Esto es un equipo bien ordenado y con las cosas claras
Greimito escribió:Previo GP de Canadá – equipo Ferrari
Fernando Alonso: "Será un Gran Premio muy interesante"
La Scuderia Ferrari Marlboro sufrió un traspié en el pasado Gran Premio de Turquía y ahora se aproxima un intenso trabajo en suelo americano donde esperan revertir lo ocurrido en el último GP. La Formula 1 recala en su periplo en el Gran Premio de Canadá y sus dos pilotos, el brasileño Felipe Massa y el español Fernando Alonso, desean conseguir la victoria.
Felipe Massa: "Canadá es uno de los lugares más lindos donde llega la Fórmula 1. Me gusta mucho Montreal y su gente, fue aquí donde terminé cuarto en el 2005 compitiendo para Sauber. Gracias al apellido Villeneuve, la Fórmula 1 gusta mucho a la gente".
“Como Montreal es una pista que utiliza una presión aerodinámica media, aquí se debe tener una muy buena puesta a punto. El problema está en que la pista no se utiliza habitualmente por lo que está sucia. También es bueno tener un buen coche que sea cómodo cuando pasas por los bordillos ya que en Canadá tiendes a usarlos mucho para marcar buenos tiempos”.
Es bueno tener un buen coche que sea cómodo cuando pasas por los bordillos"
Fernando Alonso: "Se trata de una carrera dura en la que hay muchos abandonos porque es un circuito en el que sufre todo el coche, con zonas de alta velocidad y otras de grandes frenadas. Asimismo, las condiciones del trazado varían durante el fin de semana. La adherencia va mejorando a medida que se va acumulando goma en el asfalto. El día de la carrera la pista está mejor que el viernes. En líneas generales, es un buen circuito para correr porque tiene muchas zonas en las que se puede adelantar. Y eso es muy excitante para los pilotos, los equipos y los aficionados. Por todo esto, se precisa una alta carga aerodinámica”.
Tiene muchas zonas en las que se puede adelantar"
“El ambiente en Montreal siempre es muy bueno. Toda la ciudad está muy implicada en el Gran Premio y queda claro que a los canadienses les gusta el automovilismo y en particular la Formula 1, lo que convierte la carrera de Montreal en muy atractiva. Gané el Gran Premio en 2006, así que guardo buenos recuerdos de la carrera y estoy seguro de que este año volverá a ser un Gran Premio muy interesante”.
Ferrari cambia la aerodinámica del F10 para el GP de Canadá
Aunque confirma que el monoplaza será prácticamente igual al de Turquía
El equipo Ferrari se prepara para una de las carreras más populares del calendario de la Fórmula 1. El circuito Gilles Villeneuve se espera con entusiasmo por ser un trazado donde son habituales los incidentes y los cambios inusuales en carrera. Además, el GP de Canadá significa el regreso de la competición reina a Norteamérica después de un año de ausencia.
Después de distintas informaciones sobre la evolución del F10, la Scuderia Ferrari ha informado de que el monoplaza rojo traerá prácticamente la misma configuración que llevó a Turquía con la salvedad de que los dos bólidos estarán equipados con una nueva configuración aerodinámica adecuada a la baja carga que requiere la pista. "Aparte del conducto F, que no ha aportado lo que esperábamos y que ha monopolizado los esfuerzos de los ingenieros aerodinámicos, no se ha producido nada nuevo", avisaba Fernando Alonso. Y para evaluar la nueva puesta a punto, Giancarlo Fisichella, tercer piloto del equipo, probó el F10 el pasado jueves en el circuito de Vairano.
Dios es que es tronchante
Ahora que queda mal lo de Marlboro no estaría mal cambiar el nombre por 'Joke Club Ferrari', encajaría a la perfección con la fisionomía del equipo
Veamos pues que tal a ido hoy la lavandería de Maranello
NekroX escribió:empiezo a pensar seriamente en el Sr. Button, al cual le debo unas cuantas disculpas porque yo era el primero en decir que su titulo del año pasado fue gracias al coche.
Toma nota UnoQueNoLee, toma nota y aprende del buen criterio
Andas con exámenes seguramente, así que estás perdonado.
Ay que me ausento
