Rumores y verdades -F1-

[elnuevo]

Button se postula como el próximo campeón.

Button: "El tipo que o menos falle será Campeón del Mundo. "

Según la postura de Rase así será...ya que es el que menos fallos ha hecho, hace y por lógica hará ( o no hará).

Veremos... yo apuesto por Fernando.

Un saludo.

[elnuevo]

Ferrari ya está, otra vez, amenazando con marcharse en 2013 por que no le convencen los motores turbo 1.6 de cuatro cilindros.
Lo de siempre, que si la F1 no será lo mismo sin Ferrari, que Ferrari es la F1....bla, bla,bla, bla.

Stefan Domenicali
"depending on how the rules are configured", Ferrari is open to seeking new challenges in "Le Mans or the major American championships"

Un saludo.

Se acabó el farol.. Ferrari ha aceptado la normativa. Demos gracias a San Enzo, los rojos se quedan.... alabados sean.

Un saludo.

[UnoQueLee]

No tiene categoría para que le defiendas en los términos que lo haces. No será recordado más que por cumplir acorde a lo que el monoplaza le permitía. Convenimos en que el F-2005 o los BS no tuvieron un gran rendimiento esa temporada, ¿no?

http://www.youtube.com/watch?v=edroqJZO9u8

[Carbo]

No tiene categoría para que le defiendas en los términos que lo haces. No será recordado más que por cumplir acorde a lo que el monoplaza le permitía. Convenimos en que el F-2005 o los BS no tuvieron un gran rendimiento esa temporada, ¿no?

http://www.youtube.com/watch?v=edroqJZO9u8

No entiendo bien tu frase final y a lo mejor meto la pata, pero, ¡no me joda*! el Ferrari más que un coche de F1 parece un avión, es extremadamente rápido.

Más allá del adelantamiento, éso sí que eran monoplazas de F1 y no los actuales...

Saludos, Carbo

[riquii]

Button se postula como el próximo campeón.

Button: "El tipo que o menos falle será Campeón del Mundo. "

Según la postura de Rase así será...ya que es el que menos fallos ha hecho, hace y por lógica hará ( o no hará).

Veremos... yo apuesto por Fernando.

Un saludo.

Apuesta arriesgada, pero no menos que las otras cuatro restantes.
En un mundial donde se suceden los errores por parte de casi todos y donde las clasificaciones se estiran y se aprietan a cada carrera, a ver quien se juega a estas alturas más de 5 ó 10 € por algún piloto.

Button comete menos errores pero con esa habilidad y no teniendo el mejor coche no creo que le llegue para ser campeón.
Vettel sigue siendo demasiado imprevisible, con más presión aún puede ser peor.

Me quedo con Alonso, Hamilton y Webber, aunque de momento no pongo dinero.
De estos tres, Webber es el líder y tiene el mejor coche, pero es el piloto con menor calidad.

Si descarto también a Webber sólo quedan Alonso y Hamilton.
Hasta que Fernando no remonte diría que el favorito es Lewis.

jeje, pero si hablamos de certezas, todos pueden ser campeones, hasta Kubica.

[UnoQueLee]

Un superclase va siempre enchufado, es agresivo y cierra bien la puerta. Cuando la abres de par en par y la cierras extremadamente mal, y el otro es bueno, parece que vaya en un avión.

Por desgracia para él y sus fans, el tiempo demuestra que las taras siguen siendo las mismas:

http://www.youtube.com/watch?v=ngf7iwW6nAM

Por eso hablar de él en los términos que lo hace Rase se repele con la realidad.

[Rase]

UnoQueLee anda no me hagas reír, siempre el recurso de siempre. Primero, ese Ferrari era 3, 3 segundos más rápido que el Renault de Alonso y el Honda de Button, 3 segundos de nada. Pero aún así, sí, ahí Jenson se durmió en los laures, aunque también por culpa del doblado como le ocurrió a tu amado Alonsín en Canadá con el propio Button y un doblado. Pero y? Que me estas valorando la calidad de un piloto por un adelantamiento que le han hecho? Entonces el abuelete en vez de considerarlo el mejor de la historia por sus números debería ser considerado uno de los peores, le han hecho adelantamientos dobles, adelantamientos con un doblado en pista, por fuera, por dentro, en sitios tan recónditos como Bus Stop o 130 R,..., y quitando el de 130R los demás se lo hicieron con monoplazas inferiores al suyo. Es más, tu coges una clasificación de los mejores adelantamientos de los últimos 25 años y en el TOP 10 sale Michael la mitad de veces, eso sí, siendo adelantado, así que supongo que para ti será un don nadie y que a lo mucho que debió optar es a ganar un par de carrerillas, no?

Podías poner el duelo de Button y Alonso en el 04', pero lo mismo dirías que el Honda era 7 segundos más rápido, se le apareció la virgen, Alonso no tenía los reglajes perfectos y encima el viento soplaba a favor de Jenson.

Y la realidad UnoQueLee, la REALIDAD, y no las películas que te montas en tu cabeza, es que Jenson tiene las mismas posibilidades a día de hoy de ser campeón que Alonso, es el único piloto que no ha cometido un mísero error de bulto y si no fuese por hechos que no tienen anda que ver con él, iría liderando el Mundial, ESA ES LA PURA REALIDAD. Esa, la que te lleva callando la boca toda la temporada diciendo que Lewis le iba a quintiplicar en puntos mínimo, esa es la REALIDAD, otra cosa es que tu te montes una propia realidad, como la de considerar que Alonso adelantó a Kubica saltándose la chicane o la de no considerar adelantamiento el de Hamilton a Petrov, pero claro, como te dije en su momento siempre puedes pensar que esa realidad tuya, aunque solo la compartas tú, sea la verdadera realidad, como no, como tú mismo dijiste lo mismo eres un nuevo Copérnico en un mar de inquisidores

En caso de que salga amplia mayoría en contra de tu teoría siempre puedes pensar como Schumacher, que todo el mundo está equivocado y en tu contra y la razón la tienes tú.

[UnoQueLee]

Estimado Rase, tiene la clase que tiene, que es bastante pero no super. Y es de lo único que estamos hablando. Repito por nosecuantavez que es de los buenos, pero le falta eso; apuntaba clase y taras ya desde 2001, y Flavio que no sabrá pero intuitivo como pocos, lo vio:

http://www.youtube.com/watch?v=rYwda3UsmJI

Y se quedó con Alonso, claro. Luego, en 2004, sigo pensando que Alonso habría peleado el campeonato en aquel Honda, pero a ti te parece mal que lo diga. Y mira que tengo claro que no hace milagros, pero los hacía aquel Honda, sigo pensando que algo trampeado.

Pero mira, no son cosas aisladas. Es ese punto que no tiene en carrera que hace que no puedas hablar de él como lo haces. Ross decidió que el campeón no sería Barrichello en 2009, porque sí, como le dicen algunas madres a sus hijos:

2005

Brasil
http://www.youtube.com/watch?v=nlT2OKcFm94
GP Europa
http://www.youtube.com/watch?v=x9amgGjc1iY

2007

Australia:
http://www.youtube.com/watch?v=OoCZzNcaxcQ
Malasia:
http://www.youtube.com/watch?v=VkVa-Sz- ... re=related

2008

Alemania:
http://www.youtube.com/watch?v=gmZVd2An5rU

No trato de hacerlo malo, sino de que se vean las maneras. Y él, para lucir el entorchado de campeón, no las tiene. Fue una carambola. Indigno, como siempre dije y mantengo.

[Jimmy Clímax]

¿Alonso pelear el mundial con el Honda de 2004? Ay, mi cabeza. Te imagino entre comics de Batman, Superman, X-Men y AlonsoMen jajajajajaj. Has leído demasiados libros de esos de elige tu propia aventura

[UnoQueLee]

¿Alonso pelear el mundial con el Honda de 2004? Ay, mi cabeza

Metemos a Schumacher en el Honda y a Button en el Ferrari, ¿qué medices ahora? Aquel era mucho monoplaza, amigo. Con otra pareja de pilotos podría estar en muchos posters y ser superventas en 1/18 o 1/24. Debes repasar.

[Rase]

Schumacher, el peor piloto que jamás ha pasado por un circuíto de F-1, así lo acreditan estos adelantamientos que os voy a poner ahora mismo.

http://www.youtube.com/watch?v=a7P0MvAj8hQ

http://www.youtube.com/watch?v=phCivav2M7I

http://www.youtube.com/watch?v=tWl4Iffi62s

http://www.youtube.com/watch?v=L02sfAVMFxI

http://www.youtube.com/watch?v=73n1TZ7amSw&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=TqCWsGCeTxs

http://www.youtube.com/watch?v=C9Ve9BOIIac

http://www.youtube.com/watch?v=tzn5R6X4saQ

http://www.youtube.com/watch?v=11xnHP446zw

http://www.youtube.com/watch?v=oqmnQ23hlvM

http://www.youtube.com/watch?v=Yo971KDXsbI

Y no te sigo poniendo más que me hecho aquí toda la noche.

Siguiendo con tu parrefernaria, e aquí otro indigno campeón, indigno 7 veces ni más ni menos, y todos de carambola, no es suertudo ni nada el alemán este. Además se demuestra que Montoya y también tu recurrente Barrichello eran muchos mejores que el campeón de bote este.

Por ciertos de otras novelas escritas anteriormente aquí encontramos otro campeón super indignísimo, un tal Senna, el taxista de Sao Paulo según el padre de Paquete y ahora supongo que según tú también. Pasadas y pasadas por todos los lados.

http://www.youtube.com/watch?v=EdCp9lNJ_18&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=lWCXZgQ3YB4

http://www.youtube.com/watch?v=uvsLA3MaLj0

http://www.youtube.com/watch?v=WwgLg8vRMQU

http://www.youtube.com/watch?v=OYe273U9FJ0

Si quieres te pongo las de tu amado donde le pasan superpilotos como Sato, Heidfeld, Barrichello, Ralf Schumacher, Kobayashi, el propio indigno de Button,..., y así podrás sacar una excelente valoración de su calidad como piloto como haces con Button, a raíz de los adelantamientos que le hacen como no, de toda al vida se ha hecho así. De verdad que a veces no sé como te puedes creer algunas cosas que escribes.

Y sí Alonso ganaba hasta el Mundial con el Minardi si le dejaban... Vamos a ver, si fue incapaz de superar a Trulli ese año cuando estuvieron juntos en Renault, que de hecho despidieron a Trulli cuando iba por delante de Alonso en el campeonato (quedaban 3 GP's, y encima apra contratar al super Villeneuve), me vas a decir que estaba en condiciones de disputarle el Mundial a aquellos Ferraris? No me hagas reír...

[UnoQueLee]

Tu selección de sobrepasos es en su mayoría del todo inadecuada y torticera —pero bonita de ver, gracias—; los que yo pongo son batallas entre pilotos en momentos mecánicos más o menos igualados, luego válidos para lo que intentamos dilucidar, que no es otra cosa que que Button, a pesar de ser un gran piloto, no es un superclase. Algo que no admites.

Infravalorar a Trulli para atacar a Alonso es un grave error; estamos hablando de uno de los mejores clasificadores de la historia. Luego solía hacer tapones o malas actuaciones el domingo, y en verdad fue un problema para el rendimiento de Fernando. Aun así el asturiano proponía un rendimiento los domingos con aquel descompensado Renault, que sólo mentes obtusas, o desmemoriadas, podrían no esperar un buen dolor de cabeza para Michael si ese año hubiese pilotado el Honda.

Senna era tan bueno porque el resto eran mucho peores que hoy día. La diferencia real del brasileño con los cracks actuales sería exigua. No aparecen pilotos excepcionales sobre el resto cuando la criba es amplia como sucede hoy día. Pero cerrando, a Button se le apareció el doble difusor como a otros la virgen María. Igual estaba incluso fuera de la F1.

[Rase]

Senna era tan bueno porque el resto eran mucho peores que hoy día. La diferencia real del brasileño con los cracks actuales sería exigua.

Impresionante, absolutamente impresionante. En serio, lo dejo ya por imposible.

Sí claro, mi selección de adelantamientos es errónea, por supuesto, solo valen las tuyas. Y por supuesto a Schumacher lo adelantaban con monoplazas superiores al suyo claro que sí, sobre todo Montoya, menudo pepinazo de Williams campeón del mundo, y el de su compañero de equipo también, iría el de Michael capado.

Por cierto, yo no digo que Button sea un superclase, Hamilton es mejor que él, si no que es campeón del mundo y está luchando este año por revalidarlo CON TOTAL MERECIMIENTO Y GRACIAS A SUS DOTES AL VOLANTE, cosa que tú, ni a martillazos, entenderías ni entenderás, eso sí, porque no te da la gana, no creo que te creas de verdad esas parnafernalias que sueltas a veces.

[Sissi]

UQL... deci la verdad... vos cuando vez que el foro esta muy quieto sacas el tema Button para moverlo un poco , no?

[Jimmy Clímax]

¿Alonso pelear el mundial con el Honda de 2004? Ay, mi cabeza

Metemos a Schumacher en el Honda y a Button en el Ferrari, ¿qué medices ahora? Aquel era mucho monoplaza, amigo. Con otra pareja de pilotos podría estar en muchos posters y ser superventas en 1/18 o 1/24. Debes repasar.

Aquel Honda era como hoy podría ser el Force India. Un muy buen monoplaza sólo en algunos circuitos que le venían terriblemente bien. Que Schumacher lo habría hecho mejor con aquel Honda, pues supongo que sí. Estamos hablando de uno de los mejores pilotos de la historia y Button es un grandísimo piloto, un currante, un saca puntos (no un saca puntas, no se confunda) pero no está entre los 5 o 6 mejores de la historia. Ahora, de decir que lo haría mejor a decir que pelearía por el mundial hay un mundo. Además se da el caso que Alonso no ha demostrado la mitad de calidad que ha demostrado el Abuelo Cebolleta por mucho que te pese. Saludos

[Rase]

y Button es un grandísimo piloto, un currante, un saca puntos (no un saca puntas, no se confunda) pero no está entre los 5 o 6 mejores de la historia.

Es falso todo eso

http://www.eluniverso.com/2009/07/09/1/1442/2F4B9978CD364FCCBF02560D8EA0305E.html

Como se subió ahí a la parra Button Le echaron droga en el colacao fijo

Aunque al abuelo sí se le podía aplicar la frase de UnoQueLee que yo bien resalté

Por cierto, tampoco te pases tú con el Honda, aquel Honda era el 2º mejor monoplaza de la parrilla, lo que pasa que los Ferrari estaban a años luz del resto, por eso digo que consiguió lo máximo posible, el tercer puesto.

[Sissi]

EDITO (como siempre, contesto antes de leer todos los post)

juaaaa.... como se agrandó este chico... el Johnny Walker le está haciendo mal..... pero bueno, yo lo perdono...

vuelvo a editar: la nota es del año pasado (eso, escribo sin leer )... seguramente después de leer a UQL se le bajaron un poco los humos....

[elnuevo]

Veremos... yo apuesto por Fernando.

Un saludo.

Apuesta arriesgada, pero no menos que las otras cuatro restantes.

Hago mía una frase de Indy: "esto no es arqueología (en mi caso F1), es un acto de fe...


Dejo un artículo de Javier Rubio acerca de las posibilidades de cada piloto si dejamos de lado el aspecto material y de medios.

Por ello, y de cara a valorar las posibles opciones de los cinco candidatos, olvidaremos por un momento el "factor máquina" para analizar el "factor humano" ,de forma totalmente subjetiva. Es decir, el perfil de cada uno de los favoritos para afrontar la recta final del Mundial más disputado y abierto en toda la historia de la Fórmula 1. Vamos allá.

Mark Webber: Es un piloto sicológicamente curtido, y también ha afrontado una carrera deportiva muy dura, lejos de los algodones que han cuidado a Hamilton y Vettel. Siempre ha sido capaz de batir a sus compañeros, incluído el actual, y esta es la gran sorpresa. Por ahora, ha dado prueba de soportar la presión puntuando en todas las carreras excepto Valencia. Esta es la gran oportunidad de su vida, la única y la última, para lograr el título. Si este factor no le hace temblar en los momentos decisivos que le esperan, será un seguro candidato hasta el final.

Lewis Hamilton: En las dos temporadas en las que luchó por el título la presión le pasó factura en los momentos clave. Frente a Alonso y Raikkonen era hasta lógico en 2007, dada su corta experiencia. Veremos si el incidente de Monza sea un anticipo para confirmar o no esta tendencia, que se acentúa cuanto está el título más cerca. Ojo, no decimos que sea débil mentalmente, sino de una agresividad y un brutal instinto ganador que le traicionan ante los momentos decisivos. Por talento, solo Alonso juega en su liga.

Fernando Alonso: El español se dice más fuerte cuanto más presión soporta. La victoria de Monza lo confirmó una vez más, porque las condiciones y circunstancias en este sentido eran brutales tanto. Este será su punto más sólido hasta final de temporada, indudable talento al margen. También ha vivido ya en el pasado la tensión de sufrir por el título en dos ocasiones, incluso frente a todo un Schumacher. Cuenta, además, con su liderazgo respecto a su compañero de equipo, lo que no es el caso en Red Bull y McLaren. En este sentido, por este flanco tiene la oportunidad de entrar a sus rivales.

Jenson Button: Parece como si el británico hubiera logrado el objetivo de su vida con el título del pasado año, y el resto sea un regalo. Este factor podría jugar a su favor en la recta final de la temporada, porque el año pasado atravesó momentos muy duros cuando la presión le pudo pasar factura, pero no se enfrentó a una temporada tan apretada como esta. Para ser campeón, necesita batir a Hamilton y, en los mano a mano directos con su compañero, hasta ahora, no parece estar en condiciones de lograrlo. Pero es más inteligente de lo que parece, y ejercerá como tal en estas últimas carreras.
Sebastian Vettel: En su contra juega el juicio fácil que le cuestiona por su juventud y falta de experiencia. Es difícil pensar que, tras lo visto esta temporada, Vettel no cometerá ningún error en los momentos críticos que se avecinan. Talento tiene a mansalva, pero todavía una cabeza joven que está obnubilando aquel ante la perspectiva de convertirse en el campeón más joven de la historia frente un título a tres campeones del mundo y un compañero de equipo que le está "dando caña". Le cuesta asumir el fracaso y seguir adelante sin pestañear, como Alonso tras los problemas de Silverstone o Spa, por ejemplo

Un saludo.

[elnuevo]

Un rumor de los que te cagas....

Briatore IN
Domenicalli OUT

Briatore está haciendo gestiones para ver si la FIA le levanta el castigo.
Estuvo reunido con Montezemolo en Monza y ha visitado el cuartel general de Ferrari por lo menos dos veces en las ultimas semanas.

Un saludo.

[UnoQueLee]

Adios Felipe entonces...