Scuderia Ferrari

[riquii]

Como bien dice a_tifoosi fue Nicola Larini el último italiano que pilotó un Ferrari aunque hay que subrayar que fue de manera provisional y para substituir a pilotos lesionados como Alesi en el 94 o despedidos como Capelli a finales del 92. En cualquier caso esa última carrera de un italiano con Ferrari acabó con un podio en la trágica carrera de San Marino 94.

El último italiano titular fue Ivan Capelli en el 92 quien destacó en March pero que tras su paso a Ferrari tampoco pudo lucirse demasiado la temporada que estuvo allí.
La fiabilidad de Michael y Barrichello tampoco ha permitido que estos últimos años pudiese repetir aquello Badoer.

Larini-Schumacher en San Marino 94.

[Bandini]

La fiabilidad de Michael y Barrichello tampoco ha permitido que estos últimos años pudiese repetir aquello Badoer.

Hubo una ocasión.

Pero cuando Schumacher se rompió una pierna en 1999 y Badoer pensó que ya había llegado su hora... en la Scuderia se decidió contratar para sustituir al alemán a Salo quien, dicho sea de paso, no lo hizo mal.

Badoer constató, perfectamente a las claras, que el era sólo un piloto de pruebas. Lo encajó con mas o menos deportividad y a fecha de hoy sigue contando con la confianza de Ferrari.

Probablemente será -junto con Benuzzi- el piloto que mas vueltas ha dado en Fiorano

Saludos, Bandini.

[riquii]

Efectivamente en el 99 pudo haber tenido su oportunidad aunque justo ese año estaba de titular en Minardi.
Entre Salo y Badoer yo también hubiese elegido al finlandés.

[a_tifoosi]

Larini en ese fatídico Imola '94:



Saludos Narcís,

[Bandini]

Efectivamente en el 99 pudo haber tenido su oportunidad aunque justo ese año estaba de titular en Minardi.
Entre Salo y Badoer yo también hubiese elegido al finlandés.

Yo hubiese preferido a Badoer. Me cae bien este piloto. Para el debió ser muy duro verse relegado en "su" ocasión por un extraño a la Scudería.

Luca manifestó entonces, que estaba convencido de que había llegado su momento, cuando supo de la gravedad del accidente de Schumacher. Y que la elección de Salo fue un golpe seco. Pero fue bastante comedido en sus declaraciones para con Ferrari, lo que gustó en Maranello.

De todos modos, dudo mucho que Badoer hubiera sido capaz de llegar a mandar un GP en su segunda carrera como oficial en Ferrari, cosa que sí hizo el finlandés.

Saludos, Bandini.

[Kurk0be]

Hola a todos.

Pero cuando Schumacher se rompió una pierna en 1999 y Badoer pensó que ya había llegado su hora... en la Scuderia se decidió contratar para sustituir al alemán a Salo quien, dicho sea de paso, no lo hizo mal.

Bajo mi punto de vista, Salo hizo tuvo una actuación bastante desastrosa en la oportunidad que se le brindó esa temporada.
En su debut en Austria, cruzó la bandera a cuadros noveno, dos posiciones por detrás de su puesto en clasificación, completando un fin de semana realmente negativo.
Posteriormente en Alemania sí es cierto que cuajó una gran actuación, lo cual hizo presagiar que su poco afortunado debut se podía deber a problemas técnicos o de aclimatación al carro.
No obstante, en tierras húngaras volvió a quedar fuera de la zona de puntos, con una actuación muy pobre.

En cualquier caso, bonito aquel duelo que mantuvo con DLR

1 saludo

[Bandini]

Bueno; en Monza, Salo tampoco lo hizo mal.

Al menos en dos de las cinco carreras que disputó en un equipo y coche para el desconocios, superó claramente a su compañero de equipo que llevaba años en Ferrari y que, se suponía, era el que luchaba por el título aquel año.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Hoy en Fiorano el nuevo ¿F2006? en manos de Felipe Massa, ha rodado 83 vueltas con un mejor tiempo de 58,244

En el monoplaza ya se observan algunas diferencias.

No esta mal el crono de Felipito.

Saludos, Bandini.

[Bandini]

Acer pasa de ser un partner mas en Ferrari, a tener un papel mas importante como sponsor.

Acuerdo por tres años, hasta 2008.

Saludos, Bandini.

[titot]

Hoy en Fiorano el nuevo ¿F2006? en manos de Felipe Massa, ha rodado 83 vueltas con un mejor tiempo de 58,244

En el monoplaza ya se observan aglunas diferencias.

No esta mal el crono de Felipito.

Saludos, Bandini.

Si ese tiempo es cierto, que no lo dudo, y teniendo en cuenta que el mejor tiempo con un V8 era el 59'305 de Gene que publicasteis por aqui, la verdad es que este monoplaza proimete mucho. Es solo la segunda toma de contacto con el coche y se intenta afinar todos los componentes y empezar a conocer mejor el coche, no se intenta marcar un tiempo muy competitivo, y a pesar de ello supera en mas de 1 segundo su tiempo un un circuito tan corto como Fiorano. Realmente promete mucho, esperemos que no se quede en eso, promesas

[borsari]

segun el tifosi-club valentino rossi probara en valencia junto a los demas pilotos, veremos donde esta en relacion con los demas,, saludos ,,borsari FORZA FERRARI SEMPRE

[elnuevo]

Después de tres décadas Martini vuelve de la mano de Ferrari y será uno de sus nuevos patrocinadores.

http://www.martiniracing.com/

Un saludo.

[Bandini]

Después de tres décadas Martini vuelve de la mano de Ferrari y será uno de sus nuevos patrocinadores.

Pues nada. Es el mejor pretexto para tomarme hoy mismo un Martini blanco seco, antes de comer.

Saludos, Bandini.

[Schumi.cl]

Según leo, el logo de Martini se verá en la trompa del nuevo auto y el diseño no incorporará las líneas usadas cuando auspiciaba a Brabham y Tecno en los '70.
Aún se habla de Alice como posible nuevo auspiciador; de concretarse se anunciaría hoy o mañana a primera hora junto con la presentación de la F2006. Por cierto, ¿a qué hora es?.

Saludos...

[Schumi.cl]

Saludos...

[Bandini]

Parece ser que el acuerdo con Martini es por tres años.

Como el de Acer.

Saludos, Bandini.

[Gorkachuuu]

Perdonadme... pero cuáles son las diferencias? Por lo de los tiempos, a peasr de que no se puede tener muy en cuenta, cuanto menos es algo alentador que todo parece que va bien. Sobre lo de Martini, creo que es una buena noticia recibir a otro "nuevo" patrocinador y más aún si es Martini, esa imagen es una recreación, no?

[Bandini]

Según leo por ahí, la entrada de Martini en Ferrari, irá acompañada de una campaña de aquella firma, sobre el consumo responsable de bebidas alcohólica.

"Bere responsabile".

Saludos, Bandini.

[elnuevo]

esa imagen es una recreación, no?

Salvo mejor opinión debe ser un montaje, ya que Martini en F1 sólo ha patrocinado a tres equipos: Tecno, Brabham y Lotus.


Un saludo.

[Schumi.cl]

Personalmente no lo veo como un montaje y no creo que un sitio tan serio como Autosport-AtlasF1 ponga junto a la noticia una foto falsa. Quizás es sólo una muestra en la trompa de la F2005 sobre cómo quedará el logo mañana en el nuevo auto.
Hay además otra foto desde arriba, pero no tengo acceso.

Saludos...