Scuderia Ferrari

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Notapor Gorkachuuu » Mar Feb 28, 2006 4:39 pm

Bandini tenía razón, según leo en TheScuderia.net, Ferrari ha rodado con Massa usando el paquete "viejo" del 248 F1.


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PD: Disculpas :oops:
Última edición por Gorkachuuu el Mar Feb 28, 2006 8:50 pm, editado 1 vez en total
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Notapor Bandini » Mar Feb 28, 2006 5:56 pm

Mejoría vespertina.

Tiempos de hoy martes:

MS: 94 vueltas, mejor crono 1 '21"974
FM: 71 vueltas mejor crono 1'22"481.

:roll:

Saludos, Bandini.
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Espero...

Notapor Karben » Mar Feb 28, 2006 11:36 pm

Hola, soy nuevo. Condiciones climatológicas adversas y es el segundo día que están en pista, a ver si mañana se acercan más a los V10 porque sino veo otro 2005..., Willi Weber (manager de Schumacher) :

"El año pasado se cometieron errores, pero ya se han solucionado, así que no veo ninguna razón por la que Michael no podría conseguir su octavo título este año". "Michael aún puede enseñar muchas cosas a los pilotos jóvenes". "Por ejemplo, les puede enseñar cómo se defiende un campeonato del mundo".

Que opinais?
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Notapor Schumi.cl » Mié Mar 01, 2006 1:55 am

Gracias por la foto, Gorka. Si bien se ve claramente que Felipe rodó con la aerodinámica 'antigua', lo lógico es que Michael lo haya hecho con la nueva. Por algo se habla tanto de que éste último ha estado trabajando intensamente en la aerodinámica. De todas formas, voy a buscar fotos.

En cuanto a los tiempos de hoy, la verdad se mejoraron mucho. Bajar ambos tiempos 6 décimas en el mismo día es bastante bueno. Aunque no conozco tiempos anteriores en Mugello (léase con la F2005 o la F2004 V8), pienso que vamos por buen camino y trato de no ser pesimista.

Saludos...

P.D: Bienvenido al foro, Karben.
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Notapor Schumi.cl » Mié Mar 01, 2006 2:42 am

Gorkachuuu, en el mismo post de donde sacaste la foto en TheScuderia.net salen fotos de Michael rodando con el nuevo paquete aerodinámico.

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Se ve precioso con ese nuevo alerón... o quizás es sólo por ser un Ferrari. :roll:

Saludos...
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Notapor Schumi.cl » Mié Mar 01, 2006 1:06 pm

Más fotos de la nueva aero:

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Saludos...
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Notapor Bandini » Mié Mar 01, 2006 3:16 pm

Parece ser que en Mugello el tiempo es tan adverso, climatologicamente hablando, que los test pueden prorrogarse hasta el viernes.

Saludos, Bandini.
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Notapor Schumi nº1 » Mié Mar 01, 2006 5:05 pm

Bandini escribió:Parece ser que en Mugello el tiempo es tan adverso, climatologicamente hablando, que los test pueden prorrogarse hasta el viernes.

Saludos, Bandini.


Madre mía, ¡¡pero qué mala suerte!! :twisted:
Cuando vamos a Bahrain en busca del sol, el 248 no tira, mientras que cuando dejamos Bahrain para estar cerca de la fábrica y probar el nuevo pack, el tiempo se pone en contra :twisted:

Saludos,
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Notapor a_tifoosi » Mié Mar 01, 2006 5:35 pm

Tiempo asqueroso en Mugello. El día se ha levantado con el asfalto mojado y, en ciertas partes del circuito, con nieve.

MSchumacher y FMassa han trabajado con sendos 248 F1. El Kaiser, con 17 vueltas, logró un mejor crono de 1'23''564; el brasileño, 32 giros y un tiempo paupérrimo: 1'27''314.

Parece ser que mañana prosegurián estos 'entrenamientos' (o como se prefiera denominar esta, para mí, chapuza) con MSchumacher en pista. Esperemos que el tiempo aguante...


Saludos Narcís,

PD. ¿Por qué co***es no quisieron acercarse a Cheste?
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Notapor Schumi nº1 » Mié Mar 01, 2006 7:53 pm

Es que tengo la sensación que estamos perdiendo el tiempo. El 248F1 no ha tenido ni mucho menos el rodaje idóneo. En Bahrain, problemas y ahora todo el mundo entrenando y nosotros estancados. Renault está muy fuerte, McLaren acaba de hacer el récord de Cheste, Honda vuela y Ferrari... a saber.
:twisted:

Saludos,
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...

Notapor riquii » Mié Mar 01, 2006 10:26 pm

Lo siento pero me uno a la corriente de opinión crítica, que pretemporada más nefasta.
Entre el show de Rossi, el autodesterramiento Rommeliano para luchar contra molinos de viento, la elección de Mugello para ver si el Frenadol no está caducado y en general la sensación de que vamos en un barco distinto al de la F1, la verdad es que mi opinión sobre esta pretemporada es bastante negativa.
Está bien ser diferentes porque de hecho Ferrari lo es, pero tampoco pienso que haga falta demostrarlo tanto.
Cuando voy a Cheste y veo a todos los equipos menos al mio, la verdad es que me siento decepcionado por la Scuderia, que se le va a hacer.
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Notapor Animanganime » Jue Mar 02, 2006 7:05 am

Pues, aunque coincido conque se han perdido días de entrenos, no veo la situación tan dramática, quizá sea ingenuidad.

Saludos!!
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Notapor Schumi nº1 » Jue Mar 02, 2006 2:56 pm

Varios apuntes sobre Ferrari:

Según ha declarado Michael Schumacher a la Gazzetta dello Sport, Renault está un paso por delante de sus rivales. Después de la escudería francesa, el alemán sitúa a Honda, McLaren y Ferrari, por este orden.

Ferrari amplía los test en Muggello hasta mañana.

Desde muchos sectores ya se da por hecho el fichaje de Kimi por Ferrari, sólo que la escudería italiana no quiere hacerlo público para no que suceda lo mismo que con el fichaje de Alonso por McLaren. La incógnita es qué hará Schumacher. Si el rendimiento del coche es tal y como el predice, no ganará el mundial. ¿Se retirará con después de "fracasar" en dos temporadas seguidas? ¿Si opta por seguir, se desprenderá Ferrari de un joven talentoso como Massa para llevar a Raikkonen? ¿Aceptaría Michael el estatus de número 1 compartido con Kimi?

Saludos,
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Notapor Schumi.cl » Jue Mar 02, 2006 3:38 pm

Schumi nº1 escribió:Si el rendimiento del coche es tal y como el predice, no ganará el mundial. ¿Se retirará con después de "fracasar" en dos temporadas seguidas?


Acabo de leer que él dijo lo siguiente:

"Si no tuviese una posibilidad de ganar carreras y competir por el campeonato, creo que no me interesaría continuar mi carrera deportiva en la Fórmula Uno".

Saludos...
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Notapor Gorkachuuu » Jue Mar 02, 2006 4:25 pm

Según leo yo en TheScuderia, con referencia a la Gazzeta:

MSC

"El coche parece muy bueno, competitivo. Después de unas dificultades iniciales, la situación ha mejorado realmente. Creeemos estar al mismo nivel que nuestros rivales. Somos rápidos, pero también lo son el resto. Ahora también tenemos fiabilidad, el Martes di dos distancias de Gps (600Km) sin ningún problema y a buen ritmo. Tuvimos que solucionar algunos problemas y lo hicimos, pero es importante sumar el mayor número de puntos al principio y no perderlos como pasó en 2005. La mentalidad de 2006 es la misma que en 2005 pero en 2005 vimos pronto que no estábamos bien preparados. La diferencia este año es que el coche es más competitivo y la calidad del trabajo es mejor sin ninguna duda. Queremos volver a donde estábamos en los últimos años, será duro pero sería precioso para nosotros y los tifosi.

Considerando las ruedas, nosotros y B/S hemos trabajado y trabajamos muy bien. Está claro que hay un espacio a la mejora pero estámos seguros y mejor preparados que hace un año. (Al parecer, el 248 explota muy bien las B/S)

Creo que estamos 3-4 equipos muy cerca, sin dar ningún orden, estos son Renault, Honda, McLaren y claramente nosotros. Esperamos luchar contra ellos y puede que estar encima de ellos como antes. Es importante que aseguremos una rapidez, importante es qque seamos capaces de ganar para enseñar al resto que Ferrari ha vuelto"

Massa

"Como dijo Michael, el 248 es un buen coche. Será importante sumar el máximo número de puntos en las primeras carreras, pero incluso con los pies en la tierra,creo que podemos ganar con este coche."
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Notapor Schumi.cl » Jue Mar 02, 2006 4:35 pm

Estas declaraciones dejan algo más tranquilo, ojalá sea todo como dicen. Ya me parecía extraño que hubiera dado un orden así.
No seamos tan negativos, si bien se han perdido muchos días de pruebas, desde que solucionaron los problemas de embrague y refrigeración han dado una gran cantidad de giros (siempre que el tiempo acompañe) con tiempos bastante buenos, sobretodo de Michael (en Bahrein superando por bastante a los Honda).

Saludos...
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Notapor Schumi nº1 » Jue Mar 02, 2006 4:53 pm

Yo no soy negativo, simplemente he puesto lo que he leído... Y lo del orden se da a entender de forma muy clara en la noticia de F1-Live. Pero vaya, ya está visto que cada medio pone las cosas como les interesa.

Saludos,
Schumi nº1

PD: Schumi.cl, andamos casi empatados a mensajes :lol:
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Notapor Bandini » Jue Mar 02, 2006 5:04 pm

Uf.

Ha debido hacer hoy clima muy adverso en Mugello. Schumacher se ha ido casi al minuto y medio, no rodando una treintena de vueltas.

Porca miseria.

:cry:

Saludos, Bandini.
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Notapor Schumi.cl » Jue Mar 02, 2006 5:10 pm

Schumi nº1 escribió:Yo no soy negativo, simplemente he puesto lo que he leído... Y lo del orden se da a entender de forma muy clara en la noticia de F1-Live. Pero vaya, ya está visto que cada medio pone las cosas como les interesa.

Saludos,
Schumi nº1

PD: Schumi.cl, andamos casi empatados a mensajes :lol:


No Schumi, no lo decía por eso del orden. Lo decía por eso de que 'todos están muy fuertes, que Honda vuela y Ferrari a saber' y todo eso. En Bahrein quedó demostrado que el que vuela es Ferrari, y no vuela más porque el desgraciado clima no lo permite, estoy seguro. Ojalá en Bahrein demos la sorpresa.

Saludos...
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Notapor riquii » Jue Mar 02, 2006 5:15 pm

Schumi.cl escribió:... Honda vuela...
Saludos...


Y tanto que vuela, hoy han batido con el V8 el record de los V10, por medio segundo ni más ni menos. :roll:
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