![Nota Nota](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
El casco FIA de Bernd Maylander, piloto del Safety Car. Hay una artículo interesante en la web de Mclaren sobre el SC.
Durante todo el Gran Premio el coche permanece en marcha y ni siquiera pueden bajar las ventanillas para evitar ruidos que molesten a las comunicaciones con el observador o la dirección de carrera. También permanecen todo el tiempo con los cinturones y los cascos puestos.
![Imagen](http://img128.imageshack.us/img128/1209/2005maylaender1usa1dj.jpg)
Durante todo el Gran Premio el coche permanece en marcha y ni siquiera pueden bajar las ventanillas para evitar ruidos que molesten a las comunicaciones con el observador o la dirección de carrera. También permanecen todo el tiempo con los cinturones y los cascos puestos.
![Imagen](http://img128.imageshack.us/img128/1209/2005maylaender1usa1dj.jpg)