al final de la recta de meta



Detalle del piano del final de recta. Son idénticos a los que hay en el Circuir Ricardo Tormo.



En el momento que me he pasado, estaban montando la tribuna que hay al final de recta, justo enfrente de la salida del pit line



Ya con mi coche, he circulado por la escapatoria, que es amplísima, de la curva que hay al finalizar el pit line. La pista termina donde esta la línea blanca, y yo circulaba por la escapatoria de asfalto perfecto.



Recta de meta, en dirección contraria. Podemos ver la ubicacion que los monoplazas tendran en la parrilla de salida. Tambien esta pintada la linea de meta, logicamente. Por cierto, los tinglados que se van a usar como boxes son extraordiarios. Son posiblemente los edificios de boxes mas bonitos de todo el mundial

Pues eso es todo lo que me ha permitido el rato que he estado por alli, antes de que mi novia me tirara la camara a la cabeza.

Un saludo.

[Gorkachuuu]

Muchas gracias por las fotos F1Seguidor, ¿qué tal ves la T6?

Por cierto, yo estaré alojado en La Pobla de Farnals, ¿cómo me recomendais que me mueva?