Tema Oficial de Fernando Alonso

[UnoQueLee]

Qué crack. Me gustará ser viejecito por los foros y leerte convertido en el gran adulto que apuntas. Felicitaciones a tus padres.

[UnoQueLee]

Declaraciones de Alonso tras la segunda jornada de entrenamientos en Jerez.

"Si, estoy contento, ha ido todo bastante bien y el coche se ha comportado de buena manera y confirmamos así lo de Valencia. Tenemos un coche muy fiable con un potencial bastante grande aunque los demás equipos también han hecho un buen trabajo, Mclaren ha ido rápido hoy, Mercedes, va a estar ahí y Red Bull presentó el coche y ha hecho buenos tiempos con lo que está todo por descubrir", declaraba a la prensa el asturiano tras finalizar la sesión.

Alonso comentaba: "Hoy había que aprovechar la sesión y tras la lluvia de ayer y los pronósticos no tan buenos para los próximos días, me he dado una paliza que es para lo que estamos de casi 600 kilómetros y mi espalda lo nota. Hemos intentando hacer un programa de trabajo muy intenso con al final buenos resultados pero aún es pronto para ver a nuestros rivales. Nos hemos centrado en la fiabilidad del coche, es un trabajo quizás aburrido, en el que estás una hora y cuarto en el coche pero es muy necesario en esta parte del año".

Comentarios muy a la baja. No sé si calculados o no, pero disminuye, desde luego, la euforia de Valencia. Los demás también van. Virgin no tanto

[riquii]

La SER anuncia un especial con Alonso desde Maranello, esta noche a las 00h00m en El Larguero.
A ver que le saca De la Morena.

[UnoQueLee]

¿Algo que mereciera la pena escuchar?

[riquii]

¿Algo que mereciera la pena escuchar?

Esperaba algo más, preguntas muy tópicas y respuestas acordes. Algún detalle interesante pero todo lo que respondió Fernando lo podíamos haber contestado nosotros igual al 90%, no hubo lugar para novedosas confidencias.
Lo mejor fue la introducción que se hizo describiendo el lugar desde donde se hacía la entrevista, una sala de reuniones en la casa de Enzo junto a la pista de Fiorano, eso a las 12 de la noche y medio lloviendo resultaba algo misterioso, más aún cuando describían la casa como algo que apenas se había reformado a lo largo de los años tanto en diseño como en mobiliario.
Luego hubo un mini-debate en clave futbolera entre periodistas y oyentes sobre las posibilidades de Alonso de ser campéon, espantoso aunque se veía venir.

[Bandini]

O sea que para ese viaje... no hacían falta alforjas.



Saludos, Bandini.

[riquii]

Bueno, eso de estar interconectado nocturnamente con Maranello desde la cama vía radio tuvo su punto.
De todas formas hay que tener en cuenta que a Fernando ya se le ha desnudado muchas veces, entre Lobato, revistas y otros medios debe resultar difícil sacarle algo nuevo, más si cabe para nosotros que nos lo tragamos todo.
Ahí hubiera estado la gracia y el mérito, en ahondar en aspectos menos conocidos.

[UnoQueLee]

Gracias, paso entonces de escucharla. Por otras veces, la sensación no es de que no entiendan de F1 (que tampoco), sino de que no les apasiona suficiente como para hacer un buen trabajo. Que yo recuerde en un pabellón abarrotado le acribillaron con el manido volante y los botoncitos de marras. Luego lo metieron en una mina, mira tu... Y ésta que como ya me la imaginaba, pasé. Con De La Morena no me vuelven a pillar.

[riquii]

...Que yo recuerde en un pabellón abarrotado le acribillaron con el manido volante y los botoncitos de marras...

Es que ayer repitieron lo del volante, imagínate describir un volante en un programa de radio, un completo absurdo.
También comentó lo que ya se sabía, que por petición suya se ha simplificado la distribución de botones, ahora más sencilla y parecida a la que usaba en Renault y McLaren.

[riquii]

En pocas horas comienza el espectáculo.
Que tenga que ponerte en muchos positivos tras cada carrera.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Forza Fernando!!!!!!!!!!!

[UnoQueLee]

Del blog de Antonio Lobato:

...ha jugado durante 49 largas vueltas con nosotros, con Sebastian Vettel, con todos. He de decir que desde ayer Fernando sabía que iba a ganar. Sabía que ese tercer puesto y el ritmo del F10 en carrera podría darle la victoria. Únicamente tenía que quemar etapas: pasar a Felipe Massa en la primera curva, quedarse detrás de Vettel y esperar sin cometer errores y cuidando sus neumáticos. Después de la parada se acercó un poco más y siguió esperando. Forzando a Vettel a correr, a arriesgar y a destrozar sus neumáticos. El problema eléctrico en el motor sólo precipitó lo que iba a pasar de cualquier forma. Fernando iba pisando huevos. Es real, podéis creerme. Cuando al final pasó al alemán le pidió permiso a su ingeniero Andrea Stella para divertirse un rato. Apretó un poco más y pulverizó el mejor crono por mucho. Así se llevó la victoria, la vuelta rápida, la batalla con Massa, la admiración de Ferrari y el corazón de todos los ferraristas.

Las caras en el podio describían muchas cosas: Fernando Alonso liberado después de haber saldado con matrícula de honor su primera reválida. Orgulloso de su trabajo y del de los suyos y consciente de que por fin han llegado los buenos tiempos. No se ganará siempre, pero sí podrá luchar. ¿Sabéis otra cosa graciosa? Fernando estaba convencido de que iba a ganar.

Entonces mucho miente en sus declaraciones, y que le den ya el título...

[elnuevo]

Coincido.
O sea que ganó sin despeinarse y luego nos vende la burra.... y eso de que

Únicamente tenía que quemar etapas: pasar a Felipe Massa en la primera curva, quedarse detrás de Vettel y esperar sin cometer errores y cuidando sus neumáticos

Ya sabía que lo iba a pasar ? Que optimista... a ver si es que ya lo tenían pactado?



Un saludo.

[Jimmy Clímax]

Hahahaha, Lobato debería de cambiar de camello hahahhaha . Tremendo flipado .

[UnoQueLee]

¿Cómo se pide permiso para divertirse? Suena tan prepotente...

[Hypnosis]

Al grano:

(s.e.u.o.)

Fernando Alonso, 28 años

141 Carreras Disputadas
2 Campeonatos del Mundo de Pilotos F1
602 Puntos obtenidos en Campeonatos FIA de F1
54 Pódiums
12 Vueltas Rápidas
19 Pole Positions
22 Victorias en Grandes Premios de F1

[Rase]

Al grano:

(s.e.u.o.)

Fernando Alonso, 28 años

141 Carreras Disputadas
2 Campeonatos del Mundo de Pilotos F1
602 Puntos obtenidos en Campeonatos FIA de F1
54 Pódiums
12 Vueltas Rápidas
19 Pole Positions
22 Victorias en Grandes Premios de F1

Grande, grande!

[riquii]

Joer que foto, pa ponerla en la mesita!!!

[UnoQueLee]

Síiiiii, qué descanso da estar en Ferrari. Ahora hay que aplastar a Massa en Australia y Malasia. El brasileño da síntomas de desesperación, y el primero ha sido optimizar reglajes para calificación. Que fuese el único de los de arriba en mejorar su tiempo de Q2 tenía explicación. En la SF deberían tomar cuenta de eso, porque afrontar la carrera con un coche menos óptimo de lo posible sólo por miedo a tu compañero, es claramente un problema para afrontar el GP respecto a los otros ¿Qué pasaría si el F10 no fuese lo maravilloso que resultó en Bahrain?

[Jimmy Clímax]

Síiiiii, qué descanso da estar en Ferrari. Ahora hay que aplastar a Massa en Australia y Malasia. El brasileño da síntomas de desesperación, y el primero ha sido optimizar reglajes para calificación. Que fuese el único de los de arriba en mejorar su tiempo de Q2 tenía explicación. En la SF deberían tomar cuenta de eso, porque afrontar la carrera con un coche menos óptimo de lo posible sólo por miedo a tu compañero, es claramente un problema para afrontar el GP respecto a los otros ¿Qué pasaría si el F10 no fuese lo maravilloso que resultó en Bahrain?

Si tienes razón y además del problema con el combustible el monoplaza de Massa estaba reglado centrandose en calificación, ¿quién va a pasar a por encima a quién en las próximas carreras? Massa le sacó casi 4 décimas a Il Pentito en calificación y encima tuvo que salir en la zona sucia, "dejar" pasar cortesmente al compañero y luego, encima, sufre de sobrecalentamiento y tiene que ahorrar combustible, todo situaciones muy ideales, sí señor. Tápate un poco que Alonso le debió mucho a la fortuna.

[NekroX]

Síiiiii, qué descanso da estar en Ferrari. Ahora hay que aplastar a Massa en Australia y Malasia. El brasileño da síntomas de desesperación, y el primero ha sido optimizar reglajes para calificación. Que fuese el único de los de arriba en mejorar su tiempo de Q2 tenía explicación. En la SF deberían tomar cuenta de eso, porque afrontar la carrera con un coche menos óptimo de lo posible sólo por miedo a tu compañero, es claramente un problema para afrontar el GP respecto a los otros ¿Qué pasaría si el F10 no fuese lo maravilloso que resultó en Bahrain?

Si tienes razón y además del problema con el combustible el monoplaza estaba reglado centrandose en calificación, ¿quién va a pasar a por encima a quién en las próximas carreras? Massa le sacó casi 4 décimas a Il Pentito en calificación y encima tuvo que salir en la zona sucia, "dejar" pasar al compañero y luego sufre sobrecalentamiento y tiene que ahorrar combustible, todo situaciones muy ideales, así que tapate un poco que Alonso le debió mucho a la fortuna.

Lo tuyo ya es grave. Ahora dira que Massa fue mas rapido en Baherein que Alonso verdad? Hombre por Dios, si solo en la Q3 fue mas rapido que el, el resto del finde, incluida la carrera fue a remolque. Y por cierto en la Q3 no fue mas rapido porque lo sea, sino porque Alonso se pego una largada de ordago en su vuelta buena de la Q3 (fallo suyo, si)

Ahora tampoco creo que Alonso machaque a Massa. Massa es muy bueno y tampoco hay una diferencia tan abismal como pudiera haber entre otros compañeros de equipo... pero si puede ser victima de si mismo ... sobre todo como caiga en la desesperacion de ver que no puede con Alonso. (Exactamente lo mismo de lo que peco Alonso, en McLaren, en lugar de estar sereno y competir contra Hamilton, comenzo a desesperarse y a cometer errores, luego vino lo que vino... ).

Donde si que deberia haber mucha diferencia sera en carreras sobre mojado ... ahi si que Alonso le puede meter un baile a Massa curioso.