Scuderia Ferrari

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Notapor Bandini » Sab Oct 22, 2005 2:45 pm

borsari escribió:alguien sabe por que no hay representacion española en las finales mundiales de la challenge en mugello, otros años estuvo javi diaz y lo hizo muy bien :?:



Creo que está María de Villota, que ha participado regularmente en el equipo Baron Service dentro del Trofeo Pirelli.


Saludos, Bandini.
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Notapor borsari » Sab Oct 22, 2005 8:23 pm

yo me referia, a `tigres´ con posibilidades de ganar carreras y luchar por el campeonato como hizo el equipo de ferrari españa el el 2000 , 01, 02, que con javi diaz estuvo a punto de ganar el campeonato,, saludos y forza ferrari sempre
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Bueeeeeno

Notapor Bandini » Sab Oct 22, 2005 8:33 pm

Bueno. Esta es tigresa y va 9ª en el campeonato. No astá mal del todo frente a tanto "gatito"....

Saludos, Bandini.

(La foto es de LM 05)

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Notapor borsari » Sab Oct 22, 2005 9:44 pm

tu lo dices bandini, del tercero para atras gatitos los tigres son cullen , barde y slovin ,por cierto cullen campeon y barde como siempre un gamba ,en la segunda carrera se jugaba el campeonato con cullen y a adelantado con safety car y ha hecho el pit stop fuera de la ventana, bueno pues a estos los mojaba la oreja javi diaz ... saludos
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F430 Challenge

Notapor Bandini » Dom Oct 23, 2005 9:46 am

Y el año que viene, con el F430 Challenge.

Importante mejora.

Saludos, Bandini.

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Montezemolo

Notapor Bandini » Dom Oct 23, 2005 9:57 am

Al hilo del escándalo de Lapo Elkann, vuelve la prensa a airear la historia de si Montezemolo es hijo extra matrimonial de l´avvocato Gianni Agnelli, algo que los tabloides sensacionalistas sugirieron abiertamente cuando Luca fue contactado por primera vez por Ferrari allá por el año 72.

Por cierto que son también cada vez mas insistentes los rumores en Italia que señalan el inminente salto a la política de Montezemolo al mas alto nivel.

Montezemolo, ya presidente de la patronal italiana, además de sus cargos en diversas empresas, podría madurar su asalto a la presidencia del país. El siempre lo ha negado.

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Notapor riquii » Dom Oct 23, 2005 10:18 am

Veo por ahí que Agnello significa Cordero, Agnelli en plural. :?
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Schumacher a MotoGP!!!!

Notapor Bandini » Lun Oct 24, 2005 11:03 am

Miachel Schumacher en MotoGP

Michael Schumacher probará hoy en Mugello la Ducati Moto GP de Loris Capirossi.

No se trata de un movimiento a la inversa del efectuado por Rossi al probar la F2004. A Schumacher sólo le mueve descubrir, probar, conocer ese tipo de vehículo. Nada más.

Se montará primero en una SBK, luego se sentará en la Biposto pilotada por Randy mamola y luego en la Moto GP

La Ducati tiene varios nexos con los Ferrari de F1: color, neumáticos, sponsor, electrónica…etc

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Notapor Bandini » Lun Oct 24, 2005 5:39 pm

Finales de Ferrari Chellenge en Mugello, ayer domingo.

Un ultimo fraternal abrazo (¿y beso de Judas?) entre Rubens y Michael, pareja de hecho desde 2000.

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Por cierto. En dicho evento se vió por primera vez rodar a los nuevos FXX con los Enzo.

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Re: Schumacher a MotoGP!!!!

Notapor elnuevo » Lun Oct 24, 2005 6:59 pm

Bandini escribió:Miachel Schumacher en MotoGP

Michael Schumacher probará hoy en Mugello la Ducati Moto GP de Loris Capirossi.

No se trata de un movimiento a la inversa del efectuado por Rossi al probar la F2004. A Schumacher sólo le mueve descubrir, probar, conocer ese tipo de vehículo. Nada más.

Se montará primero en una SBK, luego se sentará en la Biposto pilotada por Randy mamola y luego en la Moto GP

La Ducati tiene varios nexos con los Ferrari de F1: color, neumáticos, sponsor, electrónica…etc

Saludos, Bandini.


Tiene trazas el chaval.

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Bandini escribió:Un ultimo fraternal abrazo (¿y beso de Judas?) entre Rubens y Michael, pareja de hecho desde 2000.


Y quien es el Judas? :wink: :lol: :lol: :lol:

Un saludo. :oops:
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Re: Voten por favor...

Notapor riquii » Mar Oct 25, 2005 9:15 am

riquii escribió:¡¡¡ Venga Ferraristas ¡¡¡

Que tenemos que seguir subiendo el Gran Premio del doblete. :lol:

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Somos unos cachondos, ya lo tenemos cuarto, ¿quién dijo que fue una mala carrera? :lol:

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Triposto

Notapor Bandini » Mar Oct 25, 2005 2:12 pm

Rubens se ha despidió ayer, esta vez definitivamente, de la Scudería con la prometida jornada en Fiorano en la que ha “paseado” a algunos amigos, parientes y técnicos de su ex equipo a bordo de un F2003-GA Triposto.

Mientras Schumacher hacía de centauro en Mugello, Rubens de taxista en Fiorano.

Se nota que están de vacaciones… :P

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...

Notapor riquii » Mar Oct 25, 2005 2:34 pm

La despedida de Rubens.

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Triposto

Notapor Bandini » Mar Oct 25, 2005 6:21 pm

Si ayer le tocó a Rubens, hoy ha sido Michael Schumacher quien en el circuito de Fiorano ha dado unas vueltas a amigos, técnicos e incluso a su mujer Corina y manager Willy Weber, a bordo del F2003-GA Triposto.

Saludos, Bandini.
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Mugello

Notapor riquii » Mié Oct 26, 2005 7:50 am

Nosotros pegándonos porque le dejen rodar a Rubens con BAR este año y los implicados de cachondeo. :?

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Notapor a_tifoosi » Mié Oct 26, 2005 2:52 pm

Despedida de Rubens:

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RE:

Notapor elnuevo » Mié Oct 26, 2005 4:24 pm

Siempre nos están hablando de las fuerzas que soportan los pilotos y del trabajo que tienen que realizar con el cuello. Resulta curioso ver en la imagen a Rubens inclinando la cabeza hacia el interior de la curva y a sus acompañantes (sobre todo el del asiento derecho) con la cabeza una poco "a su aire"; y eso que Rubens no iría ni al 70% de las posibilidades del coche.


Un saludo.
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Massa

Notapor Bandini » Mié Oct 26, 2005 5:14 pm

Primera jornada de Massa ya como piloto oficial de la Scuderia en el circuito de Vallelunga, Roma.

Massa ha rodado con un F2004 equipado con el motor V8. Un total de 46 vueltas y mejor crono de 1’14’’366

Mañana proseguirá las pruebas.

Saludos, Bandini.



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Re: RE:

Notapor Deivitohara » Mié Oct 26, 2005 6:29 pm

elnuevo escribió:Siempre nos están hablando de las fuerzas que soportan los pilotos y del trabajo que tienen que realizar con el cuello. Resulta curioso ver en la imagen a Rubens inclinando la cabeza hacia el interior de la curva y a sus acompañantes (sobre todo el del asiento derecho) con la cabeza una poco "a su aire"; y eso que Rubens no iría ni al 70% de las posibilidades del coche.


Un saludo.


Yo diria q ambos tienen la cabeza apoyada en el otro lad del coche, pero si tienes razón entnces rubens iría muy desacio.

Saludos
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Despues de Schumacher

Notapor Makztahen » Mié Oct 26, 2005 8:31 pm

Abro este tema para saber la opinión de ustedes con respecto a algo que me inquieta un poco:
Para nadie es un misterio el modo de trabajo en Ferrari desde que Schumi se les integró en 1996 y desde la celebre decision de Di Montezemolo en el ´97 de verticalizar el equipo en pro de la recuperación de los campeonatos de Pilotos y Equipos de 1979 y 1983, respectivamente.
Les dió resultado: 5 para el Kaiser desde el 2000, y para la Rossa, 6 desde 1999. Sabemos a costa de que cosas para lograr estos triunfos, el "sometimiento" de Irvine como escudero del piloto destinado a resurgir al Cavallino de la crisis de la decada de los noventa, y la de Barrichello para cuidar las espaldas de Schumi para reestablecer las glorias pasadas como la de finales de los setenta.
Ahora, viendo al futuro, pensando ya en el retiro de Michael en el 2000-no se qué, me surge una interrogante acerca de la politica que va a tomar Ferrari despues del retiro del Hepta. ¿Tomará al mejor piloto y lo pondrá como el que buscará el campeonato, o abrirá el abanico de posibilidades para los proximos conductores de Ferrari?

¿Qué piensan ustedes al respecto?

Saludos a los foristas - Makztahen
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