Curiosidades de la F1

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Notapor elnuevo » Mié Sep 21, 2005 8:16 am

El salario de Ralf sorprende comparándolo con cualquier piloto de la parrilla; aqui parece ser que uno no cobra lo que vale si no lo que algún equipo pardillo está dispuesto a pagarte, pero en fin, asi es el libre mercado y el timo del "tocomocho". Todo un caballero escocés, Coulthard que cobra por lo que hace, y su trabajo es conseguir arañar puntos. Alonso, con los resultados que está obteniendo tiene el salario bajo, pero claro, nadie sabía como iba a irle este año; su revisión (si la hay) para el año que viene según Briatore no va a ser exagerada; Briatore tiene muy claro que las victorias no son cosa del piloto únicamente si no te todo un equipo; aunque como muchas veces puede ir de farol. En Ferrari (habrá quien pueda confirmarlo mejor que yo) tampoco están por la labor de estirar el salario de Michael Schumacher.

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Notapor Chamfree » Mié Sep 21, 2005 1:49 pm

Yo creo que Ralf tiene ese sueldo por ser hermano de quien es... perdonadme pero es una opinión, porque, como buen aficionado de FA jeje, pienso que Ralf es un... vamos que juega sucio.

Perdonad si ofendo a algún aficionado suyo vuelvo a repetir.
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Notapor Diego F1 » Mié Sep 21, 2005 1:58 pm

Debe ser muy dificil para Trulli tal desnivel salarial, pero definitivamente en toda empresa siempre hay un vivo que se la gana facilito :x .

Y aun no le veo la ganancia a esa inversión.... :?
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Notapor waterparties » Mié Sep 21, 2005 5:58 pm

Schumi.cl escribió:Lamentablemente no conozco los datos de su reemplazante, el amigo de waterparties, Robert Doornbos.

Me comentaba el otro día que está muy agradecido a Stoddart porque no le deja ni por asomo que pague los cafés.

En fin, espero equivocarme, pero no creo que cobre un duro de Minardi. Para eso tiene a muermans, the phone house y compañía...

El amigo Robert, esperando el vehículo cedido por Minardi
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Motores Campeones

Notapor riquii » Lun Sep 26, 2005 6:13 pm

Tras el título conseguido ayer por Alonso y su Renault, así queda la clasificación de motores con los que los pilotos han conseguido los Campeonatos.
Renault supera a Honda y se coloca tercero.

1º Ferrari 14
2º Ford 13
3º Renault 6
4º Honda 5
5º Climax 4
6º Mercedes 4
7º TAG 3
8º Alfa Romeo 2
9º Maserati 2
10º Repco 2
11º BRM 1
12º BMW 1


(El título de Fangio 54 lo sumo a Mercedes y Maserati.)

RS25.
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Trofeos F1

Notapor riquii » Jue Sep 29, 2005 8:52 am

Trofeos

Dentro de poco tiempo, si no lo han hecho ya, Michael Schumacher y Ferrari tendrán que devolver los trofeos de Campeones del Mundo 2004 para que los mismos sean puestos al día con la firma y logo de los nuevos campeones. Los trofeos no se entregan en propiedad sino que al igual que en otras competiciones como la Copa Davis o Copas de Fútbol, estos trofeos van pasando de mano en mano entre los campeones en vigor.
El trofeo de Constructores tiene la particularidad de que su estructura principal es giratoria con lo cual el Campeón siempre puede alinear su logo con la inscripción genérica que figura en el pie de la Copa.
Para aquellos más sentimentales siempre queda la opción de que la empresa Fox les entregue una réplica exacta del trofeo conquistado.

Trofeo Constructores.
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Gala FIA 2003, Mónaco.
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RE:

Notapor elnuevo » Jue Sep 29, 2005 10:42 am

Casualidades de la vida.
Al parecer un joven soltero llamado Fernando Alonso, que vive en Oxford está siendo bombardeado con cartas dirigidas al recientemente proclamado campeón del mundo de Fómula 1 pero que nada tienen que ver con él. Da la casulidad de que se llama igual y que vive en Oxford, como el piloto español. Principalmente son cartas de chicas que quieren conocerle. "Cuando leí las primeras líneas sabía que no iban dirigidad a mi" dijo Fernando Alonso bis "decia que me queria y que si podia llamarle, era una chica holandesa llamada Astra"


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Notapor Pep » Jue Sep 29, 2005 12:40 pm

Ya le vale... jajajjajajja... Que bueno. A este chaval le han jodido... tendra que comprarse el buzon del tamaño de un camion...
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Notapor Chamfree » Jue Sep 29, 2005 1:55 pm

¿Que le han jodido? XD este chaval ya tiene novia al menos... y tendrá donde elegir no cabe duda.
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Notapor Pep » Jue Sep 29, 2005 2:55 pm

Si si... pero me da que cuando le vean... adios al plan.
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Notapor Chamfree » Jue Sep 29, 2005 11:27 pm

Jajaja quien sabe alomejor es un tio apañao, y si la chica se ha trasladado de los paises bajos hasta Reino Unido aunque no sea el verdadero dira: No he hecho el viaje para nada... :twisted:
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re:

Notapor elnuevo » Lun Oct 03, 2005 10:38 am

Volviendo con lo de Fernando Alonso (bis), y viendo lo curioso que ha resultado que viviera un Fernando Alonso en Oxford, he empezado a buscar cuantos Fernandos Alonsos habían en España, y la verdad es que he tenido que dejarlo porque habían muchos. Así que he buscado cuántos Fernando Alonso Díaz habían en España y me he encontrado con dos; uno en Valladolid y otro en Santa Cruz de Tenerife. Quizás hayan más pero a través de Internet sólo he podido constatar a estos dos.

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Siguiendo con los homonimos

Notapor luiscda » Mar Oct 04, 2005 5:18 pm

Hace como unos quince dias viendo Discovery Chanel hicieron un documental sobre un viaducto que se esta costruyendo en Francia, uno de los ingenieros era español y adivinen el nombre....

Si señores, se llama Fernando Alonso
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Re: Siguiendo con los homonimos

Notapor riquii » Mar Oct 04, 2005 5:29 pm

luiscda escribió:Hace como unos quince dias viendo Discovery Chanel hicieron un documental sobre un viaducto que se esta costruyendo en Francia, uno de los ingenieros era español y adivinen el nombre....

Si señores, se llama Fernando Alonso


Y uno de los ingenieros de vuelo del Airbus A380 en su vuelo inicial también era Fernando Alonso.
Imaginad que uno de estos "dobles" reserva mesa en un restaurante, la decepción del local cuando esperen a la estrella y aparezcan los otros. :lol:
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Re: Siguiendo con los homonimos

Notapor waterparties » Mar Oct 04, 2005 7:05 pm

riquii escribió:
luiscda escribió:Hace como unos quince dias viendo Discovery Chanel hicieron un documental sobre un viaducto que se esta costruyendo en Francia, uno de los ingenieros era español y adivinen el nombre....

Si señores, se llama Fernando Alonso


Y uno de los ingenieros de vuelo del Airbus A380 en su vuelo inicial también era Fernando Alonso.
Imaginad que uno de estos "dobles" reserva mesa en un restaurante, la decepción del local cuando esperen a la estrella y aparezcan los otros. :lol:


Esto me está empezando a recordar a la memorable escena del Espartaco de Kubrick en la que un romano le pregunta a un grupo de esclavos por el tracio jefe de la rebelión y se van levantando uno a uno diciendo:
- ¡Yo soy Fernando Alonso!
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Fabricantes

Notapor riquii » Mar Oct 04, 2005 7:48 pm

Los grandes fabricantes están de moda en F1. Veamos un ranking de los 30 primeros en cuanto a producción en el último año completo, el 2004.
La lucha entre Toyota y Honda promete marcar una época, habrá que ir tomando posiciones en favor de uno u otro aunque la presencia japonesa en F1 siempre me ha resultado muy interesante.
De momento Toyota gana la partida en este ranking y en el de la F1 2005.

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re:

Notapor elnuevo » Jue Oct 06, 2005 3:00 pm

Si McLaren se proclama campeón del mundo de constructores este año, será la 10ª vez en la historia de la Fórmula 1 en que un equipo consiga el mundial de marcas pero no el de pilotos, y para McLaren sería la primera vez que le ocurre.


Año...... Pilotos...................................... Constructores
1999.... Mika Hakkinen (McLaren) .................Ferrari
1994.... Michael Schumacher (Benetton)........Williams
1986.... Alain Prost (McLaren).......................Williams
1983.... Nelson Piquet (Brabham)...................Ferrari
1982.... Keke Rosberg (Williams)...................Ferrari
1981.... Nelson Piquet (Brabham)..................Williams
1976.... James Hunt (McLaren)......................Ferrari
1973.... Jackie Stewart (Tyrrell)....................Lotus
1958.... Mike Hawthorn (Ferrari)...................Vanwall


Un saludo. :oops:
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MS vs FA

Notapor Bandini » Vie Oct 07, 2005 10:19 am

Una pequeña comparación.

Alonso ha participado hasta la fecha en 68 GP.

Veamos lo que al asturiano y M. Schumacher hicieron en sus primeros 68 GP.


Victorias...................MS-19 .........FA-7
Segundos................ MS-11 ..........FA-7
Terceros...................MS-8 ...........FA-7
Poles........................MS-10...........FA-8
Primeras filas.............MS-24 .........FA-11
Vueltas rápidas..........MS-23 ..........FA-3
Km en cabeza........... MS-5234 .......FA-2108
Accidentes.................MS-8 ............FA-4
Roturas.....................MS-12 ............FA-16
% Victorias...............MS 57,6 ...........FA 10,3
% Podiums. ..............MS-55,9............FA-30,9
% Vueltas rápidas..... MS-33,8 ...........FA-4,4

(Fuente: Autosprint)

S. e. u o.

Las cifras que mas me sorprenden, son las pocas vueltas rápidas de Alonso y el porcentaje de victorias del alemán en esos 68 primeros GP de su carrera.

Saludos, Bandini.
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Re: MS vs FA

Notapor Agb » Vie Oct 07, 2005 12:10 pm

Bandini escribió:Una pequeña comparación.

Alonso ha participado hasta la fecha en 68 GP.

Veamos lo que al asturiano y M. Schumacher hicieron en sus primeros 68 GP.


Victorias...................MS-19 .........FA-7
Segundos................ MS-11 ..........FA-7
Terceros...................MS-8 ...........FA-7
Poles........................MS-10...........FA-8
Primeras filas.............MS-24 .........FA-11
Vueltas rápidas..........MS-23 ..........FA-3
Km en cabeza........... MS-5234 .......FA-2108
Accidentes.................MS-8 ............FA-4
Roturas.....................MS-12 ............FA-16
% Victorias...............MS 57,6 ...........FA 10,3
% Podiums. ..............MS-55,9............FA-30,9
% Vueltas rápidas..... MS-33,8 ...........FA-4,4

(Fuente: Autosprint)

S. e. u o.

Las cifras que mas me sorprenden, son las pocas vueltas rápidas de Alonso y el porcentaje de victorias del alemán en esos 68 primeros GP de su carrera.

Saludos, Bandini.


Como siempre las estadísticas se hacen a gusto del consumidor, dicen lo que uno quiere que digan. En este caso no se tiene en cuenta que los primeros 17 GP de Alonso fueron a bordo de un Minardi, lo que de por sí ya le aseguraba no tener opciones a figurar en ningún apartado de ese ranking, lo que supone el 25% del total de GP's disputados. Salvo en el apartado de vueltas rápidas, el ajuste emparejaría bastante a ambos.
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Notapor Kurk0be » Vie Oct 07, 2005 2:51 pm

Hola a todos.

En esa estadística falta el "detalle" que MS contaba con 2 títulos y FA con 1...

1 saludo
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