Ranking "Artistas del Pasar 2011"

[UnoQueLee]

Ay que penita, se cree Räikkönen pasando de todo... Hechos y razones, no resentimiento. La bilis toda para ti, que tienes mucho que filtrar con el mapa motor de Kimi...

[Rase]

Dejo aquí otra vez los adelantamientos por si Tole no los ve bien en la otra página

- Button: 17 (Todos indignos )
+ Hamilton, v.6 (-1)
+ Sutil, v.15 (0)
+ Barrichello, v.15 (0)
+ Maldonado, v.15 (0)
+ Di Resta, v.13 (0)
+ Di Resta, v.18 (+1)
+ Petrov, v.19 (0)
+ Heidfeld, v.19 (0)
+ D' Ambrosio, v.36 (-1)
+ Karthikeyan, v.36 (-1)
+ Sutil, v.36 (0)
+ Alonso, v37 (-1)
+ Maldonado, v.49 (+1)
+ Alguersuari, v.50 (-1)
+ Webber, v.65 (-1)
+ Schumacher, v.65 (-1)
+ Vettel, v.70 (0)

El mejor sobre agua y adelantando

[UnoQueLee]

Algo de razón debo tener cuando te repites, tú que no callas ni debajo del agua.
Anda, saca al menos tres de los cuatro que comenté que bien sabes que tengo razón.

[NekroX]

Rase ... xD te has pasado ... el de Alonso y Webber no los cuentes. En el de Alonso es este quien le adelanta y defendiendo posicion se lo saca de encima hechandole de la carrera. Si ese lo cuentas, contamos los que le pasaron de camino a boxes con la rueda rebentada.

Ahora bien, el de Vettel ni de coña. De quien sino de Button era la presion?? Adelantamiento en toda regla. El de Michel tb es valido (para mi al menos).

Dicho esto ... esto es un claro ejemplo del CARRERON de Button

PD: Rase ... tienes que valorar los adelamientos

[UnoQueLee]

Ya los valoró, todos indignos no era con segundas. Todos -1, que casi es mejor no adelantar que tener el pleno al 15 de indignos Se forró.

[Rase]

Qué me he pasado, que me he pasado?

Total overtakes: 127
Drivers: most overtaking moves: Jenson Button (27), Paul di Resta (12), Jaime Alguersuari (10), Rubens Barrichello (10)
Most times overtaken: Timo Glock (14), Pastor Maldonado (13), Jérôme d'Ambrosio (12)

Me he quedado MUY CORTO. Habrá que ponerse manos a la obra y buscar más sobrepasos de Mr. Ovetakes & Rain Master Button
Y que de Di Resta que es el 2º con 12 no haya encontrado ninguno, ***** de realización

En cuanto a los adelantamientos, la norma está clara, distancia de menos de 1 segundo entre los monoplazas, si el de delante se sale, se cuenta, y bien que la apoyásteis cuando lo de Alonso a Petrov en Malasia, y era menos la distancia, pero ya sabemos como es el Indigno Veleta Lector, aunque ahora con esa premisa se los tiene que tragar bien tragados los adelantamientos

6º Si un piloto acosa insistentemente a otro motivando claramente una salida de pista del que va delante la acción podrá ser considerada como adelantamiento.
Una diferencia aproximada de 1 segundo entre dos pilotos será considerada como motivo suficiente de acoso y por tanto dará validez automáticamente a cualquier adelantamiento que se produzca bajo estas circunstancias.

Ah! Por cierto, Alonso no fue el que intentó adelantar a Button, si no al revés, se ve perfectamente como Alonso sale por delante de Button después de la salida de boxes. Y repito, esta norma también es clara.

7º Si dos pilotos sufren un incidente durante un intento de adelantamiento pero el que adelanta finalmente continua en pista la acción se considerará adelantamiento.

Y los que le hacen a Button en su regreso a boxes está claro que no deben ser contabilizados.

5º Si un piloto adelanta a otro cuyo coche sufra una ralentización provocada por problemas mecánicos o aerodinámicos que mermen de algún modo el rendimiento del coche y que impidan que el piloto en cuestión pueda defender su posición, no será considerado adelantamiento.

Oh sí! Como gozo como gozo

Que duermas bien hoy Lector, y sueñes con muchos buttiños

[NekroX]

Qué me he pasado, que me he pasado?

Total overtakes: 127
Drivers: most overtaking moves: Jenson Button (27), Paul di Resta (12), Jaime Alguersuari (10), Rubens Barrichello (10)
Most times overtaken: Timo Glock (14), Pastor Maldonado (13), Jérôme d'Ambrosio (12)

Me he quedado MUY CORTO. Habrá que ponerse manos a la obra y buscar más sobrepasos de Mr. Ovetakes & Rain Master Button
Y que de Di Resta que es el 2º con 12 no haya encontrado ninguno, ***** de realización

En cuanto a los adelantamientos, la norma está clara, distancia de menos de 1 segundo entre los monoplazas, si el de delante se sale, se cuenta, y bien que la apoyásteis cuando lo de Alonso a Petrov en Malasia, y era menos la distancia, pero ya sabemos como es el Indigno Veleta Lector, aunque ahora con esa premisa se los tiene que tragar bien tragados los adelantamientos

6º Si un piloto acosa insistentemente a otro motivando claramente una salida de pista del que va delante la acción podrá ser considerada como adelantamiento.
Una diferencia aproximada de 1 segundo entre dos pilotos será considerada como motivo suficiente de acoso y por tanto dará validez automáticamente a cualquier adelantamiento que se produzca bajo estas circunstancias.

Ah! Por cierto, Alonso no fue el que intentó adelantar a Button, si no al revés, se ve perfectamente como Alonso sale por delante de Button después de la salida de boxes. Y repito, esta norma también es clara.

7º Si dos pilotos sufren un incidente durante un intento de adelantamiento pero el que adelanta finalmente continua en pista la acción se considerará adelantamiento.

Y los que le hacen a Button en su regreso a boxes está claro que no deben ser contabilizados.

5º Si un piloto adelanta a otro cuyo coche sufra una ralentización provocada por problemas mecánicos o aerodinámicos que mermen de algún modo el rendimiento del coche y que impidan que el piloto en cuestión pueda defender su posición, no será considerado adelantamiento.

Oh sí! Como gozo como gozo

Que duermas bien hoy Lector, y sueñes con muchos buttiños

Vale, pero valoralos!

[Schumi nº1]

En general estoy de acuerdo con las valoraciones sobre Button, aunque el de Alonso no se debería contar (ni con -1).

Por lo demás, entiendo que el error de Vettel fue claramente forzado por la presión de las circunstancias... circunstancias que incluían al propio Jenson.

Alegué en su momento por el adelantamiento de Webber a Schumacher. Tratándose del Presi de la OCA, espero que la hoja no se pierda

Saludos,
Schumi nº1

PD: Muy bonito mi muñeco, Lector... tendré que hacerme fan de Vettel o Wilson no me dejará tranquilo.

[UnoQueLee]

Con el gorro tradicional catalán en el autobús de la OCA, mientras los demás van de uniforme, mira si tienes enchufe...

Bien, Rase, bien, considero que has sabido lidiar la objetividad con los demonios personales. Doy mi conformidad a tus valoraciones. Ahora te propongo un ejercicio de empatía contigo mismo bastante fuerte. Supón que la carrera que hizo Button la hubiese hecho Vettel y deja tu opinión al respecto.

[Rase]

Supón que la carrera que hizo Button la hubiese hecho Vettel y deja tu opinión al respecto.

Supón tú que la hubiese hecho Alonso y danos tu opinión, ya estarías bien mojadito previos gritos exaltados en cabina

En cuanto al adelantamiento sobre Alonso, siempre se han contado, es igual que el que le hace Hamilton a Webber que ha apuntado Carbo

Si alguien encuentra algún adelantamiento de Di Resta se agradece, que ya me da pena el pobre, 12 adelantamientos y no se le ve ni uno Y así casi todas las carreras.

[UnoQueLee]

Falacia tu quoque, variante de la falacia ad hominem. Estructura del argumento:

1. A critica P.
2. A es también culpable de P.
3. Por tanto, la crítica a P es rechazada.

No cuela. Argumentos y respuestas falaces para no opinar objetivamente sobre la carrera de Button. Allá tú, retratado quedas.

[Rase]

A preguntas estúpidas, respuestas acorde



Ouh Yeah!

[UnoQueLee]

Intentando dilucidar si la victoria de Button fue más llamativa que otra cosa, encuentro que no hago preguntas estúpidas —aunque sí recibo respuestas en esa línea—. Y es que su pilotaje fue muy ramplón al comienzo de carrera, en diversas fases de la misma estuvo involucrado en polémicas y sanciones, y sólo al final, cuando reglajes, carril seco, y rendimientos mecánicos mediocres y fallos de rivales entraron en liza, permitieron una victoria MUY LLAMATIVA, que no digna de gran alabanza en cuanto a las habilidades personales del piloto.

[Sissi]

Intentando dilucidar si la victoria de Button fue más llamativa que otra cosa, encuentro que no hago preguntas estúpidas —aunque sí recibo respuestas en esa línea—. Y es que su pilotaje fue muy ramplón al comienzo de carrera, en diversas fases de la misma estuvo involucrado en polémicas y sanciones, y sólo al final, cuando reglajes, carril seco, y rendimientos mecánicos mediocres y fallos de rivales entraron en liza, permitieron una victoria MUY LLAMATIVA, que no digna de gran alabanza en cuanto a las habilidades personales del piloto.

absolutamente de acuerdo con que Jenson es "muy llamativo"....

[Rase]

Leeson One. Hoy aprenderemos la diferencia entre los aficionados y 'opinadores' de la F-1.

Existen 2 tipos: El Fanático-talibán, y el Experto con sentido común.

Fanático-talibán.

Intentando dilucidar si la victoria de Button fue más llamativa que otra cosa, encuentro que no hago preguntas estúpidas —aunque sí recibo respuestas en esa línea—. Y es que su pilotaje fue muy ramplón al comienzo de carrera, en diversas fases de la misma estuvo involucrado en polémicas y sanciones, y sólo al final, cuando reglajes, carril seco, y rendimientos mecánicos mediocres y fallos de rivales entraron en liza, permitieron una victoria MUY LLAMATIVA, que no digna de gran alabanza en cuanto a las habilidades personales del piloto.

Expertos con sentido común.



Se diferencia también por el lenguage, si usted observa una valoración más digna de un prosista trobador de la edad media, está usted ante un fanático-talibán, cuyo Dios es Fernando Alonso, al que venera constantemente y lo tiene como ojo del mundo, cualquier palabra obscena sobre él, será tratado como un total ignorante y condenado a la horca o hoguera. Aquí lo podemos observar en uno de sus discursos comecocos.



Y centrándonos en el entorno de la F-1, se carazterizan por seguir a un único piloto, que es tratado por ellos como Dios o ser Superior, y del que se dedican a valor sus actuaciones por encima de las del resto, mientras desecha las de estos últimos menospreciándolas para que así su amado y Dios parezca mucho mayor ante los ojos de la gente, si bien es cierto que en tiempos pasados eran tomados muy en cuenta, hoy son tratados, y muy acertadamente, como dementes o seniles. Aquí un ejemplo.



Si por el contrario observa una valoración clara y concisa sobre los hechos, está usted ante un experto en la materia, una persona que tiene su base en la ciencia y en la valoración experimental, sin dar lugar cabida a dioses que ofusquen su mente, cree en lo que ve, no en sus paranoyas. Los ejemplos de estos son múltiples, cualquier persona del siglo XXI con un mínimo de raciocinio, y centrándonos en la F-1, cualquier aficionado que disfrute de esta competición sin ofuscarse de una manera enfermiza con algún personaje de ella.

Espero que les haya servido la lección de hoy para futuribles valoraciones entre que comentarios a valorar, y cuales a desechar, pueden levantarse

[UnoQueLee]

Nunca vi a nadie apurar tanto para perder el tiempo

[Rase]

Pero si sólo te tienes que mirar al espejo hombre, es duro pero tampoco será pa tanto

[UnoQueLee]

Lo que tú digas, trobador...

[Rase]

Sissi ni por esas

A ver querido lungüístico lector GALEGO, me admites semejante injuria al tener como primera lengua esa en la que esa palabra está correctísimamente escrita? Aunque claro, siendo un incomprendido en tu tierra lo mismo le haces ascuas al gallego Y mira que pensé que lo había puesto con V De hecho luego no lo cambié porque ví que lo entenderías, pero ni por esas oye

Al menos veo que te has leído bien la lesson (uy, otra falta ), tú quédate con el contenido que es lo que te valdrá

[UnoQueLee]

Arréglalo...