Tal dia como hoy....

[elnuevo]

8 de septiembre de 1957 GP DE ITALIA

Chico Godia disputa su carrera nº 10
Luigi Musso disputa su carrera nº 20
Stuart Lewis-Evan consigue su 1ª Pole
Tony Brooks consigue su 1ª vuleta rapida

8 de septiembre de 1963 GP DE ITALIA

Giancarlo Baghetti disputa su carrera nº 10
El coche nº 58 disputa su carrera nº 10
Jim Clark consigue su 10ª vuelta rapida
Dunlop disputa su carrera nº 700
British Racing Partnershipdisputa su carrera nº 20
Jim Hall disputa su carrera nº 10

8 de septiembre de 1968 GP DE ITALIA

Jackie Ickx disputa su carrera nº 10
Honda Racing consigue su 1ª Pole
Dunlop disputa su carrera nº 1100
Shell disputa su carrera nº 650
Gold Leaf Team Lotus consigue su 1ª vuelta rapida
Jackie Olivier consigue su 1ª vuelta rapida
Matra International disputa su carrera nº 10
Scuderia Ferrari Spa Sefac disputa su carrera nº 150
Graham Hill disputa su carrera nº 100

8 de septiembre de 1974 DE ITALIA

UOP Shadow Racing Team disputa su carrera nº 50
Brabham disputa su carrera nº 450
Motor Racing Developments consigue su 10ª vuelta rapida
Agip consigue su 10ª Pole
Ford disputa su carrera nº 1450

8 de septiembre de 1985 GP DE ITALIA

Goodyear disputa su carrera nº 4200
Kenny Acheson disputa su carrera nº 10
El coche nº 2 disputa su carrera nº 400
Motori Moderni disputa su carrera nº 10
Williams consigue su 20ª Pole

8 de septiembre de 1991 GP DE ITALIA

Elf disputa su carrera nº 1650
Minardi disputa su carrera nº 200
Nigel Mansell consigue su 20ª victoria
Fabrizio Barbazza disputa su carrera nº 10
Judd disputa su carrera nº 350
Pirelli disputa su carrera nº 1650

8 de septiembre de 1996 GP DE ITALIA

Benetton disputa su carrera nº 350
Renault disputa su carrera nº 900

continuará

[elnuevo]

9 de septiembre de 1973 GP DE ITALIA

John Player Team Lotus consigue su 10ª victoria
Goodyear disputa su carrera nº 800
BRM disputa su carrera nº 700
Tyrrell consigue su 10ª vuelta rapida
Texaco disputa su carrera nº 50
Brabham disputa su carrera nº 400
Embassy Racing disputa su carrera nº 10

9 de septiembre de 1979 GP DE ITALIA

Michelin disputa su carrera nº 100
Jody Scheckter consigue su 10ª victoria
Goodyear disputa su carrera nº 3050
Keke Rosberg disputa su carrera nº 20
Michelin consigue su 10ª Pole

9 de septiembre de 1984 GP DE ITALIA

BMW consigue su 10ª Pole
BMW disputa su carrera nº 150
Spirit Racing disputa su carrera nº 20
Valvoline disputa su carrera nº 550
Elf disputa su carrera nº 900
TAG consigue su 10ª victoria
Elf consigue su 100ª victoria
El coche nº 8 consigue su 20ª vuelta rapida

9 de septiembre de 1990 GP DE ITALIA

Jean Alesi disputa su carrera nº 20
Agip disputa su carrera nº 1250
Mobil disputa su carrera nº 500
David Brabham disputa su carrera nº 10
El coche nº 26 disputa su carrera nº 400
Emanuele Pirro disputa su carrera nº 20
El coche nº 27 consigue su 20ª Pole
Honda consigue su 50ª vuelta rapida

continuará

[elnuevo]

10 de septiembre de 1952
Nació Bruno Giacomelli, piloto de F1

10 de septiembre de 1950
Murió Raymond Sommer, piloto de F1

10 de septiembre de 1961
Murió Wolfgang Graf Berghe von Trips

El 10 de Septiembre de 1961 los italianos deciden utilizar una vez más las curvas peraltadas del circuito de Monza. ¿Quién sería el campeón del mundo este año, Wolgang Von Trips o Phil Hill? Siempre contando con el permiso del campeón sin corona Stirling Moss que debía conseguir la victoria para tener posibilidades. Las dudas sería despejadas en la segunda vuelta.

Rodríguez fue la revelación de los entrenamientos consiguiendo el segundo mejor tiempo, sólo batido por su jefe de filas en Ferrari W. Von Trips , que de ese modo conseguía la primera y última pole position de su carrera. Phil Hill y Ritchie Ghinter en la segunda fila.

Graham Hill , Jim Clark y Jack Brabham sorprenden a los Ferrari en la salida partiendo desde atrás.

Al acabar esta primera vuelta, Phil Hill era primero seguido de Rodríguez, Ghinter, Clark, Von Trips, Brabham, etc.

A gran velocidad comienza la trágica segunda vuelta. Von Trips y Jim Clark colisionan al final de la larga recta de la parabólica. El Ferrari vuela espectacularmente fuera del circuito siendo expulsado el piloto del cockpit cayendo inerte a un lado y siendo evitado a duras penas por el resto de pilotos que rodaban a gran velocidad al lado del lugar del accidente. Mientras tanto, su coche se había empotrado contra las tribunas abarrotadas de público. Catorce espectadores perdieron la vida junto con el piloto alemán aunque fue rescatado por las asistencias. Clark sale indemne del accidente del que fue acusado por la prensa y la justicia italiana, aunque un año después todos perdonarían al escocés volador.

La prueba continuó sin avisar a los pilotos del trágico resultado del accidente.

La carrera fue ganada por Phil Hill que de ese modo se proclamaría campeón del mundo a falta de una carrera. Cuando Hill conoció la noticia de la muerte de su amigo Von Trips , rompìó a llorar en el box de Ferrari. Ese día no hubo alegría ni festejos en el Podio.

A raíz de este accidente, y durante muchos años, cuando se celebraba esta prueba aparecía una rosa roja en el lugar de los hechos, La gente decía haber visto a una misteriosa dama colocar esa rosa, pero nunca se descubrió su personalidad. Al parecer se trataba de la novia del piloto alemán, pero nadie pudo asegurarlo.

Espero que os haya gustado. Descanse en paz Von Trips.

Saludos

Autor: Un forista de F1-Live llamado Von Trips 29/05/2001

10 de septiembre de 1961 GP DE ITALIA

Scuderia Sant Ambroeus consigue su 1ª vuelta
Giancarlo Baghetti consigus su 1ª vuelta rapida
El coche nº 36 disputa su carrera nº 50
Henry Taylor disputa su carrera nº 10
Andre Pilette disputa su carrera nº 10
El coche nº 4 consigue su 10ª Pole
Wolfgang Graf Berghe von Tripos consigue su 1ª Pole
Innes Ireland disputa su carrera nº 20
El coche nº 8 disputa su carrera nº 100

10 de septiembre de 1967 GP DE ITALIA

Team Lotus disputa su carrera nº 200
Bruce McLaren Motor Racing disputa su carrera nº 10
Firestone consigue su 20ª vuelta rapida
Honda Racing consigue su 1ª victoria
Cooper disputa su carrera nº 500

10 de septiembre de 1972 GP DE ITALIA

Duckhams disputa su carrera nº 20
Howden Ganley disputa su carrera nº 20
World Wide Racing consigue su 1ª victoria
Yardley Team McLaren disputa su carrera nº 20
Ceramica Pagnossin Team Surtees disputa su carrera nº 10
Equipe Matra disputa su carrera nº 10
Ford disputa su carrera nº 800

10 de septiembre de 1978 GP DE ITALIA

Goodyear disputa su carrera nº 2700
Ferrari disputa su carrera nº 800
Alan Jones disputa su carrera nº 50
Tyrrell disputa su carrera nº 250
Marlboro Team McLaren disputa su carrera nº 100
Niki Lauda disputa su carrera nº 100
Brabham consigue su 20ª victoria
Mario Andreti consigue su 10ª vuelta rapida
Agip disputa su carrera nº 150
Jean Pierre Jabouille disputa su carrera nº 20
Hector Rebaque disputa su carrera nº 20

10 de septiembre de 1989 GP DE ITALIA

Scuderia Ferrari Spa Sefac disputa su carrera nº 750
Goodyear disputa su carrera nº 5750
El coche nº 22 disputa su carrera nº 400
Mobil disputa su carrera nº 450
McLaren disputa su carrera nº 750

10 de septiembre de 1995 GP DE ITALIA

David Coulthard disputa su carrera nº 20

10 de septiembre de 2000 GP DE ITALIA

Mika Hakkinen consigue su 20ª vuelta rapida

continuará

[Bandini]

En el GP de Italia de 1961 Phil Hill ganó por última vez un GP
Igualmente en el GP de Italia de 1967 John Surtees.

El 10 de septiembre de de 1972 John Surtees toma la salida en un GP por última vez; en 1978 lo haría Ronnie Peterson l

En el GP de Italia de 1961 Phil Hill logra su título mundial, en sería 1978 Mario Andretti quien lo lograra y lo haría Emerson Fittipaldi por primera vez en 1972; siempre GP de Italia.

Última victoria de un F1 movido por un motor Alfa Romeo en el GP de Italia de 1978 Alfa Romeo, (Brabham)

Saludos, Bandini.

[Bandini]

11 - IX

Ronnie Peterson muere en 1978.

Martin Ogilvie nace en 1946.


Saludos, Bandini

[elnuevo]

Aunque sea con retraso...

11 de septiembre de 1980
Nació Antonio Pizzonia, piloto de F1.

11 de septiembre de 1976
Nació Tomas Enge, piloto de F1.

11 de septiembre de 1955 GP DE ITALIA

Luigi Musso disputa su carrera nº 10
Officine Alfieri Maserati disputa su carrera nº 100
Shell disputa su carrera nº 200

11 de septiembre de 1977 GP DE ITALIA

Penthouse Rizla Racing disputa su carrera nº 10
Rupert Keagan disputa su carrera nº 10
Goodyear disputa su carrera nº 2250
Elf Team Tyrrell disputa su carrera nº 200
Copersucar-Fitipaldi disputa su carrera nº 50
Fitipaldi disputa su carrera nº 50
John Player Team Lotus consigue su 20 victoria

11 de septiembre de 1983 GP DE ITALIA

Goodyear disputa su carrera nº 3800
Williams disputa su carrera nº 200
BP disputa su carrera nº 200
Philippe Streiff disputa su carrera nº 50
Goodyear disputa su carrera nº 5300

11 de septiembre de 1994 GP DE ITALIA

Jean Alesi consigue su 1ª Pole
Goodyear disputa su carrera nº 7850

continuará

[elnuevo]

12 de septiembre de 1944
Nació Eddie Keizan, piloto de F1

12 de septiembre de 1948
Nació Jean-Louisse Schlesser, piloto de F1

12 de septiembre de 1916
Nació Tony Bettenhausen, piloto de F1.

12 de septiembre de 1965 GP DE ITALIA

El coche nº 42 disputa su carrera nº 50
Jim Clark disputa su carrera nº 50
El coche nº 32 consigue su 1ª victoria
Jackie Stewart consigue su 1ª victoria

12 de septiembre de 1976 GP DE ITALIA

Ligier Gitanes consigue su 1ª Pole
Jacques Laffite consigue su 1ª Pole
March Engineering consigue su 1ª victoria
Ford disputa su carrera nº 2100
James Hunt disputa su carrera nº 50
Scuderia Ferrari Spa Sefac disputa su carrera nº 350

12 de septiembre de 1981 GP DE ITALIA

Elf disputa su carrera nº 650
El coche nº 9 disputa su carrera nº 250
Slim Borguud disputa su carrera nº 10
Matra disputa su carrera nº 150
Michele Alboreto disputa su carrera nº 10
Ford disputa su carrera nº 3800
Theodore disputa su carrera nº 20
Michelin disputa su carrera nº 450
Elf consigue su 50ª victoria
Dereck Warwick disputa su carrera nº 10
Candy Toleman Motorsport disputa su carrera nº 20
Toleman disputa su carrera nº 20
Hart disputa su carrera nº 20

12 de septiembre de 1982 GP DE ITALIA

Parmalat Racing Team disputa su carrera nº 150
Alfa Romeo disputa su carrera nº 300
Lotus disputa su carrera nº 950
Toleman Group Motosport disputa su carrera nº 20
Toleman disputa su carrera nº 50
Hart disputa su carrera nº 50

12 de septiembre de 1993 GP DE ITALIA

Ford disputa su carrera nº 5750
Team Lotus disputa su carrera nº 300
Andrea de Cesaris disputa su carrera nº 200
Lamborghini disputa su carrera nº 200
Renault disputa su carrera nº 700
Goodyear disputa su carrera nº 7450
Benetton disputa su carrera nº 250
Elf disputa su carrera nº 1900

12 de septiembre de 1999 GP DE ITALIA

Bridgestone disputa su carrera nº 600
Ricardo Zonta disputa su carrera nº 10
Supertec disputa su carrera nº 50
Winfield Williams consigue su 1ª vuelta rapida
Ralph Schumacher consigue su 1ª vuelta rapida
Supertec consigue su 1ª vuelta rapida

12 de septiembre de 2004 GP DE ITALIA

Bridgestone disputa su carrera nº 1700

continuará

[Bandini]

12 de Septiembre de 1950, nace Gustav Brunner, ingeniero.

Saludos, Bandini.

[elnuevo]

13 de septiembre de 1953 DE ITALIA

Stirling Moss disputa su carrera nº 10
Pirelli disputa su carrera nº200
Connaught Engineering disputa su carrera nº 20
Enmanuel de Graffenried disputa su carrera nº 20
Luigi Villoresi disputa su carrera nº 20
El coche nº 30 disputa su carrera nº20
El coche nº 50 consigue su 50ª victoria
Officine Alfieri Maserati consigue su 1ª victoria
Maserati consigue su 1ª victoria
El coche nº 50 consigue su 1ª vuelta rapida
Juan Manuel Fangio consigue su 10ª vuelta rapida
OSCA disputa su carrera nº 10
Maurice Trintignant disputa su carrera nº20
Maserati disputa su carrera nº100

13 de septiembre de 1959 GP DE ITALIA

Stirling Moss consigue su 10ª Pole
Jack Fariman disputa su carrera nº10
Dunlop disputa su carrera nº100
Phil Hill disputa su carrera nº10

13 de septiembre de 1992 GP DE ITALIA

El coche nº 30 disputa su carrera nº350
Elf disputa su carrera nº1750
Christian Fitipaldi disputa su carrera nº10
Canon Williams Team consigue su 20ª Pole

13 de septiembre de 1998 GP DE ITALIA

Bridgestone disputa su carrera nº300
West McLaren Mercedes consigue su 10ª vuelta rapida
Jean Alesi disputa su carrera nº150

continuará

[Bandini]

Un 13 de septiembre de 1932, nació Mike MacDowel.

En el GP de Italia de 1981 Benetton (Toleman) core por primera vez un GP:

También en el GP de Italia, pero de 1992 Osella tomó la salida por última vez.

Saludos, Bandini.

[elnuevo]

14 de septiembre de 1980 GP DE ITALIA

Ricardo Patrese disputa su carrera nº 50
El coche nº 41 disputa su carrera nº 10
Williams consigue su 10ª vuelta rapida
Ford disputa su carrera nº 3500

14 de septiembre de 2003 GP DE ITALIA

Texaco disputa su carrera nº 400
Williams disputa su carrera nº 850
Castrol disputa su carrera nº 900
El coche nº 20 disputa su carrera nº 600

continuará

[elnuevo]

14 de septiembre de 1918
Nació Georges Berger, piloto de F1

14 de septiembre de 1915
Nació Mack Hellings, piloto de F1

14 de septiembre de 1950
Nació Masami Kuwashima, piloto de F1

continuará

[elnuevo]

15 de septiembre de 1916
Nació Toni Branca, piloto de F1.

15 de septiembre de 1985 GP DE BELGICA


El coche nº 8 disputa su carrera nº 400
Hart disputa su carrera nº 200

15 de septiembre de 2002 GP DE ITALIA

Mobil disputa su carrera nº 900
Juan Pablo Montoya consigue su 10ª Pole
Lubrax disputa su carrera nº 50
Honda disputa su carrera nº 600
NMOC disputa su carrera nº 100

continuará

[Bandini]

El 15 de septiembre de 1881 nace Ettore Bugatti; personaje esencial en la historia del automovilismo.

Saludos, Bandini

[Bandini]

El 16 de septiembre de 1910 nació Karl Kling.

Y ese mismo día pero de 1914, nació Josef Peters.

Saludos, Bandini.

[elnuevo]

16 de septiembre de 1951 GP DE ITALIA


Alberto Ascari disputa su carrera nº 10
El coche nº 26 disputa su carrera nº 10
El coche nº 40 consigue su 1ª vuelta rapida
El coche nº 38 consigue su 1ª Pole
Alfa Romeo consigue su 10ª Pole
El coche nº 22 y el nº 24 disputa su carrera nº 10

16 de septiembre de 1962 GP DE ITALIA

Dunlop disputa su carrera nº 500
El coche nº 50 disputa su carrera nº 20
El coche nº 40 disputa su carrera nº 50
El coche nº 62 disputa su carrera nº 10
El coche nº 14 disputa su carrera nº 100

16 de septiembre de 2001 GP DE ITALIA

Jean Alesi disputa su carrera nº 200
BMW consigue su 20ª vuelta rapida
Juan Pablo Montoya consigue su 1ª victoria

continuara

[elnuevo]

17 de septiembre de 1960
Nació Damon Hill, piloto de F1

17 de septiembre de 1929
Nació Stirling Moss, piloto de F1

continuará

[Bandini]

Nacen un 18 de septiembre:

Jhonny Matz, en 1918
Marc Surer, en 1951
Y Giancarlo Minardi en 1957


Muere Charles de Tornaco en 1953


Saludos, Bandini.

[Bandini]

19-IX

En 1946 nace Brian henton; en en 1952 Bernard de Dryver y en 1964 Enrico Bertaggia.

Saludos, Bandini.

[elnuevo]

19 de septiembre de 1973
Nació Cristiano Da Matta, piloto de F1.

19 de septiembre de 1971 GP DE CANADA

Ferrari disputa su carrera nº 600
Brooke Bond Oxo/Rob Walker / Team Surtees disputa su carrera nº 10
Pete Lovely disputa su carrera nº 10
El coche nº 33 disputa su carrera nº 10
Auto Motor Und/Sport Team Surtess disputa su carrera nº 10
Howden Ganley disputa su carrera nº 10
El cochº nº 11 disputa su carrera nº 100
Elf Team Tyrrell disputa su carrera nº 20
Bruce McLaren Motor Racing consigue su 1ª vuelta rapida
Gold Team Leaf Lotus disputa su carrera nº 100
Ford disputa su carrera nº 600
Matra disputa su carrera nº 100

continuará